Renault Twingo Electric (2020) | Primeras impresiones
Renault Twingo Electric (2020) | Primeras impresiones
15/12/2020
Es un coche eléctrico recomendable para los trayectos urbanos porque gasta poco y maniobra bien. Tiene un motor de 82 caballos y una autonomía homologada de 190 kilómetros. Cuesta 20 940 euros, un precio parecido al de sus alternativas que tienen baterías que proporcionan autonomías mayores.
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 110 kW mHEV | Prueba
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 110 kW mHEV | Prueba
14/12/2020
Esta versión tiene un motor Diesel de 150 caballos con un sistema de hibridación ligero que consigue una muy buena relación de aceleración y consumo. En cambio, la suspensión deportiva, en combinación con los neumáticos de invierno que llevaba la unidad de prueba, no logra un buen equilibrio entre confort y agilidad. El Kuga está en venta desde 27 888 euros.
Toyota Yaris 120H | Prueba
Toyota Yaris 120H | Prueba
11/12/2020
Esta generación de Yaris ha ganado en confort y prestaciones. Es un coche mejor puesto a punto para salir a carretera o autovía, donde se mueve con más soltura, con mayor sensación de estabilidad y el sistema híbrido es más silencioso. Esta versión de 116 caballos está a la venta desde 18 700 euros.
Peugeot 5008 (2021) | Primeras impresiones
Peugeot 5008 (2021) | Primeras impresiones
10/12/2020
Peugeot renueva este modelo de siete plazas con un nuevo frontal, nuevas pantallas, tapicerías y asistentes de conducción. Es un coche amplio y versátil y con una suspensión muy bien puesta a punto. La versión de acceso a la gama, que tiene un motor de gasolina de 131 caballos, cuesta 28 800 euros, un precio superior al de muchas de sus alternativas.
Audi A3 Sportback 45 TFSIe | Precio
Audi A3 Sportback 45 TFSIe | Precio
10/12/2020
Esta versión híbrida enchufable del Audi A3 Sportback tiene un sistema de impulsión de 245 caballos y una autonomía eléctrica homologada de 63 kilómetros. Está en venta por 43 010 euros, un precio más alto que el de sus alternativas.
Mitsubishi Space Star 120 MPI | Prueba
Mitsubishi Space Star 120 MPI | Prueba
10/12/2020
Los cambios respecto al modelo anterior son pequeños. Sigue teniendo una suspensión blanda, una buena maniobrabilidad, un habitáculo amplio y un motor de 80 caballos que gasta poco. Es ruidoso y el habitáculo tiene un aspecto sencillo. Se puede adquirir desde 12 150 euros, menos de lo que cuestan los coches similares.
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Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)
Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)
09/12/2020
La versión híbrida enchufable del Tucson estará disponible en la primavera de 2021. Tiene 265 caballos, tracción total y puede recorrer unos 50 kilómetros en modo eléctrico. La mayor parte de sus principales alternativas por potencia y tamaño no tienen tracción en las cuatro ruedas.
Peugeot 3008 (2021) | Primeras impresiones
Peugeot 3008 (2021) | Primeras impresiones
07/12/2020
El nuevo 3008 tiene cambios de diseño, en el sistema multimedia y en las ayudas a la conducción. Sigue siendo un coche de amplitud normal y con una excelente relación entre comodidad y estabilidad. En venta desde 27 300 euros con motor de gasolina y desde 28 650 euros con motor Diesel, ambos precios superiores a los de muchas de sus alternativas.
Mercedes-Benz A 250 e Sedán | Prueba
Mercedes-Benz A 250 e Sedán | Prueba
04/12/2020
Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de 218 caballos. Las mejores cualidades de este coche salen a relucir cuando funciona en modo eléctrico. Cuando la batería está descargada, la aceleración máxima es la misma y el consumo de gasolina no es alto. Está en venta desde 40 150 euros.
Mercedes-Benz Clase S (2021) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz Clase S (2021) | Primeras impresiones
03/12/2020
Introduce una serie de avances tecnológicos que lo ponen por delante de sus rivales. Permite viajar en un ambiente extraordinariamente confortable y al volante se siente imperturbable en cualquier situación. Está a la venta desde 108 150 euros, un precio elevado.
Fiat Tipo (2021) | Precios
Fiat Tipo (2021) | Precios
03/12/2020
El nuevo Tipo está a la venta desde 12 125 euros con la carrocería de cinco puertas y desde 12 820 euros con la familiar. Ambos son precios muy bajos, inferiores a los de todas sus alternativas. Fiat ha hecho pequeños cambios en el diseño de la carrocería y además ha añadido nuevos elementos de equipamiento, nuevos asistentes a la conducción y un motor de gasolina de 101 caballos.
Jaguar F-PACE SVR (2021)
Jaguar F-PACE SVR (2021)
02/12/2020
Es la versión más potente y con un planteamiento más deportivo de la gama F-PACE. El motor tiene 551 caballos, la transmisión es automática y la tracción es en las cuatro ruedas. Cuesta 121 100 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.
Peugeot 2008 PureTech 130 | Prueba
Peugeot 2008 PureTech 130 | Prueba
02/12/2020
Tiene una amplitud normal y es más estable que cómodo. El motor de gasolina de 131 caballos lo mueve bien siempre que no funcione bajo de revoluciones, consume poco carburante y tiene un sonido poco agradable. Con este motor está en venta desde 23 400 euros, un precio superior al de muchas alternativas.
Fiat Panda (2021) | Precios
Fiat Panda (2021) | Precios
01/12/2020
Fiat pone a la venta el nuevo Panda desde 8491 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas. Los cambios son pequeños y afectan ligeramente a la estética tanto exterior como interior y al equipamiento. Está disponible con un motor de gasolina de 69 caballos asociado a un un sistema de hibridación ligera o con uno turboalimentado de dos cilindros y 86 caballos.
Volkswagen Golf R (2021) | Precio
Volkswagen Golf R (2021) | Precio
01/12/2020
Es la versión más potente de la gama Golf y cuesta 51 295 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas. Tiene 320 caballos, tracción total y un cambio automático de siete relaciones. Puede acelerar desde parado hasta 100 kilómetros por hora en 4,6 segundos y su velocidad máxima es de 250 km/h.
Hyundai i30 5p (2020) | Primeras impresiones
Hyundai i30 5p (2020) | Primeras impresiones
30/11/2020
El nuevo i30 5p tiene un aspecto diferente, más elementos de equipamiento y una gama de motores renovada que incluye varias versiones con hibridación ligera. Sigue siendo un coche cómodo, bien acabado y con una conducción sencilla y agradable. Está a la venta desde 18 770 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas.
Fiat Tipo Cross (2021) | Precios
Fiat Tipo Cross (2021) | Precios
30/11/2020
Es una variante del Tipo más alta y con elementos decorativos en la carrocería. Tiene las mismas novedades de la gama Tipo 2021, entre ellas una pantalla para la instrumentación y un sistema multimedia más moderno. El precio de partida es 15 599 euros, mucho menos de lo que cuesta un Ford Focus Active y un KIA XCeed.
Audi Q5 Sportback (2021) | Precios
Audi Q5 Sportback (2021) | Precios
30/11/2020
Está a la venta desde 54 210 euros con un motor Diesel de 163 caballos, cambio de marchas automático y tracción delantera. Sus principales alternativas son algo más costosas, pero tienen tracción total de serie. Hay dos motores más: uno Diesel de 204 caballos y otro de gasolina de 265.
Mazda MX-30 | Prueba
Mazda MX-30 | Prueba
27/11/2020
Es un coche eléctrico pensado para el entorno urbano, ya que su autonomía real es de unos 150 kilómetros. El interior tiene buenos acabados y la conducción es confortable y refinada. Las puertas traseras, que se abren en el sentido contrario al habitual, dan paso a unas plazas no muy amplias. Está a la venta desde 33 165 euros.
Porsche Panamera 4S E-Hybrid | Primeras impresiones
Porsche Panamera 4S E-Hybrid | Primeras impresiones
27/11/2020
Esta versión híbrida enchufable de 560 caballos mantiene las virtudes dinámicas de la gama no electrificada del Panamera y añade una autonomía eléctrica homologada de 53 km. Está en venta desde 133 593 euros, casi 3000 menos que la versión 4S.
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