por E. Calle | 20 Mar 2020 | Engendro Mecánico |
Llevo muchos años probado coches, unos 20. Durante todo este tiempo, he conducido la mayor parte de los que han salido al mercado (al menos los de las principales marcas). Muchos de ellos en repetidas ocasiones y con diversos motores y especificaciones. En total,...
por E. Calle | 13 Dic 2019 | Engendro Mecánico |
El Volkswagen Golf 1 se convirtió en el centro de atención el día que tocaba conducir por primera vez el Golf 8. No es de extrañar. Este último ya lo conocimos en profundidad semanas atrás: Volkswagen lo desgranó en varios talleres de técnica (“Workshops”) a los que...
por E. Calle | 14 Nov 2019 | Engendro Mecánico |
Cuando yo era pequeño, hay quien decía que en el año 2000 los coches volarían. Hoy en día nos intentan convencer de algo menos fantástico pero igualmente jugoso: los coches conducirán solos (más pronto que tarde). Yo entiendo por «conducción autónoma» cuando un...
por Carlos Fernández | 3 Ago 2018 | Engendro Mecánico |
Suena muy bien, ¿verdad? Pues eso fue lo que hice al inicio de la pasada primavera. Y como mi viaje desató una oleada de preguntas entre mi círculo de allegados, he decidido redactar esta entrada para compartirlo con los que estéis interesados. A muchos, la primera...
por Mario Garcés | 27 Jun 2018 | Engendro Mecánico |
Durante la prueba del Audi RS 4 Avant he sufrido un pinchazo por una de las causas más habituales: un tornillo se ha clavado en la banda de rodadura y, como se ha quedado alojado en el orificio, ha hecho de sello y ha permitido que la presión de inflado no baje rápida...
por Fernando Fernández | 22 Jun 2018 | Engendro Mecánico |
Y, ¿a qué viene este titular?, ¿cómo un propietario de un coche (yo) se puede meter con él a pesar de que haya decidido escribir sobre dicho coche, y no precisamente para exponer una mala experiencia? Todo empezó hace casi cuatro años, cuando nos dimos cuenta, mi...
por Alfonso Herrero | 4 Jun 2018 | Engendro Mecánico |
Hace casi un año, Audi anunciaba una nueva estrategia para denominar sus versiones según el motor. Tal y como contábamos aquí, dos números identificarán un intervalo de potencias en kW. Ahora disponemos de la información de todos los intervalos de potencias...
por Pablo David González | 27 Feb 2018 | Engendro Mecánico |
Hace unos días acudí en representación de km77 al evento Škoda 4×4 Winter Experience 2018. Tuvo lugar en Rovaniemi, Finlandia, en una instalación con pequeños circuitos llamada Lapland Driving. Fue una única jornada, en la que temperatura subió desde los -23 ºC...
por Carlos Fernández | 11 Ene 2018 | Engendro Mecánico |
Recientemente he probado para km77.com un SEAT León ST 1.4 TGI, que puede funcionar con gas natural comprimido (GNC) además de con gasolina. He realizado con él muchos kilómetros en los que he podido comprobar la viabilidad de uso con la pequeña red de suministro de...
por Alfonso Herrero | 14 Dic 2017 | Engendro Mecánico |
Aunque los salones del automóvil han ido perdiendo emoción en los últimos años dado que las novedades dejan de ser sorpresa días e incluso semanas antes, siguen siendo muchas veces una oportunidad única para ver, por ejemplo, prototipos que nunca serán un coche...
Últimos Comentarios