Volvo EC40 (2024)
Volvo EC40 (2024)
26/04/2024
No es un modelo nuevo, sino un nuevo nombre del C40. No cambia su aspecto ni la gama de motores —238, 252 y 408 caballos— y baterías —67 y 78 kWh—. Está en venta desde 50 200 euros.
smart Concept #5 (prototipo)
smart Concept #5 (prototipo)
25/04/2024
Es un prototipo de SUV mediano. smart tiene previsto fabricar un modelo derivado de él.
Polestar 4 (2024) | Primeras impresiones
Polestar 4 (2024) | Primeras impresiones
12/05/2026
Este crossover eléctrico de 4,84 metros de longitud tiene un habitáculo muy amplio —especialmente en sentido longitudinal— y bien acabado. Hay dos versiones, una de tracción trasera y otra de tracción total, con 272 y 544 caballos respectivamente. La autonomía homologada es de 610 kilómetros en el mejor de los casos. En venta desde 65 900 euros.
Citroën SpaceTourer (2024) | Precios
Citroën SpaceTourer (2024) | Precios
16/04/2024
Citroën ya admite pedidos de esta furgoneta. Está disponible con un motor Diesel de 177 caballos desde 47 593 euros y con uno eléctrico de 136 desde 51 420 euros. Tiene cambios de diseño, un equipamiento más moderno y, en el caso de la versión eléctrica, una autonomía ligeramente superior.
Hyundai Kona Eléctrico 218 CV 65 kWh | Prueba
Hyundai Kona Eléctrico 218 CV 65 kWh | Prueba
12/04/2024
Es un buen vehículo familiar, de conducción suave y confortable, con un habitáculo amplio y un maletero espacioso. La versión de 218 caballos es rápida, consume poco y en conducción mixta tiene una autonomía que supera los 400 kilómetros. Está en venta por 45 350 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.
Lamborghini Huracán STJ (2024)
Lamborghini Huracán STJ (2024)
10/04/2024
Es una edición especial limitada a 10 unidades para despedir al Huracán, que en breve será reemplazado por un nuevo modelo. Tiene el mismo motor del STO (639 caballos) y mejoras en la aerodinámica y en la suspensión para hacerlo más rápido en circuito.
Audi S3 Sedan | Prueba
Audi S3 Sedan | Prueba
01/09/2026
Tiene un motor de gasolina de 333 caballos, tracción en las cuatro ruedas y un sistema de reparto de par en el eje posterior (torque splitter) con el que es muy sencillo provocar sobreviraje. El S3 cumple muy bien con su faceta de vehículo de uso diario y también de deportivo. Está a la venta por 69 390 euros, un precio superior al de sus alternativas.
DS 3 Hybrid | Novedad en la gama
DS 3 Hybrid | Novedad en la gama
12/11/2024
DS añade a la gama del 3 una versión híbrida no enchufable de 136 caballos que está disponible desde 33 400 euros. Tiene un motor de gasolina, uno eléctrico que puede mover el coche sin necesidad de utilizar el de combustión (a muy baja velocidad) y una pequeña batería.
BMW i5 eDrive40 | Prueba
BMW i5 eDrive40 | Prueba
05/06/2025
Es un excelente coche eléctrico para viajar porque no tiene un consumo excesivo y su batería se puede recargar rápido, a 205 kW. También por su confort, estabilidad y calidad de construcción y de su equipamiento. Esta versión de acceso cuesta 76 950 euros.
Volkswagen ID.7 Tourer (2024) | Precios
Volkswagen ID.7 Tourer (2024) | Precios
02/04/2024
La versión con carrocería familiar del ID.7 está en venta desde 58 775 euros. Tiene un motor de 286 caballos y una batería de 77 kWh. La autonomía homologada es de hasta 607 kilómetros. Tiene un maletero ligeramente más capaz que la variante berlina y un equipamiento prácticamente idéntico.
Toyota C-HR 200H AWD-i | Prueba
Toyota C-HR 200H AWD-i | Prueba
19/12/2024
No tiene ninguna cualidad dinámica sobresaliente, pero es un coche que satisfará a un público muy amplio por su agrado de conducción y lo poco que puede llegar a consumir. La versión 140H es suficiente para conductores tranquilos, aunque la 200H es más recomendable por su mejor relación entre prestaciones y consumo. En venta por 31 750 euros.
Mercedes-Benz A 250 e | Prueba
Mercedes-Benz A 250 e | Prueba
26/03/2024
La versión híbrida enchufable de la gama Clase A tiene 218 caballos y una autonomía eléctrica en condiciones reales de en torno a 60 kilómetros. Cuando la batería se agota, el consumo de carburante es elevado. Está en venta por 50 804 euros, un precio superior al de su principal rival, el Audi A3 Sportback TFSIe.
Volvo EX40 (2024)
Volvo EX40 (2024)
25/03/2024
Volvo cambia de nombre a la versión eléctrica del XC40 y baja el precio de salida, que ahora comienza en 46 600 euros. Sigue habiendo versiones de 238, 252 y 408 caballos con autonomías de 479, 574 y 537 kilómetros respectivamente.
Toyota Hilux GR Sport II
Toyota Hilux GR Sport II
16/04/2024
Toyota anuncia el lanzamiento de una nueva versión para el Hilux llamada GR Sport II. Sustituirá a la GR Sport (a secas) e incluirá muchas modificaciones estéticas y en el chasis. El motor será uno Diesel de 2,8 litros con 204 caballos (con hibridación ligera) e irá asociado a una caja de cambios automática.
BMW Vision Neue Klasse X (prototipo)
BMW Vision Neue Klasse X (prototipo)
21/03/2024
Adelanta la próxima generación del iX3 (e iX4) en aspectos como el diseño, la arquitectura eléctrica —a 800 V— y electrónica y el equipamiento —un nuevo sistema de proyección de información—. La fabricación del modelo definitivo está prevista a finales de 2025.
Opel Astra Sports Tourer PHEV 1.6 Turbo 179 CV | Prueba
Opel Astra Sports Tourer PHEV 1.6 Turbo 179 CV | Prueba
20/03/2024
El Astra híbrido enchufable con carrocería familiar está en venta desde 39 390 euros. Es necesario cargar su batería siempre que se tenga oportunidad para sacar el partido a su sistema de impulsión y conseguir que el coste por kilómetro sea bajo o muy bajo. Tiene un habitáculo amplio y su maletero pierde 81 litros respecto a los Astra Sports Tourer con motor de combustión.
Ford Tourneo Courier (2024) | Primeras impresiones
Ford Tourneo Courier (2024) | Primeras impresiones
21/07/2014
Tiene cinco plazas —aunque en la fila trasera hay poca anchura— y un maletero grande. Solo se comercializa con motor de gasolina de 125 caballos, cuyo funcionamiento es agradable pero que se queda algo justo en algunas situaciones. Está a la venta desde 25 080 euros, un precio bajo.
BAIC EU5 (2024)
BAIC EU5 (2024)
15/03/2024
Es un turismo eléctrico de 4,6 metros de longitud que estará a la venta en España a partir del segundo trimestre de este año. Tiene un motor eléctrico de 163 caballos y una batería de 48 kWh; la autonomía es de 416 kilómetros, aunque está medida bajo el extinto ciclo de homologación NEDC (menos exigente que el WLTP actual).
Opel Zafira Electric (2024) | Precios
Opel Zafira Electric (2024) | Precios
14/03/2024
Opel ya admite pedidos de esta furgoneta eléctrica. Está a la venta desde 42 272 euros con una batería de 50 kWh y desde 47 252 euros con una de 75 kWh. El motor es siempre el mismo, uno de 136 caballos que se encarga de mover las ruedas delanteras. Los cambios con respecto al modelo precedente son de imagen, de equipamiento y en la autonomía.
Volkswagen ID.7 GTX (2024)
Volkswagen ID.7 GTX (2024)
13/03/2024
Volkswagen ha mostrado la versión más potente del ID.7 con carrocería de tipo familiar o Tourer. Tiene tracción total, 340 caballos y una batería de 86 kWh de capacidad. También habrá un ID.7 GTX con carrocería de cinco puertas.
