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Pintura mate: el motivo por el que no se puede pulir

Pintura mate: el motivo por el que no se puede pulir

En los últimos años, las pinturas con acabado mate o satinado han pasado de ser una exclusividad de los vehículos de altas prestaciones o preparaciones postventa a ofrecerse de fábrica en los catálogos de una variedad relativamente amplia de segmentos. Visualmente, estas superficies confieren al automóvil una estética diferenciadora muy valorada. Sin embargo, más allá […]

ITV móviles: qué es y qué vehículos pueden pasarla

ITV móviles: qué es y qué vehículos pueden pasarla

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) constituye un procedimiento obligatorio e indispensable para garantizar que el parque automovilístico circule en condiciones óptimas de seguridad vial y sostenibilidad medioambiental. En la actualidad, el territorio nacional cuenta con una red que supera las 400 estaciones de ITV fijas. Sin embargo, hay circunstancias geográficas y restricciones técnicas en […]

Cómo funcionan las suspensiones activas predictivas

Cómo funcionan las suspensiones activas predictivas

El desarrollo de los sistemas de suspensión ha estado históricamente ligado a la búsqueda del equilibrio perfecto entre estabilidad y confort. Durante décadas, una suspensión blanda garantizaba un filtrado excelente de los baches a costa de balanceos importantes en curva, mientras que un tarado firme mejoraba la dinámica sacrificando la comodidad de los ocupantes. La […]

Volvo y Google integran la IA de Gemini en la conducción

Volvo y Google integran la IA de Gemini en la conducción

La evolución de los sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción está experimentando un cambio de rumbo estructural. Si en los últimos años la prioridad de la industria automotriz fue la conectividad básica y la ampliación de las pantallas táctiles y las funciones que permiten controlar, el siguiente paso está en la comprensión del […]

Qué es la aerodinámica activa y cómo funciona

Qué es la aerodinámica activa y cómo funciona

La aerodinámica ha sido, desde los inicios de la automoción moderna, uno de los pilares fundamentales en el diseño de cualquier vehículo. Tradicionalmente, los ingenieros siempre se han esmerado en crear carrocerías que tuvieran un compromiso entre dos fuerzas opuestas: la resistencia al avance y la estabilidad direccional. Sin embargo, una silueta optimizada para gastar […]