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  • Toyota Corolla Cross (2025) | Rebaja de precios

    Toyota Corolla Cross (2025) | Rebaja de precios - Foto

    Toyota Corolla Cross (2025) | Rebaja de precios

    07/10/2025

    El Corolla Cross es un SUV híbrido no enchufable de 4,48 metros de longitud con 140 o 178 caballos. Toyota ha rebajado su precio 4500 euros y consigue con ello posicionar a este modelo como uno de los más asequibles en su segmento. Está en venta por 36 500 euros.

  • EVO CUATRO (2026)

    EVO CUATRO (2026) - Foto

    EVO CUATRO (2026)

    07/10/2025

    Es un SUV de 4,40 metros de longitud del que hay dos versiones: gasolina de 117 caballos y gasolina/GLP de 114. Ambas son tracción delantera y tienen un cambio manual de cinco velocidades. Está a la venta por 19 900 euros. Es uno de los modelos más baratos de su segmento.

  • Dacia Hipster Concept (prototipo)

    Dacia Hipster Concept (prototipo) - Foto

    Dacia Hipster Concept (prototipo)

    06/10/2025

    La propuesta de Dacia para la movilidad urbana es un concepto pequeño, eléctrico, práctico y asequible.

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  • Bestune Joyee 07 (2025)

    Bestune Joyee 07 (2025) - Foto

    Bestune Joyee 07 (2025)

    02/10/2025

    Es un SUV de origen chino que mide 4,75 metros de longitud. Únicamente está disponible con un sistema propulsor híbrido enchufable de 250 caballos con el que puede recorrer 110 kilómetros en modo eléctrico. Cuesta 37 990 euros, un precio inferior a la media.

  • Citroën C5 Aircross (2026) | Primeras impresiones

    Citroën C5 Aircross (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Citroën C5 Aircross (2026) | Primeras impresiones

    01/10/2025

    Este SUV de 4,65 metros de longitud tiene una orientación muy clara hacia el confort de marcha. Su habitáculo es amplio y vistoso, aunque la calidad de los materiales empleados no es muy elevada. Está disponible con motores híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. El precio de partida es de 29 690 euros, por debajo de la media.

  • Yudo 6 (2026)

    Yudo 6 (2026) - Foto

    Yudo 6 (2026)

    30/09/2025

    Es un todoterreno de concepción clásica que está disponible con un motor de gasolina de 231 caballos, tracción total con reductora y cambio automático. Está a la venta desde 39 300 euros, un precio mucho más bajo que el de todas las alternativas de características similares.

  • BMW M5 (2024) | Prueba

    BMW M5 (2024) | Prueba - Foto

    BMW M5 (2024) | Prueba

    29/09/2025

    Ahora satisface a un mayor número de clientes. Cuando se conduce a un ritmo tranquilo, uno casi olvida de que está al volante del M5 más radical y potente (727 CV). Si se ajusta el chasis y el sistema de impulsión de la forma más extrema posible, sigue siendo tan salvaje y exigente como quiera su conductor.

  • Volvo EX90 | Cambios

    Volvo EX90 | Cambios - Foto

    Volvo EX90 | Cambios

    25/09/2025

    Volvo cambia la arquitectura eléctrica, que pasa de 400 a 800 V. Esto supone nuevos motores, mayor potencia de recarga, baterías de menor capacidad y autonomía similares. Asimismo, hay un nuevo procesador informático para la gestión de los sistemas de ayuda a la conducción (que también se instalará a los EX90 ya vendidos). La versión de cinco plazas es sustituida por una con seis.

  • Omoda 5 SHS-S

    Omoda 5 SHS-S - Foto

    Omoda 5 SHS-S

    17/02/2026

    A finales de año llegará al mercado la versión híbrida no enchufable del Omoda 5, cuyo sistema propulsor da una potencia máxima de 224 caballos. Este SUV de 4,4 metros de longitud es un producto que cumple correctamente como medio de transporte para viajar de un punto a otro. Su habitáculo y maletero no son amplios.

  • Lexus RZ (2026) | Precio

    Lexus RZ (2026) | Precio - Foto

    Lexus RZ (2026) | Precio

    24/09/2025

    Con respecto al modelo precedente, cambian los motores y la batería. La autonomía es de 568 kilómetros en el mejor de los casos. Puede tener una dirección por cable que permite maniobrar sin necesidad de soltar las manos de volante, aunque su manejo requiere adaptación. En venta por 52 000 euros.

  • Toyota Aygo X Cross (2026) | Precios

    Toyota Aygo X Cross (2026) | Precios - Foto

    Toyota Aygo X Cross (2026) | Precios

    23/09/2025

    La actualización de este modelo trae nuevo equipamiento y aspecto, pero sobre todo, un nuevo sistema impulsor: híbrido, mucho más potente y con menor consumo. El precio de partida es 20 900 euros, mil menos que un Yaris con el mismo motor.

  • XPENG G6 (2025)

    XPENG G6 (2025) - Foto

    XPENG G6 (2025)

    23/09/2025

    XPENG actualiza su SUV de tamaño medio. Las novedades más importantes están en la parte eléctrica pues hay nuevos motores, baterías y la potencia de carga aumenta hasta 451 kW, que es mucho. También cambia muy ligeramente el exterior y el interior. Está en venta desde 47 990 euros.

  • Honda Civic (2026) | Precios

    Honda Civic (2026) | Precios - Foto

    Honda Civic (2026) | Precios

    22/09/2025

    Honda inicia la comercialización de un ligeramente renovado Civic, con pequeños cambios de diseño y equipamiento. El único sistema propulsor disponible, uno híbrido no enchufable de 184 caballos, no recibe modificaciones. En venta por 33 900 euros.

  • XPENG G9 | Cambios en la gama

    XPENG G9 | Cambios en la gama - Foto

    XPENG G9 | Cambios en la gama

    22/09/2025

    XPENG introduce cambios importantes en la parte eléctrica de este coche. Está disponible con 351 y 575 caballos de potencia y baterías de 79 y 93,1 kWh. La autonomía en el mejor de los casos es de 585 kilómetros. Parte de 59 900 euros, menos que sus alternativas.

  • BYD Seal 6 DM-i Comfort | Prueba

    BYD Seal 6 DM-i Comfort | Prueba - Foto

    BYD Seal 6 DM-i Comfort | Prueba

    hace 2 días

    Mide 4,84 metros de longitud y está disponible con dos carrocerías, siempre como híbrido enchufable con dos niveles de potencia —184 y 212 caballos— y dos tamaños de batería. Es cómodo, silencioso y tiene un habitáculo amplio. En venta desde 35 790 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas.

  • BAIC X55 (2022)

    BAIC X55 (2022) - Foto

    BAIC X55 (2022)

    19/09/2025

    Es un SUV de cinco plazas y 4,62 metros de longitud. Se comercializa una versión de gasolina con 177 caballos, sin hibridación, y cambio automático. Está a la venta por 31 995 euros, un precio superior al de los modelos más asequibles de su categoría.

  • Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion 193 CV DSG 7 plazas | Prueba

    Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion 193 CV DSG 7 plazas | Prueba - Foto

    Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion 193 CV DSG 7 plazas | Prueba

    12/09/2025

    Este SUV de casi 4,8 metros de longitud tiene un habitáculo amplio, práctico y bien acabado. Dinámicamente sobresale por el confort de marcha, aunque la versión Diesel de 193 caballos no tiene un rendimiento especialmente bueno. Esta versión cuesta 57 920 euros, un precio alto.

  • Honda CR-V e:HEV 184 CV | Prueba

    Honda CR-V e:HEV 184 CV | Prueba - Foto

    Honda CR-V e:HEV 184 CV | Prueba

    11/09/2025

    El CR-V híbrido consigue consumos bajos en ciudad pero no en carretera. Este modelo es recomendable por su amplitud, maletero y confort de suspensión. El sistema multimedia está desfasado respecto a la competencia y el precio es alto: desde 48 125 euros.

  • Ferrari 849 Testarossa (2026)

    Ferrari 849 Testarossa (2026) - Foto

    Ferrari 849 Testarossa (2026)

    10/09/2025

    Es un nuevo modelo derivado del SF90. Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable, compuesto por un motor de combustión y tres eléctricos, de 1050 caballos. Hay versión cupé y descapotable.

  • Opel Mokka GSE (2025) | Precio

    Opel Mokka GSE (2025) | Precio - Foto

    Opel Mokka GSE (2025) | Precio

    09/09/2025

    El Mokka más potente de la gama tiene un motor eléctrico de 281 caballos, tracción delantera y muchos cambios en el chasis para mejorar la experiencia de conducción. La batería tiene 54 kWh y le permite recorrer 324 km entre recargas. Está en venta desde 46 600 euros.

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