El Bentayga 2021 es una actualización del modelo que Bentley puso a la venta en 2016 (más información del Bentayga 2016). Es un SUV de lujo que mide más de cinco metros de longitud (5,13 metros) y que se puede adquirir con cuatro, cinco o siete plazas. La gama es similar a la del modelo anterior y está compuesta por tres versiones: V8 (549 CV), W12 Speed (635 CV) y Hybrid (449 CV).
Esta última es la de más reciente aparición y tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable compuesto por un motor V6 de gasolina de 340 CV, uno eléctrico síncrono de imanes permanentes de 128 CV y una batería de iones de litio con 17,3 kWh de capacidad bruta. La potencia máxima combinada es de 449 CV y la autonomía en modo eléctrico, de 39 km según la normativa WLTP. Aunque dicha autonomía es inferior a los 40 km, le corresponde el distintivo ambiental «0 emisiones» porque hasta el 28 de febrero de 2021, la DGT utiliza para su clasificación los valores de la normativa NEDC, o bien, los de la WLTP multiplicados por 1,25. Según Bentley, son necesarias un mínimo de 2,5 horas para realizar una carga completa de la batería (a 7,2 kW, que es lo máximo que admite el cargador con el que viene el coche de serie). La toma de carga se encuentra en la aleta trasera izquierda.
La versión V8 tiene un motor de 549 CV y cuesta 212 992 euros (precio, ficha técnica y equipamiento), por lo que es uno de los todoterrenos más costosos que hay actualmente en el mercado. El Maserati Levante Trofeo tiene un precio inferior y, tanto el Aston Martin DBX como el Land Rover Range Rover 5.0 V8 S/C 565 CV, cuestan parecido (listado, ordenado por precio, de todos los todoterrenos del mercado de más de 5,0 m de longitud que tienen un motor de gasolina de más de 500 caballos).
El Bentayga W12 Speed tiene un motor de doce cilindros sobrealimentado mediante dos turbocompresores y desarrolla 635 CV. Sus prestaciones son muy buenas: necesita 3,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza 306 km/h de velocidad máxima (fcha técnica). Por el momento, Bentley no ha dado a conocer su precio.
Del aspecto del Bentayga 2021, lo más destacable es el nuevo portón trasero, que ahora abarca toda la anchura de la carrocería, y los nuevos pilotos, cuya forma es ovalada. También son nuevos los faros, la parilla y los paragolpes (galería de imágenes).
El diseño del salpicadero es similar excepto la zona central, donde están las salidas de ventilación (que ya no son redondas), el reloj Breitling, la nueva pantalla multimedia (de 10,9 pulgadas) y los mandos del climatizador. También hay nuevos asientos y materiales decorativos, el cuadro de instrumentos es una pantalla y los paneles de las puertas son diferentes, así como el volante. Además, según Bentley los asientos de la segunda fila (con la configuración de cinco plazas) tienen regulaciones más amplias, pueden estar ventilados y ofrecen más espacio para las piernas (entre 3 y 10 cm según la posición del asiento).
El sistema multimedia es completamente nuevo y ofrece funciones como la conectividad (inalámbrica) con Apple Carplay (antes sólo con cable) y Android Auto (por vez primera en un Bentley), los mapas con imágenes por satélite o la búsqueda de destinos en internet. Para las plazas traseras hay una tableta de cinco pulgadas que permite manejar algunas funciones de este equipo multimedia.
La vía trasera es 20 mm más ancha. Se mantiene la suspensión con el sistema de muelles neumáticos, amortiguadores de dureza variable y las estabilizadoras activas (conectadas a una red de 48 V). Las llantas son de 21 (neumáticos Pirelli de medidas 285/45) o 22 pulgadas (285/40). Los discos de freno delanteros pueden ser de fundición de acero (de 400 mm de diámetro) o carbocerámicos (de 440 mm); en el primer caso, las pinzas son fijas de seis pistones, mientras que en el segundo son de diez; detrás, son de 380 mm o de 370 mm (carbocerámicos) siempre con pinzas flotantes.
Otras novedades de equipamiento son un ionizador en el sistema de climatización, limpiaparabrisas con las salidas (22) de líquido limpiador incluidas en el brazo de las escobillas, conexiones USB-C, una zona de recarga inalámbrica para teléfonos y los servicios disponibles mediante una aplicación (My Bentley). Las luces matriciales tienen 82 ledes en cada faro.
Hay dos equipos de sonido disponibles. El de serie (Bentley Signature Audio) tiene 12 altavoces. El opcional es de la casa Naim y tiene 20, además de ser mucho más potente; con este equipo, los altavoces tienen iluminado el logotipo de la marca.