por Iván Dávila | 10 Abr 2026 | Engendro Mecánico |
Tras sustituir unos neumáticos desgastados por un juego nuevo (de las mismas características), el ordenador de a bordo comienza a registrar medias de consumo ligeramente superiores, habitualmente entre un 2 % y un 5 % más de lo que consume normalmente. A priori, podría parecer ilógico que un componente nuevo y, quizá, tecnológicamente superior sea […]
por Iván Dávila | 9 Abr 2026 | Engendro Mecánico |
Circular en marchas largas consiste en seleccionar una relación de transmisión elevada, como la quinta o sexta velocidad en el caso de los coches manuales, para mantener un régimen de giro del motor reducido en comparación con la velocidad de avance del vehículo. Esta técnica busca que el consumo de carburante sea bajo. En la última década, […]
por Iván Dávila | 8 Abr 2026 | Engendro Mecánico |
Para muchos conductores, el momento en que la manguera de la gasolinera se detiene de forma automática es el inicio de una pequeña batalla por redondear la cifra del surtidor o intentar ganar unos kilómetros extra de autonomía. Sin embargo, ese espacio vacío que dejamos al no forzar la entrada de más combustible no es […]
por Iván Dávila | 7 Abr 2026 | Engendro Mecánico |
En muchos modelos actuales, pero también en otros antiguos (como el BMW 850Ci de los años 90), y sobre todo en vehículos con sistema Start-Stop, microhibridación o alto nivel de equipamiento eléctrico, es posible encontrar dos baterías en lugar de una. En casi todos los casos, el motivo no es aumentar la potencia de arranque, […]
por Iván Dávila | 1 Abr 2026 | General |
Uno de los mayores retos a los que se enfrenta el usuario de un vehículo eléctrico en viajes de larga distancia no es solo la disponibilidad de infraestructura, sino la precisión en la planificación. Hasta ahora, muchos conductores preferían utilizar los planificadores nativos de los fabricantes, especialmente en marcas como Tesla o Mercedes-Benz, sobre todo […]
por Iván Dávila | 31 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
La llegada de los faros con tecnología led ha supuesto uno de los mayores avances recientes en iluminación automotriz. Consumen menos energía, duran más y ofrecen una capacidad lumínica muy superior a la de tecnologías anteriores, como eran las lámparas halógenas. Sin embargo, también han traído consigo la sensación de que deslumbran más que las […]
por Iván Dávila | 30 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Cualquier conductor que consulte el ordenador de viaje de su vehículo de combustión habrá notado una discrepancia importante entre las cifras de consumo obtenidas en autopista o autovía y las registradas en recorridos urbanos. Un automóvil que en carretera se conforma con 5 o 6 litros cada 100 km puede ver cómo esa cifra escala […]
por Iván Dávila | 26 Mar 2026 | Engendro Mecánico, General |
La automatización de funciones es una de las claves de los automóviles desde hace unas tres décadas. Entre las muchas comodidades de las que disfrutamos, el sensor de lluvia es, quizás, una de las más discretas, pero también una de las más útiles. Su función es detectar la presencia de agua en el parabrisas y activar los […]
por Iván Dávila | 25 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
La presencia de un alerón en la parte posterior de un vehículo suele asociarse inmediatamente con la alta competición o con un objetivo puramente estético. Sin embargo, en pleno 2026, la presencia de estos elementos en coches de calle, desde utilitarios eléctricos hasta berlinas de representación, responde a ciertas necesidades físicas. Aunque en muchos casos […]
por Iván Dávila | 24 Mar 2026 | General |
En la última década, algunos de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, también conocidos como ADAS, han pasado de ser un equipamiento de lujo a convertirse en un estándar obligatorio en los vehículos nuevos vendidos en la Unión Europea. Entre ellos, el Asistente de Frenada de Emergencia (AEB) es, sin duda, uno de […]
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