Fiat Panda 1.0 Hybrid | Primeras impresiones
Fiat Panda 1.0 Hybrid | Primeras impresiones
26/10/2023
Está disponible desde 12 977 euros y es, con diferencia, el coche más barato con etiqueta Eco. Al margen de su precio, lo mejor es que gasta muy poco y que tiene una carrocería práctica. Lo más negativo es que tiene detalles que denotan que está hecho para ser barato.
Toyota FT-3e (prototipo)
Toyota FT-3e (prototipo)
26/10/2023
Imágenes de este prototipo eléctrico con carrocería de cinco puertas y 4,87 metros de longitud.
Ferrari SP-8 (2023)
Ferrari SP-8 (2023)
26/10/2023
Es un modelo único desarrollado sobre la base del Ferrari F8 Spider. Su aspecto exterior es diferente, sobre todo porque no tiene techo; el interior cambia poco. El motor es un V8 biturbo de 3,9 litros con 721 caballos.
Lexus LF-ZL (prototipo)
Lexus LF-ZL (prototipo)
25/10/2023
Con este prototipo, Lexus quiere dar a conocer su visión sobre el vehículo eléctrico del futuro. Tiene una carrocería de tipo SUV que mide 5,3 metros de longitud y un sistema operativo con funciones de inteligencia artificial.
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Lexus LF-ZC (prototipo)
Lexus LF-ZC (prototipo)
25/10/2023
Es el adelanto de un modelo eléctrico que Lexus lanzará en 2026 y del que habrá tres variantes de carrocería: berlina, familiar y descapotable.
MG HS Plug In Hybrid (2024) | Novedad y precio
MG HS Plug In Hybrid (2024) | Novedad y precio
25/10/2023
MG añade a la gama HS una versión híbrida enchufable. Tiene 258 caballos de potencia máxima conjunta y puede recorrer 52 kilómetros en modo eléctrico. Su precio de partida es de 32 440 euros, inferior al de todos los SUV híbridos enchufables a la venta en España.
Mitsubishi D:X Concept | Prototipo
Mitsubishi D:X Concept | Prototipo
25/10/2023
Es un vehículo con carrocería de monovolumen y capacidad para circular por zonas sin asfaltar. Tiene tracción total y un sistema de impulsión híbrido enchufable. Mediante una pantalla se simula la no existencia de capó ni partes mecánicas por delante del habitáculo.
Mazda Iconic SP (prototipo)
Mazda Iconic SP (prototipo)
25/10/2023
Es un prototipo de deportivo pequeño de 4,18 metros de longitud y solo 1,12 metros de altura. Tiene un sistema híbrido de 370 caballos en el que Mazda combina un motor eléctrico con uno de combustión rotativo.
Audi Q8 e-tron 55 quattro | Prueba
Audi Q8 e-tron 55 quattro | Prueba
23/10/2023
Audi ha corregido el principal inconveniente del modelo anterior, la autonomía; ahora es posible distanciar las recargas durante los viajes unos 400 kilómetros. El resto del coche es prácticamente igual, salvo porque ahora es más ágil en curva y tiene un nuevo frontal. Esta versión es la intermedia —408 caballos— y se puede adquirir desde 94 610 euros.
MAXUS MIFA 9 | Precio
MAXUS MIFA 9 | Precio
23/10/2023
Es un monovolumen eléctrico de 5,3 metros de longitud y siete plazas. Tiene un motor de 245 caballos, una batería de 90 kWh de capacidad y una autonomía de 435 kilómetros, más que sus principales alterativas. Está en venta por 80 100 euros.
Hyundai Kona 1.6 T-GDi 198 CV DCT 4x4 | Prueba
Hyundai Kona 1.6 T-GDi 198 CV DCT 4x4 | Prueba
20/10/2023
No es el más cómodo ni el más ágil de su segmento, pero no falla en ningún aspecto y su conducción resulta agradable. El habitáculo es práctico y espacioso, mientras que el maletero tiene un tamaño medio comparado con el de sus alternativas. Esta versión tiene unas buenas prestaciones y un consumo normal. Está en venta desde 35 640 euros, un precio alto.
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | Prueba
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | Prueba
19/10/2023
Protege bien a los ocupantes del viento cuando se circula con el techo plegado. Tiene 585 caballos y una puesta a punto del chasis que permite circular muy deprisa por casi cualquier tipo de vía. No es cómodo como coche de diario ni para viajar; para este fin de mejor un Clase E Cabrio. En venta por 223 338 euros.
MINI Cooper (2024) | Precios
MINI Cooper (2024) | Precios
19/10/2023
El nuevo MINI de tres puertas es eléctrico. Hay una versión de 184 y otra de 204 caballos, con baterías de distinta capacidad que proporcionan autonomías de 305 y 402 kilómetros respectivamente. El precio parte de 34 800 euros, inferior al de sus principales alternativas.
Opel Astra Electric (2023) | Precios
Opel Astra Electric (2023) | Precios
18/10/2023
Opel inicia la comercialización del Astra Electric, primero con la carrocería de 5 puertas, por 39 690 euros; más adelante también se podrá pedir con la familiar Sports Tourer. Tiene un motor eléctrico de 156 caballos y una autonomía homologada de 419 kilómetros.
Honda e:Ny1 (2024) | Primeras impresiones
Honda e:Ny1 (2024) | Primeras impresiones
18/10/2023
El e:Ny1 tiene una suspensión con una puesta a punto muy equilibrada y un motor de 204 caballos que da buenas prestaciones y puede consumir poco en situaciones concretas. El habitáculo está bien acabado y es amplio en sentido longitudinal, pero tiene un maletero más bien pequeño. Cuesta 52 400 euros, un precio elevado en relación a su competencia.
Citroën ë-C3 (2024)
Citroën ë-C3 (2024)
17/10/2023
La nueva generación del C3 llega primero en versión eléctrica (ë-C3). Mide 4,02 metros de longitud, tiene 113 caballos, una batería de litio-ferrofosfato y una autonomía de 320 kilómetros. Su precio parte de 23 800 €, por lo que es uno de los eléctricos más baratos del mercado.
Škoda Enyaq | Actualización de la gama
Škoda Enyaq | Actualización de la gama
17/10/2023
Škoda pone a la venta las versiones 85 y 85X de 286 caballos, que sustituyen a las 80 y 80X, de 204 y 265 caballos respectivamente. Además, el Enyaq RS pasa de 299 a 340 CV. En el mejor de los casos la autonomía es de 565 kilómetros.
Ford Tourneo Custom (2023) | Primeras impresiones
Ford Tourneo Custom (2023) | Primeras impresiones
16/10/2023
Es una furgoneta destinada al transporte de pasajeros. Está disponible desde 44 664 euros con dos longitudes de carrocería —5,05 y 5,45 metros— y con tres motores Diesel —136, 150 y 170 caballos—. La postura de conducción es la típica de una furgoneta, pero su tacto de conducción se acerca más al de un turismo. Más adelante habrá una versión híbrida enchufable y otra eléctrica con 325 kilómetros de autonomía homologada.
ZEEKR 001 (2024)
ZEEKR 001 (2024)
16/10/2023
Es un turismo eléctrico con carrocería de tipo familiar de 4,96 metros de longitud. Habrá versiones de uno y dos motores, con 272 y 544 caballos respectivamente. La autonomía homologada es de hasta 620 kilómetros.
KIA EV4 Concept (prototipo)
KIA EV4 Concept (prototipo)
13/10/2023
Este prototipo de berlina eléctrica de cuatro puertas muestra algunas de las características de diseño que tendrá el futuro modelo de producción Kia EV4 que llegará en 2025.
Información, imágenes y precios
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