MG pone a la venta en España el MGS6 EV, un SUV eléctrico de 4,71 metros de longitud. Se ofrece con dos versiones: Long Range 4x2 de 245 CV y Dual Motor AWD de 362 CV. Es el reemplazo comercial del Marvel R Electric.
Cuestan 45 990 y 48 990 euros, respectivamente. Hay alternativas mucho más asequibles, como el Leapmotor C10 (218 CV y 33 724 €), el Skoda Enyaq 85 (286 CV y 38 600 €) o el Tesla Model Y (299 CV y 39 900 €).
El MGS6 EV es uno de los cuatro modelos eléctricos que MG comercializa actualmente junto al MG4, el MGS5 y el Cyberster.
Datos
La versión Long Range 4x2 tiene un motor trasero de 245 CV y una autonomía de 530 km en ciclo WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, alcanza 200 km/h y tiene un consumo de 16,6 kWh/100 km.
La versión Dual Motor AWD cuenta con un segundo motor en el eje delantero. La potencia conjunta es de 362 CV y la autonomía disminuye a 485 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y consume 18,1 kWh/100 km. La velocidad máxima también es 200 km/h.
La autonomia de la versión Long Range 4x2 es parecida a la del Enyaq 85 y el Model Y standar y claramente superior a la del C10 (ficha comparativa).
Ambas versiones utilizan una batería de tipo NCM de 74,3 kWh de capacidad (77 kWh brutos). Admite recargas a 144 kW en corriente continua (del 10 al 80 % en 38 minutos) y 11 kW en alterna. La frenada regenerativa tiene cinco ajustes posibles.
El MGS6 EV está construido sobre la plataforma MPS (Modular Scalable Platform). La suspensión delantera es McPherson y la trasera, multibrazo. El coeficiente aerodinámico es de 0,27 y los neumáticos son de medidas 235/55 R19 (versión de 245 CV) o 245/50 R20 (versión de 362 CV).
El habitáculo está configurado para cinco ocupantes. El maletero tiene 674 litros de capacidad (no sabemos si está medido conforme al método VDA, que es el que permite comparar datos con el resto de modelos que tenemos en la base de datos). Dispone además de un compartimento delantero (sólo en la versión 4x2) de 124 litros.
Equipamiento
El MGS6 se comercializa con un único nivel de acabado llamado Luxury. Las dos pantallas son de 10,25 y 12,8 pulgadas. Además, hay un sistema de proyección de información sobre el parabrisas (Head-Up Display) con realidad aumentada.
El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y hay una superficie de carga inalámbrica de 50 W para teléfonos. El equipo de sonido tiene 11 altavoces.
Los asientos están tapizados en una combinación de cuero artifical y ante. Son calefactados en todas las plazas y los delanteros cuentan también con ventilación y reglajes eléctricos. El techo panorámico es fijo (mide 1,96 m²) e incluye cortinilla eléctrica.
A través de la aplicación móvil iSMART es posible consultar datos del vehículo (autonomía, presión de neumáticos), localizarlo o preacondicionar el habitáculo.