por Iván Dávila | 2 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
A simple vista, el neumático de un coche eléctrico parece idéntico al de uno de combustión tradicional. Conserva la misma morfología circular, el caucho negro y los canales en la banda de rodadura para evacuar el agua. Sin embargo, las exigencias físicas a las que se somete una rueda cambian mucho cuando se utilizan en […]
por Iván Dávila | 1 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
El mercado automovilístico actual muestra una clara hegemonía de los vehículos de tipo SUV y crossover. Los argumentos de compra a su favor son bien conocidos por el gran público: una posición de conducción elevada que aporta mayor visibilidad, un acceso más cómodo al habitáculo y una estética robusta que transmite seguridad. Sin embargo, cuando […]
por Iván Dávila | 29 May 2026 | Engendro Mecánico |
La evolución de los sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción está experimentando un cambio de rumbo estructural. Si en los últimos años la prioridad de la industria automotriz fue la conectividad básica y la ampliación de las pantallas táctiles y las funciones que permiten controlar, el siguiente paso está en la comprensión del […]
por Iván Dávila | 27 May 2026 | Engendro Mecánico |
La aerodinámica ha sido, desde los inicios de la automoción moderna, uno de los pilares fundamentales en el diseño de cualquier vehículo. Tradicionalmente, los ingenieros siempre se han esmerado en crear carrocerías que tuvieran un compromiso entre dos fuerzas opuestas: la resistencia al avance y la estabilidad direccional. Sin embargo, una silueta optimizada para gastar […]
por Iván Dávila | 26 May 2026 | Engendro Mecánico |
Durante décadas, el espejo retrovisor ha sido uno de los elementos de seguridad activa más simples y eficaces del automóvil. Sin embargo, en la búsqueda de una mayor eficiencia aerodinámica y un diseño más tecnológico, fabricantes como Audi, Honda o Lexus han comenzado a sustituir el cristal por sistemas de cámaras y pantallas de alta […]
por Iván Dávila | 21 May 2026 | Engendro Mecánico |
Para cualquier propietario de un vehículo en España, la potencia fiscal es un término familiar, aunque a menudo malentendido. Es la cifra que determina cuánto pagaremos anualmente en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Sin embargo, mientras que en los coches térmicos este valor ha estado siempre ligado a la cilindrada y el […]
por Iván Dávila | 20 May 2026 | Engendro Mecánico |
En el escenario actual de la movilidad, donde la electrificación total no siempre se adapta a las necesidades o presupuestos de todos los usuarios, los carburantes gaseosos se mantienen como una alternativa lógica para obtener la etiqueta ECO de la DGT. Tanto el GLP (Gas Licuado del Petróleo) como el GNC (Gas Natural Comprimido) permiten […]
por Iván Dávila | 18 May 2026 | Engendro Mecánico, General |
La seguridad en el automóvil, históricamente, se ha nutrido de dos vertientes. Por un lado, la seguridad pasiva, centrada en mitigar las consecuencias de un impacto ya inevitable (estructuras de deformación programada, airbags, pretensores). Por otro, la seguridad activa, que dependía en gran medida de la pericia del conductor y de sistemas de asistencia básica […]
por Iván Dávila | 14 May 2026 | Engendro Mecánico |
La interfaz de navegación que utilizamos a diario en nuestros vehículos está a punto de experimentar una de las actualizaciones visuales más importantes de los últimos años. Google ha comenzado el despliegue de una actualización de gran calado para Google Maps en Android Auto. Esta nueva versión, además de darle una estética más moderna, se […]
por Iván Dávila | 11 May 2026 | Engendro Mecánico |
En el complejo lenguaje de la seguridad vial, las señales verticales actúan como el código de comunicación principal entre el conductor y la carretera. Dentro de este catálogo, las flechas son vectores que definen: Por eso, interpretar correctamente una flecha depende no solo de su forma, sino de su ubicación y del código de color […]
Últimos Comentarios