por Alfonso Herrero | 22 May 2026 | Engendro Mecánico |
Stellantis ha presentado FaSTLAne 2030, un plan estratégico a cinco años que afecta a su futura gama de vehículos. Aunque incluye objetivos económicos e industriales, lo más relevante desde el punto de vista del producto es que el grupo quiere concentrar mejor sus recursos y acelerar el lanzamiento de nuevos modelos. Stellantis lanzará 110 modelos […]
por Alfonso Herrero | 21 May 2026 | Engendro Mecánico |
STLA One es la nueva plataforma modular de Stellantis para coches de los segmentos B, C y D, con lanzamiento previsto en 2027. No se trata, por tanto, de un modelo concreto, sino una arquitectura común diseñada para servir de base a turismos y SUV de distintos tamaños, con varios tipos de propulsión y con […]
por Alfonso Herrero | 15 May 2026 | Engendro Mecánico |
Honda ha presentado en Japón un prototipo de berlina híbrida, el Honda Hybrid Sedan Prototype. Anticipa uno de los 15 modelos híbridos que la marca lanzará en el mundo antes de 2030. La mayoría estarán dirigidos al mercado norteamericano. Honda no sólo quiere aumentar el número de modelos con esta tecnología, también va a dedicar […]
por Alfonso Herrero | 13 May 2026 | Engendro Mecánico |
El Danubio es el segundo río más largo de Europa y traza casi toda la frontera entre Rumanía y Bulgaria. El Ebro es el segundo río más largo de la península Ibérica y el más caudaloso. Y EBRO es una marca española de automóviles que manufactura productos de origen chino dada su relación con el […]
por Alfonso Herrero | 13 May 2026 | Engendro Mecánico |
BMW ha anunciado que, a partir de julio de 2026, los motores de los M3 y M4 contarán con una nueva tecnología llamada BMW M Ignite. Un mes después, se implementará también en la fabricación del M2. Está pensada para mejorar la eficiencia a cargas elevadas y, simultáneamente, poder cumplir con la normativa Euro 7 […]
por Alfonso Herrero | 23 Abr 2026 | Engendro Mecánico |
Lo primero que nos ocurre —sin haberlo decidido— es dónde nacemos. Ese hecho azaroso marca el futuro de todos. Unos hemos tenido la fortuna de nacer en países prósperos. Otros, en cambio, nacen en países que no lo son y viven toda su vida bajo unas condiciones mucho más difíciles. Solo unos cientos de kilómetros en […]
por Alfonso Herrero | 24 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Škoda introduce diversas modificaciones en los modelos eléctricos Elroq y Enyaq que afectan principalmente al sistema de infoentretenimiento, la energía, los asistentes a la conducción y algunos elementos de equipamiento. Multimedia con Android El sistema de infoentretenimiento es nuevo y está basado en Android (no Android Automotive). Tiene una estética distinta. También permite un mayor […]
por Alfonso Herrero | 9 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Mercedes comercializa dos versiones híbridas enchufables (PHEV) del GLC, una con 313 CV y otra con 333 CV. Tienen la misma batería de 25 kWh de capacidad útil. ¿Por qué Mercedes-Benz ofrece dos versiones casi iguales? La respuesta está en el motor, en el de combustión: uno es de gasolina (versión 300 e) y el […]
por Alfonso Herrero | 23 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
En 2024, Alfa Romeo anunció que los Giulia y Stelvio Quadrifoglio dejarían de fabricarse en 2025. Fue un anuncio de esos que duelen, porque ambos eran coches diferentes en un mercado cada vez más plano en lo emocional. De hecho, posiblemente eran los dos únicos representantes de aquello llamado el cuore de Alfa Romeo, junto […]
por Alfonso Herrero | 23 Feb 2026 | General |
La llegada del nuevo RS 5 anima uno de los clásicos automovilísticos: el duelo de los Audi RS, con los BMW M y los Mercedes AMG. Ha sido una llegada de peso, concretamente 2445 kg (2430 kg en la versión cinco puertas). Pero antes de hablar de la autoobesidad (la palabra no es mía, la […]
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