por Pablo David González | 23 Sep 2019 | Prueba de larga duración Tesla Model 3 |
Con 49 116 kilómetros en el cuentakilómetros, llevamos nuestro Tesla Model 3 al taller para que le quiten los neumáticos de origen y le pongan unos en mejor estado. En este texto os vamos a enseñar su desgaste después de todos estos kilómetros.
por Pablo David González | 24 May 2019 | Prueba de larga duración Tesla Model 3 |
Nuestro Tesla Model 3 ha dado un resultado excelente en la maniobra de esquiva. No solo ha reaccionado con agilidad y mucha seguridad, sino que además la ha superado a una velocidad muy elevada, 83 km/h, la más alta que hemos conseguido hasta ahora junto con el Ford Focus 2018. En el vídeo que hay […]
por Pablo David González | 20 May 2019 | Prueba de larga duración Tesla Model 3 |
Desde hace unos años, en km77 tratamos de hacer la prueba de esquiva y eslalon con todos los coches que probamos. El Tesla Model 3 que hemos comprado para hacer una prueba de larga duración no ha sido una excepción. El resultado ha sido muy bueno, de récord en el caso de la esquiva. La […]
por Pablo David González | 19 Abr 2019 | Prueba de larga duración Tesla Model 3 |
La semana que viene llevaremos nuestro Tesla Model 3 a las instalaciones de la Escuela de Conducción Ilunion para hacer con él la maniobra de esquiva (vídeo sobre cómo la hacemos). La haremos con un juego de neumáticos distinto al que trae de fábrica, pero de las mismas características. Uno de los aspectos que vamos […]
por Pablo David González | 27 Feb 2018 | Engendro Mecánico |
Hace unos días acudí en representación de km77 al evento Škoda 4×4 Winter Experience 2018. Tuvo lugar en Rovaniemi, Finlandia, en una instalación con pequeños circuitos llamada Lapland Driving. Fue una única jornada, en la que temperatura subió desde los -23 ºC de la mañana a los -12 ºC de la tarde. No se veía asfalto […]
por Pablo David González | 30 Nov 2017 | Engendro Mecánico |
La Bultaco Albero parece una bicicleta de pedaleo asistido, pero no lo es. En la Albero el motor eléctrico se controla con un acelerador de puño, como en una moto, y funciona con independencia de si se da o no pedales. Con la Albero se circula más rápido y con menos esfuerzo que con las citadas […]
por Pablo David González | 3 Ago 2017 | Engendro Mecánico |
En 1978, Porsche creó el Sonderwunschprogramm (en español, «Programa de deseos especiales»), un servicio cuyo objetivo era cumplir con las peticiones de personalización de sus clientes. En 1986, con el fin de dar una mayor relevancia internacional a este servicio, pasó a denominarse Porsche Exclusive. En 2017, Porsche cambia de nuevo el nombre. Ahora se […]
por Pablo David González | 14 Nov 2016 | Engendro Mecánico |
Hemos hecho cinco recorridos diferentes conduciendo simultáneamente un Hyundai IONIQ, un KIA Niro y un Toyota Prius (pinchando en los enlaces se accede a la prueba que hay publicada en km77.com de cada modelo). Hemos constatado diferencias significativas de consumo de carburante entre ellos. El Prius fue siempre el modelo más eficiente, seguido del IONIQ y en […]
por Pablo David González | 10 Oct 2016 | Engendro Mecánico |
Esta historia comenzó en marzo de 2015, en el momento en que frené a fondo, desde unos 135 km/h, con un Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 CV 4×2 de color naranja. La carrocería se inclinó hacia delante, nada extraño, era lo esperado. Pero continuó inclinándose y llegó un punto en que el cielo desapareció de mi horizonte. Todo lo […]
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