DS E-TENSE PERFORMANCE (prototipo)
DS E-TENSE PERFORMANCE (prototipo)
08/02/2022
Es un prototipo de cupé cuyo sistema de impulsión está tomado directamente del monoplaza que DS utiliza en la Fórmula E. Tiene dos motores eléctricos, 816 caballos de potencia y una batería con un sistema de refrigeración mediante inmersión.
BMW iX xDrive40 | Prueba
BMW iX xDrive40 | Prueba
04/02/2022
Mide casi cinco metros de longitud, tiene cinco amplias plazas y un maletero más pequeño que el de sus alternativas. Es un coche cómodo en un sentido amplio y con unas buenas prestaciones ya desde la versión menos potente de la gama, la xDrive40 de 326 caballos. Además, es relativamente eficiente. Está en venta por 87 150 euros.
Toyota Yaris T-Sport | Primeras impresiones de 2001
Toyota Yaris T-Sport | Primeras impresiones de 2001
06/03/2001
Esta fue la primera información que dimos del Toyota Yaris en km77. Fue en 2001 y eran las primeras impresiones tras conducir la versión «deportiva» de aquella generación. Tenía un brioso motor de 106 caballos, una suspensión firme y era ruidoso. Costaba 2.438.000 pesetas (14 770 €).
Aston Martin DBX707 | Novedad
Aston Martin DBX707 | Novedad
30/04/2025
Aston Martin amplía la gama del DBX con el lanzamiento de la versión 707. Tiene un motor V8 de gasolina con 707 caballos, una caja de cambios automática de nueve relaciones y nuevos ajustes para la suspensión, los frenos y la dirección. Su aspecto también es diferente.
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BMW X2 GoldPlay Edition | Nuevo nivel de equipamiento
BMW X2 GoldPlay Edition | Nuevo nivel de equipamiento
01/02/2022
El nivel GoldPlay Edition toma como punto de partida el equipamiento M Sport, pero se diferencia del resto por el color verde (San Remo Green) con el que puede ir pintada la carrocería y el color dorado (Galvanic Gold) de algunos elementos del exterior e interior. Está disponible para todas las versiones, incluida la híbrida enchufable.
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Prueba
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Prueba
11/04/2024
El EQS es una berlina eléctrica de un nivel similar al Mercedes-Benz Clase S. Lo mejor de este coche es su tecnología, su comodidad de marcha y lo veloz que es, ya que tiene 523 caballos. Su elevado peso se deja notar en la conducción y en el consumo de energía. Según nuestra experiencia, un dato realista de autonomía en invierno son 450 kilómetros. El EQS 580 está en venta desde 147 798 euros.
Gordon Murray Automotive T.33 (2024)
Gordon Murray Automotive T.33 (2024)
28/01/2022
Es un deportivo biplaza extremadamente ligero e impulsado por un motor V12 atmosférico de 615 caballos. La caja de cambios es manual, aunque opcionalmente se puede pedir una semi automática. La producción está limitada a 100 unidades que se entregarán a inicios de 2024.
BMW M8 Competition (2022)
BMW M8 Competition (2022)
26/01/2022
El BMW M8 Competition de 2022 es idéntico al anterior en todo lo referente a mecánica. Tiene 625 caballos, un cambio automático de ocho relaciones y un sistema de tracción total que puede configurarse para hacer que el coche sea tracción trasera. Las novedades son nuevos colores para la carrocería, una pantalla central más grande y algún elemento de equipamiento opcional. En venta desde 198 300 euros.
BMW Serie 8 (2022) | Precios
BMW Serie 8 (2022) | Precios
26/01/2022
Es una actualización muy ligera que afecta al equipamiento de serie y opcional y, en menor medida, al aspecto exterior. Los cambios se dan en las tres carrocerías disponibles: Coupé, Cabrio y Gran Coupé. Ya se puede adquirir desde 106 264 euros.
Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios
Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios
24/01/2022
La variante eléctrica tiene un motor de 136 caballos, una batería de 50 kWh y una autonomía homologada de 280 kilómetros. Comparte desarrollo y características técnicas con el Citroën ë-Berlingo, el Opel Combo-e y el Peugeot e-Rifter, pero su precio de partida es más elevado. A la venta desde 39 000 euros.
SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba
SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba
19/01/2022
Es un vehículo práctico que vale para usar a diario y para viajar con cuatro ocupantes porque su interior está bien aprovechado, el motor da buenas prestaciones, reacciona de forma segura y el equipamiento de asistencia a la conducción puede ayudar en algunas condiciones. Lo negativo es que el consumo no es bajo. Esta versión está en venta desde 22 840 euros.
Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios
Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios
20/07/2022
Porsche añade varias versiones a la gama Sport Turismo del Taycan. Ahora se puede pedir con tracción trasera o total, con potencias comprendidas entre los 408 y los 761 caballos y con dos baterías de distinta capacidad. Está a la venta desde 88 779 euros.
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba
17/01/2022
Es un todoterreno muy cómodo, amplio y con unas cualidades excepcionales para circular fuera del asfalto. Con el motor Diesel de 204 caballos, las prestaciones son buenas y el consumo alto. Esta versión está a la venta desde 44 650 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas.
Toyota GRMN Yaris (2022)
Toyota GRMN Yaris (2022)
14/01/2022
Está basado en el GR Yaris RZ, pero tiene muchas modificaciones mecánicas y estructurales para mejorar su rendimiento en circuito y en rallyes. Toyota solo venderá 500 unidades de este modelo, todas ellas en Japón.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio
14/01/2022
Es la versión más potente y deportiva de la berlina eléctrica EQS. De serie, tiene una potencia de 658 caballos y puede acelerar desde parado hasta 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos. Hay un paquete opcional con el que esa aceleración se puede completar en 3,4 segundos. Respecto al resto de la gama, tiene modificaciones en el chasis. Está en venta desde 172 418 euros.
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba
13/01/2022
Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de compuesto por un motor eléctrico y uno Diesel, cuya potencia total es de 320 caballos. El coste por kilómetro es bajo en casi cualquier circunstancia. La autonomía en modo eléctrico es muy elevada, unos 70 kilómetros en condiciones reales. Tiene el equipamiento y el lujo propios de los Mercedes-Benz de precio alto, pero no así su confort de marcha.
Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003
Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003
16/04/2003
En 2003, cuando la palabra electrificación no se usaba en el mundo del automóvil, probamos esta versión con motor de seis cilindros y 250 caballos. Destacaba por sus prestaciones, nivel de confort sobre buen pavimento y calidad de terminación. En cambio, la eficacia de las suspensiones sobre asfalto bacheado, la resistencia de los frenos y su consumo nos parecieron mejorables.
Porsche 911 GT3 (2021) | Prueba
Porsche 911 GT3 (2021) | Prueba
10/01/2022
La versión más deportiva de la actual gama 911 es incómoda para el día a día, pero ofrece una experiencia de conducción inolvidable. Tiene un motor de 510 caballos de potencia que gira hasta 9000 rpm y un cambio de marchas que puede ser manual o automático. Este último tiene un funcionamiento sobresaliente. Está a la venta desde 201 768 euros.
Ford S-MAX Vignale 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) | Prueba
Ford S-MAX Vignale 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) | Prueba
07/01/2022
Es un monovolumen de 4,80 metros de longitud, amplio y muy confortable; un vehículo en el que se viaja relajado y que invita a recorrer muchos kilómetros. Está disponible únicamente con un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 190 caballos. Consume poco carburante y tiene una buena capacidad de aceleración. En venta por 32 875 euros.
Sony VISION-S 02 | Prototipo
Sony VISION-S 02 | Prototipo
05/01/2022
Es el segundo prototipo de automóvil eléctrico que presenta Sony. Mide 4,90 metros de longitud, tiene siete plazas y un sistema de impulsión de 544 caballos. Su comercialización no está confirmada, puesto que Sony antes tiene que estudiar la viabilidad de entrar en el sector del vehículo eléctrico.
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