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  • SEAT León | Bajada de precios

    SEAT León | Bajada de precios - Foto

    SEAT León | Bajada de precios

    03/02/2025

    SEAT añade un descuento directo muy alto a la toda gama León. Gracias a ello, este modelo pasa de ser una de las alternativas más caras a una de las más asequibles. Hay versiones de gasolina con y sin hibridación ligera, Diesel y una híbrida enchufable con 133 km de autonomía eléctrica. En venta desde 22 681 euros.

  • BMW M3 CS Touring (2025)

    BMW M3 CS Touring (2025) - Foto

    BMW M3 CS Touring (2025)

    29/01/2025

    Por primera vez, BMW ofrece un M3 CS con carrocería familiar. Con respecto al M3 Competition Touring tiene 21 caballos más (551 en total), un peso más bajo, más equipamiento y una puesta a punto diferente para el chasis. Cuesta 195 000 euros y las primeras unidades llegarán en marzo.

  • Renault Filante Record 2025

    Renault Filante Record 2025 - Foto

    Renault Filante Record 2025

    30/01/2025

    Renault intentará lograr alguna marca de consumo con este automóvil eléctrico que tiene detalles inspirados en modelos anteriores. Pesa 1000 kilogramos, de los que 600 corresponden a la batería.

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  • BMW iX (2025) | Precios

    BMW iX (2025) | Precios - Foto

    BMW iX (2025) | Precios

    28/01/2025

    BMW actualiza su SUV eléctrico más grande. Hay cambios en el diseño, las versiones son más potentes y tienen más autonomía, alcanzando un máximo de 701 kilómetros. Está disponible desde 87 850 euros.

  • SEAT Ibiza | Cambios en la gama

    SEAT Ibiza | Cambios en la gama - Foto

    SEAT Ibiza | Cambios en la gama

    28/01/2025

    SEAT reintroduce el motor 1.0 MPI de 80 caballos para reemplazar al 1.0 TSI de 95 (el 1.0 TSI de 116 y 1.5 TSI de 150 caballos permanecen sin cambios). Desaparece el nivel de equipamiento FR 40 Aniversario y surge el Salta!, que añade elementos sin incrementar el precio. En venta por 14 900 euros.

  • Audi Q6 e-tron offroad concept

    Audi Q6 e-tron offroad concept - Foto

    Audi Q6 e-tron offroad concept

    27/01/2025

    Es un coche concepto que muestra cómo podría ser un Audi Q6 e-tron adaptado para un uso intensivo y exigente fuera de carretera.

  • Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba

    Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba - Foto

    Mazda CX-80 2.5 E-Skyactiv PHEV | Prueba

    24/01/2025

    Por tamaño y características compite con modelos de precio muy superior. No los iguala en algunos aspectos —confort o sofisticación del equipamiento—, pero el conjunto cumple sobradamente. El habitáculo es algo más amplio que la media. Esta versión híbrida enchufable tiene una autonomía eléctrica «real» de menos de 50 kilómetros y está en venta por 56 544 euros.

  • Mazda CX-60 | Novedades en la gama

    Mazda CX-60 | Novedades en la gama - Foto

    Mazda CX-60 | Novedades en la gama

    22/01/2025

    Mazda hace algunos cambios en la suspensión del CX-60 con el objeto de que sea más fácil de conducir. También hay novedades en el equipamiento. Este SUV de 4,75 metros se vende en versión híbrida enchufable y con motores Diesel de seis cilindros. El precio de partida es de 52 948 euros.

  • Aston Martin Vantage Roadster (2025)

    Aston Martin Vantage Roadster (2025) - Foto

    Aston Martin Vantage Roadster (2025)

    15/01/2025

    Es un descapotable de 4,5 metros de longitud, con un motor de 665 caballos y tracción trasera. Tiene un techo ligero y que necesita sólo 6,8 segundos para realizar su movimiento completo.

  • Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba

    Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé | Prueba

    14/01/2025

    Esta combinación de cupé con motor Diesel sin hibridación es extraña hoy en día. Sin embargo, será muy del gusto de quienes estén buscando un coche ágil, con buenas prestaciones y un consumo bajo. Abstenerse los más quisquillosos con el ruido típico de los Diesel, porque el motor de esta versión no es silencioso. Está en venta por 45 564 euros.

  • Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios

    Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios - Foto

    Hyundai IONIQ 5 (2025) | Precios

    13/01/2025

    El renovado IONIQ 5 llega con baterías de mayor capacidad que le permiten recorrer más kilómetros entre recargas (570 kilómetros en el mejore de los casos). También hay pequeños detalles de diseño novedosos y un habitáculo parcialmente renovado. Se puede comprar desde 44 020 euros.

  • Renault Twingo E-Tech Prototype

    Renault Twingo E-Tech Prototype - Foto

    Renault Twingo E-Tech Prototype

    10/01/2025

    Renault actualiza y da más detalles del futuro Twingo, un coche eléctrico de cinco puertas que llegará en 2026. Su precio será inferior a 20 000 euros sin incluir ayudas ni subvenciones, si las hubiera entonces.

  • Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo)

    Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo) - Foto

    Honda 0 Saloon y 0 SUV (prototipo)

    08/01/2025

    Son dos prototipos eléctricos cuyas versiones definitivas las podrás adquirir a partir de 2026. Uno tiene carrocería SUV y otro es una berlina con aire de cupé. Disponen de una arquitectura eléctrica nueva y un sistema operativo desarrollado por Honda.

  • MAXUS eTerron 9 (2025) | Precio

    MAXUS eTerron 9 (2025) | Precio - Foto

    MAXUS eTerron 9 (2025) | Precio

    07/01/2025

    Es lo más parecido a un Tesla Cybertruck o Rivian R1T que te puedes comprar en España. Está a la venta por 68 759 euros, tiene dos motores, 442 caballos, tracción total y suspensión neumática.

  • Audi Q7 50 TDI quattro | Prueba

    Audi Q7 50 TDI quattro | Prueba - Foto

    Audi Q7 50 TDI quattro | Prueba

    03/01/2025

    Es un veterano (lleva diez años en el mercado), pero sigue siendo interesante por la combinación que ofrece de comodidad, lujo, seguridad y espacio para los ocupantes. Mide 5,07 metros de longitud, puede tener siete plazas y con el motor Diesel de 286 caballos es rápido y consume poco. En venta por 87 990 euros.

  • Mercedes-Benz GLC 200 4Matic Coupé 204 CV | Prueba

    Mercedes-Benz GLC 200 4Matic Coupé 204 CV | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz GLC 200 4Matic Coupé 204 CV | Prueba

    28/12/2024

    Es la versión básica de gasolina, suficiente para moverse con soltura. No tiene un motor refinado y el consumo es normal. Este modelo, con las opciones adecuadas, es además de confortable, ágil en curva. El precio parte de 65 204 euros.

  • Škoda Enyaq | Descuento

    Škoda Enyaq | Descuento - Foto

    Škoda Enyaq | Descuento

    27/12/2024

    Škoda introduce un descuento de 10 940 euros en el Enyaq 2021, que ahora está disponible desde 41 700 euros con 286 caballos y 563 kilómetros de autonomía. Ese precio hace que sea la opción más barata entre los SUV de tamaño y potencia parecidos.

  • Škoda Kodiaq RS (2025) | Precio

    Škoda Kodiaq RS (2025) | Precio - Foto

    Škoda Kodiaq RS (2025) | Precio

    26/12/2024

    La versión más potente de la gama Kodiaq sigue siendo tan práctica y funcional como el resto, pero tiene unas prestaciones mucho mejores gracias al motor de gasolina de 265 caballos, el mismo que lleva el Golf GTI. Su aspecto es distinto, más deportivo, y el equipamiento de serie, más abundante. Su precio de partida se queda justo por debajo de los 60 000 euros.

  • Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 | Prueba

    Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 | Prueba - Foto

    Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 | Prueba

    21/12/2024

    Es un SUV de siete plazas en el que podrás llevar a los amigos de tus hijos sin problemas de espacio. Por equipamiento interior y algunos detalles del habitáculo es igual de preferible que modelos de mayor precio, aunque no tiene los mismos materiales ni algunas sofisticaciones dinámicas. El sistema híbrido logra mejor resultado en ciudad que en carretera. Esta versión se puede comprar desde 58 020 euros.

  • Citroën C3 Hybrid 100

    Citroën C3 Hybrid 100 - Foto

    Citroën C3 Hybrid 100

    30/04/2026

    Citroën pone a la venta el C3 híbrido de 101 caballos desde 19 700 euros. Los 1950 euros que separan a esta versión de la que tiene un motor de gasolina con misma potencia sin hibridar se justifican por la etiqueta Eco y porque dispone de cambio de marchas automático en lugar de manual.

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