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  • Audi RS 3 competition limited

    Audi RS 3 competition limited - Foto

    Audi RS 3 competition limited

    hace 3 horas

    Es una edición especial creada para conmemorar el 50 aniversario del motor de cinco cilindros. Se producirán 750 unidades, de las que 25 llegarán a España, con un precio de 135 000 euros.

  • Alpine A110 (2027)

    Alpine A110 (2027) - Foto

    Alpine A110 (2027)

    hace 6 horas

    La próxima generación del A110 tendrá un planteamiento y un aspecto similares al modelo actual, pero su sistema propulsor pasará a ser eléctrico. Estrenará una nueva plataforma modular y tendrá una arquitectura eléctrica de 800 V.

  • Dacia Striker (2027)

    Dacia Striker (2027) - Foto

    Dacia Striker (2027)

    hace 8 horas

    El modelo más grande de Dacia se llama Striker, mide 4,62 metros de longitud y tiene una carrocería de tipo crossover. Estará disponible desde «menos de 25 000 euros» con versiones híbridas, de GLP e incluso con tracción total. Llega en la segunda mitad de este año.

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  • ¿Cuánto tiempo puede estar un coche aparcado sin que se lo lleve la grúa?

    ¿Cuánto tiempo puede estar un coche aparcado sin que se lo lleve la grúa? - Foto

    ¿Cuánto tiempo puede estar un coche aparcado sin que se lo lleve la grúa?

    hace 10 horas

    Los vehículos no pueden estar parados en la vía pública de forma indefinida. Los ayuntamientos establecen los plazos máximos, que en algunos casos es de sólo 5 días.

  • Omoda 9 SHS AWD 537 CV | Prueba

    Omoda 9 SHS AWD 537 CV | Prueba - Foto

    Omoda 9 SHS AWD 537 CV | Prueba

    hace 23 horas

    Este SUV de 4,77 metros de longitud tiene un sistema propulsor híbrido enchufable que lo hace rápido y con el que es posible recorrer más de 100 kilómetros en modo eléctrico. El habitáculo es amplio, tiene mucho equipamiento y está bien acabado, pero su maletero es pequeño. Cuesta 50 900 euros, por lo que tiene una relación entre precio, tamaño y potencia sobresaliente.

  • Mercedes-Benz GLC 300 de | Consumo real

    Mercedes-Benz GLC 300 de | Consumo real - Foto

    Mercedes-Benz GLC 300 de | Consumo real

    hace 1 día

    Hemos medido el consumo de este híbrido enchufable en ciudad y carretera. No es un PHEV cualquiera porque su motor de combustión es Diesel en vez de gasolina.

  • Aptera | Un triciclo que se mueve con baterías y con el sol

    Aptera | Un triciclo que se mueve con baterías y con el sol - Foto

    Aptera | Un triciclo que se mueve con baterías y con el sol

    hace 1 día

    Es un vehículo eléctrico de tres ruedas con paneles solares cuyo objetivo es reducir la dependencia de la recarga tradicional.

  • Ventajas de inflar los neumáticos con nitrógeno

    Ventajas de inflar los neumáticos con nitrógeno - Foto

    Ventajas de inflar los neumáticos con nitrógeno

    hace 1 día

    Para entender si su uso está justificado en un turismo de calle, es necesario desgranar qué ocurre física y químicamente dentro de la carcasa del neumático.

  • Volkswagen T-Roc | Maniobra de esquiva y eslalon

    Volkswagen T-Roc | Maniobra de esquiva y eslalon - Foto

    Volkswagen T-Roc | Maniobra de esquiva y eslalon

    hace 2 días

    Realizamos pruebas de circuito a la segunda generación de Volkswagen T-Roc —versión R-Line 1.5 eTSI de 150 caballos— para analizar sus reacciones.

  • Honda Prelude (2026) | Primeras impresiones

    Honda Prelude (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Honda Prelude (2026) | Primeras impresiones

    06/03/2026

    Con este coche se disfruta al volante sin necesidad de una potencia demasiado elevada. Tiene una carrocería cupé que mide 4,52 metros y el mismo sistema híbrido no enchufable del Civic, de 184 caballos. Cuesta 49 500 euros, un precio alto.

  • Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2026)

    Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2026) - Foto

    Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2026)

    06/03/2026

    Mercedes-AMG muestra el interior de su nuevo deportivo de cuatro puertas. El habitáculo está dominado por pantallas, aunque también hay mandos físicos. Este modelo puede transportar a cuatro o cinco pasajeros y estará movido por tres motores eléctricos de flujo axial que darán una potencia máxima en torno a los 1000 caballos.

  • Renault Symbioz Eco-G 120

    Renault Symbioz Eco-G 120 - Foto

    Renault Symbioz Eco-G 120

    06/03/2026

    Renault añade a la gama esta versión con un motor tricilíndrico de 122 caballos capaz de funcionar con gasolina y gas licuado de petróleo (GLP). Está disponible solo con cambio manual de seis relaciones. Su precio de venta parte de 25 900 euros.

  • Volkswagen Golf (2027)

    Volkswagen Golf (2027) - Foto

    Volkswagen Golf (2027)

    06/03/2026

    El primer dibujo del Golf 9 apenas muestra nada, más allá de que seguirá siendo un turismo de cinco puertas con una silueta parecida a los modelos anteriores. Su fabricación se llevará a cabo en Wolfsburgo, Alemania.

  • La UE exigirá el requisito del 70 % de valor local

    La UE exigirá el requisito del 70 % de valor local - Foto

    La UE exigirá el requisito del 70 % de valor local

    06/03/2026

    La Comisión Europea ha presentado el Industrial Accelerator Act, que propone exigir que los coches eléctricos tengan al menos un 70 % de componentes europeos para acceder a ayudas públicas.

  • Ford Puma Gen-E | Novedades en la gama

    Ford Puma Gen-E | Novedades en la gama - Foto

    Ford Puma Gen-E | Novedades en la gama

    05/03/2026

    Ford cambia la batería del Puma Gen-E por otra con mayor capacidad que le permite recorrer más kilómetros entre recargas. Además añade nuevos elementos de equipamiento y la posibilidad de pedir el sistema BlueCruise, un asistente de conducción que permite al conductor soltar las manos del volante en determinados lugares de forma legal.

  • Lotus Eletre X

    Lotus Eletre X - Foto

    Lotus Eletre X

    05/03/2026

    En junio de este año, Lotus comercializará la versión híbrida enchufable del Eletre. Todavía no hay datos definitivos, pero tendrá una potencia máxima de unos 952 caballos y podrá circular en modo eléctrico aproximadamente 350 kilómetros.

  • CUPRA Born (2026)

    CUPRA Born (2026) - Foto

    CUPRA Born (2026)

    05/03/2026

    En verano de 2026 llegará la renovación del CUPRA Born, un vehículo eléctrico de 4,34 metros de longitud. Estará disponible con tres niveles de potencia —190, 231 y 326 caballos— y dos tamaños de batería —58 y 79 kilovatios hora—. Presenta cambios de diseño y mejoras en varios de los puntos más criticados del habitáculo.

  • Qué ocurre si pinchas y no llevas rueda de repuesto ni kit antipinchazos

    Qué ocurre si pinchas y no llevas rueda de repuesto ni kit antipinchazos - Foto

    Qué ocurre si pinchas y no llevas rueda de repuesto ni kit antipinchazos

    05/03/2026

    Si el vehículo queda detenido en un punto donde supone un riesgo para la circulación y no se puede mover por no disponer de ningún sistema de reparación, existe la posibilidad de que nos multen.

  • Audi Q5 e-hybrid Quattro 299 CV | Prueba

    Audi Q5 e-hybrid Quattro 299 CV | Prueba - Foto

    Audi Q5 e-hybrid Quattro 299 CV | Prueba

    04/03/2026

    La versión híbrida enchufable de 299 CV tiene buenas prestaciones y su autonomía real eléctrica en ciudad es de unos 60 kilómetros, un dato alejado del homologado. Está en venta desde 68 260 euros, 1560 más que el Diesel y 2960 más que el gasolina, ambos de 204 CV.

  • Geely Starray (2025)

    Geely Starray (2025) - Foto

    Geely Starray (2025)

    03/03/2026

    Es un SUV de cinco plazas y 4,74 metros de longitud. Está movido por un sistema de impulsión híbrido enchufable de 262 caballos. Hay dos posibles baterías —18,4 y 29,8 kilovatios hora—. Llegará al mercado en la primera parte de 2026.

  • Dacia Spring (2026) | Precios

    Dacia Spring (2026) | Precios - Foto

    Dacia Spring (2026) | Precios

    03/03/2026

    Sus prestaciones mejoran y su precio baja. Es más potente —hay dos versiones, 71 y 102 caballos—, tiene una batería LFP que carga a más potencia —hasta 40 kilovatios— y su autonomía homologada es de 225 kilómetros. En venta desde 17 225 euros.

  • Suzuki e Vitara | Precios

    Suzuki e Vitara | Precios - Foto

    Suzuki e Vitara | Precios

    02/03/2026

    El primer coche eléctrico de Suzuki es un SUV de 4,28 metros de longitud. Está disponible con tracción delantera o total, con potencias comprendidas 144 y 184 caballos y con baterías de 49 y 61 kWh de capacidad. Los precios parten de 32 050 euros.

  • Škoda Superb PHEV 272 CV

    Škoda Superb PHEV 272 CV - Foto

    Škoda Superb PHEV 272 CV

    02/03/2026

    Škoda presenta una nueva versión híbrida enchufable de 272 caballos. Frente a la ya conocida variante enchufable de 204 caballos, es más potente, tiene mejores prestaciones e incorpora un sistema de frenos mejorado. Está disponible solo con carrocería berlina.

  • Jaecoo 5 1.6 TGDI 147 CV | Prueba

    Jaecoo 5 1.6 TGDI 147 CV | Prueba - Foto

    Jaecoo 5 1.6 TGDI 147 CV | Prueba

    27/02/2026

    No es incómodo de suspensión, pero tampoco la elección óptima para quienes el confort sea prioritario. El motor de gasolina tiene un rendimiento correcto, tanto por aceleración como por consumo. El habitáculo está bien construido, las plazas traseras son amplias y el maletero es grande. El Jaecoo 5 está en venta por 27 500 euros.

  • Geely E5 (2024)

    Geely E5 (2024) - Foto

    Geely E5 (2024)

    27/02/2026

    Llegará en la primera mitad del presente año y será uno de los primeros modelos que Geely ponga a la venta en España. Se trata de un SUV de 4,62 metros de longitud movido por un motor eléctrico de 218 caballos y con una autonomía homologada de hasta 475 kilómetros.

  • Volvo EX30 | Novedades

    Volvo EX30 | Novedades - Foto

    Volvo EX30 | Novedades

    26/02/2026

    En verano de este año, Volvo añadirá a la gama EX30 una versión de 150 caballos que se podrá pedir con una batería de 51 kWh o de 69 kWh. Además, hará una actualización profunda para el software del sistema multimedia, añadirá la función V2L y dos nuevos ambientes decorativos para el habitáculo.

  • Mazda CX-5 (2026) | Primeras impresiones

    Mazda CX-5 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Mazda CX-5 (2026) | Primeras impresiones

    25/02/2026

    La tercera generación de este SUV es más grande, tiene un habitáculo más amplio y un maletero de mayor capacidad. Dinámicamente ha mejorado en cuanto a confort de marcha y calidad de rodadura, pero ya no tiene el tacto de conducción tan característico de generaciones previas. En venta desde 30 995 euros, un precio inferior al de muchas de sus alternativas.

  • Leapmotor B10 | Primeras impresiones

    Leapmotor B10 | Primeras impresiones - Foto

    Leapmotor B10 | Primeras impresiones

    25/02/2026

    Cumple como coche familiar por confort. El habitáculo es muy amplio, el maletero no. Se ofrece con dos baterías —con poca diferencia de capacidad entre ellas— y un motor de 218 CV. Su principal argumento es el precio: parte de 29 900 €, una cifra inferior a la de todos sus rivales salvo uno.

  • BYD Atto 3 EVO | Impresiones de conducción

    BYD Atto 3 EVO | Impresiones de conducción - Foto

    BYD Atto 3 EVO | Impresiones de conducción

    25/02/2026

    Aunque por nombre y dimensiones parece un Atto 3, es completamente distinto. Cambia el sistema de impulsión y las sensaciones que transmite. Es tracción trasera o total, tiene 313 o 449 caballos y su autonomía es de 510 km en el caso más favorable. Disponible desde 37 780 euros.

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