Al igual que ha hecho con el GLA, Mercedes actualiza el GLB (prueba del GLB 2020), un SUV mediano que puede tener siete plazas. Hay diferencias en el diseño, los motores y el equipamiento.
Sus principiales alternativas son el Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, Lexus NX, Nissan X-Trail o el Volvo XC60.
¿Qué cambia en el GLB 2023?
El GLB 2023 presenta algunas diferencias visuales, como una parrilla y un paragolpes delantero distintos, llantas diferentes y una firma lumínica de faros y pilotos nueva.
La pantalla del sistema multimedia es siempre de 10,25 pulgadas (antes podía ser de 7”), mientras que el cuadro de instrumentos aún puede ser de los dos tamaños, 7 u 10,25 pulgadas.
Mercedes-Benz utiliza la última generación del sistema operativo MBUX, que ofrece diferentes diseños para el cuadro de instrumentos y permite una conexión inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. El GLB 2023 cuenta con la función de guía turístico, pero solo está operativa en Alemania. Por último, los mandos del volante y las pantallas permiten a los conductores jugar a varios videojuegos.
El equipo de sonido opcional Burmester ahora cuenta con tecnología Dolby Atmos, mientras que la aplicación Mercedes me permite al asistente de voz «aumentar su capacidad de dialogar y aprender» y hacer sugerencias basadas en los ajustes y rutas del conductor.
También se ha mejorado el paquete de asistentes. El mantenimiento de carril ya no actúa sobre los frenos sino sobre la dirección y el asistente de aparcamiento puede maniobrar en línea. Además, los puertos USB ahora son de tipo A y C e iluminados para mayor comodidad.
Hibridación ligera para los motores de gasolina
En el modelo GLB 2020, a todos los motores les correspondía el distintivo C de la DGT (listado). Sin embargo, en el GLB 2023, los motores de gasolina (versiones 180 de 136 CV, 200 de 163 CV, 220 4MATIC de 190 CV y 250 4MATIC de 224 CV) ahora tienen la etiqueta ECO gracias a la inclusión de un sistema de hibridación ligera de 14 kW de potencia que funciona con una red eléctrica adicional de 48 V.
Por otro lado, la gama Diesel (versiones 180d de 116 CV, 220 d de 150 CV, 200 d 4MATIC de 150 CV y 220 d 4MATIC de 190 CV) no cuenta con la hibridación y mantiene la etiqueta C.
A diferencia del GLA, el GLB no tiene versión híbrida enchufable.