• Zeekr 9X | Precios

    Zeekr 9X | Precios - Foto

    Zeekr 9X | Precios

    02/10/2026

    Es un SUV de 5,24 metros de longitud y seis plazas impulsado por un sistema híbrido enchufable de 897 caballos. Tiene una autonomía eléctrica de 179 kilómetros y está a la venta por 121 500 euros. Es el modelo más asequible entre los de sus características.

  • Hyundai Tucson (2027)

    Hyundai Tucson (2027) - Foto

    Hyundai Tucson (2027)

    02/10/2026

    La quinta generación del Hyundai Tucson crece ligeramente de tamaño, estrena un diseño completamente nuevo y llegará con versiones de gasolina, microhíbrida, híbrida de 245 CV e híbrida enchufable de 292 CV y 81 km de autonomía eléctrica. En el interior también cambia el aspecto, el tamaño de las pantallas y hay nuevos elementos de equipamiento.

  • GAC AION UT | Primeras impresiones

    GAC AION UT | Primeras impresiones - Foto

    GAC AION UT | Primeras impresiones

    01/10/2026

    Es un turismo eléctrico de 4,27 metros de longitud que se mueve mediante un motor de 204 caballos. La autonomía homologada es de 430 kilómetros y se puede adquirir desde 30 995 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas. El habitáculo es amplio, luminoso y tiene un acabado correcto. La suspensión es blanda y cómoda.

  • Stories de km77

  • MG3 Hybrid+ | Novedades

    MG3 Hybrid+ | Novedades - Foto

    MG3 Hybrid+ | Novedades

    01/10/2026

    MG hace cambios en el sistema propulsor híbrido no enchufable de este modelo: los dos motores eléctricos tienen más potencia, la refrigeración de los mismos es ahora por aceite y la gestión de la energía es diferente. Gracias a ello, MG dice que la respuesta del sistema es más consistente ante pendientes pronunciadas y el ruido que se filtra al interior es notablemente menor. La potencia máxima no cambia: 194 CV.

  • Leapmotor C10 (2027)

    Leapmotor C10 (2027) - Foto

    Leapmotor C10 (2027)

    30/09/2026

    Leapmotor actualiza su SUV más grande, el C10. Tiene pequeños pero numerosos cambios que se concentran en la gama de motores (hay tres versiones eléctricas y una híbrida enchufable), en la arquitectura eléctrica y en el equipamiento. Las novedades estéticas son mínimas.

  • Stories de km77

  • BMW Serie 3 (2027) | Precios

    BMW Serie 3 (2027) | Precios - Foto

    BMW Serie 3 (2027) | Precios

    30/09/2026

    La octava generación del Serie 3 tiene un aspecto similar al del i3 eléctrico, pero su plataforma es distinta e incluye motores de gasolina con cuatro y seis cilindros entre 156 y 443 caballos, todos con hibridación ligera. En precio de partida es de 49 100 euros.

  • BYD Atto 3 EVO Design | Prueba

    BYD Atto 3 EVO Design | Prueba - Foto

    BYD Atto 3 EVO Design | Prueba

    29/09/2026

    Aunque por nombre y dimensiones parece un Atto 3, es completamente distinto. Cambia el sistema de impulsión y las sensaciones que transmite al volante. La versión de tracción trasera y 313 caballos tiene unas prestaciones muy buenas, un consumo moderado y una autonomía mixta real de unos 400 kilómetros. En venta desde 36 320 euros, un precio inferior al de la mayoría de alternativas.

  • BYD Dolphin Surf | Novedades

    BYD Dolphin Surf | Novedades - Foto

    BYD Dolphin Surf | Novedades

    28/09/2026

    Tiene mejoras de equipamiento y pequeños cambios en el interior, pero mantiene su gama de motores y baterías. Las versiones con batería de 43,2 kWh pueden tener ahora cinco plazas y toda la gama incorpora climatizador automático. También cambian el volante, el selector de marchas y algunos elementos de conectividad y presentación.

  • GWM ORA 5 (2026) | Primeras impresiones

    GWM ORA 5 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    GWM ORA 5 (2026) | Primeras impresiones

    24/09/2026

    Este un SUV de 4,47 metros de longitud tiene un interior amplio, luminoso y bien acabado. Dinámicamente tiene un buen compromiso entre confort y estabilidad, mientras que los sistemas propulsores híbrido (223 CV) y eléctrico (204 CV) funcionan con suavidad y silencio. Está a la venta desde 26 950 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas.

  • Bentley Torcal (2027)

    Bentley Torcal (2027) - Foto

    Bentley Torcal (2027)

    24/09/2026

    Es un nuevo SUV eléctrico de lujo de cinco metros de longitud, disponible en dos versiones de 821 y 888 CV. Ambas tienen tracción total y una batería de 113 kWh, con una autonomía de hasta 600 kilómetros y una potencia máxima de carga de 400 kW.

  • Renault 8 Gordini Concept (prototipo)

    Renault 8 Gordini Concept (prototipo) - Foto

    Renault 8 Gordini Concept (prototipo)

    24/09/2026

    Renault recupera el nombre Gordini con un prototipo eléctrico de 270 CV inspirado en el Renault 8 de 1964. Tiene carrocería coupé, mide 4,12 metros y conserva elementos característicos del original, como la pintura azul y las dos franjas blancas.

  • CUPRA Raval Endurance (211 CV) | Primeras impresiones

    CUPRA Raval Endurance (211 CV) | Primeras impresiones - Foto

    CUPRA Raval Endurance (211 CV) | Primeras impresiones

    23/09/2026

    Esta versión es interesante porque es la de mayor autonomía de la gama y tiene ese tacto de conducción ágil que diferencia a CUPRA de casi todas sus alternativas. Está en venta desde 33 410 euros.

  • Nissan Pixo (2027)

    Nissan Pixo (2027) - Foto

    Nissan Pixo (2027)

    23/09/2026

    Es un coche eléctrico destinado principalmente a un uso urbano. Está emparentado con los Renault Twingo y Dacia Spring. Tiene 82 CV, 259 km de autonomía y carga rápida de 50 kW de serie.

  • Opel Astra GSE Line

    Opel Astra GSE Line - Foto

    Opel Astra GSE Line

    23/09/2026

    Este nivel de equipamiento sustituye al GS y aporta una imagen más deportiva mediante detalles exteriores específicos, llantas de hasta 18 pulgadas y costuras amarillas en el habitáculo. Está disponible con todos los motores.

  • KGM Torres Actyon (2025) | Novedades

    KGM Torres Actyon (2025) | Novedades - Foto

    KGM Torres Actyon (2025) | Novedades

    22/09/2026

    KGM hace algunos cambios en el interior del este SUV para mejorar la funcionalidad. El climatizador, por ejemplo, ahora se maneja desde un módulo independiente, el selector del cambio es más grande y la compatibilidad con Android Auto y CarPlay es inalámbrica. Además, hay un sistema de monitorización de atención del conductor. Está en venta desde 38 000 euros con un sistema híbrido de 204 caballos.

  • Škoda Peaq (2027) | Primeras impresiones

    Škoda Peaq (2027) | Primeras impresiones - Foto

    Škoda Peaq (2027) | Primeras impresiones

    22/09/2026

    El SUV eléctrico más grande de Škoda mide 4,87 metros de longitud y puede tener cinco o siete plazas. Es un coche equilibrado, fácil de conducir y con una buena calidad de rodadura. La tercera fila de asientos es adecuada para niños o adultos de baja estatura. Está a la venta desde 50 450 euros.

  • Lepas L8 | Primeras impresiones

    Lepas L8 | Primeras impresiones - Foto

    Lepas L8 | Primeras impresiones

    21/09/2026

    Es un SUV de cinco plazas híbrido enchufable de 279 CV que destaca por la amplitud de sus plazas traseras, su funcionamiento silencioso y el confort de marcha. Ofrece 90 kilómetros de autonomía eléctrica, tiene un maletero de 507 litros y está disponible desde 38 447 euros.

  • Dodge Charger (2026)

    Dodge Charger (2026) - Foto

    Dodge Charger (2026)

    18/09/2026

    Es un deportivo, con carrocerías de tres y cinco puertas, que mide 5,25 metros y se va a poder comprar en España. Hay una versión eléctrica y dos de gasolina, todas con tracción total.

  • Volvo XC40 (2027)

    Volvo XC40 (2027) - Foto

    Volvo XC40 (2027)

    17/09/2026

    Volvo actualiza este SUV de 4,44 metros con cambios de diseño, una pantalla central más grande y mejoras en los asistentes a la conducción. Llegará a finales de 2026 únicamente con motores de combustión.

  • Opel Corsa GSE (2026) | Precio

    Opel Corsa GSE (2026) | Precio - Foto

    Opel Corsa GSE (2026) | Precio

    17/09/2026

    Es la versión más potente y deportiva de la gama. Tiene 281 CV, tracción delantera y 354 kilómetros de autonomía. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y cuesta menos que otros dos coches muy similares.