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  • Volkswagen ID. Polo (2026)

    Volkswagen ID. Polo (2026) - Foto

    Volkswagen ID. Polo (2026)

    15/12/2025

    Es un coche eléctrico de tamaño pequeño —4,05 metros de longitud— que llegará al mercado en primavera de 2026 con un precio de partida de 25 000 euros. Habrá varios niveles de potencia —de 116 a 226 caballos— y una de las versiones tendrá una autonomía homologada de unos 450 kilómetros.

  • Lancia Ypsilon Ibrida 110 CV | Prueba

    Lancia Ypsilon Ibrida 110 CV | Prueba - Foto

    Lancia Ypsilon Ibrida 110 CV | Prueba

    15/12/2025

    Tiene un diseño exterior e interior que se sale de lo corriente y unos asientos delanteros que nos han parecido muy cómodos. Sus cualidades en marcha hacen de él un producto correcto tanto para el día a día como para viajar, ya que es cómodo, tiene un consumo moderado y una potencia suficiente. Está a la venta desde 24 200 euros, un precio más alto que sus equivalentes Opel Corsa y Peugeot 208.

  • DS N°4 | Primeras impresiones

    DS N°4 | Primeras impresiones - Foto

    DS N°4 | Primeras impresiones

    12/02/2026

    El renovado Nº4 sigue siendo una referencia en cuanto a confort de marcha y calidad de rodadura. Su habitáculo causa una muy buena sensación por los materiales empleados y por sus ajustes, pero tiene unas plazas traseras pequeñas y poco prácticas. Está a la venta desde 37 078 euros, un precio superior al de la mayoría de sus rivales.

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  • Kia Seltos (2026)

    Kia Seltos (2026) - Foto

    Kia Seltos (2026)

    12/12/2025

    Es un SUV de 4,43 metros de longitud que llegará a algunos mercados europeos en 2026, aunque por ahora desconocemos si lo hará en el español. La gama de motores comunicada por Kia incluye tres motores de gasolina de entre 149 y 193 caballos, además de una versión híbrida de la que apenas hay datos y que llegará más tarde. La tracción podrá ser delantera o total.

  • BMW iX3 50 xDrive 469 CV | Primeras impresiones

    BMW iX3 50 xDrive 469 CV | Primeras impresiones - Foto

    BMW iX3 50 xDrive 469 CV | Primeras impresiones

    11/12/2025

    Es un eléctrico con una buena puesta a punto y que destaca por su elevada autonomía homologada (805 kilómetros) y potencia de recarga (400 kilovatios). Las nuevas soluciones del interior que estrena este modelo me han parecido, inicialmente, interesantes. Su precio es de 69 900 euros, que es menos de lo que cuestan sus alternativas directas.

  • DFSK E5 | Prueba

    DFSK E5 | Prueba - Foto

    DFSK E5 | Prueba

    10/12/2025

    Es el SUV híbrido enchufable de siete plazas más barato de España, con una diferencia de precio notable respecto al siguiente. Hay detalles que justifican en parte que sea más barato, pero es un automóvil que satisface las necesidades de movilidad de manera adecuada. En ciudad, la autonomía eléctrica es de unos 60 kilómetros.

  • Genesis G90 Wingback (prototipo)

    Genesis G90 Wingback (prototipo) - Foto

    Genesis G90 Wingback (prototipo)

    10/12/2025

    Es un prototipo que muestra cómo sería un Genesis G90 con carrocería familiar y ajuste deportivo.

  • Mercedes-Benz GLB (2026)

    Mercedes-Benz GLB (2026) - Foto

    Mercedes-Benz GLB (2026)

    09/12/2025

    El nuevo GLB mide 4,73 metros de longitud y tiene un habitáculo con capacidad para acomodar hasta siete pasajeros. Inicialmente se pueden adquirir dos versiones eléctricas de 272 o 354 caballos y con hasta 631 kilómetros de autonomía homologada. Más adelante llegarán versiones híbridas no enchufables con tres niveles de potencia. En venta desde 55 925 euros.

  • Santana 400 (2026) | Precios

    Santana 400 (2026) | Precios - Foto

    Santana 400 (2026) | Precios

    09/12/2025

    Santana vuelve al mercado con una pick-up de cinco plazas y 5,49 metros de longitud. Se puede adquirir con un motor Diesel de 190 caballos por 40 589 euros o con un sistema híbrido enchufable de 429 CV por 54 087 euros. Su producción se llevará a cabo en la planta de Linares (Jaén).

  • Citroën ELO (prototipo)

    Citroën ELO (prototipo) - Foto

    Citroën ELO (prototipo)

    09/12/2025

    Es un prototipo de monovolumen eléctrico de seis plazas y 4,10 metros de longitud. No anticipa ningún modelo de producción, sino que sirve para visualizar algunas de las soluciones de diseño y tecnología que podrían llevar los futuros vehículos de Citroën.

  • Kia EV5 WKNDR (prototipo)

    Kia EV5 WKNDR (prototipo) - Foto

    Kia EV5 WKNDR (prototipo)

    05/12/2025

    Es un prototipo construido sobre la base de un Kia EV5 pensado para hacer acampadas cortas. Tiene más altura libre al suelo que un EV5, protecciones adicionales y multitud de soluciones orientadas al camping y la aventura.

  • Toyota GR GT

    Toyota GR GT - Foto

    Toyota GR GT

    05/12/2025

    Toyota ha presentado su próximo deportivo de altas prestaciones, que será híbrido. Es un cupé de 4,82 metros que lleva un motor V8 delantero y otro eléctrico integrado en la caja de cambios, que va junto al eje trasero. Tiene 650 caballos potencia.

  • Kia Vision Meta Turismo (prototipo)

    Kia Vision Meta Turismo (prototipo) - Foto

    Kia Vision Meta Turismo (prototipo)

    05/12/2025

    El Kia Meta Turismo es un prototipo que ofrece una experiencia de conducción dinámica y un interior amplio que facilita la interacción entre sus ocupantes

  • Lexus LFA Concept (prototipo)

    Lexus LFA Concept (prototipo) - Foto

    Lexus LFA Concept (prototipo)

    05/12/2025

    Es un prototipo que adelanta algunos rasgos de diseño de un futuro vehículo deportivo eléctrico. Lexus empleó la denominación LFA en el pasado para un deportivo con motor de gasolina.

  • Mercedes-Benz Clase G Cabrio (2026)

    Mercedes-Benz Clase G Cabrio (2026) - Foto

    Mercedes-Benz Clase G Cabrio (2026)

    02/12/2025

    Mercedes-Benz venderá una variante con carrocería descapotable de su todoterreno por excelencia, el Clase G. Por el momento no hay información disponible, más allá de la que aportan las fotografías publicadas: cuatro puertas laterales y un techo de lona.

  • Dacia Sandero (2026) | Precios

    Dacia Sandero (2026) | Precios - Foto

    Dacia Sandero (2026) | Precios

    01/12/2025

    Continúa siendo el coche más barato del mercado español. Está disponible por 13 490 euros con un motor de gasolina de 67 caballos. Hay versiones más potentes —hasta 120 caballos—, una que puede funcionar con gasolina y GLP —es la única con distintivo ECO— y otra que puede tener cambio automático.

  • Kia PV5 (2025) | Primeras impresiones

    Kia PV5 (2025) | Primeras impresiones - Foto

    Kia PV5 (2025) | Primeras impresiones

    01/12/2025

    Es una furgoneta de 4,70 metros de longitud con capacidad para cinco pasajeros y un tacto de conducción agradable. El consumo es moderado para las dimensiones y la masa de vehículo. El habitáculo y el maletero son muy amplios. La versión más asequible (295 kilómetros de autonomía) cuesta 35 060 euros.

  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) | Precios

    Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) | Precios - Foto

    Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) | Precios

    28/11/2025

    Mercedes-Benz pone en venta el CLA eléctrico con carrocería familiar. El precio parte de 56 125 euros con una potencia de 272 caballos y de 60 725 con 354 caballos. Estas cantidades son 1400 euros superiores a las del CLA de carrocería convencional. La versión más sencilla tiene una autonomía de 766 kilómetros.

  • Renault Clio (2026) | Primeras impresiones

    Renault Clio (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Renault Clio (2026) | Primeras impresiones

    27/11/2025

    La sexta generación trae un cambio importante de aspecto y en otras cualidades. No es tan equilibrado como antes porque el interior es más pequeño y la suspensión menos confortable. Está en venta por 18 900 euros con un motor de gasolina de 115 caballos y por 23 269 en versión híbrida de 159.

  • Mazda6e E-Skyactiv EV Long Range | Prueba

    Mazda6e E-Skyactiv EV Long Range | Prueba - Foto

    Mazda6e E-Skyactiv EV Long Range | Prueba

    26/11/2025

    Esta versión de 245 caballos tiene cualidades valiosas para realizar viajes largos —confort de suspensión y acústico, bajo consumo de energía— y otras menos que no lo son tanto —velocidad de recarga—. En autovía, su autonomía es de más de 400 kilómetros. Está en venta por 40 515 euros.

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