El Volkswagen T-Cross es el modelo con aspecto de todoterreno más pequeño de Volkswagen (en la gama se sitúa por debajo del T-ROC). No estará a la venta hasta mediados de 2019.
Mide 4,10 metros de longitud. Por tanto, será una alternativa a numerosos modelos como el SEAT Arona, el KIA Stonic, el Ford EcoSport, el Renault Captur o el Citroën C3 Aircross, entre otros. En este listado se pueden consultar, ordenados por precio, todos los modelos con carrocería de todoterreno que miden entre 4,00 y 4,20 metros de longitud.
La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —95, 116 y 150 CV— y uno Diesel —95 CV—. Todos tienen sobrealimentación y filtro de partículas. Según el motor, el cambio será manual o automático. El de 150 CV tiene un sistema de desconexión de cilindros.
La banqueta trasera se puede desplazar longitudinalmente quince centímetros, algo que no puede tener el SEAT Arona pero sí el Citroën C3 Aircross y el Renault Captur, por ejemplo. Ello permite modular el espacio de los pasajeros y la zona de carga. Así, el volumen del maletero varía entre 385 y 455 litros, que es más, en cualquiera de las dos posiciones, que un Volkswagen Polo (351 litros).
El T-Cross es un coche amplio. Detrás, un pasajero de metro noventa cabe sin problemas. De hecho, según nuestras mediciones del interior, el T-Cross sobresale por espacio para las piernas en las plazas traseras, que con 72 centímetros supera por un amplio margen a todos los modelos mencionados anteriormente. La anchura entre puertas en esta misma fila de asientos, en cambio, es similar e insuficiente para que tres adultos quepan de manera holgada (listado comparativo).
El Polo y el T-Cross comparten plataforma, que también es la misma que SEAT emplea en el Ibiza y el Arona. Por tanto, del T-Cross tampoco habrá versiones de tracción total (siempre delantera).
El T-Cross es 5,4 cm más alto que el Polo pero el «hip-point» (el punto de la cadera que se usa como referencia) está 10 cm más alto (y 11 cm en el caso de las plazas traseras). La diferencia de peso a igualdad de versión es 95 kg. La altura libre al suelo es 184 mm.
Entre el equipamiento posible hay dos tipos de faros —bombilla halógena o ledes—, acceso y arranque sin llave, un cuadro de instrumentos digital, dos sistemas multimedia (de 6,5” y 8”), cuatro tomas USB y una zona de recarga inalámbrica para móviles, un sistema de mantenimiento en el carril, otro de monitorización del entorno con frenado automático de emergencia y detección de peatones, y el aviso de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores.
