Alpine Alpenglow Hy6 (prototipo)
Alpine Alpenglow Hy6 (prototipo)
15/10/2024
Es un prototipo de vehículo deportivo con un motor de combustión de hidrógeno de 740 caballos y una velocidad punta de 330 kilómetros por hora.
Karma Revero (2025) | Precio
Karma Revero (2025) | Precio
15/10/2024
Karma pone a la venta el Revero en España por 175 450 euros, un precio que lo sitúa entre los modelos de características similares más costosos. Tiene un sistema propulsor eléctrico de rango extendido con 544 caballos y una autonomía eléctrica de 129 kilómetros.
Citröen C5 Aircross Concept (prototipo)
Citröen C5 Aircross Concept (prototipo)
14/10/2024
Citroën anticipa el aspecto del próximo C5 Aircross que llegará en 2025. La longitud de la carrocería crece considerablemente y el interior sigue teniendo cinco plazas.
Lynk&Co 02 (2025) | Novedad y precio
Lynk&Co 02 (2025) | Novedad y precio
14/10/2024
Es un crossover de 4,46 metros de longitud que está a la venta desde 35 495 euros. Tiene un motor eléctrico de 272 caballos asociado a una batería de 66 kWh con la que puede recorrer hasta 445 kilómetros entre recargas (según la normativa WLTP).
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Alpine A390_β (prototipo)
Alpine A390_β (prototipo)
12/10/2024
Es un coche concepto que adelanta un futuro modelo eléctrico de Alpine que llegará al mercado en la segunda mitad de 2025. Será eléctrico y su aspecto exterior mantendrá mucha similitud.
Volkswagen ID.Buzz GTX (2025) | Precios
Volkswagen ID.Buzz GTX (2025) | Precios
10/10/2024
Esta versión del ID. Buzz tiene dos motores eléctricos, tracción total y 340 caballos. Está disponible con la carrocería estándar y larga desde 67 685 y 71 180 euros respectivamente. Puede tener hasta 7 plazas.
CUPRA Terramar (2025) | Prueba
CUPRA Terramar (2025) | Prueba
05/05/2025
Sobresale por el tacto de conducción y por sus reacciones, más ágiles que la media. Tanto con el sistema híbrido de 272 caballos como con el motor de gasolina de 265 las prestaciones son muy buenas, pero el segundo es mucho más gratificante de conducir a un ritmo ágil. En venta desde 41 190 euros.
Tesla Model 3 Gran autonomía Tracción trasera | Novedad
Tesla Model 3 Gran autonomía Tracción trasera | Novedad
08/10/2024
Tesla incorpora una versión de 283 caballos y tracción trasera con la batería de 75 kWh que consigue una autonomía homologada de 702 kilómetros. Está en venta por 43 780 euros.
McLaren W1 (2025)
McLaren W1 (2025)
07/10/2024
Es un modelo nuevo. Tiene 1275 caballos y tracción únicamente a las ruedas traseras. El sistema híbrido es enchufable pero la batería sólo tiene 1,4 kWh de capacidad. Se fabricarán 399 unidades con un precio de unos 2 400 000 euros.
Volkswagen Passat Variant 1.5 eTSI 150 CV DSG | Prueba
Volkswagen Passat Variant 1.5 eTSI 150 CV DSG | Prueba
04/10/2024
Es un turismo familiar de 4,92 metros de longitud con mucho espacio para las piernas en las plazas traseras y un maletero muy grande. Es adecuado para viajar y tiene un nivel de calidad satisfactorio. El motor de gasolina de 150 caballos es más agradable que el Diesel de la misma potencia y consume poco carburante. El Passat está en venta por 41 200 euros.
Renault Emblème (prototipo)
Renault Emblème (prototipo)
04/10/2024
El sistema propulsor de este prototipo tiene un motor eléctrico de 218 caballos que toma la energía de una batería de capacidad media (40 kWh) o de una pila de combustible de hidrógeno. Su carrocería es de tipo Shooting Brake y mide 4,80 metros de longitud. Estará expuesto en el Salón del Automóvil de París 2024.
Toyota bZ4X | Rebaja de precios
Toyota bZ4X | Rebaja de precios
03/10/2024
Toyota anuncia una sustancial rebaja del precio, a cambio de perder equipamiento. El bZ4X ahora está en venta por 34 500 euros, un valor que le posiciona como uno de los SUV eléctricos más asequibles de su segmento. Además, la autonomía aumenta —ahora es de hasta 513 kilómetros—y el sistema de acondicionamiento térmico de la batería mejora.
Peugeot 408 | Cambios en la gama
Peugeot 408 | Cambios en la gama
03/10/2024
Desaparece la versión PureTech 130 EAT8 y la híbrida enchufable Plug-In Hybrid 180 e-EAT8. Peugeot incrementa la capacidad útil de la batería de la versión Plug-In Hybrid 225 e-EAT8, aunque su autonomía eléctrica homologada se mantiene en 63 kilómetros. El Peugeot 408 está en venta por 33 250 euros.
Polestar 2 | Precios
Polestar 2 | Precios
03/10/2024
Esta berlina eléctrica se puede adquirir desde 47 190 euros. La rebaja de 4500 euros no cambia su posicionamiento en el mercado respecto a sus alternativas: un BMW i4 cuesta más y tanto un BYD Seal como un Tesla Model 3 son más asequibles.
Peugeot E-408 (2024) | Precios
Peugeot E-408 (2024) | Precios
03/10/2024
Es la versión eléctrica del 408, un turismo de cinco puertas y 4,69 metros de longitud. Al menos inicialmente estará disponible con un motor de 213 caballos y una batería de 58 kWh. Su autonomía es de 453 kilómetros. En venta por 44 860 euros.
Volkswagen ID.5 Pure | Versión de acceso
Volkswagen ID.5 Pure | Versión de acceso
01/10/2024
Desde el verano, el acceso de la gama ID.5 es un poco más asequible porque hay a la venta una versión de 170 caballos con batería de 52 kWh que cuesta 44 160 euros. Con 370 kilómetros de autonomía homologada es una versión aconsejable para quien no viaje habitualmente.
Ford Grand Tourneo Connect | Pequeños cambios en la gama
Ford Grand Tourneo Connect | Pequeños cambios en la gama
30/09/2024
Esta furgoneta de pasajeros se puede elegir con carrocerías de 4,5 y 4,85 metros. Ford introduce pequeños cambios en la gama en septiembre: reduce el número de versiones, el equipamiento de serie es más abundante y el motor de gasolina ahora da 115 caballos.
BMW i5 M60 xDrive Touring | Prueba
BMW i5 M60 xDrive Touring | Prueba
28/09/2024
Es la versión más potente del i5. Tiene dos motores eléctricos que dan conjuntamente hasta 601 caballos de potencia. La aceleración es sobresaliente pero no tiene una puesta a punto como la de un M5 y cumple como coche de diario por el confort general. La autonomía en autovía es de unos 350 kilómetros. Es un coche de calidad elevada.
Honda Civic e:HEV | Un híbrido amplio y con tacto deportivo
Honda Civic e:HEV | Un híbrido amplio y con tacto deportivo
27/09/2024
Es un coche ágil, preciso, con buen tacto y muy seguro. El sistema híbrido no enchufable de 184 caballos funciona con suavidad y tiene una entrega de potencia muy homogénea. El interior deja buena impresión. Está disponible desde 33 500 euros.
DFSK 600 (2024) | Primeras impresiones
DFSK 600 (2024) | Primeras impresiones
26/09/2024
Está a la venta por 28 498 euros. No hay un SUV de siete plazas que sea más asequible. Solo está disponible con un motor de gasolina de 185 caballos, que es ruidoso y tiene un consumo de carburante elevado. La caja de cambios automática funciona bien, la suspensión es confortable y el habitáculo es amplio.
