Revista de coches, novedades y pruebas de coches. Reportajes, noticias y artículos técnicos. (página 4 de 208) - km77.com

Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT (2019) | Primeras impresiones
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT (2019) | Primeras impresiones
27/11/2019
Es un vehículo de buena calidad y agradable de conducir. Tiene tracción total permanente y más distancia libre al suelo que la mayor parte de sus alternativas. Tiene un sistema híbrido de impulsión que no sirve para reducir mucho el consumo de carburante. Está en venta desde 32 450 euros.
Mercedes-Benz GLB (2020) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz GLB (2020) | Primeras impresiones
26/11/2019
Es un modelo nuevo de cinco o siete plazas que sobresale por el espacio disponible para las piernas en la segunda fila de asientos. Entre los dos motores menos potentes —de gasolina de 163 caballos y Diesel de 150— nos parece más recomendable el primero, por suavidad y ruido. Está en venta desde 42.675 euros y cuesta más que sus alternativas.
Renault Espace (2020)
Renault Espace (2020)
26/11/2019
Renault actualiza este monovolumen con mejoras en los asistentes de conducción y nuevos elementos de equipamiento. Los cambios en su aspecto son pequeños y los motores son los mismos: dos Diesel de 160 y 200 caballos y uno de gasolina de 224. Estará en venta en febrero de 2020.
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ y GLE 63 S 4MATIC+ (2020)
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ y GLE 63 S 4MATIC+ (2020)
26/11/2019
Las versiones más potentes y con un ajuste más deportivo de la gama GLE tienen un motor de gasolina de ocho cilindros con 571 o 612 caballos, una caja de cambios automática de nueve relaciones y tracción total permanente. El chasis recibe cambios importantes para que sus reacciones sean más precisas.
Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo 182 CV | Prueba
Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo 182 CV | Prueba
25/11/2019
Con este motor de 182 caballos el HR-V disfruta de unas prestaciones excelentes y de un consumo muy bajo, con una respuesta contundente a cualquier régimen, aunque resulta ruidoso. La comodidad de marcha es correcta, pero hay alternativas más confortables. El precio parte de 29 850 euros.
Tesla Cybertruck (2022)
Tesla Cybertruck (2022)
22/11/2019
Es un pick-up eléctrico de aspecto peculiar, que puede tener tracción trasera o total, capacidad para seis ocupantes, una autonomía grande y una gran capacidad de aceleración. Está diseñado para soportar un trato exigente y para poder cargar y remolcar mucho peso.
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Lexus UX 300e (2021)
Lexus UX 300e (2021)
22/11/2019
A finales de 2020, Lexus pondrá a la venta el UX 300e, una versión del UX con un motor eléctrico de 204 caballos de potencia y una autonomía de 400 kilómetros en el ciclo NEDC. Será el primer vehículo eléctrico de producción de Lexus.
Mercedes-Maybach GLS (2020)
Mercedes-Maybach GLS (2020)
21/11/2019
Es la variante más lujosa y equipada del Mercedes-Benz GLS. Estará disponible desde el segundo semestre de 2020. Se podrá pedir con una configuración de cuatro o cinco plazas y un motor de gasolina de ocho cilindros y 557 caballos de potencia.
Lexus LC 500 Descapotable (2020)
Lexus LC 500 Descapotable (2020)
21/11/2019
La variante descapotable de la gama LC de Lexus estará disponible a partir de verano de 2020. Tiene un motor de gasolina de ocho cilindros en uve, capota de lona y pequeños cambios en el chasis para aumentar la rigidez.
Audi RS 6 Avant (2020) | Precio
Audi RS 6 Avant (2020) | Precio
21/11/2019
La versión más potente de la gama Audi A6 está a la venta por 138 900 euros, un precio inferior al de su principal alternativa, el Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate. Tiene un motor de gasolina de ocho cilindros y 600 caballos de potencia, tracción en las cuatro ruedas y un cambio automático de convertidor de par.
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ (2020)
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ (2020)
21/11/2019
Es la versión más potente del todoterreno de mayor tamaño de Mercedes-Benz. Tiene 612 caballos y mide 5,21 m de longitud. Se diferencia de otros modelos de esta marca con el mismo motor y denominación «63 4Matic +» en que lleva un sistema de hibridación ligero.
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (2020)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (2020)
15/01/2020
Toyota pondrá a la venta en el segundo semestre de 2020 una versión híbrida enchufable del RAV4. El sistema de impulsión tiene 306 caballos y tracción total. La autonomía eléctrica, pendiente de homologación, es de hasta 65 kilómetros.
Audi RS Q8 (2020)
Audi RS Q8 (2020)
20/11/2019
Es la versión más potente y con mejores prestaciones de la gama Q8 gracias a un motor de gasolina de ocho cilindros con 600 caballos de potencia. Tiene una caja de cambios automática y tracción en las cuatro ruedas. Cuesta 155 700 euros.
Audi e-tron Sportback (2020)
Audi e-tron Sportback (2020)
20/11/2019
Frente al Audi e-tron, la principal diferencia del e-tron Sportback es que tiene una carrocería con una silueta distinta, que empeora el espacio para los ocupantes de las plazas posteriores, pero tiene menor resistencia aerodinámica al avance. Gracias en parte a esa mejora, la autonomía aumenta hasta 446 kilómetros en condiciones de homologación.
Volkswagen ID. SPACE VIZZION
Volkswagen ID. SPACE VIZZION
20/11/2019
Este prototipo muestra algunas de las características que tendrá un modelo que Volkswagen planea producir en serie a finales de 2021. Mide 4,96 metros de longitud y hay dos configuraciones del sistema de impulsión —con uno o dos motores eléctricos y 279 o 340 caballos respectivamente—. La autonomía estimada es, en el mejor de los casos, de unos 590 kilómetros.
Alfa Romeo Giulia (2020) | Primeras impresiones
Alfa Romeo Giulia (2020) | Primeras impresiones
19/11/2019
Alfa Romeo actualiza el Giulia con mejoras en el equipamiento, algunos mandos rediseñados y un sistema multimedia nuevo, que ahora cuenta con pantalla táctil. La gama de motores es la misma, Diesel de entre 160 y 210 caballos y gasolina de 200 o 280. No hay cambios en el aspecto de la carrocería, pero sí en los niveles de equipamiento y en la oferta de colores. Estará disponible a principios de 2020.
Alfa Romeo Stelvio (2020)
Alfa Romeo Stelvio (2020)
19/11/2019
El Stelvio 2020 recibe cambios en el equipamiento, mejoras en el sistema multimedia y en los asistentes a la conducción y nuevos colores para la carrocería, cuyo aspecto no ha sido retocado. La gama de motores tiene versiones Diesel y gasolina de entre 160 y 280 caballos. Estará a la venta a principios de 2020.
Ford Mustang Mach-E (2020)
Ford Mustang Mach-E (2020)
18/11/2019
Es un vehículo eléctrico que tiene algunos rasgos de estilo parecidos a los del Ford Mustang. En en mejor de los casos, tendrá una autonomía homologada de 600 kilómetros, según estima Ford. Se puede elegir con tracción trasera o total y con dos tipos de batería.
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 S&S EAT8 | Prueba
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 S&S EAT8 | Prueba
15/11/2019
Tiene un maletero de formas regulares y con varios elementos para mantener la carga fija y ordenada. El habitáculo no es particularmente espacioso para los pasajeros, pero sí lo es un poco más que el del 508 de cinco puertas. Con el motor Diesel de 177 caballos, la relación entre prestaciones y consumo es peor que la de la mayoría de sus rivales. Esta versión está en venta desde 39 100 euros.
Honda Civic (2020)
Honda Civic (2020)
15/11/2019
El Civic 2020 recibe una actualización somera que afecta poco al aspecto de la carrocería, algo más al habitáculo y que añade opciones de equipamiento. La gama de motores no cambia y está compuesta por dos versiones de gasolina, de 126 y 182 caballos, y una Diesel de 120.

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