por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 16 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
El BMW i8 es un deportivo de 2+2 plazas con un sistema de propulsión híbrido de 362 CV y una autonomía de 600 kilómetros (37 km en modo eléctrico). Los datos de la autonomía son en condiciones de homologación, por lo que pueden ser mayores o menores en función de las circunstancias. Está a la […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 13 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Volvo Car España ha puesto recientemente a la venta una edición limitada —hasta el 31 de julio—, denominada «Connected Edition», para los modelos S60 (más información) y la versión familiar de este, el V60 (más información). Su característica principal es tener más equipamiento a un precio más competitivo.
por Celedonio y Cogolludo | 13 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Desde mayo de 2014 está disponible un nuevo neumático de Firestone, denominado Destination HP. Se fabrica para modelos con carrocería de todoterreno de tamaño y gama media pero que no están enfocados a ese uso fuera del asfalto. O, en palabras del Director de Marketing de Bridgestone Europa, «El Destination HP va dirigido al núcleo […]
por Celedonio y Cogolludo | 12 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
El Citroën C4 Cactus me ha dejado la impresión de ser un coche sencillo, que no básico ni insuficiente, y con un diseño que creo que está gustando. No dispone de algunos elementos de equipamiento que suelen tener modelos incluso más baratos, pero no percibo que sea «barato» o «low cost» en el sentido malo […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 12 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
El pasado viernes 6 de junio, el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos en 2014, el programa MOVELE. Una ampliación de los programas puestos en marcha en 2012 y 2013.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 11 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Porsche Exclusive vuelve a mostrarnos una edición especial. En esta ocasión se trata del «Martini Racing Edition», una versión creada tomando como base el 911 Carrera S (más información). Únicamente habrá 80 unidades y se venderán en algunos mercados europeos, China, Japón y América Latina.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 10 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Quizás sea osado calificar al equipo de Porsche como «los novatos», máxime cuando son los más laureados, en la historia de la carrera reina del Campeonato de Resistencia, las míticas 24 horas de Le Mans. Tras una década en la que no han participado en la categoría LM P1 reservada a los prototipos más veloces […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 10 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Toyota Racing lo tiene todo a punto para acudir al circuito de la Sarthe en busca de su primera victoria en las 24 Horas de Le Mans, la cita más importante de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). Lo harán con dos Toyota TS040 Hybrid, el único de los LM […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Lo han ganado todo en los últimos años —12 triunfos en Le Mans en las últimos 14 ediciones—, son el rival a batir, la referencia de la categoría. Audi y su prototipo R18 e-tron quattro están preparados para volver a imponerse en «La carrera de carreras»: las 24 horas de Le Mans. El nombre del […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Škoda nos ha invitado a unas pruebas con varios de sus modelos de tracción total (listado con todos los coches 4×4 a la venta de este fabricante). Ha sido un evento interesante porque me ha permitido comparar modelos de tracción total y a un solo eje por las mismas superficies deslizantes (básicamente cemento pulido y […]
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