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  • Toyota Corolla Cross (2025) | Rebaja de precios

    Toyota Corolla Cross (2025) | Rebaja de precios - Foto

    Toyota Corolla Cross (2025) | Rebaja de precios

    07/10/2025

    El Corolla Cross es un SUV híbrido no enchufable de 4,48 metros de longitud con 140 o 178 caballos. Toyota ha rebajado su precio 4500 euros y consigue con ello posicionar a este modelo como uno de los más asequibles en su segmento. Está en venta por 36 500 euros.

  • EVO CUATRO (2026)

    EVO CUATRO (2026) - Foto

    EVO CUATRO (2026)

    07/10/2025

    Es un SUV de 4,40 metros de longitud del que hay dos versiones: gasolina de 117 caballos y gasolina/GLP de 114. Ambas son tracción delantera y tienen un cambio manual de cinco velocidades. Está a la venta por 19 900 euros. Es uno de los modelos más baratos de su segmento.

  • Dacia Spring (2026)

    Dacia Spring (2026) - Foto

    Dacia Spring (2026)

    06/10/2025

    Es más potente —hay dos versiones, 71 y 102 caballos—, tiene una batería LFP que carga a más potencia —hasta 40 kW— y su autonomía homologada es de 225 kilómetros. El exterior y el interior permanecen prácticamente sin cambios.

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  • Dacia Hipster Concept (prototipo)

    Dacia Hipster Concept (prototipo) - Foto

    Dacia Hipster Concept (prototipo)

    06/10/2025

    La propuesta de Dacia para la movilidad urbana es un concepto pequeño, eléctrico, práctico y asequible.

  • Volkswagen T-Roc (2026) | Precios

    Volkswagen T-Roc (2026) | Precios - Foto

    Volkswagen T-Roc (2026) | Precios

    03/10/2025

    Esta es la segunda generación del T-Roc. Está en venta desde 34 285 euros con 116 caballos, hibridación ligera y cambio de marchas automático. Además, hay otro motor de 150 caballos.

  • Bestune Joyee 07 (2025)

    Bestune Joyee 07 (2025) - Foto

    Bestune Joyee 07 (2025)

    02/10/2025

    Es un SUV de origen chino que mide 4,75 metros de longitud. Únicamente está disponible con un sistema propulsor híbrido enchufable de 250 caballos con el que puede recorrer 110 kilómetros en modo eléctrico. Cuesta 37 990 euros, un precio inferior a la media.

  • Citroën C5 Aircross (2026) | Primeras impresiones

    Citroën C5 Aircross (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Citroën C5 Aircross (2026) | Primeras impresiones

    01/10/2025

    Este SUV de 4,65 metros de longitud tiene una orientación muy clara hacia el confort de marcha. Su habitáculo es amplio y vistoso, aunque la calidad de los materiales empleados no es muy elevada. Está disponible con motores híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. El precio de partida es de 29 690 euros, por debajo de la media.

  • Polestar 3 | Cambios en la gama

    Polestar 3 | Cambios en la gama - Foto

    Polestar 3 | Cambios en la gama

    01/10/2025

    Polestar cambia la arquitectura eléctrica de este modelo, que pasa a ser de 800 V. Gracias a ello, la potencia de carga en corriente continua es más elevada que antes y los tiempos de espera, menores. También son nuevos los motores (más potentes), las baterías (de menor capacidad) y el procesador que gestiona la electrónica del coche (más rápido).

  • Yudo 6 (2026)

    Yudo 6 (2026) - Foto

    Yudo 6 (2026)

    30/09/2025

    Es un todoterreno de concepción clásica que está disponible con un motor de gasolina de 231 caballos, tracción total con reductora y cambio automático. Está a la venta desde 39 300 euros, un precio mucho más bajo que el de todas las alternativas de características similares.

  • BMW M5 (2024) | Prueba

    BMW M5 (2024) | Prueba - Foto

    BMW M5 (2024) | Prueba

    29/09/2025

    Ahora satisface a un mayor número de clientes. Cuando se conduce a un ritmo tranquilo, uno casi olvida de que está al volante del M5 más radical y potente (727 CV). Si se ajusta el chasis y el sistema de impulsión de la forma más extrema posible, sigue siendo tan salvaje y exigente como quiera su conductor.

  • MG HS Hybrid+ (2025) | Primeras impresiones

    MG HS Hybrid+ (2025) | Primeras impresiones - Foto

    MG HS Hybrid+ (2025) | Primeras impresiones

    03/11/2025

    MG ha puesto a la venta el HS Hybrid+, la versión híbrida no enchufable del HS. Tiene 224 caballos y no pierde maletero con respecto al HS de gasolina. Su precio es 32 490 euros, menos que sus alternativas.

  • Kia EV4 (2025) | Primeras impresiones

    Kia EV4 (2025) | Primeras impresiones - Foto

    Kia EV4 (2025) | Primeras impresiones

    26/09/2025

    Es un modelo eléctrico que sobresale por lo bien aprovechado que está el interior, por el confort de marcha y por la amplia gama con la que está disponible. Hay versiones de cuatro y cinco puertas con un solo motor de 204 CV que se puede combinar con baterías de 58 u 81 kWh. En venta desde 35 972 euros.

  • Volvo EX90 | Cambios

    Volvo EX90 | Cambios - Foto

    Volvo EX90 | Cambios

    25/09/2025

    Volvo cambia la arquitectura eléctrica, que pasa de 400 a 800 V. Esto supone nuevos motores, mayor potencia de recarga, baterías de menor capacidad y autonomía similares. Asimismo, hay un nuevo procesador informático para la gestión de los sistemas de ayuda a la conducción (que también se instalará a los EX90 ya vendidos). La versión de cinco plazas es sustituida por una con seis.

  • Omoda 5 SHS-S

    Omoda 5 SHS-S - Foto

    Omoda 5 SHS-S

    24/09/2025

    A finales de año llegará al mercado la versión híbrida no enchufable del Omoda 5, cuyo sistema propulsor da una potencia máxima de 224 caballos. Este SUV de 4,4 metros de longitud es un producto que cumple correctamente como medio de transporte para viajar de un punto a otro. Su habitáculo y maletero no son amplios.

  • Lexus RZ (2026) | Precio

    Lexus RZ (2026) | Precio - Foto

    Lexus RZ (2026) | Precio

    24/09/2025

    Con respecto al modelo precedente, cambian los motores y la batería. La autonomía es de 568 kilómetros en el mejor de los casos. Puede tener una dirección por cable que permite maniobrar sin necesidad de soltar las manos de volante, aunque su manejo requiere adaptación. En venta por 52 000 euros.

  • Toyota Aygo X Cross (2026) | Precios

    Toyota Aygo X Cross (2026) | Precios - Foto

    Toyota Aygo X Cross (2026) | Precios

    23/09/2025

    La actualización de este modelo trae nuevo equipamiento y aspecto, pero sobre todo, un nuevo sistema impulsor: híbrido, mucho más potente y con menor consumo. El precio de partida es 20 900 euros, mil menos que un Yaris con el mismo motor.

  • XPENG G6 (2025)

    XPENG G6 (2025) - Foto

    XPENG G6 (2025)

    23/09/2025

    XPENG actualiza su SUV de tamaño medio. Las novedades más importantes están en la parte eléctrica pues hay nuevos motores, baterías y la potencia de carga aumenta hasta 451 kW, que es mucho. También cambia muy ligeramente el exterior y el interior. Está en venta desde 47 990 euros.

  • Honda Civic (2026) | Precios

    Honda Civic (2026) | Precios - Foto

    Honda Civic (2026) | Precios

    22/09/2025

    Honda inicia la comercialización de un ligeramente renovado Civic, con pequeños cambios de diseño y equipamiento. El único sistema propulsor disponible, uno híbrido no enchufable de 184 caballos, no recibe modificaciones. En venta por 33 900 euros.

  • XPENG G9 | Cambios en la gama

    XPENG G9 | Cambios en la gama - Foto

    XPENG G9 | Cambios en la gama

    22/09/2025

    XPENG introduce cambios importantes en la parte eléctrica de este coche. Está disponible con 351 y 575 caballos de potencia y baterías de 79 y 93,1 kWh. La autonomía en el mejor de los casos es de 585 kilómetros. Parte de 59 900 euros, menos que sus alternativas.

  • Škoda Elroq 85 | Prueba

    Škoda Elroq 85 | Prueba - Foto

    Škoda Elroq 85 | Prueba

    20/09/2025

    Es un coche eléctrico de 4,5 metros que cumple un abanico variado de necesidades, tanto como coche único como segundo coche. Es amplio, con un buen equilibrio entre confort y agilidad, y en el caso de esta versión —que cuesta 43 480 €, una autonomía de unos 350 kilómetros en autovías.

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