Audi RS 3 (2024)
Audi RS 3 (2024)
21/08/2024
Respecto al RS 3 anterior sólo tiene cambios estéticos, que son pequeños. El motor es el de cinco clindros, sobrealimentado, de 400 caballos. Está en venta por 83 990 y 84 990, según sea con carrocería Sportback (de cinco puertas) o Sedán (de cuatro); es un precio inferior al de sus alternativas directas.
Mercedes-Maybach SL (2024)
Mercedes-Maybach SL (2024)
21/08/2024
Es un descapotable de lujo fabricado sobre la base del Mercedes-AMG SL. Hay diferencias estéticas y de materiales, pero no mecánicas: tiene el motor V8 de 585 caballos y tracción total.
Jeep Avenger e-Hybrid 101 CV | Prueba
Jeep Avenger e-Hybrid 101 CV | Prueba
28/10/2024
Esta versión se encuentra a medio camino entre una micro híbrida y una híbrida convencional. Su conducción resulta agradable, especialmente a baja velocidad, sus prestaciones son buenas (en relación con la potencia declarada) y el consumo contenido. Está a la venta desde 25 057 euros.
Maserati GT2 Stradale (2025)
Maserati GT2 Stradale (2025)
19/08/2024
Es un modelo derivado del MC20 (un coche de calle) y del GT2 (un coche de carreras). Tiene carrocería y chasis de fibra de carbono, y un motor de seis cilindros que desarrolla 640 caballos de potencia.
Lamborghini Temerario (2025)
Lamborghini Temerario (2025)
17/08/2024
Este nuevo modelo, que reemplaza al Huracan, tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de 920 caballos. Carrocería y chasis son de aluminio. Alcanza 343 kilómetros por hora.
Škoda Kamiq 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba
Škoda Kamiq 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba
13/08/2024
Con el motor más potente de la gama, el Kamiq tiene una excelente relación entre prestaciones y consumo. Sigue siendo un coche cómodo, bien aislado del ruido exterior y con una amplitud por encima de la media. Esta versión cuesta 25 150 euros, un precio intermedio frente al de sus rivales.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Prueba
09/08/2024
Esta versión híbrida enchufable tiene unas prestaciones acordes a su potencia (740 caballos), una dinámica en curva impropia de su tamaño y masa (2700 kilogramos) y una autonomía eléctrica que supera los 60 kilómetros en condiciones reales. Con la carrocería Coupé está en venta por 194 699 euros.
Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad
Mitsubishi Colt 100T GLP | Novedad
09/08/2024
Mitsubishi pone a la venta una versión de 101 caballos que funciona tanto con gasolina como con gas licuado del petróleo. El coste por kilómetro es más bajo que el de la versión de 91 caballos, pero su precio de adquisición es de 19 100 euros, 800 más.
BMW iX2 xDrive30 | Prueba
BMW iX2 xDrive30 | Prueba
08/08/2024
La versión eléctrica del X2 tiene un consumo bajo que permite disponer de una autonomía real que supera los 300 kilómetros holgadamente, también en carretera. Esta versión tiene mejores prestaciones, un precio más bajo —58 200 euros— y una suspensión más dura que sus alternativas principales.
Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio
Volkswagen ID.3 GTX (2024) | Precio
07/08/2024
Esta versión del ID.3 tiene 286 caballos, tracción trasera y un ajuste específico del chasis para mejorar sus cualidades dinámicas. Está en venta por 42 640 euros. Más adelante habrá una versión todavía más potente, con 326 caballos.
Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades
Mercedes-Benz EQE SUV (2023) | Novedades
16/07/2025
Desde principios de verano, Mercedes-Benz ofrece una nueva versión denominada 300. Es la de acceso a la gama, tiene 245 caballos, 576 kilómetros de autonomía y cuesta 83 335 euros. El resto de versiones siguen a la venta con mejoras en la autonomía, que en el mejor de los casos es de 617 kilómetros.
KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024)
KGM Tivoli y Tivoli Grand (2024)
05/08/2024
Estos SUV de 4,23 y 4,48 metros de longitud son los mismos que hasta ahora estaban a la venta bajo la marca SsangYong. El Tivoli está disponible con motores de 135 y 163 caballos, mientras que el Tivoli Grand solo lo está con el de mayor potencia. Sus precios de partida, 17 900 y 22 400 euros, los sitúan como los modelos más asequibles de entre sus alternativas.
BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones
BMW Serie 5 Touring (2024) | Nuevas versiones
02/08/2024
BMW añade a la gama tres versiones, una con un motor Diesel de seis cilindros y 303 caballos y otra híbrida enchufable con tracción trasera o total de 299 caballos y una autonomía eléctrica de hasta 95 kilómetros. El Serie 5 Touring está en venta por 62 850 euros con un motor Diesel de 197 caballos.
Subaru BRZ | Precio
Subaru BRZ | Precio
01/08/2024
Subaru pone a la venta 30 unidades del BRZ con las que, además, da por finalizada la vida comercial de este modelo en España. Es un cupé de 4,27 metros de longitud con un motor atmosférico de 234 caballos, tracción trasera y cambio de marchas manual. Su precio es 43 000 euros.
Maserati GranCabrio (2024) | Precios
Maserati GranCabrio (2024) | Precios
31/07/2024
Es la versión descapotable del GranTurismo y el coche de estas características más largo (4,97 metros) y caro a la venta en España. Hay dos versiones, una de gasolina con 550 caballos y otra eléctrica con 761, cuyos precios son de 263 000 y 209 600 euros respectivamente. Efectivamente, el eléctrico es más asequible a pesar de ser más potente.
Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios
Volkswagen ID. Buzz LWB (2024) | Precios
30/07/2024
El ID. Buzz de batalla extendida ya se puede adquirir por 55 560 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas. Tiene un motor de 286 caballos y una batería de 86 kWh con la que puede recorrer 467 kilómetros entre recargas. Su carrocería mide 25 centímetros más de largo que la de batalla corta y en el habitáculo puede haber seis o siete asientos.
KGM Korando (2024)
KGM Korando (2024)
05/01/2026
Es un SUV de 4,45 metros de longitud, el mismo que hasta ahora conocíamos como SsangYong Korando, pero con dos novedades: un incremento en la potencia de la versión eléctrica (ahora da 207 caballos) y un equipamiento de serie más extenso gracias a la incorporación de los elementos impuestos por la Unión Europea. El Korando está en venta por 23 850 euros.
Opel Astra Sports Tourer Electric 156 CV | Prueba
Opel Astra Sports Tourer Electric 156 CV | Prueba
26/07/2024
El un coche silencioso, cómodo y su potencia resulta suficiente. Su autonomía real en un uso mixto está sobre los 300 kilómetros, alguno menos por autopista, por lo que no es ideal para hacer viajes largos. Tiene un sistema de iluminación y calefacción mejores que la media. Con la carrocería familiar está en venta desde 39 890 euros.
Kia Picanto (2024) | Primeras impresiones
Kia Picanto (2024) | Primeras impresiones
23/07/2024
Kia actualiza, de nuevo, la tercera generación del Picanto, aunque sigue siendo idéntico en lo principal: es confortable, tiene un habitáculo relativamente amplio y sus motores tienen una buena relación entre prestaciones y consumo. Es distinto su aspecto exterior y tiene más equipamiento de serie. En venta desde 16 591 euros, un precio similar al de la mayoría de sus alternativas.
Cadillac SOLLEI Concept (prototipo)
Cadillac SOLLEI Concept (prototipo)
23/07/2024
Con este prototipo, Cadillac da a conocer las posibilidades de personalización de algunos de sus vehículos. Es eléctrico, tiene cuatro plazas y una carrocería de tipo descapotable con las proporciones habituales de modelos antiguos de la marca.
