por Iván Dávila | 26 May 2026 | Engendro Mecánico |
Durante décadas, el espejo retrovisor ha sido uno de los elementos de seguridad activa más simples y eficaces del automóvil. Sin embargo, en la búsqueda de una mayor eficiencia aerodinámica y un diseño más tecnológico, fabricantes como Audi, Honda o Lexus han comenzado a sustituir el cristal por sistemas de cámaras y pantallas de alta […]
por Alfonso Herrero | 25 May 2026 | Engendro Mecánico |
Audi comercializa dos versiones híbridas enchufables (PHEV) del Q5, una con 299 CV y otra con 367 CV. Ambas tienen los mismos motores y las mismas baterías (más información), una distinta gestión electrónica se encarga de que la potencia conjunta sea diferente. Nosotros hemos hecho las pruebas de consumo don el de 299 CV, un […]
por Iván Dávila | 25 May 2026 | Engendro Mecánico |
Has pasado el trámite. Tras revisar frenos, emisiones y neumáticos, el operario te entrega el informe favorable y la correspondiente pegatina para colocar en la luna delantera. Es comprensible sentir cierto alivio, pero sin embargo, para muchos conductores, ese pequeño adhesivo rompe con la estética de su coche. Sin embargo, el informe favorable acredita que […]
por Alfonso Herrero | 22 May 2026 | Engendro Mecánico |
Stellantis ha presentado FaSTLAne 2030, un plan estratégico a cinco años que afecta a su futura gama de vehículos. Aunque incluye objetivos económicos e industriales, lo más relevante desde el punto de vista del producto es que el grupo quiere concentrar mejor sus recursos y acelerar el lanzamiento de nuevos modelos. Stellantis lanzará 110 modelos […]
por E. Calle | 22 May 2026 | Engendro Mecánico |
El Citroën 2CV volverá al mercado con un cuerpo parecido al modelo original pero con una parte mecánica muy distinta, ya que será eléctrico. Su lanzamiento está previsto para 2028 y Stellantis dice que será uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado europeo. En España, el eléctrico más económico en la actualidad es […]
por Iván Dávila | 22 May 2026 | Engendro Mecánico |
La interfaz de Android Auto ha pasado de ser una simple proyección funcional del teléfono a convertirse en una parte esencial de la experiencia de usuario dentro del habitáculo. En km77, hemos seguido de cerca la evolución de estos sistemas, comentando todas las novedades que se van implementando. La última actualización anunciada por Google supone una […]
por Alfonso Herrero | 21 May 2026 | Engendro Mecánico |
STLA One es la nueva plataforma modular de Stellantis para coches de los segmentos B, C y D, con lanzamiento previsto en 2027. No se trata, por tanto, de un modelo concreto, sino una arquitectura común diseñada para servir de base a turismos y SUV de distintos tamaños, con varios tipos de propulsión y con […]
por Daniel Gonzalez | 21 May 2026 | Engendro Mecánico |
El impulso fiscal y comercial acelera la adopción del coche eléctrico en España Las ventas de coches electrificados en España mantienen una tendencia claramente alcista, según datos de AEDIVE y GANVAM. En abril de 2026, este tipo de modelos representó el 21,5 % de los turismos matriculados. El crecimiento supera el 40 % interanual, impulsado […]
por Iván Dávila | 21 May 2026 | Engendro Mecánico |
Para cualquier propietario de un vehículo en España, la potencia fiscal es un término familiar, aunque a menudo malentendido. Es la cifra que determina cuánto pagaremos anualmente en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Sin embargo, mientras que en los coches térmicos este valor ha estado siempre ligado a la cilindrada y el […]
por Daniel Gonzalez | 20 May 2026 | Engendro Mecánico |
La marca estadounidense lanzará siete nuevos modelos hasta 2029 y recupera las mecánicas híbridas Ford ha dado un giro importante a su estrategia europea. La compañía ha confirmado el lanzamiento de siete nuevos modelos hasta 2029 y ha despejado el futuro de su planta de Almussafes, en Valencia, donde fabricará desde 2028 un nuevo SUV, […]
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