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  • Zeekr 7GT (2026)

    Zeekr 7GT (2026) - Foto

    Zeekr 7GT (2026)

    29/05/2026

    A lo largo de 2026 llegará este turismo eléctrico de cinco puertas, cinco plazas y 4,82 metros de longitud. Habrá versiones de 421 y 646 caballos y una de ellas tendrá una autonomía homologada de 655 kilómetros. Todas podrán cargar a un máximo de 480 kilovatios.

  • Dacia Jogger Eco-G 120 | Precios

    Dacia Jogger Eco-G 120 | Precios - Foto

    Dacia Jogger Eco-G 120 | Precios

    28/01/2026

    Dacia inicia la comercialización de la versión Eco-G de 122 caballos, que puede funcionar con gasolina y GLP, por lo que dispone del distintivo medioambiental ECO de la DGT. Está a la venta desde 18 940 euros, lo mismo que el Jogger TCe de 110 caballos. Se puede elegir con cambio de marchas manual o automático, y con cinco o siete plazas.

  • MINI Countryman E y SE | Incremento de autonomía

    MINI Countryman E y SE | Incremento de autonomía - Foto

    MINI Countryman E y SE | Incremento de autonomía

    28/01/2026

    MINI realiza una serie de cambios técnicos en las versiones eléctricas que causan un incremento de la autonomía homologada de más de 30 kilómetros. El Countryman E de 204 caballos ahora llega a 501 kilómetros y está en venta por 36 810 euros. Entre los SUV eléctricos de su tamaño, este es uno de los que mejor relación tiene entre autonomía y precio.

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  • Genesis X Skorpio Concept (prototipo)

    Genesis X Skorpio Concept (prototipo) - Foto

    Genesis X Skorpio Concept (prototipo)

    28/01/2026

    Es un prototipo pensado para un uso extremo en zonas sin asfaltar, especialmente en entornos desérticos con dunas. Tiene un motor V8 de 1115 caballos de potencia.

  • Volkswagen Golf GTI V 2.0 TFSI 200 CV | Prueba retro

    Volkswagen Golf GTI V 2.0 TFSI 200 CV | Prueba retro - Foto

    Volkswagen Golf GTI V 2.0 TFSI 200 CV | Prueba retro

    22/12/2004

    A finales de 2004 probamos el Golf GTI de quinta generación. Probablemente haya sido uno de los mejores Golf GTI de la historia por sus prestaciones puras y la puesta a punto de su chasis, deportiva y ágil, aunque no extrema. También era válido para usar todos los días porque no era mucho más incómodo, ni más difícil de conducir que cualquier otro Golf de menor potencia. Podía tener cambio de marchas automático DSG.

  • Bertone Runabout (2026)

    Bertone Runabout (2026) - Foto

    Bertone Runabout (2026)

    26/01/2026

    Es un deportivo de 3,99 metros con un motor de combustión de 475 caballos situado detrás del habitáculo. Bertone lo fabricará en una serie limitada a 25 unidades, y cuyo precio de partida será de 529 425 euros. Hay dos carrocerías: descapotable o targa. Está basado en un modelo clásico con el mismo nombre.

  • Suzuki Swift 1.2 CVT Mild Hybrid S3 | Prueba

    Suzuki Swift 1.2 CVT Mild Hybrid S3 | Prueba - Foto

    Suzuki Swift 1.2 CVT Mild Hybrid S3 | Prueba

    23/01/2026

    Es un coche de ciudad de conducción sencilla y agradable. Solo mide 3,86 metros de longitud, pero su habitáculo es amplio. Está disponible con un motor de gasolina de 83 caballos que le mueve con soltura en entornos urbanos y consume carburante a un ritmo moderado. En venta por 18 850 euros.

  • Jeep Compass e-Hybrid Plug-In | Precio

    Jeep Compass e-Hybrid Plug-In | Precio - Foto

    Jeep Compass e-Hybrid Plug-In | Precio

    23/01/2026

    Jeep pone a la venta la versión híbrida enchufable del Compass. Tiene 223 caballos y una autonomía eléctrica de 92 kilómetros. Su precio parte de 46 600 euros.

  • Bugatti F.K.P. Hommage (2026)

    Bugatti F.K.P. Hommage (2026) - Foto

    Bugatti F.K.P. Hommage (2026)

    22/01/2026

    Es un vehículo único. Un homenaje a los 20 años del Veyron y a su impulsor, Ferdinand Karl Piëch. Su estética es la de un Veyron actualizado y su motor es el mismo del Bugatti Mistral: dieciséis cilindros y 1600 caballos.

  • EBRO s900 (2026) | Primeras impresiones

    EBRO s900 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    EBRO s900 (2026) | Primeras impresiones

    22/01/2026

    Es un SUV cómodo, silencioso y que se desenvuelve mejor en vías rápidas que en las lentas. El interior es amplio y está recubierto con materiales que dejan buena impresión a la vista y al tacto. Está a la venta desde 49 807 euros y tiene un sistema de impulsión híbrido de 426 caballos y 140 kilómetros de autonomía eléctrica.

  • Volvo EX60 (2026)

    Volvo EX60 (2026) - Foto

    Volvo EX60 (2026)

    21/01/2026

    Este nuevo SUV eléctrico tiene hasta 810 kilómetros de autonomía. Se venderán tres versiones con 374, 510 y 680 caballos de potencia. Mide 4,80 metros de longitud, tiene cinco plazas y las entregas comenzarán en verano. Se puede comprar desde 64 900 €.

  • Kia Niro (2026)

    Kia Niro (2026) - Foto

    Kia Niro (2026)

    10/06/2026

    A lo largo de 2026, en una fecha que todavía desconocemos, Kia lanzará la renovación de la actual generación del Niro. Presenta cambios de diseño y equipamiento. Por el momento no hay información de novedades en la gama de motores, que hoy en día se compone de una versión híbrida, otra híbrida enchufable y una eléctrica.

  • Toyota RAV4 (2026) | Precios y primeras impresiones

    Toyota RAV4 (2026) | Precios y primeras impresiones - Foto

    Toyota RAV4 (2026) | Precios y primeras impresiones

    20/01/2026

    La sexta generación del RAV4 —un SUV de cinco plazas y 4,60 metros de longitud— está a la venta por 43 500 euros. Se puede pedir con un sistema de impulsión híbrido de 183 caballos o con uno enchufable de 268 o 304 caballos (tracción delantera y total respectivamente). En el habitáculo hay mucho espacio para los pasajeros. El maletero pierde capacidad con respecto a su antecesor.

  • Defender 110 D250 MHEV 249 CV | Prueba

    Defender 110 D250 MHEV 249 CV | Prueba - Foto

    Defender 110 D250 MHEV 249 CV | Prueba

    17/01/2026

    En la cada vez más reducida categoría de todoterrenos es, quizás, el que ofrece el mejor equilibrio entre un uso por asfalto y una utilización exigente fuera de él, además de un interior que puede parecer refinado. El motor Diesel es de seis cilindros y su funcionamiento es sumamente agradable por suavidad y sonido.

  • Hyundai IONIQ 6 228 CV 84 kWh | Prueba

    Hyundai IONIQ 6 228 CV 84 kWh | Prueba - Foto

    Hyundai IONIQ 6 228 CV 84 kWh | Prueba

    29/05/2026

    La berlina eléctrica más grande de Hyundai recibe cambios importantes tanto en diseño como en la gama de motores, pero dinámicamente sigue sobresaliendo por la calidad de rodadura y por el aislamiento acústico. El habitáculo es muy amplio en sentido longitudinal y está bien acabado. En venta desde 39 650 euros.

  • Nissan Qashqai e-POWER 205 CV | Prueba

    Nissan Qashqai e-POWER 205 CV | Prueba - Foto

    Nissan Qashqai e-POWER 205 CV | Prueba

    15/01/2026

    El Qashqai e-POWER se parece en algunos aspectos a un vehículo eléctrico —como en la rapidez de respuesta al acelerador—, pero en otros no, pues tiene un motor de combustión que está muchas veces encendido recargando la batería y se oye. En esta última generación da 205 caballos y tiene una mejor relación entre prestaciones y consumo. Está en venta por 32 450 euros.

  • Kia K4 Sportswagon (2026)

    Kia K4 Sportswagon (2026) - Foto

    Kia K4 Sportswagon (2026)

    13/01/2026

    Es un turismo familiar de 4,7 metros de longitud y hasta 604 litros de maletero. Estará disponible inicialmente con motores de gasolina de 115, 150 y 179 caballos de potencia.

  • Tesla Model Y Standard Gran Autonomía

    Tesla Model Y Standard Gran Autonomía - Foto

    Tesla Model Y Standard Gran Autonomía

    09/01/2025

    Llega la versión de mayor autonomía del Model Y, que puede recorrer 657 kilómetros con una recarga completa y su precio parte de 46 990 euros. Tiene 299 caballos de potencia y tracción trasera.

  • Changan Deepal S07 (2024)

    Changan Deepal S07 (2024) - Foto

    Changan Deepal S07 (2024)

    05/02/2026

    Este SUV eléctrico mide 4,75 metros de longitud. Tiene 218 caballos de potencia y una autonomía homologada de 475 kilómetros. Se venderá en España pero aún no conocemos el precio. Es la base de un nuevo modelo de Mazda.

  • Hyundai IONIQ 9 313 CV AWD | Prueba

    Hyundai IONIQ 9 313 CV AWD | Prueba - Foto

    Hyundai IONIQ 9 313 CV AWD | Prueba

    07/01/2026

    Es el SUV ideal para quien necesite siete plazas o el espacio interior sea una prioridad. Además es cómodo y nada torpe para sus dimensiones. En viajes por autovía, su elevado tamaño y peso conllevan un consumo elevado y una autonomía de algo más de 300 kilómetros. Esta versión cuesta 81 600 euros y tiene un equipamiento abundante.

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