Aiways U5 Prime | Prueba
Aiways U5 Prime | Prueba
hace 2 días
Es un SUV eléctrico de 4,68 metros de longitud con un motor de 204 caballos que le mueve con agilidad. Su punto débil es la autonomía, unos 250 kilómetros en la «vida real». Sus fortalezas son la amplitud del habitáculo y el precio. Está en venta por 42 690 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas.
Lexus UX (2023)
Lexus UX (2023)
hace 2 días
Lexus actualiza este modelo híbrido. No hay cambios estéticos, sino relativos al equipamiento —nuevos sistemas multimedia y asistentes de conducción— y al confort —mayor rigidez estructural y mejoras en la suspensión—. Está en venta desde 38 800 euros.
Gama Audi RS | Prueba en circuito
Gama Audi RS | Prueba en circuito
hace 2 días
Hemos conducido cinco deportivos de Audi en el circuito de Los Arcos: RS 3, RS Q3, RS 4, RS 6 y RS e-tron GT. Entre los cinco suman 2896 caballos, todos tienen tracción total y cambio automático.
Polestar 2 (2022) | Precios
Polestar 2 (2022) | Precios
12/05/2022
Es un turismo eléctrico con carrocería de cinco puertas y 4,61 metros de longitud. Su precio de partida es 46 190 euros con un motor de 224 caballos y una autonomía de 470 kilómetros.
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smart #1 (2023) | Primeras impresiones
smart #1 (2023) | Primeras impresiones
12/05/2022
Es un SUV eléctrico de 4,27 metros de longitud tiene un habitáculo amplio, especialmente en sentido longitudinal. Tiene un motor de 272 caballos, una batería de 66 kWh de capacidad bruta y una autonomía estimada (aún pendiente de homologar) de hasta 440 kilómetros. Ya se pueden hacer reservas de la versión de lanzamiento, pero las primeras unidades no llegarán hasta febrero de 2023.
Volkswagen ID.5 (2022) | Primeras impresiones
Volkswagen ID.5 (2022) | Primeras impresiones
11/05/2022
Tiene menos altura libre al techo en las plazas posteriores que el ID.4 y un acceso a las mismas un poco más complejo, pero el maletero es más amplio y la autonomía mayor (hasta 514 kilómetros). Es un coche cómodo, silencioso y no demasiado ágil. Hay tres versiones a la venta (174, 204 y 299 caballos), todas ellas con una batería de 77 kWh útiles. En venta desde 48 210 euros, unos 3600 más que el ID.4.
Land Rover Range Rover Sport (2023) | Primeras impresiones
Land Rover Range Rover Sport (2023) | Primeras impresiones
10/05/2022
La tercera generación de este todoterreno tiene un habitáculo muy lujoso y con espacio suficiente para que cuatro adultos se puedan acomodar con desahogo. Está disponible con motores de gasolina, Diesel con hibridación ligera y versiones híbridas enchufables con un rango de potencia que va desde los 249 hasta los 530 caballos. La versión más asequible cuesta 102 700 euros.
Bentley Bentayga EWB (2023)
Bentley Bentayga EWB (2023)
10/05/2022
Bentley añade una versión de carrocería 18 centímetros más larga a la gama Bentayga. El aumento de tamaño se da en las plazas traseras, donde hay configuraciones para dos o tres pasajeros. Estará disponible en el último trimestre de 2022 con un motor de gasolina de 549 caballos.
Honda ZR-V (2023)
Honda ZR-V (2023)
10/05/2022
En 2023 Honda añadirá a su gama europea un SUV híbrido. Tendrá un tamaño intermedio entre el HR-V y el CR-V.
BMW iX1 (2023)
BMW iX1 (2023)
10/05/2022
En otoño de este año, tras el lanzamiento de la tercera generación del X1, BMW añadirá a la gama una variante eléctrica llamada iX1 con autonomías de entre 413 y 438 kilómetros.
Ford E-Transit Custom
Ford E-Transit Custom
09/05/2022
Será la segunda furgoneta eléctrica de Ford tras la E-Transit (un modelo más grande que la E-Transit Custom). Su autonomía homologada rondará los 380 kilómetros y su producción y venta comenzará hacia la segunda mitad de 2023.
CUPRA Born Battery Pack 77 kWh | Novedad
CUPRA Born Battery Pack 77 kWh | Novedad
08/05/2022
Ya está disponible la opción Battery Pack, con la que el Born sale de fábrica con una batería de 77 kilovatios hora, la de mayor capacidad para este modelo. Con ella la autonomía homologada es de 546 kilómetros, 121 más que con la batería estándar. Solo se puede pedir en combinación con el paquete e-Boost (231 caballos).
Alianza entre Honda y Sony
Alianza entre Honda y Sony
06/05/2022
Honda y Sony crean una nueva compañía de movilidad que producirá vehículos eléctricos de «alto valor añadido». La nueva marca, que aún no tiene nombre, lanzará su primer coche en el año 2025.
Lexus NX 350h y 450h+ | Prueba
Lexus NX 350h y 450h+ | Prueba
06/05/2022
Deja buena sensación por confort, calidad de manejo y ergonomía. El habitáculo está muy bien acabado y tiene espacio más que suficiente para que cuatro adultos viajen con desahogo. Con el sistema de impulsión híbrido no enchufable de 243 caballos está a la venta desde 49 500 euros y con el híbrido enchufable de 309 caballos, desde 66 200€.
Honda Civic (2023) | Primeras impresiones
Honda Civic (2023) | Primeras impresiones
05/05/2022
El Civic que se venderá desde octubre tiene un interior amplio y un maletero grande. Solo se podrá comprar con carrocería de cinco puertas y un sistema híbrido no enchufable de 184 caballos de potencia.
Ferrari SP48 Unica (2022)
Ferrari SP48 Unica (2022)
05/05/2022
El Ferrari SP48 Unica es un one-off desarrollado sobre la base del Ferrari F8 Tributo. Su carrocería tiene un diseño diferente, sobre todo por el aspecto y la colocación de las rejillas de ventilación. El interior no cambia, pero tiene algunos ornamentos que le dan un toque diferente.
BMW M135i xDrive | Imágenes
BMW M135i xDrive | Imágenes
04/05/2022
Ampliamos las galerías de imágenes exteriores e interiores de la versión más potente del Serie 1 actual. Tiene 306 caballos, tracción total y su precio es 55 165 euros.
Toyota GR Supra 3.0 340 CV M/T
Toyota GR Supra 3.0 340 CV M/T
04/05/2022
Toyota lanzará durante 2022 una versión del GR Supra de 340 caballos con un cambio de marchas manual de seis relaciones. Incluye reajustes en la dirección, en la suspensión y en algunas ayudas electrónicas a la estabilidad.
Kia Sportage 1.6 T-GDI MHEV 180 CV 7DCT 4x4 | Prueba
Kia Sportage 1.6 T-GDI MHEV 180 CV 7DCT 4x4 | Prueba
03/05/2022
Mide 4,52 metros de longitud, es cómodo, práctico y amplio. La versión de gasolina de 180 caballos con micro hibridación tiene un consumo de carburante elevado y su aceleración, aunque es suficiente para moverse con agilidad, no es de las mejores. El Sportage está en venta desde 25 977 euros, un precio medio en relación a sus alternativas.
Mercedes-Benz Clase T (2022) | Precios
Mercedes-Benz Clase T (2022) | Precios
03/05/2022
Es, en esencia, el mismo vehículo que el Citan, aunque con una orientación un poco más lujosa y con un listado de equipamiento (de serie y opcional) más extenso. Está disponible desde 28 062 euros con un motor de gasolina de 102 caballos, un precio alto. A finales de año también habrá una versión eléctrica llamada EQT.
INEOS Grenadier (2022) | Precios
INEOS Grenadier (2022) | Precios
30/04/2022
INEOS inicia la comercialización de este todoterreno de concepción clásica, con chasis de largueros, suspensión de ejes rígidos, reductora y bloqueo de los tres diferenciales. El precio, 79 890 euros, es el mismo tanto para la versión Diesel de 249 caballos como para la de gasolina de 286. Es más costoso que la mayoría de sus escasas alternativas.
MINI Cooper SE Countryman ALL4 | Prueba
MINI Cooper SE Countryman ALL4 | Prueba
29/04/2022
El sistema híbrido enchufable de este MINI es eficiente y tiene una autonomía eléctrica real que ronda los 40 kilómetros. Dinámicamente es casi tan bueno como otros Countryman, pero pierde 45 litros de maletero. Cuesta 42 900 euros, un precio que lo sitúa en un punto intermedio frente a sus alternativas.
Porsche 911 Sport Classic (2022)
Porsche 911 Sport Classic (2022)
28/04/2022
Es el sucesor del 911 Sport Classic de 2009. Tiene 551 caballos, cambio manual y tracción trasera. Está a la venta por 317 064 euros, por lo que es el Porsche más caro actualmente en venta. Su producción está limitada a 1250 unidades.
Subaru Solterra (2022) | Primeras impresiones
Subaru Solterra (2022) | Primeras impresiones
27/04/2022
Subaru pondrá a la venta su primer vehículo eléctrico en noviembre de 2022. El Solterra es un SUV de 4,69 metros de longitud con tracción total, 218 caballos y una autonomía de 466 kilómetros. Sus capacidades para circular fuera de asfalto son mejores que las de sus rivales. Tiene un habitáculo espacioso y un maletero más pequeño que el de la mayoría de sus alternativas.
Analizamos y comparamos la calidad de cada cobertura y la calificamos con una puntuación.
