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  • Honda Saloon (prototipo)

    Honda Saloon (prototipo) - Foto

    Honda Saloon (prototipo)

    10/01/2024

    Honda anticipa algunos aspectos unos vehículos eléctricos (Serie Honda 0) que venderá a partir de 2026 a nivel mundial. El prototipo más importante de esta nueva gama es el Saloon, cuya silueta que se asemeja a la de un cupé.

  • Toyota Corolla Touring Sports 140H | Prueba

    Toyota Corolla Touring Sports 140H | Prueba - Foto

    Toyota Corolla Touring Sports 140H | Prueba

    09/01/2024

    La versión de carrocería familiar del Corolla está en venta desde 26 500 euros. Tiene un interior con una cantidad de espacio normal para ocupantes y equipaje. El Corolla 140H puede ser el mejor vehículo de su clase para recorridos urbanos, de periferia, y en general, en cualquier ambiente de tráfico denso. Para viajar es mejor el 200H.

  • Mercedes-Benz EQE | Actualización de precios

    Mercedes-Benz EQE | Actualización de precios - Foto

    Mercedes-Benz EQE | Actualización de precios

    16/07/2025

    Mercedes-Benz reduce significativamente el precio de tarifa de este modelo en unos 4800 euros. Las versiones 300 y 350 cuestan 72 791 euros y 73 744 euros respectivamente. No cambia el equipamiento ni la autonomía homologada, que es de 613 kilómetros en ambos casos.

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  • SsangYong Torres G15T 4x2 | Prueba

    SsangYong Torres G15T 4x2 | Prueba - Foto

    SsangYong Torres G15T 4x2 | Prueba

    02/01/2024

    Este SUV de 4,70 metros de longitud no sobresale en ningún aspecto con respecto a sus alternativas, pero resulta plenamente satisfactorio y recomendable para quien busque un coche sencillo, amplio y confortable. El motor de gasolina de 163 caballos funciona con suavidad, es poco elástico y tiene un consumo más bien alto. En venta desde 32 000 euros, un precio inferior al de casi todos sus rivales.

  • Citroën C4 X Hybrid 136 e-DSC6 | Novedad

    Citroën C4 X Hybrid 136 e-DSC6 | Novedad - Foto

    Citroën C4 X Hybrid 136 e-DSC6 | Novedad

    29/12/2023

    Citroën pone a la venta el C4 X con un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 136 caballos y cambio de marchas automático. El precio de partida es de 26 100 euros. La principal diferencia respecto a un C4 normal está en que tiene un maletero de mayor tamaño al cual se accede a través de una tapa.

  • Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid | Prueba

    Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid | Prueba - Foto

    Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid | Prueba

    28/12/2023

    Es un SUV de 4,46 metros de longitud con una suspensión confortable. Hay dos versiones, una de 140 y otra de 196 caballos, ambas híbridas no enchufables. La menos potente consume poca gasolina y sus prestaciones son suficientes para un uso normal, aunque se queda corta en situaciones exigentes. La versión superior es sensiblemente más veloz. El Corolla Cross está en venta por 37 800 euros.

  • MAXUS T90 EV | Prueba

    MAXUS T90 EV | Prueba - Foto

    MAXUS T90 EV | Prueba

    27/12/2023

    Es el único pick up eléctrico disponible en el mercado español. Tiene 177 caballos y una autonomía en condiciones reales que difícilmente llega a 300 kilómetros. La suspensión es incómoda, el habitáculo es amplio y la capacidad de carga es de 1000 kilogramos. Está en venta por 58 500 euros, un precio superior al de sus alternativas, aunque todas ellas son Diesel o de gasolina.

  • SsangYong Korando e-Motion | Prueba

    SsangYong Korando e-Motion | Prueba - Foto

    SsangYong Korando e-Motion | Prueba

    20/12/2023

    La versión eléctrica del Korando rueda con el silencio y la suavidad propia de un vehículo de calidad. El punto más negativo es su consumo en autovía, que es más bien elevado. Por ese motivo, la autonomía real es escasa para viajar. Está en venta desde 37 900 euros.

  • Mercedes-Benz Clase E All Terrain (2024) | Precios

    Mercedes-Benz Clase E All Terrain (2024) | Precios - Foto

    Mercedes-Benz Clase E All Terrain (2024) | Precios

    19/12/2023

    Esta versión tiene la carrocería 46 milímetros más lejos del suelo que un Clase E familiar y algunas modificaciones para facilitar su conducción por carreteras nevadas o pistas no asfaltadas. Está en venta desde 72 925 euros con un motor Diesel de 197 caballos y por 73 925 con un sistema de impulsión híbrido enchufable de 313 caballos.

  • McLaren GTS (2024)

    McLaren GTS (2024) - Foto

    McLaren GTS (2024)

    19/12/2023

    Es una actualización del GT. Hay diferencias de aspecto, así como pequeños cambios en el peso, en la potencia —ahora tiene 635 caballos— y en algunos ajustes del chasis. Este cupé de dos plazas combina cualidades dinámicas deportivas con confort para el uso diario. A diferencia de sus principales alternativas, tiene un maletero grande.

  • Volkswagen ID.2all SUV | Prototipo

    Volkswagen ID.2all SUV | Prototipo - Foto

    Volkswagen ID.2all SUV | Prototipo

    18/12/2023

    Es un prototipo eléctrico cuya versión definitiva llegará en 2026. Volkswagen lo construirá sobre una plataforma que también utilizará el ID.2 así como otros modelos de pequeño tamaño de Cupra y Škoda.

  • Yudo 3 (2024)

    Yudo 3 (2024) - Foto

    Yudo 3 (2024)

    13/12/2023

    Es un modelo nuevo en nuestro mercado fabricado en China. Es eléctrico, tiene 95 caballos y una autonomía de 325 kilómetros. Mide cuatro metros de longitud y la carrocería es estrecha y muy alta. Está en venta desde 24 998 euros.

  • Renault Grand Kangoo (2024) | Precios

    Renault Grand Kangoo (2024) | Precios - Foto

    Renault Grand Kangoo (2024) | Precios

    12/12/2023

    Está disponible desde 28 868 euros con un motor de gasolina de 131 caballos y desde 29 426 euros con uno Diesel de 95. Respecto a la Kangoo normal, tiene una carrocería más larga y la posibilidad de disponer de tres filas de asientos en vez de solo dos.

  • smart #3 (2024) | Precios

    smart #3 (2024) | Precios - Foto

    smart #3 (2024) | Precios

    08/04/2025

    La versión más asequible de este modelo cuesta 39 400 euros, tiene un motor de 272 caballos y puede recorrer 325 kilómetros entre recargas. Es, por tanto, más asequible y más potente que sus principales alternativas, pero tiene una autonomía inferior. Mide 4,40 metros de longitud y tiene una silueta de tipo cupé.

  • Toyota Sport Crossover Concept (prototipo)

    Toyota Sport Crossover Concept (prototipo) - Foto

    Toyota Sport Crossover Concept (prototipo)

    07/12/2023

    Con este prototipo, Toyota muestra de manera fiel cómo será un crossover eléctrico que pondrá a la venta en 2025. Ha sido desarrollado de manera conjunta por Toyota y BYD.

  • Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV | Prueba

    Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV | Prueba - Foto

    Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV | Prueba

    15/07/2024

    Los cambios en el Stelvio no afectan a su dinámica, por lo que sigue siendo uno de los modelos más adecuados para disfrutar de la conducción ágil. El motor de gasolina de 280 caballos da unas prestaciones acordes a la potencia anunciada, pero su funcionamiento no enamora. El precio base de esta versión —63 500 euros— está por debajo de la media.

  • Toyota Urban SUV Concept (prototipo)

    Toyota Urban SUV Concept (prototipo) - Foto

    Toyota Urban SUV Concept (prototipo)

    05/12/2023

    Con este prototipo, Toyota da a conocer cómo será un modelo de producción que pondrá a la venta en 2024. Mide 4,30 metros de longitud, es eléctrico y se podrá pedir con tracción delantera o total.

  • Volvo XC60 Recharge | Primeras impresiones

    Volvo XC60 Recharge | Primeras impresiones - Foto

    Volvo XC60 Recharge | Primeras impresiones

    30/11/2023

    Es cómodo de suspensión y tiene un habitáculo bien aislado del ruido. En modo eléctrico puede recorrer unos 45 kilómetros a velocidad de autopista y fácilmente llega a 60 en recorridos urbanos. Cuando la batería se agota el consumo de carburante es elevado. La versión menos potente —T6 de 350 CV— está en venta por 67 300 euros.

  • EVO 7 (2024) | Novedad y precio

    EVO 7 (2024) | Novedad y precio - Foto

    EVO 7 (2024) | Novedad y precio

    28/11/2023

    Es un SUV de 4,8 metros que tiene un motor de gasolina de 174 caballos. El interior se puede elegir con seis o siete plazas. Su precio es 32 900 euros, inferior al de las alternativas de su tamaño.

  • Abarth 500e (2023) | Prueba

    Abarth 500e (2023) | Prueba - Foto

    Abarth 500e (2023) | Prueba

    27/11/2023

    Es un vehículo eléctrico de pequeño tamaño con una puesta a punto que permite disfrutar de las carreteras de curvas. No obstante su principal ámbito de uso es la ciudad porque la autonomía máxima es de 266 kilómetros. Está en venta desde 35 696 euros y se puede elegir con carrocería cerrada o descapotable.

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