A finales de 2022, Volkswagen pondrá a la venta la segunda generación del Amarok. A diferencia del modelo anterior, que dejó de estar disponible a principios de 2020, el Amarok modelo-año 2023 es fruto de la colaboración con Ford y compartirá estructura, motores y tecnología con el Ranger de quinta generación (más información).
Por el momento, Volkswagen apenas ha dado información de este modelo, más allá de que tendrá «innovaciones nunca vistas en el segmento» y un diseño exterior e interior completamente nuevos. Según los dibujos que acompañan a este texto, la consola que hay entre los dos asientos delanteros tiene un diseño mucho más limpio que la del modelo anterior gracias al empleo de un freno de mano eléctrico. Además, en el salpicadero hay dos pantallas, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia (esta última, colocada en posición vertical).
A falta de conocer las dimensiones exactas de su carrocería, a buen seguro seguirá siendo una alternativa a modelos de tipo pick-up como el Mitsubishi L200, el Isuzu D-MAX, el Nissan Navara o el Toyota Hilux (listado de todos los que están a la venta en España).
Inicialmente, este modelo será fabricado en Argentina, pero más adelante también se hará en Sudáfrica, en la misma planta que el Ranger.