Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 120 CV | Prueba
Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 120 CV | Prueba
hace 20 horas
Sigue siendo un coche cómodo, bien acabado y con una conducción sencilla y agradable. Con el motor de gasolina de 120 CV y el sistema de hibridación ligera da un consumo normal y unas prestaciones mediocres. Esta versión está a la venta desde 21 120 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas.
Toyota Land Cruiser (2022)
Toyota Land Cruiser (2022)
hace 1 día
Es una nueva generación. Sigue utilizando un chasis tradicional de largueros y travesaños, aunque mejorado para ser más rígido y ligero. Se puede pedir con dos motores, uno Diesel de 309 caballos y otro de gasolina de 415, ambos de seis cilindros. Por el momento no está prevista su comercialización en España.
Ford Mustang Mach-E (2020) - Historia, curiosidades y técnica | Vídeo
Ford Mustang Mach-E (2020) - Historia, curiosidades y técnica | Vídeo
30/07/2021
En este vídeo os contamos la historia y el desarrollo del Mustang Mach-E, os enseñamos algunas de sus curiosidades y os damos información técnica. Entre otras cosas, lo hemos subido a un banco de potencia, hemos medido su aceleración y hemos comprobado cómo de rápido carga.
SEAT Arona (2021) | Primeras impresiones
SEAT Arona (2021) | Primeras impresiones
29/07/2021
Tras su actualización de media vida, sigue siendo un coche polivalente y con un tacto de conducción muy próximo al de un turismo. Con el motor de gasolina de 110 caballos y cambio automático gasta poco, se mueve bien y funciona con suavidad. Está en venta desde 18 970 euros, un precio intermedio respecto al de otros modelos similares.
Volkswagen Taigo (2022)
Volkswagen Taigo (2022)
28/07/2021
Es un nuevo modelo de tipo SUV que mide 4,27 metros de longitud. Está basado en el T-Cross, pero su carrocería es un poco más grande y tiene una silueta más afilada, parecida a la de un cupé. Estará a la venta después del verano con motores de gasolina de entre 95 y 150 caballos.
McLaren 765LT Spider (2022)
McLaren 765LT Spider (2022)
28/07/2021
Es la versión descapotable del 765LT, respecto al cual es muy poco más pesado y tiene unas prestaciones similares. El techo escamoteable es de una sola pieza y está accionado eléctricamente. Tiene tracción trasera, cambio automático de siete marchas y un motor de gasolina V8 sobrealimentado que da 765 caballos.
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Jeep Renegade 4xe Trailhawk 240 CV | Prueba
Jeep Renegade 4xe Trailhawk 240 CV | Prueba
27/07/2021
Puede ser una compra acertada si se va a utilizar de forma más o menos frecuente por el campo, donde da mejor resultado que prácticamente la totalidad de los SUV comparables. Es veloz ya que la potencia del sistema híbrido es elevada y puede superar 40 kilómetros en modo eléctrico. Esta versión está en venta desde 36 040 euros.
SEAT Ibiza (2021) | Primeras impresiones
SEAT Ibiza (2021) | Primeras impresiones
27/07/2021
Es un modelo que deja buena impresión por espacio interior y equilibrio dinámico. Con el motor de gasolina 110 caballos gasta poco y se mueve con agilidad. El interior ha sido rediseñado y tiene más elementos de equipamiento. Ya está a la venta desde 15 500 euros, un precio intermedio respecto al de sus alternativas.
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) | Precios
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) | Precios
26/07/2021
Volkswagen pone a la venta la variante de siete plazas del Tiguan desde 33 385 euros, un precio superior al de muchas de sus alternativas. Tiene cambios de aspecto, novedades en el equipamiento y una gama de motores similar al modelo anterior.
Ford Mustang Mach 1 | Primeras impresiones
Ford Mustang Mach 1 | Primeras impresiones
23/07/2021
Es la versión más potente de la gama Mustang en España. Respecto al GT, lo más destacable no son los 10 caballos de potencia extra que desarrolla su motor de ocho cilindros (460 CV), sino los cambios en el chasis. No es el deportivo de esta potencia más rápido y eficaz, pero su precio no tiene igual en el mercado: 62 971 €.
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV DSG 7 vel. | Prueba
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV DSG 7 vel. | Prueba
21/07/2021
Es una versión muy recomendable para quien haga muchos kilómetros y dé gran importancia a un consumo de combustible reducido. Sus prestaciones también son mejores que la media. Esta versión está a la venta desde 34 410 euros, un precio alto.
Porsche Macan (2022)
Porsche Macan (2022)
20/07/2021
Es una pequeña actualización de este SUV deportivo. Hay diferencias en la carrocería y el habitáculo, en la puesta a punto y en la potencia de todas las versiones, que aumenta. Las entregas comenzarán en octubre y los precios parten de los 68 540 euros.
Audi RS 3 (2022) | Información y precios
Audi RS 3 (2022) | Información y precios
21/06/2021
Los nuevos RS3 Sportback y Sedán ya están a la venta desde 77 500 euros y las primeras unidades llegarán a finales de año. Son las versiones más deportivas de la gama A3, con un motor de 400 caballos de potencia y un sistema que permite el reparto independiente del par entre las dos ruedas del eje trasero. Aceleran de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Hyundai Kona N (2021) | Precio
Hyundai Kona N (2021) | Precio
19/07/2021
Ya está a la venta —por 42 100 euros— el Kona más potente de la gama. Tiene un motor de gasolina de 280 caballos, una caja de cambios automática de ocho relaciones y tracción delantera. Hyundai ha modificado muchos elementos mecánicos y estructurales para mejorar la experiencia de conducción, como la suspensión, los frenos y la dirección.
Ford Mustang Mach-E AWD 351 CV Rango Extendido | Prueba
Ford Mustang Mach-E AWD 351 CV Rango Extendido | Prueba
30/07/2021
Aunque es cómodo, no lo es tanto como otros SUV/crossover eléctricos; en cambio, es uno de los más entretenidos de conducir en curvas. La versión de 351 caballos acelera con rapidez, consume energía a un ritmo moderado y tiene una autonomía real bien por encima de los 400 kilómetros. El Mustang Mach-E está en venta desde 48 533 euros.
Dacia Duster (2022) | Precios
Dacia Duster (2022) | Precios
16/07/2021
Ya está a la venta el nuevo Duster, una actualización de la actual generación. Su precio parte de 15 140 euros, por lo que es uno de los SUV más asequibles del mercado. Tiene pequeños cambios de aspecto y nuevos elementos de equipamiento. La gama de motores permanece sin apenas cambios; hay uno Diesel y tres gasolina, uno de los cuales puede funcionar con GLP.
Aston Martin Valhalla (2024)
Aston Martin Valhalla (2024)
15/07/2021
Es un deportivo biplaza con un sistema de propulsión híbrido enchufable de 950 caballos. Tiene tracción en las cuatro ruedas y una caja de cambios automática de doble embrague. No es un modelo de producción limitada y las primeras entregas a clientes están programadas para finales de 2023.
Honda HR-V (2021) | Primeras impresiones
Honda HR-V (2021) | Primeras impresiones
15/07/2021
El habitáculo es destacable por el espacio para las piernas en las plazas traseras y deja buena impresión por la calidad de los acabados y los detalles prácticos, como unas banquetas traseras abatibles. La tercera generación del Honda HR-V estará disponible a partir del último trimestre de 2021, solo en versión híbrida no enchufable de 131 caballos.
Porsche Taycan Cross Turismo (2021) | Primeras impresiones
Porsche Taycan Cross Turismo (2021) | Primeras impresiones
15/07/2021
Es, básicamente, un Taycan con una carrocería mas práctica. También tiene una suspensión neumática que, en su posición de máxima extensión, da una altura libre al suelo suficiente para circular por algún camino. Por lo demás es sobresaliente —como es habitual en Porsche— por su aparente calidad de construcción y de conducción. Está disponible desde 98 096 euros.
Kia Ceed (2022)
Kia Ceed (2022)
14/07/2021
A finales de año, Kia pondrá a la venta una actualización de los Ceed 5 puertas, Ceed Tourer y Proceed. Los cambios más importantes se dan en el diseño de la carrocería y en el equipamiento. En la gama de motores hay versiones de gasolina con y sin hibridación ligera, Diesel con hibridación ligera y una variante híbrida enchufable.
Mercedes-AMG SL (2022)
Mercedes-AMG SL (2022)
14/07/2021
La séptima generación del descapotable SL estará disponible únicamente como un modelo de la división de vehículos deportivos Mercedes-AMG. Su techo es de lona y el interior de cuatro plazas, las dos traseras de pequeñas dimensiones.
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