Ferrari Luce (2027)

Ferrari Luce (2027)
26/05/2026
Este es el primer Ferrari eléctrico de la historia, un turismo que mide 5,03 m de longitud y 1,54 m de altura. Tiene cinco plazas, cuatro motores eléctricos que desarrollan 1050 CV y una autonomía estimada de 530 kilómetros.
MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones
MG4 Urban (2026) | Primeras impresiones
25/05/2026
Tiene una suspensión firme, un habitáculo amplio y un maletero grande. La versión de 160 caballos acelera con brío y permite conducir con agilidad en cualquier situación. El MG4 Urban está en venta por 21 865 euros; no hay ninguna alternativa de características comparables que sea más barata.
KGM Musso (2026) | Primeras impresiones
KGM Musso (2026) | Primeras impresiones
22/05/2026
KGM actualiza este modelo con cambios importantes en el diseño, pero además añade una variante de carrocería más corta (5,15 metros de longitud, 31 cm menos). El motor sigue siendo uno Diesel de 202 caballos sin ningún tipo de hibridación que mueve bien el coche y que se puede asociar a una caja de cambios manual o a una automática. Está a la venta desde 36 653 euros, un precio inferior al de la mayoría de alternativas.
Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba
Renault 4 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba
21/05/2026
Es un coche eléctrico de cinco puertas y 4,14 metros de longitud que no sobresale por espacio para los pasajeros ni volumen de maletero. Se conduce con agrado por el confort de la suspensión y el funcionamiento suave y enérgico del motor. Su autonomía en autopista es de unos 260 kilómetros, por lo que no resulta un vehículo ideal para viajes largos. En venta por 28 698 euros.
EXLANTIX RX Concept (prototipo)
EXLANTIX RX Concept (prototipo)
21/05/2026
Este prototipo adelanta la nueva línea de diseño de EXLANTIX. Esta marca china llegará al mercado español en 2027 con dos modelos de más de 4,9 metros: una berlina y un SUV. Inicialmente en versiones eléctricas y más adelante se añadirán las híbridas enchufables.
Kia K4 (2026) | Primeras impresiones
Kia K4 (2026) | Primeras impresiones
20/05/2026
Es un turismo de 4,44 metros que ocupa el lugar del Ceed. Es cómodo de suspensión, está bien aislado del ruido y tiene un habitáculo amplio. El motor básico —1.0 de gasolina y 115 caballos— da unas prestaciones suficientes para hacer una conducción normal y no sobresale por su eficiencia. El Kia K4 está a la venta por 28 381 euros.
Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba
Kia Sportage 1.6 HEV 239 CV | Prueba
18/05/2026
Tiene cambios de diseño, en la gama de motores —pierde versiones microhíbridas— y en el equipamiento, pero al volante sigue siendo tan equilibrado como siempre. La versión híbrida no enchufable de 239 caballos tiene un funcionamiento muy agradable y un rendimiento bueno. Esta versión está a la venta desde 35 131 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.
Ferrari HC25 (2026)
Ferrari HC25 (2026)
18/05/2026
Este Ferrari descapotable es un coche único puesto que está construido para un solo cliente. Está basado en el Ferrari F8 Spider y tiene un motor V8 sin hibridación que da 720 caballos de potencia.
Vision BMW ALPINA (prototipo)
Vision BMW ALPINA (prototipo)
18/05/2026
Es un prototipo con carrocería cupé de gran longitud y motor de ocho cilindros. No será el primer modelo de producción de BMW ALPINA, porque ese será una berlina que lanzará en 2027.
Jaecoo 7 SHS | Primeras impresiones
Jaecoo 7 SHS | Primeras impresiones
14/05/2026
El sistema híbrido no enchufable de 224 caballos es suave, silencioso y consume carburante a un ritmo moderado. Como las otras versiones de la gama, este Jaecoo 7 tiene una suspensión confortable y un habitáculo bien aislado del ruido. Su precio de venta parte de 32 750 euros.
MG HS Hybrid+ 224 CV | Prueba
MG HS Hybrid+ 224 CV | Prueba
13/05/2026
Tiene casi todo lo que se puede pedir a un SUV: es fácil de conducir, silencioso, tiene buena reserva de aceleración, gasta poco en entornos urbanos y está bien equipado. Su interior no tiene un aspecto moderno, ni pantallas de mucha calidad. En venta desde 32 840 euros.
Polestar 3 | Precios
Polestar 3 | Precios
13/05/2026
Volvo pone a la venta desde 81 900 euros la actualización de este SUV de 4,9 metros. No tiene cambios estéticos pero sí un nuevo sistema eléctrico que ahora funciona a 800 V y permite recargas más rápidas. También hay cambios en los motores, las baterías y autonomías.
Renault 4 JP4x4 Concept (prototipo)
Renault 4 JP4x4 Concept (prototipo)
12/05/2026
Este prototipo homenajea al Renault 4 JP4 de la década de 1980. Como aquel, se trata de un vehículo destinado a un uso lúdico, especialmente en ambientes playeros. Tiene tracción en las cuatro ruedas y una carrocería sobreelevada.
Lamborghini Fenomeno Roadster
Lamborghini Fenomeno Roadster
11/05/2026
Lamborghini anuncia que también venderá el Fenomeno con carrocería descapotable, del cual habrá tan sólo 15 unidades. Este superdeportivo tiene un sistema de impulsión híbrido de 1081 caballos y alcanza 340 kilómetros por hora.
XPENG X9 (2026)
XPENG X9 (2026)
11/05/2026
Es un monovolumen eléctrico de 5,32 metros de longitud con un habitáculo en el que se pueden acomodar hasta siete pasajeros. Hay versiones de entre 320 y 503 caballos, con autonomías comprendidas entre los 535 y los 615 km y con uno o dos motores. El sistema eléctrico funciona a 800 voltios y permite recargas a más de 500 kW.
Lexus TZ (2027)
Lexus TZ (2027)
08/05/2026
Es un SUV eléctrico de 5,1 metros de longitud cuyo interior tiene seis asientos y, según la marca, mucho espacio para adultos. Tiene 408 caballos y 540 kilómetros de autonomía.
BAIC X75 | Primeras impresiones
BAIC X75 | Primeras impresiones
06/05/2026
Es un SUV de 4,75 metros de longitud y cinco plazas que se puede adquirir por 34 995 euros. Está movido por un motor de gasolina de 177 caballos y no dispone de ningún tipo de hibridación. Es agradable de conducir, su consumo de carburante puede ser elevado y el interior es espacioso.
Lotus Emeya (2025) | Precios
Lotus Emeya (2025) | Precios
05/05/2026
Ya está a la venta desde 110 690 euros esta berlina eléctrica deportiva de cuatro puertas y cuatro plazas. Disponible con 612 o 918 CV, siempre con tracción total y una autonomía homologada de hasta 580 km.
Citroën C3 Aircross Hybrid 145 | Prueba
Citroën C3 Aircross Hybrid 145 | Prueba
04/05/2026
Es un vehículo sencillo, sin lujos ni elementos superfluos, pero que cumple perfectamente tanto para viajar como para el día a día. La versión híbrida de 145 caballos tiene un funcionamiento agradable y un rendimiento normal. El habitáculo puede tener hasta siete plazas y el maletero es amplio. Esta versión cuesta 23 140 euros, un precio inferior al de muchas alternativas.
XPENG P7+ (2026) | Precios
XPENG P7+ (2026) | Precios
04/05/2026
Es una berlina eléctrica de 5,07 metros que parte de 45 990 euros con 455 kilómetros de autonomía y la posibilidad de recargar su batería a 350 kW. Destaca por su relación entre precio, tamaño y potencia de recarga. Sus alternativas son mejores por autonomía.






























