por Iván Dávila | 24 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y la frenada autónoma de emergencia (AEB), dependen de una lectura ininterrumpida y nítida del entorno. En la arquitectura electrónica de la mayoría de los vehículos modernos, la cámara frontal ubicada tras el parabrisas […]
por Iván Dávila | 21 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
Al elevar en el taller un automóvil fabricado hace tres décadas, era habitual observar una visión completamente abierta y desnuda de su arquitectura mecánica: el cárter del motor, la caja de cambios, los tramos del sistema de escape, el depósito de combustible y los brazos de suspensión quedaban a la vista, suspendidos en el flujo […]
por Iván Dávila | 20 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
A simple vista, el conjunto formado por la llanta y el neumático parece un cuerpo geométrico de perfecta simetría radial. Sin embargo, en la fabricación en serie es inevitable que existan variaciones en la distribución de masa. Pequeñas variaciones de densidad en las capas de caucho, el solape de las lonas internas de la cubierta, […]
por Iván Dávila | 19 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
El sistema de climatización de un automóvil moderno no solo permite regular la temperatura del habitáculo, sino que también reduce la humedad del aire mediante la condensación que se produce en el evaporador. Sin embargo, es un fenómeno frecuente que, al poner en marcha la ventilación tras un periodo de inactividad, especialmente durante los meses […]
por Iván Dávila | 18 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
La seguridad activa y pasiva es una prioridad absoluta para los fabricantes de automóviles y las autoridades de tráfico. No obstante, a pesar de los rigurosos controles de calidad y los millones de kilómetros de pruebas de validación que se realizan durante el desarrollo de un modelo, en ocasiones se detectan defectos de diseño o fabricación una […]
por Alber Callejo | 13 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
A día de hoy, más de la mitad de los turismos vendidos en Europa son SUV. El éxito arrollador de este tipo de automóviles ha ido arrinconando a otros tipos de carrocería, como pueden ser los monovolúmenes y los sedanes. Incluso los compactos del segmento C están perdiendo terreno, y solo los utilitarios del segmento […]
por Iván Dávila | 13 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
El sistema de frenada automática de emergencia (AEB, por sus siglas en inglés) se ha consolidado como uno de los asistentes de seguridad activa más importantes de la automoción moderna. Capaz de reducir drásticamente las colisiones por alcance y los atropellos urbanos, este dispositivo supervisa de manera ininterrumpida el entorno frontal del vehículo para actuar […]
por Alber Callejo | 12 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
La DGT (Dirección General de Tráfico) estima que, con motivo del eclipse solar que tendrá lugar el día 12 de agosto de 2026 (es decir, hoy), se producirán entre 400 000 y 1,5 millones de desplazamientos adicionales para observar el fenómeno, lo que equivale a un aumento del tráfico de entre el 30 % y el […]
por Iván Dávila | 12 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
El neumático es la única superficie de contacto entre el vehículo y el asfalto. A través de la huella de pisada se transmiten la totalidad de las fuerzas de aceleración, retención y guiado lateral. Para que el compuesto mantenga sus propiedades dinámicas, la banda de rodadura requiere una profundidad mínima en sus canales que garantice […]
por Iván Dávila | 11 Ago 2026 | Engendro Mecánico |
El Plan Auto+ —el programa público destinado a incentivar la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos enchufable— ha venido acompañado por la polémica debido a los plazos. Se anunció el 3 de diciembre de 2025, el 3 de febrero se hicieron públicas las condiciones principales, el 20 de marzo se crea jurídicamente mediante un Real […]
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