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¿Son más seguros los retrovisores digitales que los tradicionales?

¿Son más seguros los retrovisores digitales que los tradicionales?

Durante décadas, el espejo retrovisor ha sido uno de los elementos de seguridad activa más simples y eficaces del automóvil. Sin embargo, en la búsqueda de una mayor eficiencia aerodinámica y un diseño más tecnológico, fabricantes como Audi, Honda o Lexus han comenzado a sustituir el cristal por sistemas de cámaras y pantallas de alta […]

Potencia fiscal en vehículos eléctricos, ¿cómo se calcula?

Potencia fiscal en vehículos eléctricos, ¿cómo se calcula?

Para cualquier propietario de un vehículo en España, la potencia fiscal es un término familiar, aunque a menudo malentendido. Es la cifra que determina cuánto pagaremos anualmente en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Sin embargo, mientras que en los coches térmicos este valor ha estado siempre ligado a la cilindrada y el […]

Cómo los coches predicen una colisión

Cómo los coches predicen una colisión

La seguridad en el automóvil, históricamente, se ha nutrido de dos vertientes. Por un lado, la seguridad pasiva, centrada en mitigar las consecuencias de un impacto ya inevitable (estructuras de deformación programada, airbags, pretensores). Por otro, la seguridad activa, que dependía en gran medida de la pericia del conductor y de sistemas de asistencia básica […]

Próximas novedades de Google Maps en Android Auto: navegación con mayor contexto visual

Próximas novedades de Google Maps en Android Auto: navegación con mayor contexto visual

La interfaz de navegación que utilizamos a diario en nuestros vehículos está a punto de experimentar una de las actualizaciones visuales más importantes de los últimos años. Google ha comenzado el despliegue de una actualización de gran calado para Google Maps en Android Auto. Esta nueva versión, además de darle una estética más moderna, se […]

¿Por qué no siempre se enciende el testigo de fallo de motor?

¿Por qué no siempre se enciende el testigo de fallo de motor?

Para cualquier conductor con una mínima sensibilidad mecánica, pocos momentos son tan desconcertantes como percibir un síntoma evidente de mal funcionamiento, como un tirón, una pérdida de potencia o un ralentí inestable, y ver que el cuadro de instrumentos no tiene ningún testigo de advertencia encendido. Esta aparente contradicción entre la realidad y el diagnóstico […]

Cómo diferenciar fallos electrónicos de problemas mecánicos

Cómo diferenciar fallos electrónicos de problemas mecánicos

En el panorama automovilístico actual, la línea que separa la mecánica de la electrónica es más delgada que nunca. Lo que nosotros como conductores percibimos como un fallo de motor puede ser, en realidad, una mala interpretación de una unidad de control, mientras que un comportamiento errático de la transmisión podría esconder un simple desgaste […]