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  • Porsche Macan T (2022) | Novedad en la gama

    Porsche Macan T (2022) | Novedad en la gama - Foto

    Porsche Macan T (2022) | Novedad en la gama

    17/02/2022

    Tiene la misma potencia que el Macan más básico, 265 caballos. Se diferencia porque tiene un ajuste específico de la suspensión y de otros elementos que afectan a las cualidades dinámicas. Está en venta desde 78 659 euros.

  • Lexus Deportivo Eléctrico (prototipo)

    Lexus Deportivo Eléctrico (prototipo) - Foto

    Lexus Deportivo Eléctrico (prototipo)

    14/02/2022

    En 2030, Lexus producirá un deportivo eléctrico de grandes prestaciones: acelerará de 0 a 100 km/h en dos segundos y tendrá una autonomía de 700 kilómetros. Y tiene previsto hacerlo con una batería de electrolito sólido, un nuevo tipo de acumulador con ventajas respecto a las actuales.

  • Mazda2 e-SKYACTIV G 1.5 90 CV M Hybrid | Primeras impresiones

    Mazda2 e-SKYACTIV G 1.5 90 CV M Hybrid | Primeras impresiones - Foto

    Mazda2 e-SKYACTIV G 1.5 90 CV M Hybrid | Primeras impresiones

    09/02/2022

    Mazda ha renovado ligeramente este modelo con cambios de diseño, de equipamiento y en chasis. Es moderadamente cómodo y más ágil y reactivo que la media. Solo se puede pedir con un motor de gasolina de 90 caballos —con hibridación ligera— que funciona con suavidad, da un buen empuje y gasta muy poco. En venta desde 17 160 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas.

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  • DS E-TENSE PERFORMANCE (prototipo)

    DS E-TENSE PERFORMANCE (prototipo) - Foto

    DS E-TENSE PERFORMANCE (prototipo)

    08/02/2022

    Es un prototipo de cupé cuyo sistema de impulsión está tomado directamente del monoplaza que DS utiliza en la Fórmula E. Tiene dos motores eléctricos, 816 caballos de potencia y una batería con un sistema de refrigeración mediante inmersión.

  • BMW iX xDrive40 | Prueba

    BMW iX xDrive40 | Prueba - Foto

    BMW iX xDrive40 | Prueba

    04/02/2022

    Mide casi cinco metros de longitud, tiene cinco amplias plazas y un maletero más pequeño que el de sus alternativas. Es un coche cómodo en un sentido amplio y con unas buenas prestaciones ya desde la versión menos potente de la gama, la xDrive40 de 326 caballos. Además, es relativamente eficiente. Está en venta por 87 150 euros.

  • Toyota Yaris T-Sport | Primeras impresiones de 2001

    Toyota Yaris T-Sport | Primeras impresiones de 2001 - Foto

    Toyota Yaris T-Sport | Primeras impresiones de 2001

    06/03/2001

    Esta fue la primera información que dimos del Toyota Yaris en km77. Fue en 2001 y eran las primeras impresiones tras conducir la versión «deportiva» de aquella generación. Tenía un brioso motor de 106 caballos, una suspensión firme y era ruidoso. Costaba 2.438.000 pesetas (14 770 €).

  • Aston Martin DBX707 | Novedad

    Aston Martin DBX707 | Novedad - Foto

    Aston Martin DBX707 | Novedad

    30/04/2025

    Aston Martin amplía la gama del DBX con el lanzamiento de la versión 707. Tiene un motor V8 de gasolina con 707 caballos, una caja de cambios automática de nueve relaciones y nuevos ajustes para la suspensión, los frenos y la dirección. Su aspecto también es diferente.

  • BMW X2 GoldPlay Edition | Nuevo nivel de equipamiento

    BMW X2 GoldPlay Edition | Nuevo nivel de equipamiento - Foto

    BMW X2 GoldPlay Edition | Nuevo nivel de equipamiento

    01/02/2022

    El nivel GoldPlay Edition toma como punto de partida el equipamiento M Sport, pero se diferencia del resto por el color verde (San Remo Green) con el que puede ir pintada la carrocería y el color dorado (Galvanic Gold) de algunos elementos del exterior e interior. Está disponible para todas las versiones, incluida la híbrida enchufable.

  • Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Prueba

    Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Prueba

    11/04/2024

    El EQS es una berlina eléctrica de un nivel similar al Mercedes-Benz Clase S. Lo mejor de este coche es su tecnología, su comodidad de marcha y lo veloz que es, ya que tiene 523 caballos. Su elevado peso se deja notar en la conducción y en el consumo de energía. Según nuestra experiencia, un dato realista de autonomía en invierno son 450 kilómetros. El EQS 580 está en venta desde 147 798 euros.

  • Gordon Murray Automotive T.33 (2024)

    Gordon Murray Automotive T.33 (2024) - Foto

    Gordon Murray Automotive T.33 (2024)

    28/01/2022

    Es un deportivo biplaza extremadamente ligero e impulsado por un motor V12 atmosférico de 615 caballos. La caja de cambios es manual, aunque opcionalmente se puede pedir una semi automática. La producción está limitada a 100 unidades que se entregarán a inicios de 2024.

  • BMW M8 Competition (2022)

    BMW M8 Competition (2022) - Foto

    BMW M8 Competition (2022)

    26/01/2022

    El BMW M8 Competition de 2022 es idéntico al anterior en todo lo referente a mecánica. Tiene 625 caballos, un cambio automático de ocho relaciones y un sistema de tracción total que puede configurarse para hacer que el coche sea tracción trasera. Las novedades son nuevos colores para la carrocería, una pantalla central más grande y algún elemento de equipamiento opcional. En venta desde 198 300 euros.

  • BMW Serie 8 (2022) | Precios

    BMW Serie 8 (2022) | Precios - Foto

    BMW Serie 8 (2022) | Precios

    26/01/2022

    Es una actualización muy ligera que afecta al equipamiento de serie y opcional y, en menor medida, al aspecto exterior. Los cambios se dan en las tres carrocerías disponibles: Coupé, Cabrio y Gran Coupé. Ya se puede adquirir desde 106 264 euros.

  • Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios

    Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios - Foto

    Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios

    24/01/2022

    La variante eléctrica tiene un motor de 136 caballos, una batería de 50 kWh y una autonomía homologada de 280 kilómetros. Comparte desarrollo y características técnicas con el Citroën ë-Berlingo, el Opel Combo-e y el Peugeot e-Rifter, pero su precio de partida es más elevado. A la venta desde 39 000 euros.

  • SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba

    SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba - Foto

    SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba

    19/01/2022

    Es un vehículo práctico que vale para usar a diario y para viajar con cuatro ocupantes porque su interior está bien aprovechado, el motor da buenas prestaciones, reacciona de forma segura y el equipamiento de asistencia a la conducción puede ayudar en algunas condiciones. Lo negativo es que el consumo no es bajo. Esta versión está en venta desde 22 840 euros.

  • Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios

    Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios - Foto

    Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios

    20/07/2022

    Porsche añade varias versiones a la gama Sport Turismo del Taycan. Ahora se puede pedir con tracción trasera o total, con potencias comprendidas entre los 408 y los 761 caballos y con dos baterías de distinta capacidad. Está a la venta desde 88 779 euros.

  • Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba

    Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba - Foto

    Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba

    17/01/2022

    Es un todoterreno muy cómodo, amplio y con unas cualidades excepcionales para circular fuera del asfalto. Con el motor Diesel de 204 caballos, las prestaciones son buenas y el consumo alto. Esta versión está a la venta desde 44 650 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas.

  • Toyota GRMN Yaris (2022)

    Toyota GRMN Yaris (2022) - Foto

    Toyota GRMN Yaris (2022)

    14/01/2022

    Está basado en el GR Yaris RZ, pero tiene muchas modificaciones mecánicas y estructurales para mejorar su rendimiento en circuito y en rallyes. Toyota solo venderá 500 unidades de este modelo, todas ellas en Japón.

  • Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio

    Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio - Foto

    Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio

    14/01/2022

    Es la versión más potente y deportiva de la berlina eléctrica EQS. De serie, tiene una potencia de 658 caballos y puede acelerar desde parado hasta 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos. Hay un paquete opcional con el que esa aceleración se puede completar en 3,4 segundos. Respecto al resto de la gama, tiene modificaciones en el chasis. Está en venta desde 172 418 euros.

  • Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba

    Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba

    13/01/2022

    Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de compuesto por un motor eléctrico y uno Diesel, cuya potencia total es de 320 caballos. El coste por kilómetro es bajo en casi cualquier circunstancia. La autonomía en modo eléctrico es muy elevada, unos 70 kilómetros en condiciones reales. Tiene el equipamiento y el lujo propios de los Mercedes-Benz de precio alto, pero no así su confort de marcha.

  • Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003

    Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003 - Foto

    Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003

    16/04/2003

    En 2003, cuando la palabra electrificación no se usaba en el mundo del automóvil, probamos esta versión con motor de seis cilindros y 250 caballos. Destacaba por sus prestaciones, nivel de confort sobre buen pavimento y calidad de terminación. En cambio, la eficacia de las suspensiones sobre asfalto bacheado, la resistencia de los frenos y su consumo nos parecieron mejorables.

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