por Iván Dávila | 16 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
El sistema de proyección Android Auto es para millones de conductores la opción prioritaria de enlace entre su teléfono móvil y el vehículo. Al gestionar cartografía, comunicaciones y reproducción multimedia bajo directrices de seguridad para limitar la distracción visual, cada modificación en su arquitectura de software tiene una repercusión directa en la ergonomía a bordo. […]
por Iván Dávila | 15 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
Una escena habitual al volante es la de ver cómo la cifra de autonomía restante del cuadro de instrumentos varía de manera aparentemente errática: tras recorrer apenas cinco kilómetros cuesta arriba, el indicador puede descontar treinta kilómetros de alcance teórico; poco después, al coronar el puerto e iniciar el descenso, la cifra no solo detiene […]
por Pablo David González | 14 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
Actualización (octubre 2026): En julio informamos del acuerdo entre Geely y Ford relativo a la factoría de Almussafes, pendiente en aquel momento de «las autorizaciones reglamentarias» para su consumación (la noticia completa puede leerse más abajo). Ahora ya es definitivo: Geely se queda con un 34 % de la planta valenciana, mientras que Ford conserva […]
por Iván Dávila | 14 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
En el módulo de climatización de cualquier vehículo, el mando representado por la silueta de un coche con una flecha curvada en su interior es uno de los controles más utilizados y, al mismo tiempo, peor comprendidos por los conductores. La recirculación de aire tiene una función mecánica elemental, y es la de accionar una […]
por Alfonso Herrero | 11 Oct 2026 | Engendro Mecánico, Noticias |
AVATR tiene previsto comenzar a vender coches en España en 2027. La marca china ha elegido nuestro país, junto con Noruega, para iniciar su expansión por Europa. Los primeros modelos serán el AVATR 06T y el AVATR 07L, cuyos precios de partida se estima que rondarán los 56 000 y 57 000 euros, respectivamente. Estas […]
por Iván Dávila | 9 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
La integración del teléfono inteligente en la pantalla del vehículo mediante protocolos de proyección sigue siendo una de las soluciones predilectas de los usuarios frente a los sistemas operativos propios de los fabricantes. Con el lanzamiento de iOS 27, Apple introduce una actualización importante para CarPlay orientada a pulir la convivencia entre el dispositivo móvil y la arquitectura […]
por Iván Dávila | 8 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
Al dar el salto de un vehículo con transmisión manual a uno con cambio automático, ya sea mediante convertidor de par hidráulico o doble embrague robotizado, muchos conductores experimentan una sensación desconcertante al afrontar pendientes descendentes. Al levantar por completo el pie del pedal del acelerador, esperando que el coche ruede por simple inercia, perciben […]
por Iván Dávila | 8 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
El sistema de parada y arranque automático del motor (Start-Stop o Stop & Go) se introdujo de forma masiva en la industria con el objetivo prioritario de homologar consumos más bajos y reducir las emisiones de dióxido de carbono y contaminantes en los ciclos urbanos. Sin embargo, esta optimización traslada una carga de trabajo notable […]
por E. Calle | 7 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
Renault Clio full hybrid E-Tech es un turismo de 4,12 metros de longitud. Es un producto que puede ser una buena compra para quien no sólo necesite un coche urbano. Tiene potencia más que de sobra para afrontar desplazamientos por carretera y un chasis que transmite a su conductor la sensación de ir en un […]
por Iván Dávila | 7 Oct 2026 | Engendro Mecánico |
La batería de arranque de 12 voltios continúa siendo el acumulador electroquímico neurálgico del vehículo moderno. Incluso en modelos con hibridación avanzada o propulsión 100 % eléctrica, este componente gobierna el cierre de contactores de alta tensión, la alimentación de las unidades de control electrónico (ECU) y el encendido de los sistemas de seguridad. Sin […]
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