Jeep Wrangler 4xe (2021) | Primeras impresiones
Jeep Wrangler 4xe (2021) | Primeras impresiones
09/07/2021
El Wrangler 4xe es la versión con mejores prestaciones y con mayor agrado de uso de toda la gama. Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de 381 caballos y una autonomía real en modo eléctrico cercana a los 40 kilómetros. Está disponible con carrocería de cinco puertas y su precio de partida es 68 900 euros.
Lexus NX (2022) | Primeras impresiones y precios
Lexus NX (2022) | Primeras impresiones y precios
08/07/2021
El habitáculo del nuevo NX está muy bien acabado y tiene espacio más que suficiente para que cuatro adultos viajen con comodidad y desahogo. Con el sistema de impulsión híbrido no enchufable de 242 caballos está a la venta desde 48 500 euros y con el híbrido enchufable de 306 caballos, desde 65 200€.
Audi Q4 e-tron (2021) | Primeras impresiones
Audi Q4 e-tron (2021) | Primeras impresiones
08/07/2021
Este SUV eléctrico de tamaño medio —mide 4,59 metros de longitud— se conduce con agrado porque tiene una suspensión confortable y un habitáculo amplio y bien aislado del ruido. Con el motor de 204 caballos y la batería de mayor capacidad, la «autonomía real» llega fácilmente a 350 kilómetros. Está en venta por 44 460 euros.
BMW Serie 2 Coupé (2022)
BMW Serie 2 Coupé (2022)
07/07/2021
Es un cupé de motor delantero y tracción trasera (o total) con dos puertas y cuatro plazas. Se puede elegir entre dos versiones de gasolina —220i de 184 CV y M240i xDrive de 374 CV— y una Diesel —220d de 190 CV—. Llegará a los concesionarios a principios de 2022, pero ya se pueden realizar pedidos. Su precio de venta parte de 40 600 euros.
Bentley Flying Spur Hybrid (2021)
Bentley Flying Spur Hybrid (2021)
07/07/2021
La versión híbrida enchufable del Flying Spur tiene un sistema de impulsión compuesto por un motor de gasolina de seis cilindros, uno eléctrico y una batería de iones de litio con 14,1 kWh de capacidad. La potencia máxima combinada es de 544 caballos y la autonomía en modo eléctrico «de al menos 40 kilómetros».
Mercedes-Benz EQA 250 | Prueba
Mercedes-Benz EQA 250 | Prueba
06/07/2021
Es un SUV eléctrico de 4,46 metros de longitud construido sobre la plataforma del GLA. Su conducción es agradable por el confort de la suspensión y la suavidad de funcionamiento del motor. La versión EQA 250 tiene 190 caballos y una autonomía homologada de 424 kilómetros. Sus prestaciones son normales para la potencia que tiene y la autonomía real está en torno a 300 kilómetros si se conduce por autopista.
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Land Rover Defender P400 MHEV | Prueba
Land Rover Defender P400 MHEV | Prueba
05/07/2021
Es un todoterreno orientado al lujo por materiales y equipamiento, aunque con guiños para su utilización fuera del asfalto. Con semejante potencia, 400 caballos, las prestaciones nunca son insuficientes ni el consumo, bajo; el sonido del motor es delicioso. Esta versión está en venta desde 79 050 euros.
Renault Captur E-TECH Híbrido (2021) | Primeras impresiones
Renault Captur E-TECH Híbrido (2021) | Primeras impresiones
02/07/2021
Esta versión del Captur tiene un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 143 caballos que funciona con suavidad y da una buena aceleración. Como en otras versiones, es cómodo, está bien aislado del ruido y tiene un habitáculo bastante amplio, aunque el maletero es más pequeño. Está a la venta desde 24 849 euros, un precio intermedio respecto al de sus alternativas.
Audi A3 Sportback 40 TFSIe | Prueba
Audi A3 Sportback 40 TFSIe | Prueba
01/07/2021
Esta versión híbrida enchufable del Audi A3 Sportback tiene 204 caballos y una autonomía eléctrica «real» de entre 45 y 50 kilómetros. Su conducción no defrauda si lo que se busca es un vehículo de rodar suave y silencioso. Está en venta por 41 560 euros.
Citroën C5 X (2022) | Primeras impresiones
Citroën C5 X (2022) | Primeras impresiones
01/07/2021
El habitáculo deja buena sensación por calidad y ergonomía, y tiene suficiente espacio para que cuatro adultos de talla grande viajen cómodos. Habrá una versión híbrida enchufable con 225 caballos y dos de gasolina, con 131 y 181 caballos. Estará a la venta en octubre y las primeras unidades llegarán a principios de 2022.
Volvo Concept Recharge (prototipo)
Volvo Concept Recharge (prototipo)
30/06/2021
Es un prototipo eléctrico con el que Volvo adelanta algunas características del sustituto del XC90 —y de otros modelos futuros—, que también será eléctrico.
Volkswagen Polo GTI (2022)
Volkswagen Polo GTI (2022)
30/06/2021
Volkswagen renueva la versión más potente y deportiva del Polo con un motor ligeramente más potente, de 207 caballos, y los cambios estéticos y mejoras de equipamiento comunes con el resto de la gama Polo (2021). Solo estará disponible con un cambio automático de siete marchas.
Porsche Cayenne Turbo GT (2022)
Porsche Cayenne Turbo GT (2022)
30/06/2021
No es la versión más potente de la gama Cayenne, tiene 640 caballos, pero sí la de mejores prestaciones y la que tiene el chasis mejor afinado de cara a una conducción deportiva. Está en venta por 226 277 euros y solo con la carrocería Coupé.
Volkswagen Polo (2021) | Precios
Volkswagen Polo (2021) | Precios
29/06/2021
Ya está a la venta desde 19 485 euros, un precio superior al de sus alternativas. Está disponible con dos motores de gasolina de 95 y 110 caballos de potencia, además de con uno de 90 caballos que también puede funcionar con gas natural.
Mercedes-Maybach Clase S (2021) | Precio
Mercedes-Maybach Clase S (2021) | Precio
29/06/2021
Es un modelo de gran lujo, desarrollado a partir del Clase S, cuya longitud es de 5,47 metros. La única versión a la venta en la actualidad tiene un motor de doce cilindros con 612 caballos, una caja de cambios automática de nueve relaciones y tracción total. Cuesta 249 000 euros.
MINI Cabrio (2021) | Primeras impresiones
MINI Cabrio (2021) | Primeras impresiones
28/06/2021
Es un descapotable bien construido y agradable de conducir. La versión Cooper S, de 178 CV, da un buen resultado junto con el cambio automático de siete marchas y no tiene un tacto particularmente deportivo. Esta puesta al día sustituye al MINI Cabrio 2018 y está a la venta desde 26 300 euros.
Volvo C40 Recharge (2022) | Precio
Volvo C40 Recharge (2022) | Precio
28/06/2021
Este modelo eléctrico derivado del XC40 ya está a la venta desde 54 167 euros, un precio similar al de sus alternativas. Tiene 408 caballos, tracción a las cuatro ruedas y 420 kilómetros de autonomía. La producción comenzará en otoño.
CUPRA León Sportstourer 2.0 TSI 310 CV 4Drive DSG-7 | Prueba
CUPRA León Sportstourer 2.0 TSI 310 CV 4Drive DSG-7 | Prueba
25/06/2021
Dinámicamente es un coche excepcional por lo rápido que se puede circular con él en todo tipo de vías y por el confort que proporciona la suspensión. Con el motor de gasolina de 310 caballos, las prestaciones son muy buenas y el consumo, moderado. Esta versión, la única de toda la gama que tiene tracción total, está a la venta por 45 797 euros.
Ferrari 296 GTB (2022)
Ferrari 296 GTB (2022)
24/06/2021
Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de 829 caballos y puede recorrer hasta 25 kilómetros en modo eléctrico. El cambio de marchas es automático de doble embrague y la tracción es a las ruedas posteriores.
Nissan Qashqai (2021) | Primeras impresiones
Nissan Qashqai (2021) | Primeras impresiones
24/06/2021
Este SUV de 4,42 metros de longitud tiene un habitáculo amplio y bien acabado y una suspensión muy bien puesta a punto. Los motores de gasolina con los que está disponible inicialmente, de 140 y 158 caballos, funcionan con suavidad, tienen poca fuerza a bajas vueltas y dan una aceleración similar. El Qashqai más asequible cuesta 24 650 euros, un precio intermedio frente al de sus principales alternativas.
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