Revista de coches, novedades y pruebas de coches. Reportajes, noticias y artículos técnicos. (página 4 de 204) - km77.com

BMW Serie 3 Touring (2020)
BMW Serie 3 Touring (2020)
12/06/2019
Respecto al Serie 3 Berlina, tiene un maletero de mayor tamaño y, sobre todo, más práctico. La gama de motores es la misma, así como el equipamiento y las posibilidades de personalización. Estará disponible en septiembre.
Subaru XV Eco Hybrid (2018) | Precios
Subaru XV Eco Hybrid (2018) | Precios
11/06/2019
La versión híbrida del XV tiene un motor de gasolina de 150 caballos y otro eléctrico de 17. Reemplazará a la versión 2.0i de 156 caballos. Ya está en venta desde 30 200 euros y las primeras unidades llegarán otoño.
Bentley Flying Spur (2020)
Bentley Flying Spur (2020)
11/06/2019
Es la tercera generación de este modelo. La carrocería, que mide 5,32 m, crece tres centímetros en longitud, pero la distancia entre ejes aumenta 13. El equipamiento multimedia y de asistencia a la conducción es ahora más amplio y acorde con la oferta actual del mercado. El motor, de gasolina con doce cilindros, da 635 caballos. La tracción es a las cuatro ruedas y la transmisión, automática de ocho marchas.
Mercedes-Benz GLB (2020)
Mercedes-Benz GLB (2020)
11/06/2019
A finales de 2019 llegará este nuevo modelo de Mercedes-Benz. Tiene carrocería todoterreno, mide 4,63 metros de longitud y puede tener hasta siete plazas. Estará disponible con dos motores Diesel —150 y 190 caballos— y dos de gasolina —163 y 224 caballos—. Algunas versiones llevan tracción a las cuatro ruedas y todas tienen un cambio automático.
Tesla Model 3 Tracción integral Gran autonomía | Prueba
Tesla Model 3 Tracción integral Gran autonomía | Prueba
10/06/2019
Tiene un habitáculo amplio para cuatro pasajeros y capacidad suficiente para su equipaje. Como berlina, destaca por sus prestaciones y cualidades dinámicas. Como coche eléctrico, por su bajo consumo. Su principal ventaja frente a otros modelos eléctricos es la red de cargadores rápidos propiedad de Tesla. Esta versión está en venta desde 58 700 euros.
MINI Clubman (2019) | Precios
MINI Clubman (2019) | Precios
10/06/2019
Mide 4,25 metros de longitud y está en venta desde 26 200 euros con un motor de gasolina de 102 caballos y desde 27 500 euros con uno Diesel de 116. Son unos precios similares a los de sus alternativas. En algunas versiones es posible elegir un cambio automático y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
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Renault Koleos (2020)
Renault Koleos (2020)
06/06/2019
La novedad de mayor relevancia se da en la gama de motores, que estará compuesta por dos versiones Diesel, de 150 y 190 caballos, ambas asociadas siempre a un cambio automático. Los cambios estéticos y de equipamiento son muy pequeños. Estará a la venta a finales de 2019.
BMW M8 Competition Coupé y M8 Competition Cabrio (2019)
BMW M8 Competition Coupé y M8 Competition Cabrio (2019)
05/06/2019
BMW sólo comercializará en Europa las versiones M8 Competition, con 625 caballos, para las dos variantes, Coupé y Cabrio. La tracción es a las cuatro ruedas y la transmisión, automática de ocho relaciones. El equipamiento es específico y la carrocería recibe modificaciones para mejorar la refrigeración y la aerodinámica. Las primeras unidades llegarán a final de verano.
Audi A6 allroad quattro (2020)
Audi A6 allroad quattro (2020)
05/06/2019
Es una variante del A6 Avant con tracción permanente a las cuatro ruedas, suspensión neumática, mayor altura libre al suelo y protecciones en la carrocería. Solo está disponible con motores Diesel —de entre 231 y 349 caballos— y cambio automático. La versión más asequible cuesta 69 980 euros.
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake (2020)
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake (2020)
05/06/2019
Por el momento, es la versión más potente de la gama CLA Shooting Brake. Tiene un motor de 306 caballos de potencia, un sistema de tracción total y una caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones. Hay numerosos cambios en el chasis para que la conducción sea más ágil y precisa.
SEAT Mii electric (2020)
SEAT Mii electric (2020)
04/06/2019
El primer vehículo eléctrico de producción de SEAT tiene una autonomía homologada de 260 kilómetros. Se podrá reservar desde septiembre de 2019 y, de momento, se desconoce su precio.
BMW M2 Competition | Prueba
BMW M2 Competition | Prueba
03/06/2019
Es muy ágil en curvas, aunque también exigente si no se manejan con suavidad el volante y el acelerador. Las prestaciones son excelentes y es posible obtener un consumo moderado (para su potencia) sin mucho esfuerzo. El cambio manual tiene un tacto impropio de un deportivo. El M2 Competition está a la venta desde 75 450 euros, menos de lo que cuestan la mayoría de sus alternativas.
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 CV | Prueba
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 CV | Prueba
31/05/2019
Tiene un habitáculo muy amplio y un maletero mayor que el de la mayoría de sus alternativas. El motor de gasolina de 130 caballos funciona con suavidad y tiene un consumo moderado, pero solo da una aceleración intensa cuando gira alto de vueltas. Esta versión está en venta desde 21 150 euros, un precio intermedio al de sus rivales.
Porsche Cayenne Coupé (2019) | Primeras impresiones
Porsche Cayenne Coupé (2019) | Primeras impresiones
31/05/2019
Su tacto de conducción es idéntico al del Cayenne. Es un todoterreno de respuesta rápida y precisa que, a la vez, es confortable. En las plazas traseras hay el mismo espacio para las piernas, pero menos para la cabeza. El maletero también es un poco más pequeño. Con el motor menos potente, de 340 caballos, las prestaciones son buenas. En venta por 97 217 euros, un precio más alto que el de sus alternativas.
Lexus RX y RX L (2020)
Lexus RX y RX L (2020)
30/05/2019
Lexus actualiza estos dos modelos con cambios en el chasis, en el equipamiento y en el diseño exterior. La versión L se podrá pedir con una configuración de seis asientos distribuidos en tres filas. Estarán disponibles en otoño de 2019.
Ferrari SF90 Stradale (2020)
Ferrari SF90 Stradale (2020)
30/05/2019
Es el primer deportivo en la historia de Ferrari con un sistema de impulsión híbrido enchufable. La tracción es a las cuatro ruedas. Tiene una potencia de 1000 caballos y transmisión automática de ocho marchas. Está fabricado con materiales ultraligeros para compensar el peso de los componentes eléctricos.
Mercedes-Benz E 300 de (2019) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz E 300 de (2019) | Primeras impresiones
28/05/2019
Esta versión híbrida enchufable del Clase E tiene un motor Diesel y otro eléctrico, que dan una potencia máxima conjunta de 306 caballos. El motor eléctrico tiene fuerza suficiente para poder circular con agilidad en entornos urbanos sin necesidad de encender el de combustión. En venta por 67 400 euros con la carrocería berlina y 70 100 con la familiar.
Audi SQ2 | Prueba
Audi SQ2 | Prueba
28/05/2019
La versión más rápida de la gama Q2 tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 300 caballos, una caja de cambios automática de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas. Es muy veloz y fácil de conducir al límite, pero no tiene el encanto de un deportivo de reacciones más vivas. Está en venta por 56 820 euros, un precio alto.
Toyota GR Supra (2019) | Primeras impresiones
Toyota GR Supra (2019) | Primeras impresiones
27/05/2019
Es un deportivo divertido y de conducción segura, razonablemente cómodo para uso cotidiano. Destaca por ofrecer reacciones nobles y progresivas, más que por el grado de compenetración que con él alcanza el conductor. Está a la venta desde 69 900 euros, un coste intermedio entre sus alternativas.
Volkswagen T-Cross (2019) | Primeras impresiones
Volkswagen T-Cross (2019) | Primeras impresiones
27/05/2019
Comparte plataforma con el Polo y tiene uno de los habitáculos más amplios de entre sus alternativas. Está disponible con tres motores, uno de ellos Diesel de 95 caballos. Los de gasolina, de 95 y 116 caballos, tienen un funcionamiento agradable y mueven al T-Cross con agilidad. Está en venta por 18 990 euros, un precio alto respecto a sus alternativas.

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