En la década de 1990 y 2000, la economía china creció a un ritmo frenético y con ello la demanda de productos procedentes de Occidente. Los bienes que China importaba de la otra parte del mundo solían ser caros por el coste añadido del transporte y las posibles tasas arancelarias. La solución para bajar los […]
Hemos hecho la maniobra de esquiva y eslalon con un Dacia Spring Extreme de 65 CV, el tope de la actual gama Spring (prueba y ficha técnica). Los resultados en el eslalon han sido correctos y malos en la esquiva. El problema no es que la velocidad haya sido baja, sino cómo ha reaccionado en […]
Si nada se tuerce, Antonio Filosa será el nuevo CEO de Stellantis. Sucederá de esta manera a Carlos Tavares, que abandonó la compañía en diciembre de 2024. El Consejo de Administración de Stellantis ha seleccionado por unanimidad a Filosa para convertirse en el nuevo director ejecutivo. Su investidura se llevará a cabo en una Junta […]
Hemos sometido el Alfa Romeo Junior a nuestras pruebas de circuito de eslalon y esquiva y los resultados han sido un tanto… decepcionantes. El Junior es el modelo más pequeño de Alfa Romeo en la actualidad. Se trata de un SUV de 4,17 metros de longitud del que tenéis más información en su correspondiente artículo […]
Este domingo toca ver cómo se las apaña el CUPRA Terramar en el eslalon y la maniobra de esquiva. Este SUV de tamaño medio —4,52 metros de longitud— combina el buen tacto de conducción de otros modelos de la marca, con una habitáculo amplio y bien rematado. Las condiciones en la que hemos hecho la […]
Cada vez escuchamos más el término «motor eléctrico de flujo axial». La causa no es otra que cada vez hay más coches con uno o más motores de este tipo. El Lamborghini Temerario es uno de los últimos ejemplos. ¿Qué diferencia a los motores axiales de los motores eléctricos «normales»? ¿Por qué están ganando atención […]
Estos son cuatro descapotables que cumplen 30 años y que están pensados para hacerte disfrutar
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