SEAT Ibiza | Cambios en la gama
SEAT Ibiza | Cambios en la gama
28/01/2025
SEAT reintroduce el motor 1.0 MPI de 80 caballos para reemplazar al 1.0 TSI de 95 (el 1.0 TSI de 116 y 1.5 TSI de 150 caballos permanecen sin cambios). Desaparece el nivel de equipamiento FR 40 Aniversario y surge el Salta!, que añade elementos sin incrementar el precio. En venta por 14 900 euros.
Audi Q6 e-tron offroad concept
Audi Q6 e-tron offroad concept
27/01/2025
Es un coche concepto que muestra cómo podría ser un Audi Q6 e-tron adaptado para un uso intensivo y exigente fuera de carretera.
Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba
Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba
24/01/2025
Por tamaño y características compite con modelos de precio muy superior. No los iguala en algunos aspectos —confort o sofisticación del equipamiento—, pero el conjunto cumple sobradamente. El habitáculo es algo más amplio que la media. Esta versión híbrida enchufable tiene una autonomía eléctrica «real» de menos de 50 kilómetros y está en venta por 56 544 euros.
Mazda CX-60 | Novedades en la gama
Mazda CX-60 | Novedades en la gama
22/01/2025
Mazda hace algunos cambios en la suspensión del CX-60 con el objeto de que sea más fácil de conducir. También hay novedades en el equipamiento. Este SUV de 4,75 metros se vende en versión híbrida enchufable y con motores Diesel de seis cilindros. El precio de partida es de 52 948 euros.
Ford Explorer Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV | Prueba
Ford Explorer Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV | Prueba
21/01/2025
Es un SUV eléctrico de 4,47 metros de longitud con un habitáculo amplio y un maletero normal en relación a su competencia. Hay dos versiones —286 y 340 caballos— y la autonomía en el mejor de los casos es de 602 kilómetros. Su conducción es agradable por el buen compromiso que logra entre confort y agilidad. En venta por 47 465 euros.
Aston Martin Vantage Roadster (2025)
Aston Martin Vantage Roadster (2025)
15/01/2025
Es un descapotable de 4,5 metros de longitud, con un motor de 665 caballos y tracción trasera. Tiene un techo ligero y que necesita sólo 6,8 segundos para realizar su movimiento completo.
Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba
Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba
14/01/2025
Esta combinación de cupé con motor Diesel sin hibridación es extraña hoy en día. Sin embargo, será muy del gusto de quienes estén buscando un coche ágil, con buenas prestaciones y un consumo bajo. Abstenerse los más quisquillosos con el ruido típico de los Diesel, porque el motor de esta versión no es silencioso. Está en venta por 45 564 euros.
Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios
Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios
13/01/2025
El renovado IONIQ 5 llega con baterías de mayor capacidad que le permiten recorrer más kilómetros entre recargas (570 kilómetros en el mejore de los casos). También hay pequeños detalles de diseño novedosos y un habitáculo parcialmente renovado. Se puede comprar desde 44 020 euros.
Renault Twingo E-Tech Prototype
Renault Twingo E-Tech Prototype
10/01/2025
Renault actualiza y da más detalles del futuro Twingo, un coche eléctrico de cinco puertas que llegará en 2026. Su precio será inferior a 20 000 euros sin incluir ayudas ni subvenciones, si las hubiera entonces.
Škoda Enyaq (2025)
Škoda Enyaq (2025)
08/01/2025
Škoda le «trasplanta» al Enyaq la cara del Elroq. Este cambio estético trae consigo un ligero incremento de dimensiones, una mejoría aerodinámica y un aumento de la autonomía, que llega a 596 kilómetros en el mejor de los casos. Hay tres versiones, de entre 204 y 286 caballos.
Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo)
Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo)
08/01/2025
Son dos prototipos eléctricos cuyas versiones definitivas las podrás adquirir a partir de 2026. Uno tiene carrocería SUV y otro es una berlina con aire de cupé. Disponen de una arquitectura eléctrica nueva y un sistema operativo desarrollado por Honda.
MAXUS eTerron 9 (2025) | Precio
MAXUS eTerron 9 (2025) | Precio
07/01/2025
Es lo más parecido a un Tesla Cybertruck o Rivian R1T que te puedes comprar en España. Está a la venta por 68 759 euros, tiene dos motores, 442 caballos, tracción total y suspensión neumática.
Audi Q7 50 TDI quattro | Prueba
Audi Q7 50 TDI quattro | Prueba
03/01/2025
Es un veterano (lleva diez años en el mercado), pero sigue siendo interesante por la combinación que ofrece de comodidad, lujo, seguridad y espacio para los ocupantes. Mide 5,07 metros de longitud, puede tener siete plazas y con el motor Diesel de 286 caballos es rápido y consume poco. En venta por 87 990 euros.
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic Coupé 204 CV | Prueba
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic Coupé 204 CV | Prueba
28/12/2024
Es la versión básica de gasolina, suficiente para moverse con soltura. No tiene un motor refinado y el consumo es normal. Este modelo, con las opciones adecuadas, es además de confortable, ágil en curva. El precio parte de 65 204 euros.
Škoda Enyaq | Descuento
Škoda Enyaq | Descuento
27/12/2024
Škoda introduce un descuento de 10 940 euros en el Enyaq 2021, que ahora está disponible desde 41 700 euros con 286 caballos y 563 kilómetros de autonomía. Ese precio hace que sea la opción más barata entre los SUV de tamaño y potencia parecidos.
Citroën C3 Aircross Hybrid 136 | Precios
Citroën C3 Aircross Hybrid 136 | Precios
27/12/2024
Un SUV de 4,4 metros hecho para ser uno de los productos más baratos de su categoría. Ahora también se puede elegir en versión híbrida de 136 caballos con un precio de partida de 24 890 euros.
Škoda Kodiaq RS (2025) | Precio
Škoda Kodiaq RS (2025) | Precio
26/12/2024
La versión más potente de la gama Kodiaq sigue siendo tan práctica y funcional como el resto, pero tiene unas prestaciones mucho mejores gracias al motor de gasolina de 265 caballos, el mismo que lleva el Golf GTI. Su aspecto es distinto, más deportivo, y el equipamiento de serie, más abundante. Su precio de partida se queda justo por debajo de los 60 000 euros.
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 | Prueba
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 | Prueba
21/12/2024
Es un SUV de siete plazas en el que podrás llevar a los amigos de tus hijos sin problemas de espacio. Por equipamiento interior y algunos detalles del habitáculo es igual de preferible que modelos de mayor precio, aunque no tiene los mismos materiales ni algunas sofisticaciones dinámicas. El sistema híbrido logra mejor resultado en ciudad que en carretera. Esta versión se puede comprar desde 58 020 euros.
Citroën C3 Hybrid 100
Citroën C3 Hybrid 100
12/09/2025
Citroën pone a la venta el C3 híbrido de 101 caballos desde 19 700 euros. Los 1950 euros que separan a esta versión de la que tiene un motor de gasolina con misma potencia sin hibridar se justifican por la etiqueta Eco y porque dispone de cambio de marchas automático en lugar de manual.
Mercedes‑AMG PureSpeed (2025)
Mercedes‑AMG PureSpeed (2025)
19/12/2024
La interpretación más radical del SL no tiene techo ni parabrisas aunque sí HALO, una solución de seguridad similar a la que se utiliza en Fórmula 1. Tiene 585 caballos y su producción estará limitada a 250 unidades.
