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    • Škoda Fabia 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | Prueba

      Škoda Fabia 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | Prueba - Foto

      Škoda Fabia 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | Prueba

      14/04/2022

      Tiene un buen confort de de marcha, un habitáculo amplio y un maletero de 380 litros, mayor que el de cualquiera de sus alternativas. Con el motor de 80 caballos las prestaciones son pobres y el consumo de gasolina muy bajo. Está en venta desde 13 651 euros, un precio inferior al de la mayor parte de coches de características similares.

    • BMW X7 (2023)

      BMW X7 (2023) - Foto

      BMW X7 (2023)

      13/04/2022

      BMW actualiza su SUV más grande. Cambia el aspecto exterior —principalmente el frontal—, todo el salpicadero y la gama de motores (de 340 a 530 caballos). También hay modificaciones en el equipamiento. Estará disponible a partir de agosto.

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    • Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba

      Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba - Foto

      Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba

      11/04/2022

      Es un buen coche urbano; también para viajar, porque tiene tacto de coche «más grande». Su habitáculo está entre los más espaciosos, al igual que el maletero. El motor de 95 caballos es suficiente para un uso normal. Cuesta más que sus alternativas (en venta desde 20 820 euros).

    • Maserati GranTurismo Folgore (2023)

      Maserati GranTurismo Folgore (2023) - Foto

      Maserati GranTurismo Folgore (2023)

      11/04/2022

      Maserati pondrá a la venta una nueva generación de este cupé en 2023. Por el momento solo ha confirmado la llegada de una variante eléctrica llamada «Folgore».

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    • Land Rover Range Rover (2022) | Primeras impresiones

      Land Rover Range Rover (2022) | Primeras impresiones - Foto

      Land Rover Range Rover (2022) | Primeras impresiones

      08/04/2022

      Es un coche con el que viajar en una atmosfera de lujo y confort, tanto como conductor como dejando que sea otro quien lo maneje. Tiene muchísimo equipamiento, opciones para que la vida en las plazas traseras sea lo más placentera posible y una gama de motores potentes y de funcionamiento refinado. Se puede adquirir desde 140 950 €.

    • Toyota Aygo X Cross (2022) | Primeras impresiones

      Toyota Aygo X Cross (2022) | Primeras impresiones - Foto

      Toyota Aygo X Cross (2022) | Primeras impresiones

      07/04/2022

      Es un crossover urbano de 3,70 metros de longitud con el que Toyota sustituye al Aygo. Dinámicamente es muy superior al modelo anterior, aunque el motor de 72 caballos tiene unas prestaciones discretas. Las plazas traseras tienen un tamaño reducido y no son prácticas. En venta desde 13 500 euros, un precio inferior al de sus alternativas con carrocería sobreelevada.

    • Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2022) | Precio

      Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2022) | Precio - Foto

      Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2022) | Precio

      07/04/2022

      Mercedes-AMG pone a la venta la versión de menor potencia de su gama EQE, la 43 4MATIC. Tiene 476 caballos, una batería de 90,6 kWh de capacidad y una autonomía de 531 kilómetros. Cuesta 105 425 euros, un precio superior al de la mayoría de sus alternativas.

    • Škoda Karoq (2022) | Primeras impresiones

      Škoda Karoq (2022) | Primeras impresiones - Foto

      Škoda Karoq (2022) | Primeras impresiones

      06/04/2022

      La dinámica de conducción permanece invariada: es cómodo, está bien asilado de ruido y es fácil de manejar. La versión con el motor de gasolina de 150 caballos es la que logra el mejor equilibrio entre coste, prestaciones, consumo y agrado de conducción. El nuevo Karoq está en venta por 21 980 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.

    • Mitsubishi Colt (2023)

      Mitsubishi Colt (2023) - Foto

      Mitsubishi Colt (2023)

      05/04/2022

      Llegará después de verano y estará disponible con un sistema de propulsión híbrido, entre otras posibilidades. Comparte elementos estructurales con el Renault Clio.

    • BMW Serie 2 Coupé (2022) | Primeras impresiones

      BMW Serie 2 Coupé (2022) | Primeras impresiones - Foto

      BMW Serie 2 Coupé (2022) | Primeras impresiones

      04/04/2022

      Es un cupé de dos puertas y cuatro plazas con motor delantero y tracción trasera (o total). Su conducción hará disfrutar a aquellos que les guste ir rápido por tramos revirados. Se puede pedir con motores de gasolina y Diesel, de entre 184 y 374 caballos. El cambio de marchas es siempre automático. Su precio de venta parte de 43 150 euros.

    • Toyota GR Corolla (2023)

      Toyota GR Corolla (2023) - Foto

      Toyota GR Corolla (2023)

      01/04/2022

      La versión más deportiva del Corolla tiene un motor de tres cilindros con 305 caballos, una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total con reparto de par ajustable. Habrá dos versiones —Core y Circuit Edition—, pero por ahora desconocemos si alguna se comercializará en Europa.

    • Peugeot 308 5p Hybrid 225 eEAT8 | Prueba

      Peugeot 308 5p Hybrid 225 eEAT8 | Prueba - Foto

      Peugeot 308 5p Hybrid 225 eEAT8 | Prueba

      31/03/2022

      Tiene un rodar refinado y un tacto de conducción sobresaliente. El habitáculo está muy bien acabado, pero es más bien pequeño y tiene una ergonomía mejorable. La versión híbrida enchufable de 220 CV tiene un rendimiento muy bueno y una autonomía eléctrica real de unos 50 kilómetros. Cuesta 41 150 euros.

    • Mazda2 Hybrid (2022) | Precios

      Mazda2 Hybrid (2022) | Precios - Foto

      Mazda2 Hybrid (2022) | Precios

      31/03/2022

      Es, esencialmente, es el mismo coche que el Toyota Yaris Hybrid. Ambos comparten el sistema de propulsión híbrido no enchufable de 116 caballos. Está a la venta desde 18 221 euros, un precio inferior al de sus rivales.

    • Alfa Romeo Tonale (2022) | Primeras impresiones

      Alfa Romeo Tonale (2022) | Primeras impresiones - Foto

      Alfa Romeo Tonale (2022) | Primeras impresiones

      30/03/2022

      En su habitáculo hay espacio para que cuatro adultos de talla media viajen bien, pero no es tan amplio como sus principales alternativas. El maletero, con 500 litros, se sitúa en la media. Está en venta por 39 000 euros con un motor de gasolina hibridado de 131 caballos.

    • Toyota bZ4X (2022) | Autonomía

      Toyota bZ4X (2022) | Autonomía - Foto

      Toyota bZ4X (2022) | Autonomía

      30/03/2022

      Este modelo tiene hasta 516 kilómetros de autonomía eléctrica homologada, una cantidad grande para el tamaño de su batería gracias a un consumo bajo. Las versiones con tracción total en vez de delantera, se quedan en 470 kilómetros. A partir de abril se pueden hacer reservas para las unidades que llegarán a finales de año

    • Lotus Eletre (2023)

      Lotus Eletre (2023) - Foto

      Lotus Eletre (2023)

      29/03/2022

      El primer modelo eléctrico de Lotus es un SUV de 5,1 metros de longitud. La versión menos potente tiene 600 caballos, misma cifra que la autonomía homologada. Tiene tracción total, admite recargas a 350 kW y cuenta con cuatro sensores lidar para los sistemas de asistencia a la conducción.

    • Mercedes-Benz GLC (2023)

      Mercedes-Benz GLC (2023) - Foto

      Mercedes-Benz GLC (2023)

      29/03/2022

      En otoño, Mercedes-Benz lanzará una nueva generación de este modelo. Habrá versiones Diesel, de gasolina e híbridas con los dos tipos de motores (que son siempre de cuatro cilindros) y una autonomía eléctrica de «más de 100 kilómetros». Tendrá más y mejores asistentes a la conducción y dirección en las ruedas traseras.

    • Alfa Romeo Stelvio Estrema | Novedad

      Alfa Romeo Stelvio Estrema | Novedad - Foto

      Alfa Romeo Stelvio Estrema | Novedad

      29/03/2022

      Es una serie especial (Alfa Romeo no indica que sea limitada) con equipamiento de serie orientado a mejorar la dinámica —suspensión adaptativa y autoblocante mecánico trasero— y elementos estéticos diferenciadores. Estará disponible sólo con los motores de 210 y 280 caballos y tracción en las cuatro ruedas.

    • SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV | Prueba

      SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV | Prueba - Foto

      SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV | Prueba

      25/03/2022

      Su conducción convencerá más a los que quieran un coche de reacciones ágiles que a aquellos que prioricen el confort. El interior es amplio, aunque los pasajeros traseros reciben pocas atenciones. Con el motor de gasolina 110 caballos se mueve con agilidad. Esta versión está en venta por 19 577 euros, un precio superior al de la mayoría de sus alternativas.

    • SsangYong Rexton (2021)

      SsangYong Rexton (2021) - Foto

      SsangYong Rexton (2021)

      24/03/2022

      SsangYong actualiza este todoterreno de 4,85 metros de longitud. Tiene un motor Diesel de 202 caballos, cambio automático, tracción total y reductora. Está en venta desde 37 200 euros, un precio inferior al de otros vehículos de características más o menos parecidas.

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