Škoda Fabia 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | Prueba
Škoda Fabia 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | Prueba
14/04/2022
Tiene un buen confort de de marcha, un habitáculo amplio y un maletero de 380 litros, mayor que el de cualquiera de sus alternativas. Con el motor de 80 caballos las prestaciones son pobres y el consumo de gasolina muy bajo. Está en venta desde 13 651 euros, un precio inferior al de la mayor parte de coches de características similares.
BMW X7 (2023)
BMW X7 (2023)
13/04/2022
BMW actualiza su SUV más grande. Cambia el aspecto exterior —principalmente el frontal—, todo el salpicadero y la gama de motores (de 340 a 530 caballos). También hay modificaciones en el equipamiento. Estará disponible a partir de agosto.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba
11/04/2022
Es un buen coche urbano; también para viajar, porque tiene tacto de coche «más grande». Su habitáculo está entre los más espaciosos, al igual que el maletero. El motor de 95 caballos es suficiente para un uso normal. Cuesta más que sus alternativas (en venta desde 20 820 euros).
Maserati GranTurismo Folgore (2023)
Maserati GranTurismo Folgore (2023)
11/04/2022
Maserati pondrá a la venta una nueva generación de este cupé en 2023. Por el momento solo ha confirmado la llegada de una variante eléctrica llamada «Folgore».
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Land Rover Range Rover (2022) | Primeras impresiones
Land Rover Range Rover (2022) | Primeras impresiones
08/04/2022
Es un coche con el que viajar en una atmosfera de lujo y confort, tanto como conductor como dejando que sea otro quien lo maneje. Tiene muchísimo equipamiento, opciones para que la vida en las plazas traseras sea lo más placentera posible y una gama de motores potentes y de funcionamiento refinado. Se puede adquirir desde 140 950 €.
Toyota Aygo X Cross (2022) | Primeras impresiones
Toyota Aygo X Cross (2022) | Primeras impresiones
07/04/2022
Es un crossover urbano de 3,70 metros de longitud con el que Toyota sustituye al Aygo. Dinámicamente es muy superior al modelo anterior, aunque el motor de 72 caballos tiene unas prestaciones discretas. Las plazas traseras tienen un tamaño reducido y no son prácticas. En venta desde 13 500 euros, un precio inferior al de sus alternativas con carrocería sobreelevada.
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2022) | Precio
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2022) | Precio
07/04/2022
Mercedes-AMG pone a la venta la versión de menor potencia de su gama EQE, la 43 4MATIC. Tiene 476 caballos, una batería de 90,6 kWh de capacidad y una autonomía de 531 kilómetros. Cuesta 105 425 euros, un precio superior al de la mayoría de sus alternativas.
Škoda Karoq (2022) | Primeras impresiones
Škoda Karoq (2022) | Primeras impresiones
06/04/2022
La dinámica de conducción permanece invariada: es cómodo, está bien asilado de ruido y es fácil de manejar. La versión con el motor de gasolina de 150 caballos es la que logra el mejor equilibrio entre coste, prestaciones, consumo y agrado de conducción. El nuevo Karoq está en venta por 21 980 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.
Mitsubishi Colt (2023)
Mitsubishi Colt (2023)
05/04/2022
Llegará después de verano y estará disponible con un sistema de propulsión híbrido, entre otras posibilidades. Comparte elementos estructurales con el Renault Clio.
BMW Serie 2 Coupé (2022) | Primeras impresiones
BMW Serie 2 Coupé (2022) | Primeras impresiones
04/04/2022
Es un cupé de dos puertas y cuatro plazas con motor delantero y tracción trasera (o total). Su conducción hará disfrutar a aquellos que les guste ir rápido por tramos revirados. Se puede pedir con motores de gasolina y Diesel, de entre 184 y 374 caballos. El cambio de marchas es siempre automático. Su precio de venta parte de 43 150 euros.
Toyota GR Corolla (2023)
Toyota GR Corolla (2023)
01/04/2022
La versión más deportiva del Corolla tiene un motor de tres cilindros con 305 caballos, una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total con reparto de par ajustable. Habrá dos versiones —Core y Circuit Edition—, pero por ahora desconocemos si alguna se comercializará en Europa.
Peugeot 308 5p Hybrid 225 eEAT8 | Prueba
Peugeot 308 5p Hybrid 225 eEAT8 | Prueba
31/03/2022
Tiene un rodar refinado y un tacto de conducción sobresaliente. El habitáculo está muy bien acabado, pero es más bien pequeño y tiene una ergonomía mejorable. La versión híbrida enchufable de 220 CV tiene un rendimiento muy bueno y una autonomía eléctrica real de unos 50 kilómetros. Cuesta 41 150 euros.
Mazda2 Hybrid (2022) | Precios
Mazda2 Hybrid (2022) | Precios
31/03/2022
Es, esencialmente, es el mismo coche que el Toyota Yaris Hybrid. Ambos comparten el sistema de propulsión híbrido no enchufable de 116 caballos. Está a la venta desde 18 221 euros, un precio inferior al de sus rivales.
Alfa Romeo Tonale (2022) | Primeras impresiones
Alfa Romeo Tonale (2022) | Primeras impresiones
30/03/2022
En su habitáculo hay espacio para que cuatro adultos de talla media viajen bien, pero no es tan amplio como sus principales alternativas. El maletero, con 500 litros, se sitúa en la media. Está en venta por 39 000 euros con un motor de gasolina hibridado de 131 caballos.
Toyota bZ4X (2022) | Autonomía
Toyota bZ4X (2022) | Autonomía
30/03/2022
Este modelo tiene hasta 516 kilómetros de autonomía eléctrica homologada, una cantidad grande para el tamaño de su batería gracias a un consumo bajo. Las versiones con tracción total en vez de delantera, se quedan en 470 kilómetros. A partir de abril se pueden hacer reservas para las unidades que llegarán a finales de año
Lotus Eletre (2023)
Lotus Eletre (2023)
29/03/2022
El primer modelo eléctrico de Lotus es un SUV de 5,1 metros de longitud. La versión menos potente tiene 600 caballos, misma cifra que la autonomía homologada. Tiene tracción total, admite recargas a 350 kW y cuenta con cuatro sensores lidar para los sistemas de asistencia a la conducción.
Mercedes-Benz GLC (2023)
Mercedes-Benz GLC (2023)
29/03/2022
En otoño, Mercedes-Benz lanzará una nueva generación de este modelo. Habrá versiones Diesel, de gasolina e híbridas con los dos tipos de motores (que son siempre de cuatro cilindros) y una autonomía eléctrica de «más de 100 kilómetros». Tendrá más y mejores asistentes a la conducción y dirección en las ruedas traseras.
Alfa Romeo Stelvio Estrema | Novedad
Alfa Romeo Stelvio Estrema | Novedad
29/03/2022
Es una serie especial (Alfa Romeo no indica que sea limitada) con equipamiento de serie orientado a mejorar la dinámica —suspensión adaptativa y autoblocante mecánico trasero— y elementos estéticos diferenciadores. Estará disponible sólo con los motores de 210 y 280 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV | Prueba
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV | Prueba
25/03/2022
Su conducción convencerá más a los que quieran un coche de reacciones ágiles que a aquellos que prioricen el confort. El interior es amplio, aunque los pasajeros traseros reciben pocas atenciones. Con el motor de gasolina 110 caballos se mueve con agilidad. Esta versión está en venta por 19 577 euros, un precio superior al de la mayoría de sus alternativas.
SsangYong Rexton (2021)
SsangYong Rexton (2021)
24/03/2022
SsangYong actualiza este todoterreno de 4,85 metros de longitud. Tiene un motor Diesel de 202 caballos, cambio automático, tracción total y reductora. Está en venta desde 37 200 euros, un precio inferior al de otros vehículos de características más o menos parecidas.
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