| Abarth |
124 GT
|
Finales de 2018
| |
| Alfa Romeo |
8C
|
2020
| |
|
GTV
|
2020
| |
|
Berlina mayor que Giulia
|
2019
| |
| Aston Martin |
DBS Superleggera
|
Mediados de 2018
| |
| Audi |
e-tron Sportback
|
2019
| |
|
A1 Sportback
|
Finales de 2018
|
Nueva generación
|
|
Q3
|
Finales de 2018
|
Nueva generación
|
|
Modelo eléctrico de tamaño medio
|
2020
| |
|
A8 L W12 y A8 L e-tron
|
Septiembre de 2018
| |
|
R8
|
Octubre de 2018
|
Renovación
|
|
S8
|
2019
| |
|
RS 5 Sportback
|
2019
| |
|
A9
|
2019
| |
|
Q5 e-tron
|
Octubre de 2018
| |
|
e-tron
|
Finales de 2018
| |
|
TT Coupé y TT Roadster
|
Finales de 2018
|
Renovado
|
|
Q4
|
2019
| |
| BMW |
Z4
|
Primavera de 2019
|
Nueva generación
|
|
Serie 8
|
Noviembre de 2018
|
Nueva generación
|
|
X3 eléctrico
|
2020
| |
|
Serie 3
|
Finales de 2018
|
Nueva generación
|
|
X5 (2019)
|
Noviembre de 2018
|
Nueva generación
|
|
Serie 6
|
Mediados de 2018
|
Nueva generación
|
| CUPRA |
Ateca
|
Septiembre de 2018
| |
| Citroën |
C5 Aircross
|
Principios de 2019
| |
| Fiat |
Panda
|
2018
|
Nueva generación
|
| Ford |
Mondeo Híbrido Mondeo Híbrido Sportbreak
|
2019
| |
|
Edge
|
Finales de 2018
|
Renovado
|
|
KA+ y KA+ Active
|
Finales de 2018
| |
| Honda |
CR-V
|
Otoño de 2018
| |
|
CR-V Hybrid
|
Finales de 2018
| |
|
HR-V
|
Octubre de 2018
|
Renovado
|
| Hyundai |
Tucson
|
Septiembre de 2018
| |
|
i30 Fastback N
|
Finales de 2018
| |
|
Génesis eléctrico
|
2021
| |
|
Modelo eléctrico con 500 km de autonomía
|
2022
| |
| Infiniti |
QX50
|
Segunda mitad de 2018
| |
|
Q80
|
2018
| |
| Jeep |
Renegade híbrido enchufable
|
Principios de 2020
| |
|
Grand Wagoner
|
2018
|
Nuevo modelo
|
|
Wrangler
|
Otoño de 2018
|
Nueva generación
|
| Kia |
Niro EV
|
Septiembre de 2018
| |
| Lexus |
UX
|
Octubre de 2018
| |
| MINI |
John Cooper Works GP
|
Finales de 2018
| |
| Mahindra |
Compact SUV 1.6 TGDi / EV
|
2020
| |
|
Thar 2.0 TGDi
|
2022
| |
|
AllNew XUV500 20 TGDi / EV
|
2021
| |
|
Goa Pickup
|
2019
| |
| Mazda |
RX-9
|
2019
|
Sustituto del RX-8
|
| Mercedes-Benz |
Clase A Sedán
|
Finales de 2018
| |
|
GLA Coupé
|
2018
| |
|
AMG Project ONE
|
Finales de 2018
| |
|
Mercedes-AMG GT 4-puertas Coupé
|
Septiembre de 2018
| |
| Nissan |
Pulsar NISMO
|
2018
| |
| Opel |
Corsa (2019)
|
2019
|
Nueva generación
|
|
Monza
|
2019
| |
| Peugeot |
508 SW
|
Principios de 2019
|
Versión familiar del Peugeot 508
|
| Polestar |
1
|
Mediados de 2019
|
Polestar ya admite pedidos. La fabricación comienza a mediados de 2019.
|
| Porsche |
Macan
|
Septiembre de 2018
|
Renovado
|
|
Taycan
|
2019
| |
|
Cayenne Coupé
|
2018
| |
| Renault |
Mégane Berlina R.S. Trophy
|
Finales de 2018
| |
| Rolls Royce |
Cullinan
|
Finales de 2018
|
Modelo todoterreno
|
| Seat |
Tarraco
|
Finales de 2018
| |
| Skoda |
Vision X
|
2019
| |
|
Vision E
|
2020
| |
|
Karoq Scout
|
Noviembre de 2018
| |
|
Citigo eléctrico
|
2019
| |
|
Kodiaq RS
|
Finales de 2018
| |
| Suzuki |
Vitara
|
Septiembre de 2018
|
Renovado
|
|
Jimny
|
Octubre de 2018
|
Nueva generación
|
| Tesla |
Roadster
|
2020
| |
| Toyota |
Prius Plug-in Hybrid
|
2018
| |
|
RAV4
|
Principios de 2019
|
Nueva generación
|
|
Auris
|
Finales de 2018
| |
| Volkswagen |
Golf
|
Junio de 2019
|
Nueva generación
|
|
T-Cross
|
Mediados de 2019
| |
|
Polo GTI (con cambio manual)
|
Segunda mitad de 2018
| |
| Volvo |
Modelo eléctrico
|
2019
| |
|
S60
|
Finales de 2018
|
Nueva generación
|
