• Peugeot RCZ Vision (prototipo)

    Peugeot RCZ Vision (prototipo) - Foto

    Peugeot RCZ Vision (prototipo)

    13/10/2026

    Es un prototipo eléctrico que recupera algunos rasgos de diseño del RCZ original. Tiene 500 CV, una batería de estado sólido y su autonomía es de 600 kilómetros. Usa tecnologías que Peugeot llevará en futuros modelos de producción.

  • Leapmotor B03 (2027)

    Leapmotor B03 (2027) - Foto

    Leapmotor B03 (2027)

    13/10/2026

    Es un vehículo eléctrico de 4,20 metros de longitud, con 197 caballos y una autonomía homologada de 390 kilómetros. Tiene un maletero de 495 litros y soluciones prácticas en su interior para facilitar el transporte de objetos grandes.

  • Hyundai Bayon (2027)

    Hyundai Bayon (2027) - Foto

    Hyundai Bayon (2027)

    13/10/2026

    Es más grande que el anterior, tiene un maletero de hasta 440 litros y, en el lanzamiento, habrá motores de gasolina de 90 y 115 CV. Más adelante llegará una versión híbrida de 138 CV.

  • Stories de km77

  • BYD ATTO 8 (2027)

    BYD ATTO 8 (2027) - Foto

    BYD ATTO 8 (2027)

    12/10/2026

    Es un SUV eléctrico de siete plazas y 5,04 metros de longitud. Habrá una versión de 462 CV y tracción trasera, con 653 km de autonomía, y otra de 775 CV y tracción total, con 602 km. Su batería de 115 kWh se puede cargar del 10 al 97 % en nueve minutos.

  • Omoda 4 (2027)

    Omoda 4 (2027) - Foto

    Omoda 4 (2027)

    12/10/2026

    Llegará al mercado a principios de 2027 en versión híbrida de 224 caballos y en eléctrica de 218 caballos, ambas con tracción delantera. Mide 4,42 metros de longitud y tiene detalles en el exterior e interior que recuerdan a algunos modelos de Lamborghini.

  • Stories de km77

  • Omoda 5 (2027)

    Omoda 5 (2027) - Foto

    Omoda 5 (2027)

    12/10/2026

    Es una actualización del modelo que está actualmente en venta. Presenta cambios importantes en el diseño y tecnología de infoentretenimiento. La gama estará compuesta por una versión híbrida no enchufable y otra eléctrica, de 224 y 211 caballos, respectivamente. A la venta a principios de 2027.

  • Alpine A310 VISION (prototipo)

    Alpine A310 VISION (prototipo) - Foto

    Alpine A310 VISION (prototipo)

    12/10/2026

    Es un prototipo eléctrico de 4,55 metros inspirado en el A310 original y construido sobre la plataforma del próximo A110. No anticipa un modelo de producción.

  • smart #2 2027

    smart #2 2027 - Foto

    smart #2 2027

    12/10/2026

    Es un coche eléctrico de 2,74 metros de longitud y dos plazas. Tiene 82 CV, 290 km de autonomía y su precio parte de 19 990 euros.

  • Fiat Multiplay (prototipo)

    Fiat Multiplay (prototipo) - Foto

    Fiat Multiplay (prototipo)

    12/10/2026

    Es un prototipo de 4,45 metros de longitud que destaca por su modularidad. Puede pasar de tener seis plazas distribuidas en tres filas a una configuración de cuatro plazas con una caja de carga al estilo de un pick-up.

  • Citroën 2 CV Concept (prototipo)

    Citroën 2 CV Concept (prototipo) - Foto

    Citroën 2 CV Concept (prototipo)

    11/10/2026

    Citroën recupera el espíritu del mítico 2 CV con un prototipo eléctrico de 3,76 metros de longitud. Anticipa un modelo que llegará en 2028, pesará alrededor de una tonelada y tendrá un precio de partida previsto de unos 15 000 euros.

  • Alfa Romeo Cuorerosso (prototipo)

    Alfa Romeo Cuorerosso (prototipo) - Foto

    Alfa Romeo Cuorerosso (prototipo)

    11/10/2026

    Es un prototipo deportivo de cuatro plazas que anticipa el diseño y algunas tecnologías de los futuros modelos de la marca. Mide 4,70 metros, pesa 1750 kg y tiene suspensión neumática, frenos carbocerámicos y dirección por cable.

  • BMW iX4 (2027) | Precios

    BMW iX4 (2027) | Precios - Foto

    BMW iX4 (2027) | Precios

    09/10/2026

    Es un SUV de 4,78 metros de longitud derivado del iX3, pero con una caída de techo más pronunciada. Hay versiones de 374, 469 y 612 caballos, así como baterías de 83 o 109 kWh de capacidad. La autonomía es de hasta 828 kilómetros. Está a la venta desde 71 850 euros.

  • Hyundai IONIQ 3 (2027) | Primeras impresiones

    Hyundai IONIQ 3 (2027) | Primeras impresiones - Foto

    Hyundai IONIQ 3 (2027) | Primeras impresiones

    09/10/2026

    Es un coche eléctrico de 4,16 metros de longitud. Es agradable y fácil de manejar. Su interior es amplio en comparación con muchas de sus alternativas, aunque tiene algunas limitaciones de visibilidad desde el puesto de conducción. Está disponible con dos baterías, dos niveles de potencia y una autonomía de hasta 497 kilómetros. Su precio parte de 29 995 euros.

  • Škoda Octavia full hybrid | Novedad

    Škoda Octavia full hybrid | Novedad - Foto

    Škoda Octavia full hybrid | Novedad

    08/10/2026

    Škoda añade a la gama una versión híbrida no enchufable de la que hay dos niveles de potencia: 136 y 170 caballos. Va siempre asociada a una caja de cambios automática y estará disponible tanto con la carrocería berlina como con la familiar (Combi).

  • Toyota Hilux Hybrid 48V 2.8D (2026) | Precios

    Toyota Hilux Hybrid 48V 2.8D (2026) | Precios - Foto

    Toyota Hilux Hybrid 48V 2.8D (2026) | Precios

    07/10/2026

    Toyota añade una versión Diesel a la gama. Tiene un motor de 2,8 litros de cilindrada con 204 caballos que va asociado a un sistema de hibridación ligera, por lo que le corresponde el distintivo medioambiental ECO de la DGT. Está a la venta desde 45 000 euros, un precio inferior al de sus alternativas. En la gama Hilux también hay una versión eléctrica de 196 CV con 255 km de autonomía.

  • Jaguar Type 01 (2027)

    Jaguar Type 01 (2027) - Foto

    Jaguar Type 01 (2027)

    07/10/2026

    A principios de 2027, Jaguar iniciará la venta de esta berlina eléctrica desde «unos 165 000 euros». Mide más de cinco metros de longitud, tiene tres motores que desarrollan 1030 caballos de potencia conjunta y su autonomía es de 720 kilómetros. Es el primer modelo de la nueva etapa de Jaguar.

  • EBRO s900 PHEV 4x4 426 CV | Prueba

    EBRO s900 PHEV 4x4 426 CV | Prueba - Foto

    EBRO s900 PHEV 4x4 426 CV | Prueba

    06/10/2026

    Es un SUV cómodo, silencioso, no muy veloz para su potencia y que se desenvuelve mejor en vías rápidas que en las lentas. El interior es amplio y está recubierto con materiales que dejan buena impresión a la vista y al tacto. Está a la venta desde 49 773 euros y tiene un sistema de impulsión híbrido de 426 caballos y 140 kilómetros de autonomía eléctrica.

  • MG ZS Hybrid+ | Novedades

    MG ZS Hybrid+ | Novedades - Foto

    MG ZS Hybrid+ | Novedades

    06/10/2026

    MG hace cambios en el sistema propulsor híbrido no enchufable de este modelo: los dos motores eléctricos tienen más potencia, la refrigeración de los mismos es ahora por aceite y la gestión de la energía es diferente. Gracias a ello, MG dice que la respuesta del sistema es más consistente ante pendientes pronunciadas y el ruido que se filtra al interior es menor. La potencia máxima no cambia: 194 caballos.

  • Renault E-Space Concept (prototipo)

    Renault E-Space Concept (prototipo) - Foto

    Renault E-Space Concept (prototipo)

    06/10/2026

    Es un prototipo que recupera los rasgos de diseño del Espace de primera generación, cuyo lanzamiento al mercado fue hace más de 40 años. Mide 4,70 metros de longitud, tiene un sistema propulsor electrificado y estará presente en el Salón del Automóvil de París 2026.

  • Kia XCeed (2026) | Primeras impresiones

    Kia XCeed (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Kia XCeed (2026) | Primeras impresiones

    05/10/2026

    Kia vuelve a actualizar el XCeed. Además de los cambios estéticos, hay una mejora evidente en la suspensión, ahora más refinada. La versión de 115 CV da unas prestaciones suficientes salvo que el entorno o el conductor sean exigentes con la demanda de potencia.