Revista de coches, novedades y pruebas de coches. Reportajes, noticias y artículos técnicos. (página 3 de 195) - km77.com

Audi A4 allroad 2016 | Prueba
Audi A4 allroad 2016 | Prueba
12/10/2018
Es más ágil y estable que un todoterreno y su capacidad de tracción es buena. Puede tener mucho equipamiento y está muy bien terminado. Actualmente, sólo está disponible con motores Diesel de 190 y 218 caballos. Tiene pocas alternativas directas y, las que hay, cuestan mucho menos.
Nissan Qashqai DIG-T 140 y 160 CV
Nissan Qashqai DIG-T 140 y 160 CV
11/10/2018
Hay dos nuevos motores de gasolina, ambos de 1,3 litros, con 140 y 160 CV. Sustituyen al 1.2 DIG-T 116 CV y 1.6 DIG-T 163 CV. La gama Diesel no se ve alterada, sigue formada por un 1.5 de 115 CV y un 1.6 de 130 CV. El sistema multimedia ahora es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El Qashqai está en venta por 22 800 euros.
Isuzu D-MAX (2019)
Isuzu D-MAX (2019)
11/10/2018
Isuzu hace algunos cambios en el equipamiento y en la suspensión trasera de su pick-up. Está a la venta desde 22 233 euros y hay tres tipos de carrocería (de dos, cuatro y cinco plazas), siempre con motor Diesel de 163 caballos.
Jeep Renegade (2019) | Primeras impresiones
Jeep Renegade (2019) | Primeras impresiones
10/10/2018
El Jeep Renagade 2019 está en venta con motores de gasolina de 120 y 150 caballos, y Diesel de 120 y 170. Solo hay una versión con tracción total (la de 170 caballos), las demás son de tracción delantera. La versión más asequible cuesta 20 490 euros, por lo que queda situado por precio por encima de la media.
Peugeot 508 SW (2019) | Precios
Peugeot 508 SW (2019) | Precios
10/10/2018
Peugeot pone a la venta dos versiones con mucho equipamiento y una presentación lujosa, denominadas «First Edition». La versión de gasolina tiene 224 caballos y cuesta 50 300 euros, y la Diesel tiene 177 caballos y su precio es de 50 900 euros. Cualquiera de las dos es más costosa que la gran mayoría de sus alternativas. Estos precios no tienen aplicado descuento.
Alpine A110 (2018) | Prueba
Alpine A110 (2018) | Prueba
09/10/2018
Es un deportivo eficaz en curva, aunque, en determinadas circunstancias, su conducción no resulta sencilla. La potencia de su motor no es muy elevada, 252 caballos, pero acelera mucho porque es ligero. También sobresale porque tiene buena capacidad de tracción y unos frenos que cumplen muy bien su función. El cambio de marchas automático funciona con mucha rapidez. La versión de lanzamiento, Premiere Edition, cuesta 61 500 euros.
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Audi A6 50 TDI quattro tiptronic | Prueba
Audi A6 50 TDI quattro tiptronic | Prueba
05/10/2018
Sobresale por la calidad de rodadura y por el excelente aislamiento acústico que proporciona. La amplitud es normal y la calidad de acabados, muy elevada. Con el motor Diesel de 286 caballos es un coche muy rápido y que consume poco combustible. Esta versión cuesta 64 660 euros.
BMW Serie 3 (2019) | Precios
BMW Serie 3 (2019) | Precios
hace 1 día
BMW pone a la venta el nuevo serie 3 con dos versiones Diesel de 190 caballos y una de gasolina de 258, todas con cambio automático. Está a la venta desde 43 700 euros, un coste superior al de sus principales alternativas. Su carrocería mide 4,71 m, ocho centímetros más que su predecesor.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019) | Primeras impresiones
Mitsubishi Outlander PHEV (2019) | Primeras impresiones
05/10/2018
Mitsubishi pone a la venta un Outlander PHEV actualizado. Recibe un sistema propulsor más potente, con 230 caballos, y una batería con más capacidad que mejora la autonomía. También hay cambios en el aspecto y en el equipamiento. Está a la venta con dos niveles de equipamiento, desde 35 495 euros.
Hyundai Tucson (2019) | Primeras impresiones
Hyundai Tucson (2019) | Primeras impresiones
04/10/2018
Hemos conducido una unidad con el nuevo motor Diesel de 1,6 litros de cilindrada y 133 caballos. Nos ha gustado por refinamiento y porque parece mover al coche con cierta agilidad entre el tráfico. Con respecto al modelo anterior, el Tucson tiene cambios de aspecto, mejoras en el equipamiento y hay una versión novedosa con un sistema de hibridación ligero. Está a la venta desde 22 415 euros, un precio bajo.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 210 CV 4x4 AT8 | Prueba
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 210 CV 4x4 AT8 | Prueba
04/10/2018
Mantiene las buenas cualidades dinámicas y de confort del Insignia Sports Tourer, del cual deriva. Hemos probado la versión Diesel de 210 CV con cambio automático y tracción total, que da unas prestaciones normales y un consumo algo elevado. Está en venta por 39 208 euros, un precio bajo en relación con la mayoría de sus alternativas.
SEAT Arona TGI (2019)
SEAT Arona TGI (2019)
03/10/2018
Esta versión del Arona tiene un motor de gasolina de 90 caballos adaptado para funcionar también con gas natural comprimido, lo que permite reducir en gran medida el coste de los desplazamientos. Su autonomía total es de unos 560 km, de los cuales 400 los realiza con gas y 160, con gasolina. Estará disponible desde finales de año.
Hyundai i30 N 'N Option' prototipo
Hyundai i30 N 'N Option' prototipo
03/10/2018
Este prototipo, basado en un i30 N de cinco puertas, lleva montados todos los accesorios que podría ofrecer Hyundai en una nueva línea denominada 'N Option', que estará disponible en un futuro cercano.
Toyota RAV4 (2019)
Toyota RAV4 (2019)
03/10/2018
Llegará a Europa durante los primeros meses de 2019. Sólo se venderán en España las versiones híbridas, con un sistema de impulsión de 222 caballos. Su longitud es 4,6 metros, prácticamente la misma que el modelo precedente.
Porsche Macan (2019) | Precio
Porsche Macan (2019) | Precio
02/10/2018
La versión más accesible de la gama Macan tiene un motor de gasolina con 245 caballos, una caja de cambios automática y tracción total. Está en venta por 66 498 euros, un precio superior al de sus alternativas. Recibe pequeños cambios de aspecto y nuevos elementos de equipamento.
Mercedes-Benz Clase B (2019)
Mercedes-Benz Clase B (2019)
02/10/2018
La tercera generación de este monovolumen estará a la venta en diciembre de 2018, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero de 2019. Se podrá elegir con motores de gasolina y Diesel de entre 116 y 190 caballos, todos ellos asociados inicialmente a una caja de cambios automática. Podrá tener muchos asistentes a la conducción.
Renault EZ-ULTIMO (prototipo)
Renault EZ-ULTIMO (prototipo)
02/10/2018
Es un prototipo eléctrico diseñado, principalmente, para desplazamientos en ciudad a través de plataformas compartidas o para servicios de transporte. Dispone de conducción autónoma y de conexión a internet para comunicarse con el entorno urbano y el tráfico.
Porsche 911 Speedster Concept II (prototipo)
Porsche 911 Speedster Concept II (prototipo)
02/10/2018
Porsche confirma que durante la primera mitad de 2019 habrá una versión de producción muy parecida a este prototipo. Tiene una carrocería más baja que la de un 911 Cabrio y una capota más sencilla y ligera. Su motor es atmosférico de 500 caballos de potencia y el cambio de marchas manual de seis relaciones.
Renault K-ZE (prototipo)
Renault K-ZE (prototipo)
01/10/2018
Su aspecto y sus proporciones son parecidas a las de un futuro vehículo eléctrico de producción de Renault. El modelo definitivo se pondrá a la venta primero en China, en 2019, y más adelante en otras regiones del mundo, Europa incluida.
Škoda Kodiaq RS (2019)
Škoda Kodiaq RS (2019)
01/10/2018
Tiene un motor Diesel de cuatro cilindros, con dos turbocompresores, 2,0 litros de cilindrada y 239 CV. La caja de cambios es automática de doble embrague de siete relaciones y la tracción es en las cuatro ruedas. Esta versión se pondrá a la venta en enero de 2019 y será la más potente de la gama Škoda Kodiaq. Se podrá pedir con cinco o siete plazas.

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