por Alfonso Herrero | 24 Oct 2022 | Engendro Mecánico |
Dacia es la tercera marca con más ventas en el mercado español de turismos en 2022 (con los datos disponibles hasta septiembre) con 19 130 unidades, por detrás de Toyota y Citroën. Y el Sandero es el turismo más vendido (14 793 unidades). Esta marca que (re)nació para ofrecer un coche asequible en países «emergentes» […]
por Alfonso Herrero | 20 Oct 2022 | Engendro Mecánico |
Luca de Meo, por si algún lector no lo sabe, es del director general (CEO) del Grupo Renault desde el año 2020, cuando dejó el mismo cargo en SEAT. Yo he elegido el título «El final del coche para todos» porque de todo lo que ha dicho, la frase «ya no estamos en la época […]
por Pablo David González | 31 Ago 2022 | Engendro Mecánico |
Hacer un viaje largo con un coche eléctrico es en ocasiones tedioso. El problema no es del coche, sino de la red cargadores. Esta es nuestra historia con el Megane Eléctrico.
por Pablo David González | 16 Ago 2022 | Engendro Mecánico |
En esta entrada vamos a señalar los vehículos híbridos enchufables (PHEV) con mayor autonomía eléctrica homologada (WLTP) actualmente en venta en España. Los hemos agrupado en tres categorías en función de su precio y autonomía. Categoría 1. Más de 100 km de autonomía eléctrica homologada. Sin límite de precio. A fecha de publicación de este […]
por Pablo David González | 4 Ago 2022 | Engendro Mecánico |
Poco después de la aparición de la primera generación del Cayenne (2002), Porsche estudió lanzar tres variantes adicionales: cupé, batalla extendida y cabrio. Esta última fue la que tuvo más desarrollo.
por Fernando Ríos | 2 Ago 2022 | Engendro Mecánico |
por Pablo David González | 6 Jul 2022 | Engendro Mecánico |
Hemos reunido un BMW i4, un Polestar 2 y un Tesla Model 3 para hacer con los tres un recorrido de consumo de autovía y saber cuál es el más eficiente.
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