El Kia Niro 2026 es la puesta al día de la generación actual de Kia Niro, que llegó al mercado español en 2022 (información y prueba del Kia Niro 2022). Presenta cambios estéticos y de equipamiento. Desconocemos si también habrá novedades en la parte de motores. Será en marzo cuando Kia desvele más detalles.
Las novedades relativas al diseño se aprecian bien en el frontal y, en particular, en los faros, que adquieren la forma y la firma lumínica que Kia está extendiendo a toda su gama (y que llaman «Starmap Signature Lighting»). En la vista lateral desaparece, al menos en estas primeras fotos que ha publicado Kia, la posibilidad de pintar el pilar C en un color distinto al del resto de la carrocería. Las llantas son de 18 pulgadas y tienen un diseño nuevo.
En la parte posterior, los pilotos mantienen el diseño vertical, pero son más finos. La matrícula cambia de posición, pues baja del portón al parachoques. En la actualidad, la carrocería del Niro mide 4,42 metros de longitud, 1,83 m de anchura y 1,55 m de altura. Puede que algunas de estas dimensiones varíen ligeramente por el nuevo diseño de los parachoques, pero no será más que una cuestión de milímetros.
En el interior hay dos nuevas pantallas, ambas de 12,3 pulgadas y con una ligera curvatura, que reemplazan a las de 10,25 del Niro 2022. Además de ser más grandes, están movidas por un procesador informático más potente que gestiona un software actualizado. El volante de dos radios presenta un nuevo diseño y deja de ser redondo para estar achatado por arriba y abajo. Asimismo, hay nuevos materiales de recubrimiento para el salpicadero y los asientos.
En la actualidad, el Kia Niro está disponible en versión híbrida (129 CV), híbrida enchufable (171 CV y 65 km de autonomía eléctrica) y eléctrica (204 CV, batería de 65 kWh y 460 km de autonomía). Aquí se pueden consultar los precios y datos técnicos de toda la gama.
