• Mercedes-Benz EQS (2026) | Precios

    Mercedes-Benz EQS (2026) | Precios - Foto

    Mercedes-Benz EQS (2026) | Precios

    30/04/2026

    Ya está a la venta la actualización de este modelo desde 111 322 euros. Su aspecto cambia poco, pero a nivel mecánico es diferente: nuevos motores y baterías, arquitectura eléctrica de 800 voltios y caja de dos velocidades. Además, podrá llevar una dirección sin conexión mecánica entre volante y ruedas. Hay una versión con una autonomía homologada de 867 kilómetros.

  • GWM Haval H7 (2025)

    GWM Haval H7 (2025) - Foto

    GWM Haval H7 (2025)

    30/04/2026

    Este SUV con aspecto de todoterreno llegará a España en otoño. Hay versiones de gasolina e híbridas, con hasta 435 caballos de potencia. Algunas son de tracción delantera y otras tienen tracción en las cuatro ruedas.

  • Mercedes-Benz VLE (2026) | Precios

    Mercedes-Benz VLE (2026) | Precios - Foto

    Mercedes-Benz VLE (2026) | Precios

    29/04/2026

    Es un vehículo eléctrico para transportar hasta ocho personas en un ambiente refinado, similar a de las berlinas medias y grandes de Mercedes-Benz. Está en venta desde 83 768 euros con un motor de 276 caballos y una autonomía de 713 kilómetros.

  • Volkswagen ID.3 GTI

    Volkswagen ID.3 GTI - Foto

    Volkswagen ID.3 GTI

    28/04/2026

    es la versión más potente y deportiva de la gama ID.3. Tiene 326 CV, tracción trasera y 601 km de autonomía, además de una puesta a punto específica, suspensión adaptativa y elementos de diseño inspirados en los Golf GTI.

  • BMW Serie 7 (2026)

    BMW Serie 7 (2026) - Foto

    BMW Serie 7 (2026)

    28/04/2026

    BMW renueva la actual generación de Serie 7 con importantes cambios en el exterior e interior. Mide 5,40 metros de longitud y hay versiones de gasolina, Diesel e híbridas enchufables, todas ellas con tracción en las cuatro ruedas. Su comercialización comenzará a finales de mayo.

  • Peugeot 408 (2026) | Primeras impresiones

    Peugeot 408 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Peugeot 408 (2026) | Primeras impresiones

    27/04/2026

    Ofrece un resultado satisfactorio en términos de confort y agilidad, aunque no alcanza el nivel de otros modelos de Peugeot. El sistema de propulsión híbrido enchufable, con 241 CV, destaca por una entrega de potencia suave y agradable mientras la batería dispone de carga. La gama se completa con una versión híbrida de 145 CV y otra completamente eléctrica de 213 CV. El precio de partida es de 31 720 euros.

  • Porsche Cayenne Coupé Electric (2026)

    Porsche Cayenne Coupé Electric (2026) - Foto

    Porsche Cayenne Coupé Electric (2026)

    24/04/2026

    Gracias a su menor altura de carrocería y a un perfil más afilado, el Cayenne Coupé Electric tiene un mejor coeficiente aerodinámico que el Cayenne SUV Electric y hasta 18 kilómetros adicionales de autonomía homologada. La gama de versiones es la misma: 442, 666 y 1156 caballos. Pierde un poco de maletero, gana un poco de equipamiento de serie y es más caro. En venta por 112 359 euros.

  • Omoda 4 (2027)

    Omoda 4 (2027) - Foto

    Omoda 4 (2027)

    24/04/2026

    Llegará al mercado a principios de 2027 en versión híbrida de 224 caballos y en eléctrica de 211 caballos, ambas con tracción delantera. Mide 4,42 metros de longitud.

  • Alpine A390 (2026) | Primeras impresiones

    Alpine A390 (2026) | Primeras impresiones - Foto

    Alpine A390 (2026) | Primeras impresiones

    23/04/2026

    Aunque es grande y pesado, las reacciones y el tacto del Alpine A390 serán del agrado de aquellas personas que buscan algo más que un coche para ir de un punto a otro. Es ágil, preciso, relativamente confortable y pone las cosas muy fáciles al conductor. Su interior es normal en cuanto a espacio disponible para los pasajeros y calidad de fabricación. Está en venta desde 67 500 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas.

  • LEPAS L6 (2027)

    LEPAS L6 (2027) - Foto

    LEPAS L6 (2027)

    22/04/2026

    Es un SUV de unos 4,6 metros de longitud que llegará a nuestro mercado a finales de año. Se podrá elegir entre una versión híbrida enchufable o una eléctrica.

  • smart Concept #2 (prototipo)

    smart Concept #2 (prototipo) - Foto

    smart Concept #2 (prototipo)

    22/04/2026

    Este prototipo muestra el aspecto que tendrá el smart #2, un vehículo eléctrico de dos plazas que llegará al mercado a finales de 2026. Mide 2,79 metros de longitud y tendrá una autonomía cercana a los 300 kilómetros.

  • CUPRA Born (2026) | Primeras impresiones

    CUPRA Born (2026) | Primeras impresiones - Foto

    CUPRA Born (2026) | Primeras impresiones

    21/04/2026

    CUPRA mejora varios de los aspectos más criticados del habitáculo del Born y simplifica la gama, que queda reducida a tres versiones: 190, 231 y 326 caballos. Las dos últimas superan los 600 kilómetros de autonomía. La versión VZ, la más potente, satisfará a aquellos que quieran un coche con un toque deportivo, que a su vez sea cómodo en el uso diario. El Born está a la venta por 38 000 euros.

  • Geely E5 MAX+ | Prueba

    Geely E5 MAX+ | Prueba - Foto

    Geely E5 MAX+ | Prueba

    29/09/2026

    Mide 4,62 metros de longitud y está movido por un motor eléctrico de 218 caballos que proporciona una buena aceleración. La suspensión es confortable y el habitáculo amplio. Falla en aislamiento acústico. Está a la venta por 37 490 euros, un precio que lo sitúa entre los modelos de características similares más asequibles.

  • Geely Starray | Primeras impresiones

    Geely Starray | Primeras impresiones - Foto

    Geely Starray | Primeras impresiones

    17/04/2026

    Este es un SUV mediano —4,74 metros de longitud— con un tacto de conducción confortable y un habitáculo amplio. Está movido por un sistema híbrido enchufable de 262 caballos que se puede pedir con una batería que proporciona 83 kilómetros de autonomía eléctrica homologada o con otra que permite alcanzar 136. Su precio de venta parte de 33 490 euros, el más bajo de su segmento.

  • Lancia Ypsilon Turbo 101 CV | Precio

    Lancia Ypsilon Turbo 101 CV | Precio - Foto

    Lancia Ypsilon Turbo 101 CV | Precio

    16/04/2026

    Lancia pone a la venta la versión llamada Turbo, con un motor de gasolina de 101 caballos y cambio manual. No está hibridado, por lo que a este Ypsilon le corresponde el distintivo C. Su precio de venta parte de 19 447 euros, un valor superior al de sus alternativas.

  • Nissan Juke (2027)

    Nissan Juke (2027) - Foto

    Nissan Juke (2027)

    14/04/2026

    La nueva generación del Juke ya no tendrá motores de combustión. Nissan apuesta por un modelo exclusivamente eléctrico que comenzará a fabricarse en la segunda mitad de 2026.

  • DENZA D9 (2025) | Precios

    DENZA D9 (2025) | Precios - Foto

    DENZA D9 (2025) | Precios

    10/04/2026

    Es un monovolumen de 5,25 metros de longitud y siete plazas que está movido por un sistema de propulsión híbrido enchufable de 354 caballos. Tiene 210 kilómetros de autonomía eléctrica y está en venta desde 78 500 euros.

  • BYD Seal (2026)

    BYD Seal (2026) - Foto

    BYD Seal (2026)

    10/04/2026

    Tiene más volumen de maletero y cambios estéticos de poca relevancia. La gama de motores permanece inalterada, pero el precio sube 1000 euros. A pesar de ello, esta berlina eléctrica de 4,80 metros de longitud es una de las más asequibles del mercado.

  • Suzuki e Vitara | Primeras impresiones

    Suzuki e Vitara | Primeras impresiones - Foto

    Suzuki e Vitara | Primeras impresiones

    09/04/2026

    Hemos conducido el primer coche eléctrico de Suzuki, un SUV sencillo confortable y con un diseño interior más funcional que minimalista. Está disponible con tracción delantera o total, con potencias comprendidas 144 y 184 caballos y con baterías de 49 y 61 kWh de capacidad. Los precios parten de 32 050 euros.

  • DENZA Z9GT (2025) | Precios

    DENZA Z9GT (2025) | Precios - Foto

    DENZA Z9GT (2025) | Precios

    08/04/2026

    Ya está a la venta este turismo de lujo y más de cinco metros de longitud. La versión eléctrica, con recargas a 1500 kW, se puede adquirir desde 115 000 euros; la híbrida enchufable desde 101 000 €. Es un coche confortable, silencioso y con un interior excelentemente rematado. El sistema de ruedas traseras directrices independientes permite hacer funciones nunca vistas.