Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 CV y 1.0 TSI 110 CV DSG | Prueba
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 CV y 1.0 TSI 110 CV DSG | Prueba
03/06/2022
Este SUV de 4,27 metros de longitud es cómodo de suspensión, tiene un habitáculo amplio y un buen maletero. Con los motores de 95 y 110 caballos las prestaciones son prácticamente idénticas y el consumo de carburante, bajo. Está en venta desde 24 675 euros, un precio alto en relación a su competencia, si bien el equipamiento de serie es abundante.
Mercedes-AMG ONE (2023)
Mercedes-AMG ONE (2023)
02/06/2022
Es un deportivo de colección, no solo porque solo se van a fabricar 275 unidades que ya están vendidas, sino también por su tecnología: se mueve gracias a un sistema híbrido enchufable de 1063 caballos de potencia que se obtienen de un motor de gasolina V6 de 1,5 litros y tres motores eléctricos.
Dacia Jogger ECO-G 100 7 plazas | Prueba
Dacia Jogger ECO-G 100 7 plazas | Prueba
30/05/2022
Es un coche sencillo —con luces y sombras en materiales y acabados— pero sin carencias importantes en el día a día. Las dos plazas de la tercera fila son aprovechables. Esta versión puede funcionar con gasolina o GLP; con el gas, además de resultar más rentable, tiene mejores prestaciones. El Jogger se puede adquirir desde 18 300 € con siete plazas y con cinco, desde 15 990.
Alfa Romeo Stelvio (2020) | Primeras impresiones
Alfa Romeo Stelvio (2020) | Primeras impresiones
26/05/2022
Alfa Romeo ha hecho algunos cambios en el habitáculo que mejoran la sensación de calidad percibida. Dinámicamente sigue siendo uno de los SUV con mejor tacto de conducción. Con el motor Diesel de 210 caballos, las prestaciones son buenas y el consumo, contenido. En venta desde 46 524 euros.
BMW X7 (2023) | Precios
BMW X7 (2023) | Precios
25/05/2022
Este SUV de lujo de 5,15 metros está en venta desde 109 900 euros con un motor de gasolina de 381 caballos. La versión más potente, M60i xDrive de 530 caballos, cuesta 140 200 euros. Respecto al modelo de 2019, cambia su aspecto y hay novedades en los motores y el equipamiento.
Mercedes-Benz Clase T (2022) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz Clase T (2022) | Primeras impresiones
24/05/2022
Es, en esencia, el mismo vehículo que el Citan, aunque con una orientación un poco más lujosa y con un listado de equipamiento (de serie y opcional) más extenso. Está disponible desde 28 062 euros con un motor de gasolina de 102 caballos, un precio alto. Tiene cualidades para agradar a personas que conduzcan con calma y que vayan a dar al coche un uso familiar y de ocio.
Mercedes-Benz Vision AMG (prototipo)
Mercedes-Benz Vision AMG (prototipo)
20/05/2022
Es un prototipo con el que Mercedes-Benz da a conocer algunos detalles de los futuros modelos eléctricos del departamento AMG. Tiene una carrocería con cuatro puertas laterales y una silueta que recuerda a la de los cupés. Por el momento no hay datos técnicos.
Renault Scenic Vision (prototipo)
Renault Scenic Vision (prototipo)
19/05/2022
Este coche concepto adelanta como será un modelo eléctrico que Renault tiene previsto comercializar en 2024. Este también es eléctrico pero cuenta además con una pila de combustible de hidrógeno para proporcionar mayor autonomía durante los viajes.
Audi RS 4 Avant competition plus (2022)
Audi RS 4 Avant competition plus (2022)
17/05/2022
En julio se podrá adquirir un paquete llamado competition plus. Tendrá un precio de unos 20 000 euros e incluye cambios significativos en el chasis, como una suspensión roscada con diversas regulaciones. La potencia del motor no cambia, 450 caballos, pero este modelo gana en prestaciones. Sin este paquete, el RS 4 Avant cuesta 104 850 euros.
Maserati Grecale (2022) | Precio
Maserati Grecale (2022) | Precio
17/05/2022
Es el segundo SUV de Maserati. Mide 4,85 metros de longitud y está disponible en tres versiones: GT (300 CV), Modena (330 CV) y Trofeo (530 CV). Todas tienen tracción total y cambio automático. El precio de venta parte de 81 050 euros. En 2023 habrá una versión eléctrica llamada Folgore.
Aiways U5 Prime | Prueba
Aiways U5 Prime | Prueba
13/05/2022
Es un SUV eléctrico de 4,68 metros de longitud con un motor de 204 caballos que le mueve con agilidad. Su punto débil es la autonomía, unos 250 kilómetros en la «vida real». Sus fortalezas son la amplitud del habitáculo y el precio. Está en venta por 42 690 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas.
Lexus NX 350h y 450h+ | Prueba
Lexus NX 350h y 450h+ | Prueba
06/05/2022
Deja buena sensación por confort, calidad de manejo y ergonomía. El habitáculo está muy bien acabado y tiene espacio más que suficiente para que cuatro adultos viajen con desahogo. Con el sistema de impulsión híbrido no enchufable de 243 caballos está a la venta desde 49 500 euros y con el híbrido enchufable de 309 caballos, desde 66 200€.
Ferrari SP48 Unica (2022)
Ferrari SP48 Unica (2022)
05/05/2022
El Ferrari SP48 Unica es un one-off desarrollado sobre la base del Ferrari F8 Tributo. Su carrocería tiene un diseño diferente, sobre todo por el aspecto y la colocación de las rejillas de ventilación. El interior no cambia, pero tiene algunos ornamentos que le dan un toque diferente.
MINI Cooper SE Countryman ALL4 | Prueba
MINI Cooper SE Countryman ALL4 | Prueba
29/04/2022
El sistema híbrido enchufable de este MINI es eficiente y tiene una autonomía eléctrica real que ronda los 40 kilómetros. Dinámicamente es casi tan bueno como otros Countryman, pero pierde 45 litros de maletero. Cuesta 42 900 euros, un precio que lo sitúa en un punto intermedio frente a sus alternativas.
Porsche 911 Sport Classic (2022)
Porsche 911 Sport Classic (2022)
28/04/2022
Es el sucesor del 911 Sport Classic de 2009. Tiene 551 caballos, cambio manual y tracción trasera. Está a la venta por 317 064 euros, por lo que es el Porsche más caro actualmente en venta. Su producción está limitada a 1250 unidades.
Peugeot 308 SW (2022) | Primeras impresiones
Peugeot 308 SW (2022) | Primeras impresiones
11/10/2024
Con la carrocería de tipo familiar, el 308 tiene un habitáculo más amplio que con la de cinco puertas, aunque solo sobresale frente a sus alternativas en cuanto a anchura entre puertas. El maletero tiene 608 litros de capacidad en el mejor de los casos, que es mucho, y varios elementos que ayudan a organizar la carga. Dinámicamente es excepcional. En venta desde 24 950 euros, un precio alto.
Ferrari 296 GTS (2023)
Ferrari 296 GTS (2023)
19/04/2022
La variante descapotable del 296 GTB tiene un techo duro retráctil que necesita 14 segundos para completar su movimiento (tanto para cubrir como para descubrir la carrocería). El sistema híbrido enchufable es el mismo, uno de 829 caballos con 25 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
Audi urbansphere concept | Prototipo
Audi urbansphere concept | Prototipo
19/04/2022
Es un prototipo eléctrico de grandes dimensiones hecho para que los ocupantes viajen en un espacio amplio y confortable, donde sea posible trabajar o relajarse, ya que dispone de conducción autónoma de nivel 4. Su autonomía estimada es de unos 750 kilómetros.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV | Prueba
11/04/2022
Es un buen coche urbano; también para viajar, porque tiene tacto de coche «más grande». Su habitáculo está entre los más espaciosos, al igual que el maletero. El motor de 95 caballos es suficiente para un uso normal. Cuesta más que sus alternativas (en venta desde 20 820 euros).
Toyota GR Corolla (2023)
Toyota GR Corolla (2023)
01/04/2022
La versión más deportiva del Corolla tiene un motor de tres cilindros con 305 caballos, una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total con reparto de par ajustable. Habrá dos versiones —Core y Circuit Edition—, pero por ahora desconocemos si alguna se comercializará en Europa.
