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  • Alpine A290 GTS 218 CV | Prueba

    Alpine A290 GTS 218 CV | Prueba - Foto

    Alpine A290 GTS 218 CV | Prueba

    25/03/2025

    Probablemente sea el compacto eléctrico más ágil, eficaz y veloz en curva. Para ser un deportivo aún mejor le falta un chasis que transmita más información al conductor. El consumo es elevado y la autonomía real está entre 200 y 250 kilómetros. Está disponible desde 41 900 euros, un precio alto.

  • smart #5 (2025) | Precios

    smart #5 (2025) | Precios - Foto

    smart #5 (2025) | Precios

    24/03/2025

    Es un SUV eléctrico de 4,7 metros de longitud. Hay versiones de 340, 363 y 587 caballos, con hasta 590 kilómetros de autonomía. Está en venta desde 46 790 euros, por lo que tiene una excelente relación entre precio y potencia.

  • BYD Seal U 218 CV 87 kWh | Prueba

    BYD Seal U 218 CV 87 kWh | Prueba - Foto

    BYD Seal U 218 CV 87 kWh | Prueba

    21/03/2025

    Este SUV eléctrico de 4,79 metros de longitud sobresale por su confort de marcha y por la amplitud de su habitáculo. Los 218 caballos de que dispone son suficientes para mover el coche con soltura y la batería de 87 kWh da para recorrer unos 400 kilómetros entre recargas. El precio de esta versión es de 46 080 euros, uno de los más bajos de su segmento.

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  • Renault Espace (2025)

    Renault Espace (2025) - Foto

    Renault Espace (2025)

    20/03/2025

    Renault actualiza este SUV de hasta siete plazas con cambios de aspecto y de equipamiento. Mantiene el sistema de impulsión híbrido de 199 caballos de potencia. Llegará al mercado antes de verano.

  • Foton Tunland V9 (2023)

    Foton Tunland V9 (2023) - Foto

    Foton Tunland V9 (2023)

    19/03/2025

    FOTON pone a la venta el pick up más grande disponible en España. Mide 5,62 metros y tiene cinco plazas. Su motor Diesel de 162 caballos está asociado a un sistema de hibridación ligera. Cuesta 58 199 euros.

  • Škoda Fabia 130

    Škoda Fabia 130 - Foto

    Škoda Fabia 130

    08/10/2025

    Škoda lanza esta edición especial del Fabia, la más potente y rápida de la gama. Tiene un motor de gasolina de 177 caballos y unas prestaciones similares a las del último Fabia RS de gasolina. También hay cambios en el chasis para mejorar sus cualidades dinámicas.

  • Volkswagen T7 Caravelle (2025)

    Volkswagen T7 Caravelle (2025) - Foto

    Volkswagen T7 Caravelle (2025)

    19/03/2025

    Esta furgoneta de ocho plazas está disponible con dos longitudes de carrocería —ambas de más de cinco metros— y con motores Diesel y eléctricos, de entre 110 y 218 caballos. La tracción puede ser en las ruedas delanteras o en las cuatro y el cambio, manual o automático. El Caravelle está construido sobre una plataforma de Ford. En venta por 47 250 euros.

  • smart #1 | Precios

    smart #1 | Precios - Foto

    smart #1 | Precios

    08/04/2025

    smart sube el precio de su modelo eléctrico #1. Ahora la versión más sencilla cuesta 35 840 euros, 4440 más. A pesar del incremento de precio, cuesta menos que sus alternativas.

  • FOTON Tunland G7 (2023) | Novedad y precio

    FOTON Tunland G7 (2023) | Novedad y precio - Foto

    FOTON Tunland G7 (2023) | Novedad y precio

    13/03/2025

    Es un pick up de 5,34 metros de longitud con motor Diesel de 162 caballos. El cambio de marchas puede ser manual o automático y la tracción es siempre a las cuatro ruedas y tiene reductora. Está en venta desde 35 985 euros.

  • Renault Megane E-TECH | Actualización de gama

    Renault Megane E-TECH | Actualización de gama - Foto

    Renault Megane E-TECH | Actualización de gama

    13/03/2025

    Renault simplifica la gama y la reduce a un solo conjunto de motor y batería —218 caballos y 60 kilovatios hora— combinable con dos niveles de equipamiento —techno y esprit Alpine (este último también es novedad)—. El Megane E-TECH es un coche eléctrico que deja una buena sensación global por su tacto de conducción y calidad del interior. Su autonomía homologada es de 468 kilómetros y está en venta por 35 155 euros.

  • Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG | Prueba

    Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG | Prueba - Foto

    Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG | Prueba

    11/03/2025

    Es muy recomendable para viajar en familia por su comodidad, facilidad de uso y gran amplitud para cuatro ocupantes, si bien hay versiones de hasta siete plazas. La versión de gasolina de 150 caballos es interesante por su buen nivel de prestaciones y ajustado consumo, aunque puede que no lo sea tanto como la híbrida enchufable de 204, que ahora cuesta casi lo mismo: 42 400 euros.

  • Lotus Emira Turbo SE | Nueva versión

    Lotus Emira Turbo SE | Nueva versión - Foto

    Lotus Emira Turbo SE | Nueva versión

    07/03/2025

    Lotus pone a la venta una nueva versión del Emira, un deportivo biplaza de 4,41 metros de longitud. Tiene el mismo motor de cuatro cilindros sobrealimentado de origen Mercedes-AMG que se vendía hasta la fecha, pero ahora desarrolla 405 caballos en lugar de 366. La caja de cambios sigue siendo una automática de ocho relaciones y la tracción, en las ruedas posteriores. Cuesta 124 901 euros.

  • Volkswagen ID.EVERY1 | Prototipo

    Volkswagen ID.EVERY1 | Prototipo - Foto

    Volkswagen ID.EVERY1 | Prototipo

    06/03/2025

    Es un prototipo que anticipa cómo será el coche eléctrico más pequeño de Volkswagen. Llegará en 2027 y costará aproximadamente 20 000 euros. Tiene una longitud de 3,88 metros y una autonomía de unos 250 kilómetros.

  • BMW 120d 163 CV | Prueba

    BMW 120d 163 CV | Prueba - Foto

    BMW 120d 163 CV | Prueba

    03/03/2025

    Es un coche de calidad en un sentido amplio y ese es el principal motivo para elegirlo. Lo menos favorable es su elevado precio y que no es especialmente amplio. El motor Diesel de 163 caballos permite viajar con un consumo particularmente bajo. Está en venta desde 40 800 euros.

  • Kia EV2 Concept

    Kia EV2 Concept - Foto

    Kia EV2 Concept

    03/03/2025

    Con este prototipo, Kia da algunas pistas de cómo será un nuevo modelo que llegará al mercado en abril de 2026. Será un SUV pequeño y se moverá con energía eléctrica. En este prototipo, la marca ha implementado muchas soluciones curiosas para que el habitáculo sea muy práctico y funcional.

  • BMW Serie 2 Gran Coupé (2025) | Primeras impresiones

    BMW Serie 2 Gran Coupé (2025) | Primeras impresiones - Foto

    BMW Serie 2 Gran Coupé (2025) | Primeras impresiones

    25/02/2025

    Deriva del Serie 1, con el que comparte un muy buen tacto de conducción y una calidad de construcción elevada. Ni el habitáculo ni el maletero son especialmente grandes, aunque son suficientes para llevar a cuatro adultos y su correspondiente equipaje. En venta desde 38 150 euros.

  • XPENG G6 RWD Long Range | Prueba

    XPENG G6 RWD Long Range | Prueba - Foto

    XPENG G6 RWD Long Range | Prueba

    25/02/2025

    Es uno de los SUV más interesantes de este tamaño (4,75 metros) por su calidad, habitabilidad y equipamiento. En ciudad tiene un consumo normal, en carretera es alto, pero admite recargas a 215 o 280 kW, según la versión, lo que reduce el tiempo que hay que estar parado durante un viaje. Por precio, desde 44 990 euros, se sitúa en el grupo de los más asequibles.

  • Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba

    Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba - Foto

    Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba

    21/02/2025

    El sistema híbrido de 131 caballos tiene una mejor relación entre prestaciones y consumo que la de 116, pero no hace del Yaris Cross un coche rápido en términos generales. En ciudad es un coche muy agradable y eficiente; en autopista, en cambio, es más ruidoso que muchos de sus rivales. No tiene un interior especialmente amplio, pero en este sentido es mejor que el Yaris convencional. En venta desde 27 800 euros.

  • MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones

    MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones - Foto

    MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones

    21/02/2025

    Es una renovación del modelo anterior que mantiene sus mismas cualidades dinámicas: es ágil, duro de suspensión y hasta cierto punto, divertido. El interior cambia mucho y ahora tiene un diseño más moderno y llamativo, pero ergonómicamente es peor. Solo se puede pedir con motores de gasolina de cuatro cilindros y 163, 204 o 231 caballos. En venta desde 35 750 euros, unos 4400 más que con carrocería cerrada.

  • Ford Kuga (2024) | Bajada de precios

    Ford Kuga (2024) | Bajada de precios - Foto

    Ford Kuga (2024) | Bajada de precios

    18/02/2025

    Ford lanza un nuevo nivel de equipamiento básico para toda la gama denominado Titanium e incrementa de forma importante el descuento en las versiones híbridas enchufables, que ahora parten desde 33 866 euros.

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