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Mercedes-Benz Clase A (2018) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz Clase A (2018) | Primeras impresiones
hace 11 horas
Mejora a la anterior generación en multitud de aspectos, como en confort de suspensión, en aislamiento acústico y en el número de asistentes de conducción disponibles. El motor de gasolina de la versión A 200 es más suave, silencioso y rápido que el Diesel del A 180 d. El Mercedes-Benz Clase A 2018 está en venta por 32 700 euros, un precio más alto que el de sus alternativas.
Subaru Impreza (2017) | Primeras impresiones
Subaru Impreza (2017) | Primeras impresiones
hace 1 día
El Impreza solo está disponible con un motor de gasolina de 114 caballos, cambio automático y tracción a las cuatro ruedas. Es confortable, está bien fabricado y tiene equipamiento de serie abundante. Su precio de partida, 20 400 euros, es bajo en comparación con el de los modelos de la competencia.
Lexus ES (2019)
Lexus ES (2019)
hace 1 día
Lexus venderá en España la sexta generación del modelo ES. Se trata de una berlina de tamaño parecido a otro coche de Lexus, el GS, y tiene tracción delantera en vez de trasera.
Volvo XC40 Inscription T5 AWD | Prueba
Volvo XC40 Inscription T5 AWD | Prueba
hace 2 días
El compromiso entre confort y eficacia en curvas está bien logrado. La versión T5 ofrece muy buenas prestaciones, responde con suavidad y contundencia y tiene un consumo de carburante de moderado a alto. Está a la venta desde 46 450 euros, menos que sus principales competidores.
BMW M2 Competition (2018)
BMW M2 Competition (2018)
hace 2 días
Está derivado del M2, al cual reemplaza. Tiene varias diferencias de aspecto, en el chasis y en el motor que mejoran sus cualidades dinámicas. Su potencia máxima es 411 caballos y el cambio de marchas puede ser manual o automático.
Škoda Octavia 1.0 TSI 116 CV DSG | Prueba
Škoda Octavia 1.0 TSI 116 CV DSG | Prueba
17/04/2018
Es práctico, amplio y con buena relación entre valor y precio. Está disponible desde 18 776 euros con un motor de gasolina y 116 caballos, que es un precio inferior al de sus principales alternativas. Da buena capacidad de aceleración y su consumo es moderado en muchas circunstancias.
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Ford KA+ (2018) | Precios
Ford KA+ (2018) | Precios
17/04/2018
La actualización del KA+ ya está a la venta desde 10 000 euros. Ford no ha comunicado aún los descuentos oficiales. Con respecto al modelo anterior hay cambios en el diseño, el equipamiento y en la gama de motores. Además hay una nueva variante denominada Active que tiene cierto aspecto de todoterreno.
BMW X2 sDrive20i (2018) | Prueba
BMW X2 sDrive20i (2018) | Prueba
16/04/2018
Con el motor de gasolina de 192 caballos, el X2 ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Es ágil en curva y, con el equipamiento M Sport, tiene una suspensión más firme que la de serie. Solo está disponible con cambio automático —que funciona muy bien— y tracción delantera, por un precio que parte de 40 650 euros.
Hyundai i10 1.2 MPI 87 CV AT | Prueba
Hyundai i10 1.2 MPI 87 CV AT | Prueba
13/04/2018
El i10 es una excelente opción para los desplazamientos urbanos, especialmente con el cambio automático que lleva esta versión, aunque afecta negativamente al consumo y las prestaciones. Si también se va a utilizar frecuentemente por carretera, es mejor optar por el cambio manual. Este i10, el más caro de la gama, está en venta por 13 665 euros y tiene equipamiento abundante.
Volkswagen Touareg (2018) | Precios
Volkswagen Touareg (2018) | Precios
13/04/2018
Volkswagen pone a la venta el nuevo Touareg, inicialmente con el motor Diesel de 286 caballos de potencia y dos líneas de equipamiento. El precio de partida es 74 835 euros, similar al de las versiones equivalentes del BMW X5 y el Range Rover Velar.
Citröen C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer (2018) | Precios
Citröen C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer (2018) | Precios
12/04/2018
El C4 SpaceTourer está en venta desde 19 350 euros con un motor de gasolina de 110 CV. El Grand C4 SpaceTourer más barato cuesta 20 450 euros y tiene un motor de 131 caballos.
Mahindra KUV100 (2018) | Primeras impresiones
Mahindra KUV100 (2018) | Primeras impresiones
12/04/2018
Mide 3,7 metros de longitud y tiene un motor de gasolina de 83 caballos. Es sencillo, amplio y su equipamiento suficiente. Está en venta desde 10 450 euros, con lo que es el todoterreno más barato del mercado. Por un poco más de dinero, hay otros de mayor calidad y tamaño.
Audi A6 Avant (2018)
Audi A6 Avant (2018)
11/04/2018
El Audi A6 con carrocería familiar tiene un maletero de 560 litros de capacidad. Todos sus motores —entre 204 y 340 caballos— van asociados a una máquina eléctrica que hace de motor de arranque y alternador. Los pedidos se abren en junio.
Ford Focus (2018)
Ford Focus (2018)
10/04/2018
En nuevo Ford Focus estará disponible desde julio de 2018 con motores Diesel y de gasolina de entre 85 y 182 CV, y con distintos tipos de carrocería. Puede tener más asistentes a la conducción y equipamiento de seguridad y confort que antes. Mejora especialmente en amplitud para las plazas traseras.
Mercedes-AMG G 63 (2018) | Precios
Mercedes-AMG G 63 (2018) | Precios
10/04/2018
Mercedes-Benz inicia la comercialización de la versión más potente del Clase G. Cuesta 173 750 € y tiene un motor V8 de gasolina de 585 CV con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
Audi A8 L 50 TDI (2018) | Prueba
Audi A8 L 50 TDI (2018) | Prueba
09/04/2018
El A8 L es la variante de carrocería larga del A8. Mide 5,30 metros de longitud y ofrece mucho espacio para las piernas de los ocupantes traseros. Con el motor Diesel de 286 CV no tiene problema para ganar velocidad con rapidez. El confort de la suspensión es muy elevado. Esta versión está en venta desde 100 360 euros.
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 180 CV DSG7 | Prueba
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 180 CV DSG7 | Prueba
06/04/2018
Es una variante del Tiguan con una carrocería 21,5 centímetros más larga y siete plazas, aunque las dos traseras son solo aptas para niños o adultos pequeños. Con este motor da unas prestaciones buenas y un consumo elevado. Es confortable y silencioso. Esta versión está en venta por 42 675 euros.
Suzuki Ignis 1.2 SHVS | Prueba
Suzuki Ignis 1.2 SHVS | Prueba
05/04/2018
Gasta muy poco, da buena aceleración, su interior es muy amplio y está bien equipado. Su carrocería va muy alejada del suelo y puede tener tracción total, con lo cual vale para circular por vías sin asfaltar; también es un buen coche de ciudad. Está en venta desde 13 070 euros con un motor de 90 caballos.
Ford Fiesta Active (2018) | Precios
Ford Fiesta Active (2018) | Precios
05/04/2018
Ford pone a la venta las versiones Active del Fiesta, que tienen una carrocería 18 mm más alejada del suelo que el resto de la gama y protecciones exteriores para asemejarlo a un todoterreno. La versión básica cuesta 15 908 euros con motor de gasolina y 16 958 euros con motor Diesel, ambos de 86 caballos. Sólo puede tener tracción delantera.
Porsche Cayenne S 441 CV | Prueba
Porsche Cayenne S 441 CV | Prueba
04/04/2018
Es la versión intermedia por potencia y precio. Para viajar es cómodo, en conducción deportiva, único y fuera del asfalto, puede superar obstáculos relativamente complicados aunque no tiene reductora. Esta versión tiene un precio base de 107 127 euros que puede incrementarse notablemente con las opciones y posibilidades de personalización.

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