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  • Kia EV4 81 kWh 204 CV | Prueba

    Kia EV4 81 kWh 204 CV | Prueba - Foto

    Kia EV4 81 kWh 204 CV | Prueba

    27/05/2026

    Es cómodo, está bien aislado del ruido exterior, tiene un habitáculo amplio, bien acabado y con mucho equipamiento. La versión de batería grande puede ser un buen coche único, ya que cumple un buen papel en la ciudad y permite hacer viajes de hasta unos 400 kilómetros por autovía. En este caso el precio parte de 41 247 euros.

  • Lotus Emira 420 Sport | Nueva versión

    Lotus Emira 420 Sport | Nueva versión - Foto

    Lotus Emira 420 Sport | Nueva versión

    27/05/2026

    Lotus pone a la venta la versión más potente y deportiva del Emira. Tiene el mismo motor de cuatro cilindros sobrealimentado de origen Mercedes-AMG que las versiones Turbo y Turbo SE, pero ahora desarrolla 421 caballos. Además tiene cambios en la carrocería que mejoran la refrigeración de algunos componentes y, opcionalmente, un paquete que reduce el peso del conjunto y aporta más carga aerodinámica. Cuesta 132 500 euros.

  • Škoda Elroq | Novedades en la gama

    Škoda Elroq | Novedades en la gama - Foto

    Škoda Elroq | Novedades en la gama

    27/05/2026

    Este SUV eléctrico de 4,5 metros de longitud recibe cambios en los motores, las baterías, el equipamiento y el sistema multimedia. Ahora hay versiones de 190, 286, 299 y 340 caballos con autonomías comprendidas entre los 452 y los 576 km. Está en venta desde 35 315 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.

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  • Lancia Gamma (2026)

    Lancia Gamma (2026) - Foto

    Lancia Gamma (2026)

    26/05/2026

    Es un SUV que mide 4,67 metros de longitud y su silueta tiene algunos rasgos de cupé. Habrá una versión híbrida y tres eléctricas, con hasta 375 caballos de potencia. Estará disponible después de verano.

  • Ferrari Luce (2027)

    Ferrari Luce (2027) - Foto

    Ferrari Luce (2027)

    26/05/2026

    Este es el primer Ferrari eléctrico de la historia, un turismo que mide 5,03 m de longitud y 1,54 m de altura. Tiene cinco plazas, cuatro motores eléctricos que desarrollan 1050 CV y una autonomía estimada de 530 kilómetros.

  • MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones

    MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones - Foto

    MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones

    25/05/2026

    Tiene una suspensión firme, un habitáculo amplio y un maletero grande. La versión de 160 caballos acelera con brío y permite conducir con agilidad en cualquier situación. El MG4 Urban está en venta por 21 865 euros; no hay ninguna alternativa de características comparables que sea más barata.

  • KGM Musso (2026) | Primeras impresiones

    KGM Musso (2026) | Primeras impresiones - Foto

    KGM Musso (2026) | Primeras impresiones

    22/05/2026

    KGM actualiza este modelo con cambios importantes en el diseño, pero además añade una variante de carrocería más corta (5,15 metros de longitud, 31 cm menos). El motor sigue siendo uno Diesel de 202 caballos sin ningún tipo de hibridación que mueve bien el coche y que se puede asociar a una caja de cambios manual o a una automática. Está a la venta desde 36 653 euros, un precio inferior al de la mayoría de alternativas.

  • Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba

    Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba - Foto

    Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba

    21/05/2026

    Es un coche eléctrico de cinco puertas y 4,14 metros de longitud que no sobresale por espacio para los pasajeros ni volumen de maletero. Se conduce con agrado por el confort de la suspensión y el funcionamiento suave y enérgico del motor. Su autonomía en autopista es de unos 260 kilómetros, por lo que no resulta un vehículo ideal para viajes largos. En venta por 28 698 euros.

  • EXLANTIX RX Concept (prototipo)

    EXLANTIX RX Concept (prototipo) - Foto

    EXLANTIX RX Concept (prototipo)

    21/05/2026

    Este prototipo adelanta la nueva línea de diseño de EXLANTIX. Esta marca china llegará al mercado español en 2027 con dos modelos de más de 4,9 metros: una berlina y un SUV. Inicialmente en versiones eléctricas y más adelante se añadirán las híbridas enchufables.

  • Kia K4 (2026) | Primeras impresiones

    Kia K4 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Kia K4 (2026) | Primeras impresiones

    20/05/2026

    Es un turismo de 4,44 metros que ocupa el lugar del Ceed. Es cómodo de suspensión, está bien aislado del ruido y tiene un habitáculo amplio. El motor básico —1.0 de gasolina y 115 caballos— da unas prestaciones suficientes para hacer una conducción normal y no sobresale por su eficiencia. El Kia K4 está a la venta por 28 381 euros.

  • Škoda Epiq (2027)

    Škoda Epiq (2027) - Foto

    Škoda Epiq (2027)

    20/05/2026

    Es un crossover eléctrico de 4,17 metros de longitud. Hay tres versiones: 116, 135 y 211 caballos. La más potente cuesta 31 150 euros y tiene una autonomía de 440 kilómetros. El Epiq se fabrica en Navarra.

  • Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba

    Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba - Foto

    Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba

    18/05/2026

    Tiene cambios de diseño, en la gama de motores —pierde versiones microhíbridas— y en el equipamiento, pero al volante sigue siendo tan equilibrado como siempre. La versión híbrida no enchufable de 239 caballos tiene un funcionamiento muy agradable y un rendimiento bueno. Esta versión está a la venta desde 35 131 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.

  • Ferrari HC25 (2026)

    Ferrari HC25 (2026) - Foto

    Ferrari HC25 (2026)

    18/05/2026

    Este Ferrari descapotable es un coche único puesto que está construido para un solo cliente. Está basado en el Ferrari F8 Spider y tiene un motor V8 sin hibridación que da 720 caballos de potencia.

  • Vision BMW ALPINA (prototipo)

    Vision BMW ALPINA (prototipo) - Foto

    Vision BMW ALPINA (prototipo)

    18/05/2026

    Es un prototipo con carrocería cupé de gran longitud y motor de ocho cilindros. No será el primer modelo de producción de BMW ALPINA, porque ese será una berlina que lanzará en 2027.

  • Jaecoo 7 SHS | Primeras impresiones

    Jaecoo 7 SHS | Primeras impresiones - Foto

    Jaecoo 7 SHS | Primeras impresiones

    14/05/2026

    El sistema híbrido no enchufable de 224 caballos es suave, silencioso y consume carburante a un ritmo moderado. Como las otras versiones de la gama, este Jaecoo 7 tiene una suspensión confortable y un habitáculo bien aislado del ruido. Su precio de venta parte de 32 750 euros.

  • CUPRA Raval (2026) | Primeras impresiones

    CUPRA Raval (2026) | Primeras impresiones - Foto

    CUPRA Raval (2026) | Primeras impresiones

    14/05/2026

    Este eléctrico de cuatro metros tiene una puesta a punto orientada para disfrutar una conducción ágil, que no deportiva. De momento se puede adquirir desde 32 065 € con motor de 211 caballos y por 42 065 en el caso de la versión VZ Extreme de 226 caballos.

  • MG HS Hybrid+ 224 CV | Prueba

    MG HS Hybrid+ 224 CV | Prueba - Foto

    MG HS Hybrid+ 224 CV | Prueba

    13/05/2026

    Tiene casi todo lo que se puede pedir a un SUV: es fácil de conducir, silencioso, tiene buena reserva de aceleración, gasta poco en entornos urbanos y está bien equipado. Su interior no tiene un aspecto moderno, ni pantallas de mucha calidad. En venta desde 32 840 euros.

  • Jeep Avenger (2027)

    Jeep Avenger (2027) - Foto

    Jeep Avenger (2027)

    13/05/2026

    Es una puesta al día que afecta al diseño de la carrocería y al equipamiento. La gama de motores apenas recibe cambios y está compuesta por uno de gasolina, dos híbridos no enchufables y uno eléctrico. Ya se puede adquirir desde 26 000 euros, si bien las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta septiembre.

  • Polestar 3 | Precios

    Polestar 3 | Precios - Foto

    Polestar 3 | Precios

    13/05/2026

    Volvo pone a la venta desde 81 900 euros la actualización de este SUV de 4,9 metros. No tiene cambios estéticos pero sí un nuevo sistema eléctrico que ahora funciona a 800 V y permite recargas más rápidas. También hay cambios en los motores, las baterías y autonomías.

  • Renault 4 JP4x4 Concept (prototipo)

    Renault 4 JP4x4 Concept (prototipo) - Foto

    Renault 4 JP4x4 Concept (prototipo)

    12/05/2026

    Este prototipo homenajea al Renault 4 JP4 de la década de 1980. Como aquel, se trata de un vehículo destinado a un uso lúdico, especialmente en ambientes playeros. Tiene tracción en las cuatro ruedas y una carrocería sobreelevada.

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