Kia EV5 | Primeras impresiones
Kia EV5 | Primeras impresiones
18/02/2026
Es un SUV eléctrico de 4,61 metros que cubre las necesidades habituales de un coche familiar por amplitud y equipamiento. Está disponible desde 44 436 euros con 218 CV y una autonomía homologada de 530 km. Más adelante habrá versiones con tracción total, incluida una de 306 CV.
Mercedes-Benz Clase S (2026) | Precios
Mercedes-Benz Clase S (2026) | Precios
13/02/2026
Mercedes-Benz pone a la venta la actualización del Clase S desde 127 525 euros. Cambia su diseño, la gama de motores e incrementa el equipamiento. Una de las novedades más interesantes es el empleo de un cigüeñal plano para la versión con el motor de gasolina de ocho cilindros. También hay motores Diesel y versiones híbridas enchufables con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica.
Volvo XC90 T8 | Prueba
Volvo XC90 T8 | Prueba
12/02/2026
Tiene 455 caballos desarrollados por un sistema híbrido enchufable. Respecto a la competencia, ofrece mayor espacio interior y maletero, pero menos autonomía eléctrica y refinamiento de su motor de gasolina. Se vende desde 91 151 €, que es menos de lo que cuestan sus alternativas directas.
Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+
Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+
10/02/2026
Mercedes-AMG elimina la versión 43 4MATIC de la gama deportiva del GLC y añade una nueva, la 53 4MATIC+. Es más potente —449 CV frente a 421— y tiene mejores prestaciones, pero además lleva un motor de seis cilindros en línea (antes era de cuatro). Estará disponible con las dos carrocerías: SUV y Coupé.
KGM Musso EVX (2026) | Primeras impresiones
KGM Musso EVX (2026) | Primeras impresiones
04/02/2026
Por chasis y suspensión, sus reacciones se acercan más a las de un SUV que a las de una pick-up tradicional. Hay dos versiones, ambas eléctricas, una de tracción delantera y otra de tracción total, con 207 y 237 caballos respectivamente. La autonomía homologada en el mejor caso es de 420 kilómetros. Está en venta por 36 500 euros.
Ford Explorer | Cambios en la gama
Ford Explorer | Cambios en la gama
03/02/2026
Ford elimina las versiones de 170 y 204 caballos y las sustituye por una de 190. Además, la batería de menor capacidad es nueva, más capaz (58 kWh, frente a 52) y con una química diferente (LFP; NCM en la gama anterior). La autonomía de esta nueva versión de 190 CV es de 444 km y tiene un precio de partida de 37 667 euros. También hay pequeños cambios en el equipamiento.
Renault Captur Eco-G 120 | Novedad y precio
Renault Captur Eco-G 120 | Novedad y precio
03/02/2026
Renault reemplaza la versión Eco-G 100 por la Eco-G 120, ambas preparadas para funcionar con gasolina y GLP. La nueva tiene 20 caballos más de potencia, mejores prestaciones y un depósito de gas con una capacidad 10 litros mayor. Está en venta desde 22 900 euros.
Tesla Model 3 Premium Gran autonomía Tracción trasera | Prueba
Tesla Model 3 Premium Gran autonomía Tracción trasera | Prueba
31/01/2026
No es un coche eléctrico perfecto, pero en su categoría no hay ninguno que se acerque más a ese concepto. Es amplio, está bien equipado, es rápido, consume muy poco y tiene un precio bajo. Esta versión puede hacer 450 kilómetros a velocidad de autovía con una carga de batería. Está en venta por 43 780 euros.
Bentley Continental GT S | Nueva versión
Bentley Continental GT S | Nueva versión
29/01/2026
Bentley anuncia el lanzamiento de una tercera versión para este modelo, la denominada S. Es híbrida enchufable y tiene 680 caballos, como la básica que ya estaba a la venta, pero tiene una puesta a punto específica para mejorar la experiencia de conducción y detalles decorativos distintivos. Se podrá pedir con dos tipos de carrocería: cupé y descapotable.
Zeekr 7GT (2026)
Zeekr 7GT (2026)
29/05/2026
A lo largo de 2026 llegará este turismo eléctrico de cinco puertas, cinco plazas y 4,82 metros de longitud. Habrá versiones de 421 y 646 caballos y una de ellas tendrá una autonomía homologada de 655 kilómetros. Todas podrán cargar a un máximo de 480 kilovatios.
Dacia Jogger Eco-G 120 | Precios
Dacia Jogger Eco-G 120 | Precios
28/01/2026
Dacia inicia la comercialización de la versión Eco-G de 122 caballos, que puede funcionar con gasolina y GLP, por lo que dispone del distintivo medioambiental ECO de la DGT. Está a la venta desde 18 940 euros, lo mismo que el Jogger TCe de 110 caballos. Se puede elegir con cambio de marchas manual o automático, y con cinco o siete plazas.
MINI Countryman E y SE | Incremento de autonomía
MINI Countryman E y SE | Incremento de autonomía
07/10/2026
MINI realiza una serie de cambios técnicos en las versiones eléctricas que causan un incremento de la autonomía homologada de más de 30 kilómetros. El Countryman E de 204 caballos ahora llega a 501 kilómetros y está en venta por 36 810 euros. Entre los SUV eléctricos de su tamaño, este es uno de los que mejor relación tiene entre autonomía y precio.
Genesis X Skorpio Concept (prototipo)
Genesis X Skorpio Concept (prototipo)
28/01/2026
Es un prototipo pensado para un uso extremo en zonas sin asfaltar, especialmente en entornos desérticos con dunas. Tiene un motor V8 de 1115 caballos de potencia.
Volkswagen Golf GTI V 2.0 TFSI 200 CV | Prueba retro
Volkswagen Golf GTI V 2.0 TFSI 200 CV | Prueba retro
22/12/2004
A finales de 2004 probamos el Golf GTI de quinta generación. Probablemente haya sido uno de los mejores Golf GTI de la historia por sus prestaciones puras y la puesta a punto de su chasis, deportiva y ágil, aunque no extrema. También era válido para usar todos los días porque no era mucho más incómodo, ni más difícil de conducir que cualquier otro Golf de menor potencia. Podía tener cambio de marchas automático DSG.
Bertone Runabout (2026)
Bertone Runabout (2026)
26/01/2026
Es un deportivo de 3,99 metros con un motor de combustión de 475 caballos situado detrás del habitáculo. Bertone lo fabricará en una serie limitada a 25 unidades, y cuyo precio de partida será de 529 425 euros. Hay dos carrocerías: descapotable o targa. Está basado en un modelo clásico con el mismo nombre.
Suzuki Swift 1.2 CVT Mild Hybrid S3 | Prueba
Suzuki Swift 1.2 CVT Mild Hybrid S3 | Prueba
23/01/2026
Es un coche de ciudad de conducción sencilla y agradable. Solo mide 3,86 metros de longitud, pero su habitáculo es amplio. Está disponible con un motor de gasolina de 83 caballos que le mueve con soltura en entornos urbanos y consume carburante a un ritmo moderado. En venta por 18 850 euros.
Jeep Compass e-Hybrid Plug-In | Precio
Jeep Compass e-Hybrid Plug-In | Precio
23/01/2026
Jeep pone a la venta la versión híbrida enchufable del Compass. Tiene 223 caballos y una autonomía eléctrica de 92 kilómetros. Su precio parte de 46 600 euros.
Bugatti F.K.P. Hommage (2026)
Bugatti F.K.P. Hommage (2026)
22/01/2026
Es un vehículo único. Un homenaje a los 20 años del Veyron y a su impulsor, Ferdinand Karl Piëch. Su estética es la de un Veyron actualizado y su motor es el mismo del Bugatti Mistral: dieciséis cilindros y 1600 caballos.
Toyota RAV4 (2026) | Precios y primeras impresiones
Toyota RAV4 (2026) | Precios y primeras impresiones
20/01/2026
La sexta generación del RAV4 —un SUV de cinco plazas y 4,60 metros de longitud— está a la venta por 43 500 euros. Se puede pedir con un sistema de impulsión híbrido de 183 caballos o con uno enchufable de 268 o 304 caballos (tracción delantera y total respectivamente). En el habitáculo hay mucho espacio para los pasajeros. El maletero pierde capacidad con respecto a su antecesor.
Defender 110 D250 MHEV 249 CV | Prueba
Defender 110 D250 MHEV 249 CV | Prueba
17/01/2026
En la cada vez más reducida categoría de todoterrenos es, quizás, el que ofrece el mejor equilibrio entre un uso por asfalto y una utilización exigente fuera de él, además de un interior que puede parecer refinado. El motor Diesel es de seis cilindros y su funcionamiento es sumamente agradable por suavidad y sonido.
