Enyaq es el nombre que Škoda ha elegido para un futuro modelo eléctrico con carrocería de tipo SUV. Su producción comenzará a finales de 2020 y las entregas a principios de 2021.
Por longitud —4,68 m— queda muy próximo al Kodiaq (4,70 metros), pero es tres centímetros más bajo. También habrá una variante cupé, al estilo de lo que un e-tron Sportback es a un e-tron. El maletero, como es habitual en Škoda es muy grande: 585 litros.
La gama se compondrá de cinco versiones en función de la potencia, la capacidad de la batería y el tipo de tracción. La básica —ENYAQ iV 50— tiene 148 CV, tracción trasera y una autonomía de 340 km gracias a una batería de 52 kWh (55 kWh brutos) de capacidad; la versión ENYAQ iV 60 tiene 180 CV, una autonomía de 390 km y una batería de 58 kWh (62 kWh brutos); el ENYAQ iV 80 es de 204 CV, 500 km de autonomía y 77 kWh (82 kWh brutos).
Las versiones con tracción total, que tienen un segundo motor eléctrico para mover las ruedas delanteras, se llaman 80X y V RS. Ambas tienen la batería de 77 kWh, una autonomía de 460 km y distinta potencia: 265 y 306 CV, respectivamente. La versión V RS acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos y tiene una velocidad punta de 180 km/h, baja para su potencia, como es habitual en casi todos los coches eléctricos.
Versión | Potencia (CV) | Autonomía (km) | Batería útil (kW) | Tracción |
50 | 148 | 340 | 52 | Trasera |
60 | 180 | 390 | 58 | Trasera |
80 | 204 | 500 | 77 | Trasera |
80X | 265 | 460 | 77 | Total |
V RS | 306 | 460 | 77 | Total |
La recarga en corriente alterna permite una potencia máxima de 11 kW (de 6 a 8 horas según la batería), mientras que en corriente continua admite hasta 125 kW.
El Enyaq no es el primer modelo eléctrico de Škoda —el Citigo iV está a la venta desde noviembre de 2019—, pero sí el primero desarrollado usando la plataforma modular específica para coches eléctricos (llamada MBE) del Grupo Volkswagen, la misma que tiene el Volkswagen ID.3 o el futuro SEAT basado en el prototipo el-Born. Škoda mostró en abril de 2017 su primer prototipo eléctrico, el Vision E Concept, y en marzo de 2019, otro llamado Vision iV.
Según Škoda, Enyaq proviene del nombre irlandés «enya», que significa fuente de vida. «Enya» proviene a su vez de la palabra gaélica irlandesa «Eithne», que significa esencia, espíritu o principio.