BAIC EU5 (2024)
BAIC EU5 (2024)
15/03/2024
Es un turismo eléctrico de 4,6 metros de longitud que estará a la venta en España a partir del segundo trimestre de este año. Tiene un motor eléctrico de 163 caballos y una batería de 48 kWh; la autonomía es de 416 kilómetros, aunque está medida bajo el extinto ciclo de homologación NEDC (menos exigente que el WLTP actual).
Opel Zafira Electric (2024) | Precios
Opel Zafira Electric (2024) | Precios
14/03/2024
Opel ya admite pedidos de esta furgoneta eléctrica. Está a la venta desde 42 272 euros con una batería de 50 kWh y desde 47 252 euros con una de 75 kWh. El motor es siempre el mismo, uno de 136 caballos que se encarga de mover las ruedas delanteras. Los cambios con respecto al modelo precedente son de imagen, de equipamiento y en la autonomía.
Volkswagen ID.7 GTX (2024)
Volkswagen ID.7 GTX (2024)
13/03/2024
Volkswagen ha mostrado la versión más potente del ID.7 con carrocería de tipo familiar o Tourer. Tiene tracción total, 340 caballos y una batería de 86 kWh de capacidad. También habrá un ID.7 GTX con carrocería de cinco puertas.
Porsche Taycan Turbo GT (2024)
Porsche Taycan Turbo GT (2024)
11/03/2024
Es la versión más potente del Taycan. Tiene 1033 caballos (solo al activar la función «Launch control») y pesa menos que el Turbo S. Hay una variante con el paquete Weissach que es aún más ligera y tiene cambios para ser usada en circuito. Ambas cuestan lo mismo: 268 685 euros.
Opel Combo Electric (2024) | Precios
Opel Combo Electric (2024) | Precios
11/03/2024
Es una furgoneta eléctrica de pasajeros de 136 caballos y 345 kilómetros de autonomía. Está en venta desde 31 560 euros con una carrocería de 4,4 metros de longitud. No es un modelo nuevo, sino una actualización del Combo-e 2021.
Toyota Proace City Verso (2024)
Toyota Proace City Verso (2024)
07/03/2024
Es una puesta al día del Proace City Verso que Toyota puso a la venta a principios de 2020. Tiene cambios de diseño, de equipamiento y, en el caso de la variante eléctrica, una nueva batería de tipo LFP con la que puede recorrer 330 kilómetros (50 más que antes).
Dacia Sandero Stepway TCe 110 CV | Prueba
Dacia Sandero Stepway TCe 110 CV | Prueba
01/03/2024
El Sandero de 110 caballos es el mejor para viajar ya que su potencia adicional respecto a otros Sandero se nota de forma clara. Está disponible por 18 420 euros, un precio muy alejado del que tienen otras versiones de la gama porque únicamente está disponible en combinación con el equipamiento más completo, denominado Extreme.
IM L6 (2025)
IM L6 (2025)
27/02/2024
Es un modelo eléctrico que se comercializará en Europa en 2025. Hay dos versiones, con 340 o 787 caballos y tracción trasera o total respectivamente. Lo más importante es que el de mayor potencia tendrá una batería de electrolito sólido en vez de líquido, con una autonomía homologada que se espera sea de más de 800 kilómetros.
McLaren Artura Spider (2024) | Precio
McLaren Artura Spider (2024) | Precio
27/02/2024
Es la versión descapotable del Artura. Tiene un techo rígido que se recoge automáticamente en la parte posterior del coche y un sistema híbrido enchufable de 700 caballos de potencia. Su precio es de 273 800 euros, 39 700 más que el cupé.
DENZA D9 (2025)
DENZA D9 (2025)
27/02/2024
Con este monovolumen, DENZA iniciará su actividad comercial en Europa a finales de este año. Mide 5,25 metros de longitud y se podrá pedir con un sistema propulsor híbrido enchufable o con uno eléctrico.
INEOS Fusilier (2024)
INEOS Fusilier (2024)
23/02/2024
Es un todoterreno de 4,54 metros de longitud que Ineos tiene previsto fabricar en 2026. Habrá una versión eléctrica pura y otra de autonomía extendida mediante un motor de gasolina.
Kia EV6 | Precios
Kia EV6 | Precios
23/02/2024
Kia reduce 3600 euros los precios y añade una nueva versión de acceso —Smart Edition— con menos equipamiento que cuesta 44 950 euros. La versión EV6 GT de 585 caballos tiene una rebaja aún mayor, de 5000 euros.
BYD Seal Excellence AWD 530 CV | Prueba
BYD Seal Excellence AWD 530 CV | Prueba
22/02/2024
Es una de las berlinas eléctricas más interesantes que hay en el mercado de España. Lo mejor es que tiene una relación buena entre valor y precio. Cuesta 46 990 euros con 313 caballos y 48 990 con 530. Esta última versión es más cómoda que sus alternativas, se desenvuelve peor en carreteras lentas y tiene una autonomía real en autovía de unos 340 kilómetros.
Citroën C4 Hybrid 136 e-DCS6 | Novedad en la gama
Citroën C4 Hybrid 136 e-DCS6 | Novedad en la gama
21/02/2024
Citroën añade a la gama C4 una versión híbrida no enchufable de 136 caballos. Va asociada a una caja de cambios automática de seis velocidades y le corresponde el distintivo medioambiental ECO de la DGT. Ya está a la venta desde 25 650 euros.
Hyundai IONIQ 5 N (2023) | Precio
Hyundai IONIQ 5 N (2023) | Precio
21/02/2024
La versión deportiva del IONIQ 5 cuesta 78 000 euros. Tiene dos motores que desarrollan 650 caballos, tracción total y una batería de 84 kWh con una gestión térmica mejorada. Hay diversas funciones específicas pensadas para una conducción deportiva exigente.
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 | Prueba
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 | Prueba
17/02/2024
La versión Badlands es la más preparada para la conducción todoterreno, gracias a una suspensión específica y otros elementos distintivos. No es un modelo lujoso, pero está bien equipado y va mejor por asfalto que el Jeep Wrangler.. El motor de 334 caballos da buenas prestaciones, tiene un consumo alto y suena bien. Cuesta 91 695 euros.
CUPRA Born | Precios
CUPRA Born | Precios
17/06/2024
CUPRA baja el precio de toda la gama Born de manera significativa. Las versiones con batería de 58 kWh cuestan 3200 euros menos (desde 34 990 €) y las que tienen la de 77 kWh, casi 5000 menos (desde 38 160 €). Con estas nuevas tarifas se acerca a los modelos más asequibles contra los que compite.
Kia e-Niro | Precios
Kia e-Niro | Precios
15/02/2024
Kia reduce el precio de este modelo en 4 600 euros. Ahora está disponible desde 39 550 euros. Este coche eléctrico de 4,42 metros tiene unas prestaciones muy buenas y un consumo bajo. La batería no tiene mucha capacidad, 64,8 kWh, pero la autonomía real es relativamente alta, de entre 300 y 350 kilómetros. El habitáculo es amplio, práctico y está bien acabado.
Seres 5 (2024) | Primeras impresiones
Seres 5 (2024) | Primeras impresiones
15/02/2024
Es un SUV eléctrico de 4,7 metros de longitud. Es un modelo de calidad media y equipamiento abundante. Se puede pedir con 299 caballos (tracción trasera) o 585 (tracción total). La batería de ambas versiones es de 80 kWh y la autonomía homologada, de 500 y 483 kilómetros, respectivamente.
Subaru Solterra | Precios
Subaru Solterra | Precios
14/02/2024
Subaru rebaja 8000 euros el precio de este modelo. Ahora está disponible desde 50 750 euros, que es menos de lo que hay que pagar por la mayoría de alternativas de tamaño similar y tracción total (todas ellas más potentes, eso sí). Tiene una carrocería de tipo SUV que mide 4,69 metros de longitud y un sistema propulsor eléctrico de 218 caballos.
