Comparador
Comparar
BUSCADOR DE COCHES | Precios, datos, equipamiento, informaciones y fotos
¿Qué desea buscar?
Disponibilidad
Búsqueda sencilla
Carrocería
Búsqueda avanzada

Ford EcoSport (2018) | Información general

Durante el primer trimestre de 2018, Ford pondrá a la venta un EcoSport profundamente renovado. Estrenará una nueva gama de motores Diesel denominada «EcoBlue» y un sistema de tracción total, incluirá nuevos elementos de equipamiento y un diseño distinto tanto en el exterior como en el interior. Sustituirá al modelo de 2015, que a su vez fue una ligera actualización del modelo de 2014.

Por el momento desconocemos el tamaño exacto del EcoSport 2018, pero no debería ser muy distinto al de su antecesor (medía 4,02 metros de largo, 1,76 m de ancho y 1,36 m de alto). Seguirá siendo, por lo tanto, una alternativa a modelos como el Peugeot 2008, el Renault Captur o el Opel Crossland X.

Los cambios de aspecto más importantes se concentran en la parte frontal del vehículo, donde Ford ha instalado nuevos parachoques, parrilla y faros antiniebla. Los faros principales también tienen una forma distinta, incluyen luz diurna mediante ledes y, opcionalmente, unas lámparas de xenón para la función de corto alcance. En la parte posterior es diferente el parachoques y los pilotos, que mantienen la misma forma que los del modelo anterior pero están coloreados en un tono más oscuro. La carrocería, al igual que en el modelo al que sustituye, puede ir pintada de manera opcional en dos colores: uno para el techo y las cubiertas de los retrovisores y otro para el resto.

Foto de - ford ecosport 2018

En el habitáculo también hay modificaciones importantes: el salpicadero ahora tiene un diseño similar al del Fiesta e incluye una nueva generación de sistemas multimedia con pantallas a color de 4,2, 6,5 u 8 pulgadas (esta última, compatible con los sistemas Android Auto de Google y CarPlay de Apple; imagen). También es completamente distinto el cuadro de instrumentos, que está compuesto por dos indicadores de aguja y una pantalla a color de 4,2 pulgadas desde donde se pueden visualizar los distintos parámetros del ordenador de viaje o de las ayudas a la conducción y ajustar algunas funciones del vehículo.

Ford ha instalado unos nuevos asientos delanteros (dice que son más cómodos) y ofrece la posibilidad de equipar un sistema de iluminación ambiental con siete colores seleccionables. El maletero tiene 334 litros de capacidad (24 más que el modelo anterior) y estrena una tabla divisoria que se puede colocar a dos alturas distintas.

La gama de motores inicial está compuesta por dos de gasolina —1.0 EcoBoost de 125 y 140 CV— y dos Diesel pertenecientes a una nueva familia denominada «EcoBlue» —1.5 de 100 y 125 CV—. A mediados de 2018, Ford añadirá a la gama otro motor de gasolina de menor potencia: 1.0 EcoBoost de 100 CV. La caja de cambios de serie de todas las versiones es manual y tiene seis relaciones, aunque opcionalmente se podrá pedir una automática con idéntico número de velocidades para el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV (también a mediados de 2018). La versión Diesel de mayor potencia —1.5 EcoBlue 125 CV— será la única que podrá ir asociada a un sistema de tracción total, opción que no estaba disponible en la gama anterior. A continuación hay una tabla con las combinaciones de motor, caja de cambios y sistema de tracción:

Gasolina
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.0 EcoBoost
100
Manual 6 vel.
Delantera
1.0 EcoBoost
125
Manual 6 vel./ Automático 6 vel.
Delantera
1.0 EcoBoost
140
Manual 6 vel.
Delantera
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.5 EcoBlue
100
Manual 6 vel.
Delantera
1.5 EcoBlue
125
Manual 6 vel.
Delantera / Total

Como en otros modelos de Ford, el EcoSport se podrá pedir con el nivel de equipamiento ST-Line, que incluye una serie de detalles estéticos específicos (es el que aparece en esta galería de imágenes). Se distingue del resto de versiones de la gama porque tiene unos parachoques y unos faldones más prominentes, llantas de aleación de 17 pulgadas pintadas en color negro, un volante achatado por la parte inferior con pespuntes en rojo, unos asientos con los laterales tapizados en piel «ecológica» y unos pedales de acero inoxidable.

Opcionalmente, el EcoSport podrá tener algunos elementos de equipamiento que no estaban disponibles en el modelo anterior, como por ejemplo un detector de vehículos en el ángulo muerto, un sistema de sonido Bang&Olufsen Play con diez altavoces, un volante calefactado o una alarma perimetral. Los airbags laterales y los de cortina son distintos y según Ford, ofrecen una protección mayor para los pasajeros. Como en el modelo anterior, la rueda de repuesto puede ir montada en el exterior del vehículo, en el portón del maletero.

Este sitio utiliza cookies. Si continúa navegando consideramos que acepta su uso. | Más información