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  • ZEEKR 7X (2025)

    ZEEKR 7X (2025) - Foto

    ZEEKR 7X (2025)

    hace 2 horas

    Es un SUV eléctrico de 4,79 metros cuyo precio parte de 52 500 euros. Hay versiones de 421 y 646 caballos, con una autonomía comprendida entre 480 y 615 kilómetros.

  • MGS9 PHEV (2026) | Primeras impresiones

    MGS9 PHEV (2026) | Primeras impresiones - Foto

    MGS9 PHEV (2026) | Primeras impresiones

    hace 3 horas

    Tiene una suspensión confortable y un habitáculo amplio homologado para siete personas. Este SUV de casi cinco metros de longitud está movido por un sistema híbrido enchufable de 299 caballos que no acelera con la rapidez que su potencia sugiere. El MGS9 PHEV está a la venta por 38 240 euros. No hay ningún vehículo de características similares que sea más barato.

  • Nissan X-Trail (2026) | Precios

    Nissan X-Trail (2026) | Precios - Foto

    Nissan X-Trail (2026) | Precios

    hace 7 horas

    Nissan actualiza este SUV de cinco o siete plazas con cambios en el equipamiento, en los asistentes a la conducción y, en menor medida, en el diseño de la carrocería. La gama de motores queda reducida a las híbridas no enchufables e-POWER de 204 CV (tracción delantera) o 213 CV (tracción total). Se puede adquirir desde 35 800 euros, un precio intermedio frente al de sus rivales.

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  • Volvo y Google integran la IA de Gemini en la conducción

    Volvo y Google integran la IA de Gemini en la conducción - Foto

    Volvo y Google integran la IA de Gemini en la conducción

    hace 8 horas

    Exponemos la integración de la IA multimodal Google Gemini en el nuevo Volvo EX60. Así es como las cámaras del vehículo y el procesamiento NPU local podrán interpretar señales de tráfico, marcas viales y restricciones de aparcamiento en tiempo real.

  • Volkswagen ID. Polo (2026) | Precios

    Volkswagen ID. Polo (2026) | Precios - Foto

    Volkswagen ID. Polo (2026) | Precios

    hace 23 horas

    Volkswagen pone a la venta este coche eléctrico en el que ha combinado elementos modernos con otros más tradicionales. No es de los baratos (está en venta desde 31 375 euros), pero es el de menor consumo y el que tiene el maletero más grande. Por ahora está disponible con 211 caballos, pero más adelante llegarán otras versiones de 116, 135 y 226 CV.

  • BMW iX3 40 | Novedad y precio

    BMW iX3 40 | Novedad y precio - Foto

    BMW iX3 40 | Novedad y precio

    hace 1 día

    Esta nueva versión del iX3 tiene un único motor, tracción trasera y 320 caballos. Su batería es de 82,6 kilovatios hora y su autonomía homologada es de 637 kilómetros. Está a la venta por 63 650 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.

  • Škoda Enyaq | Novedades en la gama

    Škoda Enyaq | Novedades en la gama - Foto

    Škoda Enyaq | Novedades en la gama

    hace 1 día

    Škoda hace cambios en este SUV eléctrico de 4,66 metros. Hay novedades en las baterías, en los motores y en el sistema multimedia. Está disponible desde 40 610 euros.

  • Cómo sabe el GPS la ubicación cuando pierde la señal

    Cómo sabe el GPS la ubicación cuando pierde la señal - Foto

    Cómo sabe el GPS la ubicación cuando pierde la señal

    hace 1 día

    La navegación por estima sirve para calcular la posición sin necesidad de satélites. Te contamos cómo funciona.

  • Kia EV4 81 kWh 204 CV | Prueba

    Kia EV4 81 kWh 204 CV | Prueba - Foto

    Kia EV4 81 kWh 204 CV | Prueba

    hace 1 día

    Es cómodo, está bien aislado del ruido exterior, tiene un habitáculo amplio, bien acabado y con mucho equipamiento. La versión de batería grande puede ser un buen coche único, ya que cumple un buen papel en la ciudad y permite hacer viajes de hasta unos 400 kilómetros por autovía. En este caso el precio parte de 41 247 euros.

  • Lotus Emira 420 Sport | Nueva versión

    Lotus Emira 420 Sport | Nueva versión - Foto

    Lotus Emira 420 Sport | Nueva versión

    hace 2 días

    Lotus pone a la venta la versión más potente y deportiva del Emira. Tiene el mismo motor de cuatro cilindros sobrealimentado de origen Mercedes-AMG que las versiones Turbo y Turbo SE, pero ahora desarrolla 421 caballos. Además tiene cambios en la carrocería que mejoran la refrigeración de algunos componentes y, opcionalmente, un paquete que reduce el peso del conjunto y aporta más carga aerodinámica. Cuesta 132 500 euros.

  • Škoda Elroq | Novedades en la gama

    Škoda Elroq | Novedades en la gama - Foto

    Škoda Elroq | Novedades en la gama

    hace 2 días

    Este SUV eléctrico de 4,5 metros de longitud recibe cambios en los motores, las baterías, el equipamiento y el sistema multimedia. Ahora hay versiones de 190, 286, 299 y 340 caballos con autonomías comprendidas entre los 452 y los 576 km. Está en venta desde 35 315 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.

  • Qué es la aerodinámica activa y cómo funciona

    Qué es la aerodinámica activa y cómo funciona - Foto

    Qué es la aerodinámica activa y cómo funciona

    hace 2 días

    Explicamos el funcionamiento de la aerodinámica activa. Elementos como las rejillas obturadoras, los alerones móviles y los difusores variables optimizan el equilibrio entre la eficiencia de combustible y la estabilidad en carretera.

  • Lancia Gamma (2026)

    Lancia Gamma (2026) - Foto

    Lancia Gamma (2026)

    26/05/2026

    Es un SUV que mide 4,67 metros de longitud y su silueta tiene algunos rasgos de cupé. Habrá una versión híbrida y tres eléctricas, con hasta 375 caballos de potencia. Estará disponible después de verano.

  • Ferrari Luce (2027)

    Ferrari Luce (2027) - Foto

    Ferrari Luce (2027)

    26/05/2026

    Este es el primer Ferrari eléctrico de la historia, un turismo que mide 5,03 m de longitud y 1,54 m de altura. Tiene cinco plazas, cuatro motores eléctricos que desarrollan 1050 CV y una autonomía estimada de 530 kilómetros.

  • El nuevo Ferrari eléctrico tiene un problema

    El nuevo Ferrari eléctrico tiene un problema - Foto

    El nuevo Ferrari eléctrico tiene un problema

    26/05/2026

    Un Ferrari no debería parecer limpio ni transmitir la calma de un purificador de aire conectado al WiFi. Debería dar miedo solo pensar en conducirlo. Debería emocionar solo con verlo. El Ferrari Luce no luce como un Ferrari.

  • BYD Dolphin G

    BYD Dolphin G - Foto

    BYD Dolphin G

    26/05/2026

    Es un SUV híbrido enchufable de 4,16 metros de longitud que llegará al mercado en junio y se convertirá el coche más pequeño del mercado con un sistema de impulsión de este tipo.

  • ¿Son más seguros los retrovisores digitales que los tradicionales?

    ¿Son más seguros los retrovisores digitales que los tradicionales? - Foto

    ¿Son más seguros los retrovisores digitales que los tradicionales?

    26/05/2026

    Analizamos la eficacia de los retrovisores digitales frente a los tradicionales. Sus ventajas en visibilidad nocturna, la reducción de ángulos muertos y el desafío técnico de la percepción de profundidad y la fatiga ocular.

  • MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones

    MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones - Foto

    MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones

    25/05/2026

    Tiene una suspensión firme, un habitáculo amplio y un maletero grande. La versión de 160 caballos acelera con brío y permite conducir con agilidad en cualquier situación. El MG4 Urban está en venta por 21 865 euros; no hay ninguna alternativa de características comparables que sea más barata.

  • KGM Musso (2026) | Primeras impresiones

    KGM Musso (2026) | Primeras impresiones - Foto

    KGM Musso (2026) | Primeras impresiones

    22/05/2026

    KGM actualiza este modelo con cambios importantes en el diseño, pero además añade una variante de carrocería más corta (5,15 metros de longitud, 31 cm menos). El motor sigue siendo uno Diesel de 202 caballos sin ningún tipo de hibridación que mueve bien el coche y que se puede asociar a una caja de cambios manual o a una automática. Está a la venta desde 36 653 euros, un precio inferior al de la mayoría de alternativas.

  • Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba

    Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba - Foto

    Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba

    21/05/2026

    Es un coche eléctrico de cinco puertas y 4,14 metros de longitud que no sobresale por espacio para los pasajeros ni volumen de maletero. Se conduce con agrado por el confort de la suspensión y el funcionamiento suave y enérgico del motor. Su autonomía en autopista es de unos 260 kilómetros, por lo que no resulta un vehículo ideal para viajes largos. En venta por 28 698 euros.

  • EXLANTIX RX Concept (prototipo)

    EXLANTIX RX Concept (prototipo) - Foto

    EXLANTIX RX Concept (prototipo)

    21/05/2026

    Este prototipo adelanta la nueva línea de diseño de EXLANTIX. Esta marca china llegará al mercado español en 2027 con dos modelos de más de 4,9 metros: una berlina y un SUV. Inicialmente en versiones eléctricas y más adelante se añadirán las híbridas enchufables.

  • Kia K4 (2026) | Primeras impresiones

    Kia K4 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Kia K4 (2026) | Primeras impresiones

    20/05/2026

    Es un turismo de 4,44 metros que ocupa el lugar del Ceed. Es cómodo de suspensión, está bien aislado del ruido y tiene un habitáculo amplio. El motor básico —1.0 de gasolina y 115 caballos— da unas prestaciones suficientes para hacer una conducción normal y no sobresale por su eficiencia. El Kia K4 está a la venta por 28 381 euros.

  • Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2026)

    Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2026) - Foto

    Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2026)

    20/05/2026

    Es un gran turismo eléctrico de más de cinco metros de longitud con cuatro o cinco plazas. Hay dos versiones —816 y 1169 caballos—, ambas con tres motores de flujo axial y una autonomía homologada de 700 kilómetros. La batería se puede recargar a 600 kilovatios.

  • Škoda Epiq (2027)

    Škoda Epiq (2027) - Foto

    Škoda Epiq (2027)

    20/05/2026

    Es un crossover eléctrico de 4,17 metros de longitud. Hay tres versiones: 116, 135 y 211 caballos. La más potente cuesta 31 150 euros y tiene una autonomía de 440 kilómetros. El Epiq se fabrica en Navarra.

  • Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba

    Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba - Foto

    Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba

    18/05/2026

    Tiene cambios de diseño, en la gama de motores —pierde versiones microhíbridas— y en el equipamiento, pero al volante sigue siendo tan equilibrado como siempre. La versión híbrida no enchufable de 239 caballos tiene un funcionamiento muy agradable y un rendimiento bueno. Esta versión está a la venta desde 35 131 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.

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