Datos de ventas de coches en España. Septiembre 2026
Las ventas de coches mantienen el crecimiento en septiembre
En España se matricularon 93 858 turismos en septiembre de 2026, un 10,2 % más que en el mismo mes de 2025. En los nueve primeros meses del año se han matriculado 912 059 coches, un 6,7 % más. El crecimiento acumulado era del 6,3 % al finalizar agosto, por lo que el mercado continúa ganando algo de ritmo.
Toyota vuelve a ser, con diferencia, la marca más vendida. Matriculó 9172 coches en septiembre (+11,2 %) y alcanza las 80 684 unidades en el acumulado (+9,5 %). La segunda posición del mes es para Renault, con 5551 unidades (-6,1 %), y la tercera para Volkswagen, con 5113 (-5,5 %).
La situación cambia al observar el acumulado. Volkswagen es segunda, con 57 609 matriculaciones (+2,6 %), mientras que Renault suma 52 815 (-13,0 %). SEAT, con 52 660 unidades (+4,3 %), está a solo 155 coches de Renault después de matricular 4831 unidades en septiembre (+4,1 %).
Kia ocupa la quinta posición del mes, con 4540 unidades (+5,5 %), y justo detrás aparece BYD, que alcanza las 4434 matriculaciones, un 81,9 % más que hace un año. Dacia, por el contrario, cae un 22,6 %, hasta 4168 unidades.
Las marcas chinas siguen ganando cuota rápidamente
La evolución de las marcas chinas continúa siendo uno de los principales cambios del mercado español. BYD ya es la sexta marca más matriculada de España en septiembre, por delante de Dacia, Mercedes-Benz, BMW, Peugeot, MG, Hyundai y Audi.
En el acumulado del año, BYD alcanza 34 384 coches (+106,9 %). Está a solo 14 unidades de MG, que con 34 398 matriculaciones (-2,5 %) conserva por muy poco la primera posición entre las marcas chinas. Al terminar agosto la diferencia entre ambas era de 1406 coches.
También continúa creciendo con mucha fuerza Omoda, que matricula 2394 coches en septiembre (+115,9 %) y acumula 18 757 (+99,8 %). Jaecoo llega a 1616 unidades en el mes (+64,2 %) y 10 718 en el año (+56,8 %).
El avance de Leapmotor es todavía mayor: 1705 matriculaciones en septiembre (+515,5 %) y 6136 desde enero (+249,8 %). Geely, que comenzó a vender coches en España este año, suma 1390 unidades durante el mes y 3530 en el acumulado. Changan matricula 812 coches y alcanza 3614 unidades en 2026.
Tomando las siete marcas chinas con mayor volumen en septiembre —BYD, MG, Omoda, Leapmotor, Jaecoo, Geely y Changan—, suman 15 393 matriculaciones, frente a 8170 en septiembre de 2025. El crecimiento conjunto es del 88,4 %, muy superior al 10,2 % del mercado. Estas siete marcas representan ya aproximadamente el 16,4 % de todas las matriculaciones del mes.
En el acumulado alcanzan 111 537 coches, un 59,7 % más que un año antes. Su peso pasa así de aproximadamente el 8,2 % del mercado en 2025 al 12,2 % en 2026. Esto es considerando a EBRO una marca española.
Las marcas europeas crecen menos que el mercado
La situación es más irregular entre las principales marcas europeas. Volkswagen crece un 2,6 % en el acumulado y SEAT un 4,3 %, porcentajes inferiores al 6,7 % del conjunto del mercado. Renault pierde un 13,0 % y Dacia un 8,2 %.
Peugeot permanece prácticamente estable (+0,8 %), al igual que Škoda (+2,7 %), mientras Citroën todavía está un 2,7 % por debajo de sus cifras de 2025 pese a haber crecido un 17,3 % durante septiembre.
Hay excepciones claras. CUPRA acumula 23 406 matriculaciones, un 21,4 % más, después de crecer un 41,5 % durante septiembre. Opel aumenta un 11,2 % en el año y Fiat un 8,9 %.
También destaca EBRO. La marca española matriculó 2096 coches durante septiembre (+76,0 %) y suma ya 20 088 unidades en 2026, un 185,7 % más que en el mismo periodo de 2025.
Si se toman como referencia Volkswagen, Renault, SEAT, Dacia, Peugeot, Škoda, Citroën, CUPRA, Opel y Fiat, estas diez marcas acumulan 364 673 matriculaciones, prácticamente las mismas que un año antes (-0,2 %). Como el conjunto del mercado crece un 6,7 %, su cuota conjunta ha pasado aproximadamente del 42,7 al 40,0 %.
Audi crece más que BMW y Mercedes-Benz en el acumulado
Entre las principales marcas premium europeas, Mercedes-Benz sigue siendo la que más coches matricula. Suma 39 402 unidades entre enero y septiembre, un 3,0 % más que en 2025. En septiembre prácticamente repite el resultado del año anterior: 3692 coches (+0,7 %).
BMW crece más: 3494 coches durante septiembre (+7,3 %) y 36 591 en el acumulado (+9,0 %). Audi, pese a caer un 7,6 % durante el último mes, es la que más aumenta de las tres en el conjunto del año: lleva 33 074 unidades, un 14,1 % más.
En conjunto, Audi, BMW y Mercedes-Benz suman 109 067 matriculaciones en 2026, un 8,2 % más que un año antes. Es un crecimiento ligeramente superior al del mercado, aunque durante septiembre las tres permanecieron prácticamente estables en conjunto (+0,5 %).
El avance de las marcas chinas también empieza a apreciarse en este segmento del mercado. BYD ya supera a Audi en el acumulado del año por 1310 unidades y está a 2207 coches de BMW.
Entre las demás marcas premium europeas, Volvo acumula 10 661 matriculaciones (+2,5 %), MINI 7732 (+13,2 %) y Porsche 2547 (-4,3 %).
Ventas por marcas – Septiembre 2026
| MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. Septiembre 2026 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MARCA | 2026 | 2025 | % | 2026 | 2025 | % |
| ABARTH | 0 | 2 | -100,0% | 3 | 30 | -90,0% |
| AION | 27 | 0 | — | 83 | 0 | — |
| ALFA ROMEO | 163 | 306 | -46,7% | 1.914 | 2.391 | -19,9% |
| ALPINE | 70 | 26 | 169,2% | 567 | 290 | 95,5% |
| ASTON MARTIN | 6 | 7 | -14,3% | 50 | 67 | -25,4% |
| AUDI | 2.622 | 2.837 | -7,6% | 33.074 | 28.990 | 14,1% |
| BAIC | 7 | 7 | 0,0% | 68 | 16 | 325,0% |
| BAOJUN | 1 | 0 | — | 23 | 0 | — |
| BAW | 112 | 0 | — | 392 | 0 | — |
| BENTLEY | 4 | 9 | -55,6% | 60 | 63 | -4,8% |
| BESTUNE | 21 | 50 | -58,0% | 267 | 213 | 25,4% |
| BMW | 3.494 | 3.257 | 7,3% | 36.591 | 33.567 | 9,0% |
| BYD | 4.434 | 2.437 | 81,9% | 34.384 | 16.617 | 106,9% |
| CADILLAC | 2 | 0 | — | 4 | 0 | — |
| CATERHAM | 0 | 1 | -100,0% | 6 | 8 | -25,0% |
| CHANGAN | 812 | 0 | — | 3.614 | 0 | — |
| CHEVROLET | 0 | 0 | — | 1 | 0 | — |
| CIRELLI | 10 | 0 | — | 61 | 0 | — |
| CITROEN | 2.596 | 2.213 | 17,3% | 26.321 | 27.051 | -2,7% |
| CUPRA | 2.126 | 1.503 | 41,5% | 23.406 | 19.275 | 21,4% |
| DACIA | 4.168 | 5.386 | -22,6% | 44.678 | 48.658 | -8,2% |
| DENZA | 8 | 2 | 300,0% | 14 | 3 | 366,7% |
| DFSK | 10 | 31 | -67,7% | 131 | 488 | -73,2% |
| DONGFENG | 52 | 29 | 79,3% | 220 | 178 | 23,6% |
| DR | 16 | 2 | 700,0% | 1.569 | 11 | 14163,6% |
| DS | 85 | 99 | -14,1% | 1.382 | 1.404 | -1,6% |
| EBRO | 2.096 | 1.191 | 76,0% | 20.088 | 7.032 | 185,7% |
| EVO | 65 | 109 | -40,4% | 906 | 914 | -0,9% |
| EXLANTIX | 0 | 0 | — | 4 | 0 | — |
| FERRARI | 11 | 4 | 175,0% | 103 | 80 | 28,8% |
| FIAT | 634 | 444 | 42,8% | 8.732 | 8.018 | 8,9% |
| FORD | 1.638 | 2.019 | -18,9% | 15.902 | 22.994 | -30,8% |
| GALLOPER | 0 | 0 | — | 2 | 0 | — |
| GEELY | 1.390 | 0 | — | 3.530 | 0 | — |
| GENESIS | 4 | 0 | — | 10 | 0 | — |
| GWM | 127 | 0 | — | 293 | 0 | — |
| HISPANO SUIZA | 0 | 0 | — | 1 | 0 | — |
| HONDA | 519 | 437 | 18,8% | 4.076 | 3.487 | 16,9% |
| HYUNDAI | 3.013 | 4.406 | -31,6% | 39.807 | 48.809 | -18,4% |
| ICH-X | 5 | 0 | — | 86 | 7 | 1128,6% |
| INEOS | 3 | 4 | -25,0% | 49 | 124 | -60,5% |
| JAC | 2 | 0 | — | 2 | 0 | — |
| JAECOO | 1.616 | 984 | 64,2% | 10.718 | 6.836 | 56,8% |
| JEEP | 815 | 766 | 6,4% | 7.774 | 7.836 | -0,8% |
| JMEV | 1 | 0 | — | 4 | 0 | — |
| KGM | 155 | 200 | -22,5% | 2.445 | 3.010 | -18,8% |
| KIA | 4.540 | 4.302 | 5,5% | 48.427 | 48.295 | 0,3% |
| LAMBORGHINI | 6 | 3 | 100,0% | 85 | 59 | 44,1% |
| LANCIA | 21 | 20 | 5,0% | 501 | 449 | 11,6% |
| LAND ROVER | 226 | 178 | 27,0% | 2.020 | 2.485 | -18,7% |
| LEAPMOTOR | 1.705 | 277 | 515,5% | 6.136 | 1.754 | 249,8% |
| LEPAS | 63 | 0 | — | 88 | 0 | — |
| LEXUS | 884 | 840 | 5,2% | 7.528 | 7.061 | 6,6% |
| LIVAN | 28 | 22 | 27,3% | 260 | 182 | 42,9% |
| LOTUS | 2 | 4 | -50,0% | 7 | 8 | -12,5% |
| LYNK&CO | 269 | 155 | 73,5% | 2.673 | 1.274 | 109,8% |
| MASERATI | 13 | 15 | -13,3% | 130 | 191 | -31,9% |
| MAZDA | 2.203 | 1.478 | 49,1% | 16.659 | 14.184 | 17,4% |
| MCLAREN | 0 | 0 | — | 3 | 9 | -66,7% |
| MERCEDES | 3.692 | 3.666 | 0,7% | 39.402 | 38.247 | 3,0% |
| MG | 3.042 | 3.363 | -9,5% | 34.398 | 35.264 | -2,5% |
| MINI | 661 | 745 | -11,3% | 7.732 | 6.829 | 13,2% |
| MITSUBISHI | 253 | 176 | 43,8% | 2.847 | 5.117 | -44,4% |
| MOKE INTERNATIONAL | 3 | 0 | — | 8 | 5 | 60,0% |
| MORGAN | 2 | 2 | 0,0% | 3 | 4 | -25,0% |
| NISSAN | 1.975 | 2.372 | -16,7% | 23.322 | 26.791 | -12,9% |
| OMODA | 2.394 | 1.109 | 115,9% | 18.757 | 9.390 | 99,8% |
| OPEL | 2.037 | 1.677 | 21,5% | 22.617 | 20.338 | 11,2% |
| PEUGEOT | 3.267 | 3.330 | -1,9% | 43.489 | 43.123 | 0,8% |
| POLESTAR | 111 | 92 | 20,7% | 741 | 611 | 21,3% |
| PORSCHE | 215 | 243 | -11,5% | 2.547 | 2.661 | -4,3% |
| RENAULT | 5.551 | 5.910 | -6,1% | 52.815 | 60.675 | -13,0% |
| ROLLS ROYCE | 0 | 1 | -100,0% | 4 | 2 | 100,0% |
| SEAT | 4.831 | 4.641 | 4,1% | 52.660 | 50.506 | 4,3% |
| SECMA | 0 | 0 | — | 2 | 0 | — |
| SKODA | 2.773 | 3.361 | -17,5% | 32.346 | 31.489 | 2,7% |
| SMART | 81 | 35 | 131,4% | 479 | 430 | 11,4% |
| SPORTEQUIPE | 4 | 0 | — | 153 | 0 | — |
| SUBARU | 66 | 78 | -15,4% | 877 | 933 | -6,0% |
| SUZUKI | 409 | 480 | -14,8% | 3.854 | 4.188 | -8,0% |
| SWM | 32 | 31 | 3,2% | 382 | 590 | -35,3% |
| TESLA | 3.733 | 2.992 | 24,8% | 13.466 | 12.295 | 9,5% |
| TIGER | 2 | 0 | — | 155 | 0 | — |
| TOYOTA | 9.172 | 8.250 | 11,2% | 80.684 | 73.682 | 9,5% |
| VOLKSWAGEN | 5.113 | 5.411 | -5,5% | 57.609 | 56.132 | 2,6% |
| VOLVO | 1.131 | 1.049 | 7,8% | 10.661 | 10.404 | 2,5% |
| VOYAH | 0 | 1 | -100,0% | 18 | 11 | 63,6% |
| XPENG | 338 | 89 | 279,8% | 1.916 | 454 | 322,0% |
| YOOUDOO | 0 | 0 | — | 9 | 0 | — |
| YUDO | 1 | 0 | — | 5 | 17 | -70,6% |
| ZEEKR | 69 | 0 | — | 166 | 0 | — |
| ZHIDOU | 0 | 0 | — | 3 | 1 | 200,0% |
| TOTAL | 93.858 | 85.167 | 10,2% | 912.059 | 854.731 | 6,7% |
Datos de ANFAC |
||||||
El Tesla Model 3 es el coche más vendido de septiembre
El Tesla Model 3 ha sido el turismo más matriculado en España durante septiembre, con 2528 unidades, un 27,9 % más que en el mismo mes de 2025. Las ventas del Model 3 son especialmente irregulares de un mes a otro. Esto se debe en buena medida a la forma en que Tesla organiza sus entregas en Europa, que tienden a concentrarse al final de cada trimestre. Por ello, sus datos mensuales deben interpretarse con cautela: en julio se matricularon solo 7 unidades, en agosto 170 y en septiembre 2528.
El segundo puesto es para el SEAT Ibiza, con 2183 matriculaciones (+23,6 %), mientras que el Dacia Sandero queda tercero, con 2157. El resultado del Sandero supone una caída importante, del 37,5 %, aunque sigue siendo el coche más vendido de España en el conjunto de 2026.
El Sandero acumula 25 926 unidades (-9,9 %), seguido del Ibiza, con 22 020 (+26,8 %), y del Toyota Corolla, con 19 257 (+16,0 %).
Toyota coloca además dos modelos entre los cinco primeros de septiembre. El Corolla ocupa la cuarta posición con 2138 matriculaciones (+33,0 %) y el C-HR es quinto con 2121 (+18,9 %). Este último acumula 18 051 unidades y crece un 25,6 % durante 2026.
Los modelos chinos también ganan posiciones
El MG ZS sigue siendo uno de los modelos chinos con mayor volumen. En septiembre se matricularon 1399 unidades (-5,0 %) y acumula 16 708 en el año (-13,2 %).
Muy cerca aparece el Omoda 5, con 1321 unidades durante septiembre, un 96,3 % más que hace un año. En 2026 lleva 11 416 matriculaciones (+57,5 %).
El BYD Atto 2 entra también entre los modelos más vendidos del mercado, con 1256 unidades en septiembre (+206,3 %). Su acumulado alcanza las 12 360 matriculaciones.
Otros modelos muestran hasta qué punto está aumentando la oferta procedente de fabricantes chinos. El Changan Deepal S05 suma 776 matriculaciones en septiembre, el BYD Seal U 793, el Jaecoo 7 llega a 736, el Leapmotor B10 a 673 y el Geely Starray EM-i a 636.
Entre los modelos europeos destaca además el Opel Corsa, octavo del mes con 1414 matriculaciones (+42,7 %), mientras que el Renault Captur alcanza 1488 (+3,9 %) y el Volkswagen T-Roc 1251 (-12,5 %).
Los datos de septiembre muestran, por tanto, un mercado que sigue creciendo, pero cuya composición cambia con rapidez. Las grandes marcas europeas generalistas mantienen un volumen elevado, aunque en conjunto pierden peso, mientras las marcas chinas aumentan su presencia a un ritmo muy superior al del mercado. En el segmento premium europeo, en cambio, las ventas mantienen una evolución algo mejor y crecen por encima de la media en el acumulado del año.
Ventas por modelos – Septiembre 2026
| MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA Y MODELO. Septiembre 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| MARCA | MODELO | Agosto | % | 2026 | % |
| ABARTH | 600 | 0 | — | 3 | -40,00% |
| AION | AION UT | 18 | — | 42 | — |
| AION | AION V | 9 | — | 41 | — |
| ALFA ROMEO | GIULIA | 7 | -12,50% | 38 | -35,59% |
| ALFA ROMEO | JUNIOR | 136 | -43,80% | 1.497 | -6,50% |
| ALFA ROMEO | STELVIO | 5 | -88,64% | 132 | -57,42% |
| ALFA ROMEO | TONALE | 15 | 25,00% | 247 | -41,33% |
| ALPINE | A110 | 5 | 0,00% | 39 | 11,43% |
| ALPINE | A290 | 55 | 161,90% | 464 | 81,96% |
| ALPINE | A390 | 10 | — | 64 | — |
| ASTON MARTIN | DB12 | 2 | 0,00% | 16 | -15,79% |
| ASTON MARTIN | DBX | 2 | 0,00% | 15 | -37,50% |
| ASTON MARTIN | VALHALLA | 0 | — | 2 | — |
| ASTON MARTIN | VANQUISH | 0 | -100,00% | 3 | -57,14% |
| ASTON MARTIN | VANTAGE | 2 | 0,00% | 14 | -17,65% |
| AUDI | A1 | 418 | 90,87% | 5.387 | 23,44% |
| AUDI | A3 | 572 | -6,08% | 6.292 | -8,17% |
| AUDI | A4 | 0 | -100,00% | 1 | -98,61% |
| AUDI | A5 | 121 | -41,83% | 2.366 | 12,24% |
| AUDI | A6 | 43 | -15,69% | 832 | 55,51% |
| AUDI | A8 | 0 | -100,00% | 13 | -66,67% |
| AUDI | E-TRON | 0 | — | 17 | 240,00% |
| AUDI | E-TRON GT | 0 | — | 12 | 200,00% |
| AUDI | Q2 | 266 | -6,99% | 4.190 | 31,35% |
| AUDI | Q3 | 584 | 4,66% | 6.701 | 22,86% |
| AUDI | Q4 | 76 | -36,67% | 1.152 | 43,64% |
| AUDI | Q5 | 436 | -27,93% | 4.600 | 25,96% |
| AUDI | Q6 | 31 | 29,17% | 357 | 20,61% |
| AUDI | Q7 | 18 | -56,10% | 201 | -59,23% |
| AUDI | Q8 | 43 | -57,00% | 813 | -16,70% |
| AUDI | R8 | 0 | — | 1 | -50,00% |
| AUDI | RS E-TRON GT | 0 | — | 3 | -62,50% |
| AUDI | RS Q8 | 1 | -66,67% | 23 | -42,50% |
| AUDI | RS5 | 13 | — | 91 | 9000,00% |
| AUDI | RS6 | 0 | -100,00% | 21 | -63,79% |
| AUDI | S E-TRON GT | 0 | — | 1 | -85,71% |
| BAIC | X55 | 6 | -14,29% | 66 | 312,50% |
| BAIC | X7 | 1 | — | 2 | — |
| BAOJUN | Y3MAX | 1 | — | 23 | — |
| BAW | 212 T01 | 112 | — | 392 | — |
| BENTLEY | BENTAYGA | 0 | -100,00% | 20 | 33,33% |
| BENTLEY | CONTINENTAL | 4 | -42,86% | 39 | 2,63% |
| BENTLEY | FLYING SPUR | 0 | -100,00% | 1 | -90,00% |
| BESTUNE | B70 | 1 | -66,67% | 30 | 172,73% |
| BESTUNE | T77 | 14 | -63,16% | 148 | -6,92% |
| BESTUNE | T90 | 2 | -77,78% | 30 | -30,23% |
| BESTUNE | YUEYI 07 | 4 | — | 59 | — |
| BMW | i3 | 3 | — | 14 | — |
| BMW | i5 | 8 | 14,29% | 103 | -16,94% |
| BMW | IX | 8 | 0,00% | 119 | -21,19% |
| BMW | ix1 | 158 | 0,64% | 1.228 | -15,31% |
| BMW | IX2 | 111 | -12,60% | 1.084 | 0,18% |
| BMW | ix3 | 164 | — | 944 | 5452,94% |
| BMW | SERIE 1 | 276 | -16,36% | 2.863 | -19,96% |
| BMW | SERIE 2 | 117 | -40,91% | 1.477 | -8,49% |
| BMW | SERIE 3 | 204 | 48,91% | 2.145 | 21,25% |
| BMW | SERIE 4 | 81 | -22,12% | 1.421 | 9,73% |
| BMW | SERIE 5 | 58 | -17,14% | 876 | 2,22% |
| BMW | SERIE 7 | 13 | 85,71% | 189 | 6,78% |
| BMW | SERIE 8 | 0 | -100,00% | 8 | -79,49% |
| BMW | SERIE i4 | 29 | 26,09% | 286 | -36,59% |
| BMW | SERIE X | 36 | 12,50% | 255 | 46,55% |
| BMW | X1 | 956 | 61,21% | 10.080 | 13,86% |
| BMW | X2 | 424 | 9,56% | 5.422 | 12,61% |
| BMW | X3 | 659 | -0,45% | 5.994 | 69,08% |
| BMW | X4 | 2 | -98,92% | 146 | -90,51% |
| BMW | X5 | 93 | -10,58% | 924 | -12,75% |
| BMW | X6 | 66 | -13,16% | 613 | 2,85% |
| BMW | X7 | 28 | -20,00% | 354 | 33,58% |
| BMW | Z4 | 0 | -100,00% | 46 | -61,02% |
| BYD | ATTO 2 | 1.256 | 206,34% | 12.360 | 714,77% |
| BYD | ATTO 3 | 535 | 98,88% | 2.141 | 18,81% |
| BYD | DOLPHIN | 141 | 220,45% | 834 | -38,40% |
| BYD | DOLPHIN G | 537 | — | 1.409 | — |
| BYD | DOLPHIN SURF | 663 | 31,81% | 4.334 | 122,26% |
| BYD | SEAL | 268 | -19,28% | 1.779 | 14,04% |
| BYD | SEAL 6 | 120 | 57,89% | 1.406 | 1081,51% |
| BYD | SEAL U | 793 | 15,94% | 8.938 | 20,38% |
| BYD | SEALION 7 | 121 | 3,42% | 1.113 | 30,63% |
| BYD | TANG EV | 0 | -100,00% | 70 | 84,21% |
| CADILLAC | ESCALADE | 2 | — | 4 | — |
| CATERHAM | SEVEN | 0 | -100,00% | 4 | -42,86% |
| CATERHAM | SUPER SEVEN | 0 | — | 2 | 100,00% |
| CHANGAN | DEEPAL S05 | 776 | — | 3.293 | — |
| CHANGAN | DEEPAL S07 | 36 | — | 321 | — |
| CHEVROLET | CORVETTE | 0 | — | 1 | — |
| CIRELLI | CIRELLI 1 | 10 | — | 61 | — |
| CITROEN | C3 | 688 | 30,80% | 7.706 | -15,61% |
| CITROEN | C3 AIRCROSS | 868 | 53,36% | 6.983 | 137,19% |
| CITROEN | C4 | 712 | -25,21% | 7.601 | -35,02% |
| CITROEN | C4 X | 21 | -73,42% | 775 | -47,56% |
| CITROEN | C5 AIRCROSS | 305 | 291,03% | 3.217 | 103,87% |
| CITROEN | C5 X | 2 | -83,33% | 39 | -82,51% |
| CUPRA | BORN | 65 | 62,50% | 390 | -32,76% |
| CUPRA | CUPRA ATECA | 2 | -33,33% | 28 | -72,28% |
| CUPRA | CUPRA LEON | 396 | -4,81% | 7.097 | 13,75% |
| CUPRA | FORMENTOR | 764 | 29,71% | 8.913 | 25,96% |
| CUPRA | RAVAL | 133 | — | 1.192 | 11820,00% |
| CUPRA | TAVASCAN | 54 | 25,58% | 371 | -65,90% |
| CUPRA | TERRAMAR | 712 | 72,82% | 5.415 | 29,51% |
| DACIA | BIGSTER | 477 | 18,07% | 4.586 | 82,13% |
| DACIA | DUSTER | 1.126 | 10,83% | 9.645 | -12,38% |
| DACIA | JOGGER | 396 | 0,00% | 3.972 | -18,09% |
| DACIA | SANDERO | 2.157 | -37,46% | 25.926 | -9,87% |
| DACIA | SPRING | 12 | -90,08% | 549 | -63,83% |
| DENZA | D9 | 2 | 100,00% | 3 | 50,00% |
| DENZA | Z9 GT | 6 | — | 11 | — |
| DFSK | 500 | 0 | — | 7 | -94,96% |
| DFSK | 580 | 0 | — | 1 | -97,44% |
| DFSK | 600 | 1 | -80,00% | 23 | -51,06% |
| DFSK | E5 | 9 | -60,87% | 92 | -45,56% |
| DFSK | FENGON 5 | 0 | -100,00% | 2 | -92,59% |
| DFSK | IX5 | 0 | -100,00% | 4 | -20,00% |
| DFSK | SERES 3 | 0 | -100,00% | 2 | -96,77% |
| DONGFENG | BOX | 22 | -24,14% | 156 | -12,36% |
| DONGFENG | MAGE PHEV | 15 | — | 34 | — |
| DONGFENG | VIGO | 15 | — | 30 | — |
| DR | DR4 | 0 | -100,00% | 2 | -66,67% |
| DR | DR5 | 8 | 700,00% | 48 | 1100,00% |
| DR | DR6 | 8 | — | 19 | — |
| DR | G3 | 0 | — | 1.500 | — |
| DS | DS N4 | 14 | — | 393 | 9725,00% |
| DS | DS N7 | 23 | — | 35 | — |
| DS | DS N8 | 1 | -91,67% | 40 | 66,67% |
| DS | DS3 | 1 | -80,00% | 38 | -47,95% |
| DS | DS3 CROSSBACK | 0 | — | 6 | -33,33% |
| DS | DS4 | 0 | -100,00% | 18 | -94,44% |
| DS | DS7 CROSSBACK | 46 | -34,29% | 852 | -10,88% |
| EBRO | S400 | 848 | 203,94% | 8.397 | 1018,11% |
| EBRO | S700 | 840 | 17,15% | 7.632 | 66,20% |
| EBRO | S800 | 218 | 11,79% | 2.397 | 41,92% |
| EBRO | S900 | 190 | — | 1.662 | — |
| EVO | EVO CUATRO | 26 | -38,10% | 478 | 1011,63% |
| EVO | EVO SPAZIO | 3 | — | 48 | — |
| EVO | EVO3 | 11 | 10,00% | 118 | -28,05% |
| EVO | EVO4 | 0 | -100,00% | 9 | -84,21% |
| EVO | EVO5 | 12 | -67,57% | 131 | -72,30% |
| EVO | EVO6 | 10 | 42,86% | 76 | -11,63% |
| EVO | EVO7 | 3 | -62,50% | 46 | -49,45% |
| EXLANTIX | EXLANTIX ES | 0 | — | 2 | — |
| EXLANTIX | EXLANTIX ET | 0 | — | 2 | — |
| FERRARI | 12CILINDRI | 2 | — | 18 | 157,14% |
| FERRARI | 296 GTB | 0 | — | 2 | -71,43% |
| FERRARI | 296 GTS | 3 | 50,00% | 21 | -16,00% |
| FERRARI | 849 TESTAROSSA | 1 | — | 10 | — |
| FERRARI | AMALFI | 0 | — | 9 | — |
| FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 200,00% | 27 | 107,69% |
| FERRARI | ROMA | 2 | 100,00% | 15 | -11,76% |
| FERRARI | SF90 STRADALE | 0 | — | 1 | 0,00% |
| FIAT | 500 | 137 | 1270,00% | 2.098 | 213,60% |
| FIAT | 600 | 226 | 148,35% | 3.318 | -24,68% |
| FIAT | GRANDE PANDA | 152 | -40,39% | 1.951 | 217,75% |
| FIAT | PANDA | 115 | 36,90% | 1.245 | -36,28% |
| FIAT | TIPO | 4 | 0,00% | 120 | -64,39% |
| FORD | BRONCO | 10 | 0,00% | 102 | 61,90% |
| FORD | CAPRI | 46 | -71,95% | 521 | 26,46% |
| FORD | EXPLORER | 86 | 17,81% | 488 | 2,95% |
| FORD | FOCUS | 0 | -100,00% | 256 | -95,25% |
| FORD | KUGA | 718 | 3,01% | 6.824 | -14,64% |
| FORD | MUSTANG | 12 | 50,00% | 208 | -4,15% |
| FORD | MUSTANG MACH-E | 19 | 5,56% | 128 | 1,59% |
| FORD | PUMA | 747 | -1,97% | 7.375 | -11,40% |
| GALLOPER | GALLOPER | 0 | — | 2 | — |
| GEELY | GEELY E2 | 371 | — | 423 | — |
| GEELY | GEELY E5 | 383 | — | 673 | — |
| GEELY | STARRAY EM-I | 636 | — | 2.434 | — |
| GENESIS | GV60 | 4 | — | 10 | — |
| GWM | ORA 5 | 127 | — | 293 | — |
| HISPANO SUIZA | CARMEN | 0 | — | 1 | — |
| HONDA | CIVIC | 83 | -34,13% | 979 | 13,44% |
| HONDA | CRV | 38 | 153,33% | 492 | -8,55% |
| HONDA | E:NY1 | 0 | -100,00% | 5 | -89,36% |
| HONDA | HRV | 136 | 14,29% | 977 | 14,00% |
| HONDA | JAZZ | 88 | -19,27% | 912 | 41,18% |
| HONDA | PRELUDE | 32 | — | 82 | — |
| HONDA | ZRV | 142 | 118,46% | 629 | 17,35% |
| HYUNDAI | BAYON | 107 | -61,65% | 2.444 | -26,16% |
| HYUNDAI | I10 | 26 | -83,54% | 836 | -80,44% |
| HYUNDAI | I20 | 418 | -38,07% | 7.045 | -24,52% |
| HYUNDAI | I30 | 78 | -59,38% | 2.272 | -15,03% |
| HYUNDAI | INSTER | 114 | -51,07% | 1.131 | -33,20% |
| HYUNDAI | IONIQ3 | 21 | — | 21 | — |
| HYUNDAI | IONIQ5 | 59 | -43,27% | 571 | -0,17% |
| HYUNDAI | IONIQ6 | 12 | 500,00% | 154 | 126,47% |
| HYUNDAI | IONIQ6 N | 0 | — | 12 | — |
| HYUNDAI | IONIQ9 | 1 | 0,00% | 28 | -58,21% |
| HYUNDAI | KONA | 978 | -23,53% | 9.999 | -3,90% |
| HYUNDAI | NEXO | 0 | — | 1 | — |
| HYUNDAI | SANTA FE | 76 | 15,15% | 622 | 3,15% |
| HYUNDAI | STARIA | 15 | -48,28% | 265 | -18,71% |
| HYUNDAI | TUCSON | 1.108 | -20,17% | 14.406 | -6,96% |
| ICH-X | XK2 | 2 | — | 32 | 433,33% |
| ICH-X | XK3 | 3 | — | 54 | 5300,00% |
| INEOS | GRENADIER | 3 | -25,00% | 49 | -60,48% |
| JAC | IEV7S | 2 | — | 2 | — |
| JAECOO | JAECOO 5 | 607 | 631,33% | 5.161 | 6118,07% |
| JAECOO | JAECOO 5 EV | 138 | 206,67% | 766 | 1602,22% |
| JAECOO | JAECOO 7 | 736 | -14,02% | 4.039 | -39,79% |
| JAECOO | JAECOO 8 | 135 | — | 752 | — |
| JEEP | AVENGER | 516 | -20,00% | 5.876 | -0,12% |
| JEEP | COMPASS | 298 | 413,79% | 1.742 | 64,49% |
| JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | -100,00% | 30 | -14,29% |
| JEEP | RENEGADE | 1 | -97,56% | 114 | -81,46% |
| JEEP | WRANGLER | 0 | -100,00% | 12 | -95,08% |
| JMEV | EVEASY | 1 | — | 4 | — |
| KGM | KORANDO C300 | 24 | -35,14% | 498 | -30,74% |
| KGM | REXTON | 4 | -90,00% | 214 | -45,82% |
| KGM | TIVOLI | 44 | -50,00% | 819 | -43,28% |
| KGM | TORRES | 39 | 56,00% | 492 | 98,39% |
| KGM | TORRES ACTYON | 21 | — | 193 | 19200,00% |
| KGM | TORRES EVX | 23 | 130,00% | 229 | 263,49% |
| KIA | CEED | 5 | -96,79% | 449 | -89,96% |
| KIA | EV2 | 280 | — | 1.672 | — |
| KIA | EV3 | 558 | 5,48% | 3.828 | -9,10% |
| KIA | EV4 | 69 | -20,69% | 621 | 575,00% |
| KIA | EV5 | 46 | — | 416 | — |
| KIA | EV6 | 18 | 38,46% | 155 | -55,46% |
| KIA | EV9 | 0 | -100,00% | 118 | 32,58% |
| KIA | K4 | 21 | — | 233 | — |
| KIA | NIRO | 999 | 38,56% | 9.173 | 11,68% |
| KIA | PICANTO | 73 | -78,34% | 3.218 | 30,18% |
| KIA | PROCEED | 0 | -100,00% | 1 | -98,36% |
| KIA | SELTOS | 57 | — | 377 | — |
| KIA | SORENTO | 25 | -64,79% | 416 | -51,96% |
| KIA | SPORTAGE | 1.219 | 36,66% | 11.752 | -1,95% |
| KIA | STONIC | 806 | -33,28% | 10.918 | 0,80% |
| KIA | XCEED | 364 | 30,00% | 5.080 | 9,20% |
| LAMBORGHINI | HURACAN | 0 | — | 1 | -83,33% |
| LAMBORGHINI | REVUELTO | 0 | — | 13 | 62,50% |
| LAMBORGHINI | TEMERARIO | 1 | — | 13 | — |
| LAMBORGHINI | URUS | 5 | 66,67% | 58 | 28,89% |
| LANCIA | YPSILON | 21 | 5,00% | 501 | 11,58% |
| LAND ROVER | DEFENDER | 69 | 86,49% | 710 | -13,31% |
| LAND ROVER | DISCOVERY | 4 | -77,78% | 59 | -66,29% |
| LAND ROVER | EVOQUE | 30 | 20,00% | 231 | -38,40% |
| LAND ROVER | RANGE ROVER | 95 | 55,74% | 827 | -5,49% |
| LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 28 | -24,32% | 193 | -19,92% |
| LEAPMOTOR | B03X | 231 | — | 242 | — |
| LEAPMOTOR | B05 | 290 | — | 490 | — |
| LEAPMOTOR | B10 | 673 | 3265,00% | 2.790 | 13850,00% |
| LEAPMOTOR | C10 | 221 | 67,42% | 1.381 | 87,89% |
| LEAPMOTOR | T03 | 290 | 132,00% | 1.233 | 23,42% |
| LEPAS | L8 | 63 | — | 88 | — |
| LEXUS | ES | 40 | -9,09% | 156 | -53,85% |
| LEXUS | LBX | 257 | -23,05% | 2.464 | -2,92% |
| LEXUS | LM | 3 | -50,00% | 14 | -70,21% |
| LEXUS | LS | 0 | — | 3 | -25,00% |
| LEXUS | NX | 295 | 17,53% | 2.610 | 1,56% |
| LEXUS | RX | 44 | -8,33% | 292 | 23,73% |
| LEXUS | RZ | 77 | 862,50% | 493 | 493,98% |
| LEXUS | UX | 168 | 12,75% | 1.496 | 20,16% |
| LIVAN | X3 PRO | 24 | 100,00% | 188 | 30,56% |
| LIVAN | X6 PRO | 4 | -60,00% | 72 | 89,47% |
| LOTUS | ELETRE | 0 | -100,00% | 1 | -80,00% |
| LOTUS | EMIRA | 2 | — | 6 | 500,00% |
| LYNK&CO | LYNK & CO 01 | 61 | 24,49% | 1.020 | 2,62% |
| LYNK&CO | LYNK & CO 02 | 68 | 54,55% | 347 | 110,30% |
| LYNK&CO | LYNK & CO 08 | 140 | 125,81% | 1.306 | 1035,65% |
| MASERATI | GRAN CABRIO | 1 | — | 2 | 0,00% |
| MASERATI | GRAN TURISMO | 1 | — | 3 | -72,73% |
| MASERATI | GRECALE | 11 | -26,67% | 122 | -26,95% |
| MASERATI | MC20 | 0 | — | 3 | -25,00% |
| MAZDA | CX-30 | 616 | -9,94% | 5.770 | 9,36% |
| MAZDA | CX-5 | 748 | — | 4.609 | 102,33% |
| MAZDA | CX-60 | 114 | -52,89% | 1.077 | -20,40% |
| MAZDA | CX-6E | 170 | — | 286 | — |
| MAZDA | CX-80 | 30 | -25,00% | 297 | -19,29% |
| MAZDA | MAZDA2 | 96 | -26,72% | 905 | -31,13% |
| MAZDA | MAZDA3 | 307 | 3,02% | 2.706 | -10,90% |
| MAZDA | MAZDA6 | 88 | 91,30% | 692 | 613,40% |
| MAZDA | MX-30 | 0 | — | 9 | -93,84% |
| MAZDA | MX-5 | 34 | -8,11% | 308 | -2,22% |
| MCLAREN | CABRIO | 0 | — | 2 | -50,00% |
| MCLAREN | COUPE | 0 | — | 1 | -80,00% |
| MERCEDES | AMG GT | 1 | -50,00% | 25 | -52,83% |
| MERCEDES | CLASE A | 371 | 12,08% | 5.095 | 2,52% |
| MERCEDES | CLASE B | 1 | -96,88% | 257 | -68,85% |
| MERCEDES | CLASE C | 251 | 99,21% | 2.491 | 8,78% |
| MERCEDES | CLASE CLA | 401 | 74,35% | 3.704 | 75,63% |
| MERCEDES | CLASE CLE | 72 | -25,77% | 930 | -20,51% |
| MERCEDES | CLASE E | 69 | -10,39% | 1.183 | 0,25% |
| MERCEDES | CLASE EQA | 63 | -27,59% | 1.370 | -8,91% |
| MERCEDES | CLASE EQB | 1 | -96,43% | 135 | -74,24% |
| MERCEDES | CLASE EQE | 49 | -20,97% | 619 | -10,16% |
| MERCEDES | CLASE EQS | 3 | -25,00% | 30 | -81,01% |
| MERCEDES | CLASE G | 8 | -66,67% | 220 | 7,32% |
| MERCEDES | CLASE GLA | 851 | 2,90% | 7.342 | 10,64% |
| MERCEDES | CLASE GLB | 269 | 51,98% | 2.047 | 41,08% |
| MERCEDES | CLASE GLC | 1.002 | -19,58% | 9.708 | 0,87% |
| MERCEDES | CLASE GLE | 152 | -21,65% | 1.726 | -2,92% |
| MERCEDES | CLASE GLS | 13 | -13,33% | 134 | 10,74% |
| MERCEDES | CLASE S | 26 | 225,00% | 181 | 13,84% |
| MERCEDES | CLASE SL | 1 | 0,00% | 19 | -36,67% |
| MERCEDES | CLASE T | 13 | -53,57% | 517 | -36,33% |
| MERCEDES | CLASE V | 75 | 7,14% | 1.669 | -14,80% |
| MG | CYBERSTER | 2 | — | 21 | -19,23% |
| MG | EHS | 648 | -41,41% | 2.715 | -53,55% |
| MG | HS | 195 | 254,55% | 2.106 | 12,86% |
| MG | MG S5 | 33 | -23,26% | 426 | 135,36% |
| MG | MG S6 | 7 | — | 99 | — |
| MG | MG S9 | 160 | — | 768 | — |
| MG | MG3 | 460 | -26,87% | 10.686 | 47,37% |
| MG | MG4 | 138 | 142,11% | 869 | 23,26% |
| MG | ZS | 1.399 | -5,02% | 16.708 | -13,21% |
| MINI | MINI | 661 | -11,28% | 7.732 | 13,22% |
| MITSUBISHI | ASX | 62 | -29,55% | 965 | -6,22% |
| MITSUBISHI | COLT | 11 | -75,56% | 331 | -88,83% |
| MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 4 | — | 35 | -95,74% |
| MITSUBISHI | GRANDIS | 41 | — | 574 | — |
| MITSUBISHI | OUTLANDER | 135 | 213,95% | 942 | 231,69% |
| MOKE INTERNATIONAL | MOKE | 3 | — | 8 | 60,00% |
| MORGAN | PLUS | 1 | — | 1 | 0,00% |
| MORGAN | PLUS FOUR | 1 | -50,00% | 2 | -33,33% |
| NISSAN | ARIYA | 12 | -78,95% | 147 | -61,01% |
| NISSAN | GTR | 0 | — | 1 | — |
| NISSAN | JUKE | 355 | -48,18% | 5.933 | -27,27% |
| NISSAN | LEAF | 37 | 3600,00% | 167 | 145,59% |
| NISSAN | MICRA | 133 | — | 760 | — |
| NISSAN | QASHQAI | 1.182 | -11,99% | 13.587 | -7,57% |
| NISSAN | X-TRAIL | 256 | -10,49% | 2.727 | -21,82% |
| OMODA | OMODA 5 | 1.321 | 96,29% | 11.416 | 57,55% |
| OMODA | OMODA 7 | 602 | — | 3.573 | — |
| OMODA | OMODA 9 | 344 | -4,18% | 2.974 | 92,12% |
| OMODA | OMODA E5 | 127 | 64,94% | 794 | 33,22% |
| OPEL | ASTRA | 31 | -24,39% | 306 | -66,04% |
| OPEL | CORSA | 1.414 | 42,68% | 13.734 | 2,39% |
| OPEL | FRONTERA | 430 | 56,93% | 3.931 | 118,39% |
| OPEL | GRANDLAND | 73 | 5,80% | 736 | 1,10% |
| OPEL | GRANDLAND X | 0 | — | 1 | — |
| OPEL | MOKKA | 89 | -70,53% | 3.909 | 14,94% |
| PEUGEOT | 2008 | 1.225 | 4,52% | 15.289 | 9,11% |
| PEUGEOT | 208 | 1.082 | -13,85% | 16.327 | 4,77% |
| PEUGEOT | 3008 | 511 | 0,00% | 5.927 | -5,18% |
| PEUGEOT | 308 | 226 | 15,31% | 2.796 | -11,88% |
| PEUGEOT | 408 | 58 | 38,10% | 805 | -43,39% |
| PEUGEOT | 5008 | 165 | 7,84% | 2.344 | -6,80% |
| PEUGEOT | 508 | 0 | — | 1 | -99,40% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 | 20 | -62,26% | 92 | -71,69% |
| POLESTAR | POLESTAR 3 | 0 | -100,00% | 43 | 22,86% |
| POLESTAR | POLESTAR 4 | 87 | 163,64% | 602 | 139,84% |
| POLESTAR | POLESTAR 5 | 4 | — | 4 | — |
| PORSCHE | 911 | 28 | -56,25% | 588 | 9,70% |
| PORSCHE | BOXSTER | 0 | -100,00% | 9 | -62,50% |
| PORSCHE | CAYENNE | 116 | 54,67% | 1.103 | 17,47% |
| PORSCHE | CAYMAN | 0 | -100,00% | 5 | -83,87% |
| PORSCHE | MACAN | 49 | -30,00% | 558 | -24,59% |
| PORSCHE | PANAMERA | 9 | -60,87% | 202 | -23,19% |
| PORSCHE | TAYCAN | 13 | 116,67% | 82 | -35,94% |
| RENAULT | ARKANA | 45 | -91,05% | 1.436 | -71,73% |
| RENAULT | AUSTRAL | 690 | -28,50% | 7.233 | -10,90% |
| RENAULT | CAPTUR | 1.488 | 3,91% | 13.212 | -8,85% |
| RENAULT | CLIO | 977 | -46,23% | 13.461 | -25,53% |
| RENAULT | ESPACE | 154 | -23,00% | 1.918 | 3,62% |
| RENAULT | MEGANE | 6 | -57,14% | 178 | -31,54% |
| RENAULT | R4 | 45 | 95,65% | 421 | 221,37% |
| RENAULT | R5 | 276 | 9,52% | 2.570 | -21,38% |
| RENAULT | RAFALE | 345 | 29,21% | 2.967 | -6,90% |
| RENAULT | SCENIC | 65 | 182,61% | 458 | -32,35% |
| RENAULT | SYMBIOZ | 1.155 | 178,99% | 8.015 | 44,91% |
| RENAULT | TWINGO | 305 | — | 946 | 94500,00% |
| ROLLS ROYCE | CULLINAN | 0 | — | 3 | — |
| ROLLS ROYCE | SPECTRE | 0 | -100,00% | 1 | -50,00% |
| SEAT | ARONA | 1.413 | 2,61% | 16.406 | 0,50% |
| SEAT | ATECA | 278 | -39,57% | 3.454 | -27,62% |
| SEAT | IBIZA | 2.183 | 23,61% | 22.020 | 26,78% |
| SEAT | LEON | 957 | -7,80% | 10.779 | -10,26% |
| SEAT | TARRACO | 0 | — | 1 | -96,67% |
| SECMA | F16 | 0 | — | 2 | — |
| SKODA | ELROQ | 221 | -1,78% | 2.074 | 87,02% |
| SKODA | ENYAQ | 84 | 90,91% | 553 | 67,58% |
| SKODA | EPIQ | 98 | — | 190 | — |
| SKODA | FABIA | 589 | -34,63% | 7.864 | -0,88% |
| SKODA | KAMIQ | 679 | -26,44% | 8.777 | 5,58% |
| SKODA | KAROQ | 453 | -9,58% | 4.977 | -13,77% |
| SKODA | KODIAQ | 253 | 11,45% | 2.917 | 16,77% |
| SKODA | OCTAVIA | 253 | -26,02% | 2.865 | -10,75% |
| SKODA | SCALA | 122 | -27,38% | 1.803 | -7,21% |
| SKODA | SUPERB | 21 | -30,00% | 326 | -14,21% |
| SMART | #1 | 27 | 125,00% | 177 | -16,51% |
| SMART | #3 | 34 | 112,50% | 133 | -20,36% |
| SMART | #5 | 20 | 185,71% | 169 | 252,08% |
| SPORTEQUIPE | SPORTEQUIPE 6 | 1 | — | 36 | — |
| SPORTEQUIPE | SPORTEQUIPE 7 | 3 | — | 70 | — |
| SPORTEQUIPE | SPORTEQUIPE 8 | 0 | — | 47 | — |
| SUBARU | BRZ | 0 | — | 2 | -71,43% |
| SUBARU | CROSSTREK | 35 | 6,06% | 457 | 19,01% |
| SUBARU | FORESTER | 13 | -35,00% | 226 | -15,36% |
| SUBARU | LEGACY | 18 | -14,29% | 192 | -17,95% |
| SUZUKI | ACROSS | 2 | -50,00% | 17 | 6,25% |
| SUZUKI | E-VITARA | 10 | — | 72 | — |
| SUZUKI | IGNIS | 0 | — | 1 | -90,91% |
| SUZUKI | S-CROSS | 65 | -37,50% | 628 | -34,65% |
| SUZUKI | SWACE | 0 | -100,00% | 219 | -6,41% |
| SUZUKI | SWIFT | 135 | 3,05% | 1.119 | -4,85% |
| SUZUKI | VITARA | 197 | -7,51% | 1.798 | 0,45% |
| SWM | G01 | 5 | -16,67% | 45 | -77,94% |
| SWM | G03F | 20 | 66,67% | 224 | -0,44% |
| SWM | G05 | 7 | -46,15% | 113 | -27,56% |
| TESLA | MODEL 3 | 2.528 | 27,94% | 8.468 | 10,45% |
| TESLA | MODEL S | 0 | — | 12 | -14,29% |
| TESLA | MODEL X | 0 | — | 14 | -50,00% |
| TESLA | MODEL Y | 1.205 | 18,60% | 4.972 | 8,42% |
| TIGER | EIGHT | 1 | — | 110 | — |
| TIGER | SIX | 1 | — | 45 | — |
| TOYOTA | AYGO X | 195 | -37,70% | 3.632 | 19,55% |
| TOYOTA | BZ4X | 90 | -59,64% | 1.022 | -59,01% |
| TOYOTA | C-HR | 2.121 | 18,89% | 18.051 | 25,57% |
| TOYOTA | C-HR+ | 438 | — | 3.359 | — |
| TOYOTA | COROLLA | 2.138 | 33,04% | 19.257 | 16,03% |
| TOYOTA | COROLLA CROSS | 77 | 126,47% | 773 | 74,10% |
| TOYOTA | HIGHLANDER | 0 | — | 1 | -91,67% |
| TOYOTA | LAND CRUISER | 173 | 276,09% | 681 | 16,61% |
| TOYOTA | MIRAI | 1 | — | 1 | 0,00% |
| TOYOTA | RAV 4 | 911 | -33,06% | 4.893 | -48,54% |
| TOYOTA | SUPRA | 0 | -100,00% | 7 | -36,36% |
| TOYOTA | YARIS | 1.308 | -11,92% | 13.269 | 8,40% |
| TOYOTA | YARIS CROSS | 1.720 | 23,21% | 15.738 | 9,46% |
| VOLKSWAGEN | GOLF | 596 | 14,40% | 6.148 | 4,95% |
| VOLKSWAGEN | ID POLO | 80 | — | 176 | — |
| VOLKSWAGEN | ID3 | 177 | 59,46% | 1.071 | 75,57% |
| VOLKSWAGEN | ID4 | 184 | 148,65% | 1.420 | 117,13% |
| VOLKSWAGEN | ID5 | 2 | -71,43% | 42 | -8,70% |
| VOLKSWAGEN | ID7 | 60 | 500,00% | 260 | 35,42% |
| VOLKSWAGEN | ID-CROSS | 1 | — | 6 | — |
| VOLKSWAGEN | PASSAT | 38 | -59,14% | 519 | -24,01% |
| VOLKSWAGEN | POLO | 463 | -6,46% | 4.932 | 51,33% |
| VOLKSWAGEN | TAIGO | 521 | -29,69% | 8.262 | -27,84% |
| VOLKSWAGEN | TAYRON | 145 | -0,68% | 1.438 | 72,42% |
| VOLKSWAGEN | T-CROSS | 599 | 6,58% | 8.522 | -3,32% |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN | 984 | -11,59% | 10.646 | 18,46% |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 7 | -70,83% | 208 | 1,46% |
| VOLKSWAGEN | TOURAN | 5 | -94,12% | 759 | -24,18% |
| VOLKSWAGEN | T-ROC | 1.251 | -12,46% | 13.200 | -2,08% |
| VOLVO | EC40 | 12 | 200,00% | 63 | 70,27% |
| VOLVO | ES90 | 0 | — | 40 | — |
| VOLVO | EX30 | 315 | 337,50% | 1.434 | 41,98% |
| VOLVO | EX40 | 37 | 27,59% | 223 | -5,11% |
| VOLVO | EX60 | 16 | — | 21 | — |
| VOLVO | EX90 | 6 | 100,00% | 79 | -19,39% |
| VOLVO | S60 | 0 | -100,00% | 1 | -90,91% |
| VOLVO | V60 | 18 | 28,57% | 289 | 4,33% |
| VOLVO | V90 | 0 | -100,00% | 7 | -78,13% |
| VOLVO | XC40 | 415 | -31,06% | 4.657 | -6,67% |
| VOLVO | XC60 | 218 | -9,54% | 2.644 | 3,36% |
| VOLVO | XC90 | 94 | 17,50% | 1.203 | 14,90% |
| VOYAH | DREAM | 0 | — | 2 | 100,00% |
| VOYAH | FREE | 0 | -100,00% | 16 | 60,00% |
| XPENG | G6 | 312 | 300,00% | 1.741 | 375,68% |
| XPENG | G9 | 21 | 200,00% | 121 | 72,86% |
| XPENG | P7 | 1 | -75,00% | 6 | -66,67% |
| XPENG | P7+ | 4 | — | 48 | — |
| YOOUDOO | YOOUDOO 2 PRO | 0 | — | 9 | — |
| YUDO | YUDO K3 | 1 | — | 5 | -70,59% |
| ZEEKR | 001 | 2 | — | 9 | — |
| ZEEKR | 7GT | 34 | — | 65 | — |
| ZEEKR | X | 7 | — | 23 | — |
| ZEEKR | X7 | 26 | — | 69 | — |
| ZHIDOU | D2 | 0 | — | 3 | 200,00% |
| TOTAL | 93.858 | 10,20% | 912.059 | 6,71% | |
Datos de ANFAC |
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