Nissan Juke (2027)
Nissan Juke (2027)
14/04/2026
La nueva generación del Juke ya no tendrá motores de combustión. Nissan apuesta por un modelo exclusivamente eléctrico que comenzará a fabricarse en la segunda mitad de 2026.
DENZA D9 (2025) | Precios
DENZA D9 (2025) | Precios
10/04/2026
Es un monovolumen de 5,25 metros de longitud y siete plazas que está movido por un sistema de propulsión híbrido enchufable de 354 caballos. Tiene 210 kilómetros de autonomía eléctrica y está en venta desde 78 500 euros.
BYD Seal (2026)
BYD Seal (2026)
10/04/2026
Tiene más volumen de maletero y cambios estéticos de poca relevancia. La gama de motores permanece inalterada, pero el precio sube 1000 euros. A pesar de ello, esta berlina eléctrica de 4,80 metros de longitud es una de las más asequibles del mercado.
Suzuki e Vitara | Primeras impresiones
Suzuki e Vitara | Primeras impresiones
09/04/2026
Hemos conducido el primer coche eléctrico de Suzuki, un SUV sencillo confortable y con un diseño interior más funcional que minimalista. Está disponible con tracción delantera o total, con potencias comprendidas 144 y 184 caballos y con baterías de 49 y 61 kWh de capacidad. Los precios parten de 32 050 euros.
DENZA Z9GT (2025) | Precios
DENZA Z9GT (2025) | Precios
08/04/2026
Ya está a la venta este turismo de lujo y más de cinco metros de longitud. La versión eléctrica, con recargas a 1500 kW, se puede adquirir desde 115 000 euros; la híbrida enchufable desde 101 000 €. Es un coche confortable, silencioso y con un interior excelentemente rematado. El sistema de ruedas traseras directrices independientes permite hacer funciones nunca vistas.
Hyundai Boulder Concept
Hyundai Boulder Concept
07/04/2026
Este prototipo está construido sobre un chasis de largueros y travesaños que Hyundai utilizará en un pick-up que llegará en 2030 al mercado de Estados Unidos.
SEAT Toledo 1.9 TDI 150CV | Prueba
SEAT Toledo 1.9 TDI 150CV | Prueba
23/05/2001
Bajo el discreto aspecto del SEAT Toledo, se encontraba una de las berlinas Diesel más rápidas y que menos consumía de su categoría. Costaba 23 220 euros.
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV | Prueba
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV | Prueba
02/04/2026
Mide 4,40 metros de longitud y tiene un habitáculo y un maletero que no sobresalen por amplitud. El motor atmosférico de gasolina de esta versión funciona con mucha suavidad, da unas prestaciones acordes a su potencia y tiene un consumo moderado a velocidades medias y altas. Está en venta por 27 170 euros, un precio bajo en relación a la competencia.
BYD Atto 2 Comfort 204 CV | Prueba
BYD Atto 2 Comfort 204 CV | Prueba
18/08/2026
Es un coche confortable y con un habitáculo amplio, sobre todo en las plazas traseras. La calidad del interior nos ha parecido buena. La versión eléctrica de 204 caballos tiene una batería de 65 kWh que permite recorrer unos 300 kilómetros por autovía. Cuesta 31 740 euros, un precio competitivo.
Jaecoo 8 SHS | Primeras impresiones
Jaecoo 8 SHS | Primeras impresiones
27/03/2026
Es rápido y tiene un habitáculo amplio y bien aislado del ruido exterior. Este SUV de 4,82 metros de longitud está movido por un sistema híbrido enchufable de 428 caballos, con una batería que proporciona 134 kilómetros de autonomía eléctrica. Se puede adquirir con cinco o siete plazas, por 54 900 y 55 750 euros respectivamente.
Fiat QUBO L (2026) | Precios
Fiat QUBO L (2026) | Precios
26/03/2026
Es una furgoneta destinada al transporte de pasajeros que estará disponible con dos tamaños de carrocería y con cinco o siete plazas. Por ahora solo se puede adquirir la variante corta con un motor Diesel de 102 caballos desde 27 780 euros, un precio intermedio frente a sus rivales. Más adelante llegará con un motor de gasolina y con uno eléctrico, así como la variante larga.
LEPAS L4 (2026)
LEPAS L4 (2026)
25/03/2026
Es otro SUV del Grupo Chery. Mide 4,4 metros de longitud, tendrá versiones eléctrica e híbrida enchufable y estará en venta este año.
Mercedes-Maybach Clase S (2026)
Mercedes-Maybach Clase S (2026)
25/03/2026
El Mercedes-Maybach Clase S 2026 es una berlina de lujo derivada del Clase S. Recibe una actualización que afecta al diseño, el interior, la tecnología y la gama de motores. Está disponible con tres versiones, entre 537 y 612 CV, incluida una con motor V12 (pero no en Europa).
Peugeot 208 Turbo 100 | Precios
Peugeot 208 Turbo 100 | Precios
24/03/2026
Peugeot sustituye el motor Puretech de 101 caballos por el «nuevo» Turbo 100 de idéntica potencia y distribución por cadena. Esta versión del 208 se puede adquirir desde 17 470 euros, un precio que lo sitúa en un punto medio frente a sus alternativas.
Audi Q3 e-hybrid 272 CV S tronic | Prueba
Audi Q3 e-hybrid 272 CV S tronic | Prueba
23/03/2026
Tiene un buen equilibrio dinámico, un interior de buena calidad y es menos espacioso que sus rivales principales. Esta versión híbrida enchufable de 272 caballos es rápida y puede recorrer unos 70 kilómetros en modo eléctrico a velocidad de autovía. Está en venta por 56 120 euros, un precio similar al de sus alternativas.
Volvo ES90 (2025) | Primeras impresiones
Volvo ES90 (2025) | Primeras impresiones
20/03/2026
Cumple con lo que se puede esperar de una berlina de su precio —72 753 euros— y tamaño —cinco metros —: confort, espacio, equipamiento y buenos materiales en el interior. En España solo se vende con 333 caballos y una batería que proporciona 661 kilómetros de autonomía homologada.
Fiat 600 Turbo 100
Fiat 600 Turbo 100
19/03/2026
En breve, Fiat pondrá a la venta una nueva versión del 600, con un motor de gasolina de tres cilindros y 101 caballos, asociado a un cambio manual de seis relaciones. No tiene ningún tipo de hibridación, por lo que le corresponde el distintivo C de la DGT.
CUPRA Leon VZ 325 CV | Novedad en la gama
CUPRA Leon VZ 325 CV | Novedad en la gama
19/03/2026
El Leon de tracción delantera más potente de la historia tiene 325 caballos, una caja de cambios automática y un diferencial autoblocante mecánico. Solo se van a fabricar 1500 unidades para todo el mundo y su precio de partida es de 49 514 euros
Toyota C-HR+ 230 batería 77 kWh | Prueba
Toyota C-HR+ 230 batería 77 kWh | Prueba
18/03/2026
Es más pequeño el bZ4X, pero gasta menos y su autonomía real es mayor, de unos 450 km en un uso mixto. Es un coche equilibrado y agradable de conducir, muy al estilo de otros Toyota. El interior está en la media en cuanto a espacio para los pasajeros y maletero. En venta desde 35 375 euros.
Ferrari Amalfi Spider (2026)
Ferrari Amalfi Spider (2026)
13/03/2026
Ferrari pondrá a la venta la variante descapotable del Amalfi, llamada Spider. Tiene un techo de lona con accionamiento automático que tarda 13,5 segundos en completar su funcionamiento. El motor es el mismo V8 de 640 caballos de la variante cupé y sus prestaciones, prácticamente idénticas.
