Ford Kuga PHEV ST Line X Black Package | Actualización
Ford Kuga PHEV ST Line X Black Package | Actualización
03/03/2023
La versión híbrida enchufable del Kuga tiene 65 kilómetros de autonomía eléctrica homologada, pero es más realista calcular alrededor de los 50 kilómetros. Con los neumáticos de verano hemos tenido unas sensaciones bien distintas a las que tuvimos cuando lo probamos por primera vez (con unos de todo tiempo). En venta desde 41 523 euros.
Opel Mokka-e 156 CV | Precio
Opel Mokka-e 156 CV | Precio
02/03/2023
Opel pone a la venta una versión más potente del Mokka eléctrico. Tiene 156 caballos de potencia. Además, su batería es de mayor capacidad y su consumo homologado menor, con lo que consigue una autonomía de 408 kilómetros frente a los 342 de la versión de 136 CV. Cuesta 44 462 euros, mucho más que sus alternativas.
Renault Kangoo Combi dCi 95 CV | Prueba
Renault Kangoo Combi dCi 95 CV | Prueba
28/02/2023
Dos puntos fuertes del Renault Kangoo Combi son el espacio para los pasajeros y la capacidad del maletero. Dos débiles son la aceleración —con el motor Diesel de 95 caballos— y el confort acústico. Esta furgoneta mide 4,49 metros de longitud y está en venta desde 28 325 euros.
Mazda6 | Novedades y precios
Mazda6 | Novedades y precios
28/02/2023
Ya está a la venta el Mazda6 con motor de gasolina de 165 CV —que reemplaza al de 145 CV—, cuyo precio de partida es de 31 396 euros. El otro motor disponible, igualmente de gasolina, ya se podía elegir anteriormente y su potencia es de 194 caballos. También es novedad la versión especial «20 Aniversario».
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BMW X6 M Competition (2023)
BMW X6 M Competition (2023)
24/02/2023
BMW ha actualizado la versión más potente de la gama X6. Sigue teniendo el mismo motor de 625 caballos, pero ahora cuenta con un sistema de hibridación ligera que le permite disponer de la etiqueta ECO. También cuenta con los cambios de diseño y equipamiento que BMW introdujo en la gama X6 recientemente.
SsangYong Musso Sports (2022) | Primeras impresiones
SsangYong Musso Sports (2022) | Primeras impresiones
24/02/2023
Es un pick up de 5,41 metros y carrocería de cinco plazas. Tiene un motor Diesel de 202 caballos, tracción total conectable y reductora. Está en venta desde 35 974 euros. Por lo tanto, es más potente y menos costoso que sus alternativas, que en general tienen unas cotas más favorables para circular por campo.
BMW X5 M Competition (2023)
BMW X5 M Competition (2023)
22/02/2023
La versión más potente de la gama X5 recibe los cambios de aspecto y equipamiento que BMW ya había anunciado para el resto de X5. Sigue teniendo 625 caballos de potencia, pero ahora cuenta con un sistema de hibridación ligera con el que pasa a tener el distintivo ECO de la DGT.
Mitsubishi ASX 160 PHEV | Prueba
Mitsubishi ASX 160 PHEV | Prueba
04/07/2023
Mitsubishi ha comunicado el descuento comercial que tiene toda la gama ASX, que es de 1200 euros. Con el aplicado, este SUV se sitúa en un punto intermedio frente a sus numerosas alternativas. Es un coche confortable, con un habitáculo relativamente amplio y una gama de motores muy variada. En venta desde 22 990 euros.
Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 | Prueba
Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 | Prueba
17/02/2023
Es un SUV con una carrocería práctica y un interior espacioso. Da buen resultado en asfalto y, en campo, es ligeramente mejor que muchos modelos de la competencia. Dispone de etiqueta medioambiental Eco y puede tener tracción total, características que apenas se encuentran en sus rivales. En venta desde 24 306 euros, un precio alto.
Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 | Novedad
Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 | Novedad
17/02/2023
Es una versión nueva de 136 caballos con un sistema de hibridación. Reemplazará a la de 131 CV con cambio automático de convertidor y ocho relaciones. La nueva gasta menos y tiene la etiqueta de emisiones ECO.
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 | Novedad
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 | Novedad
16/02/2023
Peugeot anuncia una nueva versión, la primera con hibridación no enchufable. Tiene 136 caballos y cambio automático de doble embrague de seis relaciones. Reemplazará a la de 131 CV con cambio automático de convertidor y ocho relaciones. La nueva versión gasta menos y tiene la etiqueta de emisiones EC0.
Mazda2 (2023)
Mazda2 (2023)
15/02/2023
Mazda actualiza este coche de 4,1 metros y cinco puertas. Hay cambios de aspecto y de equipamiento. El motor de 90 caballos tiene un consumo bajo, dispone de hibridación ligera y va asociado a un cambio de marchas manual de seis relaciones.
MINI Cooper SE Cabrio (2023) | Precio
MINI Cooper SE Cabrio (2023) | Precio
15/02/2023
Es la variante con carrocería descapotable del MINI Cooper SE de tres puertas. Tiene el mismo motor eléctrico de 184 caballos y la misma batería de 32,6 kWh de capacidad, pero tanto prestaciones como autonomía son ligeramente peores. Inicialmente, MINI no tenía pensado ponerlo a la venta, pero unos meses después de mostrarlo por primera vez, ha decidido hacerlo en una serie muy limitada. Cuesta 61 000 euros.
Dacia Jogger Hybrid (2023) | Primeras impresiones
Dacia Jogger Hybrid (2023) | Primeras impresiones
14/02/2023
El primer híbrido de Dacia está a la venta desde 24 450 euros con cinco plazas y desde 25 350 con siete. Es, con gran diferencia, el turismo híbrido más barato con tres filas de asientos. También es la versión más rápida de la gama Jogger, además de la más agradable de conducir en entornos urbanos. Tiene una potencia total de 140 caballos y transmisión automática.
BMW X6 (2023) | Novedad y precios
BMW X6 (2023) | Novedad y precios
30/10/2024
Es una actualización del modelo anterior. Tiene cambios de aspecto, de equipamiento y en la gama de motores. Ahora, todas las versiones tienen hibridación ligera. Está en venta desde 96 800 euros.
Renault Kangoo Combi E-TECH 100% Eléctrico | Primeras impresiones
Renault Kangoo Combi E-TECH 100% Eléctrico | Primeras impresiones
08/02/2023
La versión eléctrica del Renault Kangoo destinado al transporte de pasajeros está en venta desde 38 041 euros, un precio elevado. Tiene un motor de 122 caballos y una batería de 45 kWh. Su autonomía homologada es de 283 kilómetros en el mejor de los casos. En un uso real y urbano es factible hacer unos 250 kilómetros con una recarga completa. La posición de la batería tiene influencia en las plazas posteriores.
Lamborghini Invencible y Lamborghini Autentica (2023)
Lamborghini Invencible y Lamborghini Autentica (2023)
06/02/2023
Son dos coches únicos que llevan el último motor V12 de Lamborghini sin hibridación. Tienen 780 caballos y están hechos a partir del Aventador.
Nissan Juke Hybrid (2022) | Primeras impresiones
Nissan Juke Hybrid (2022) | Primeras impresiones
02/02/2023
Tiene un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 143 caballos que funciona con suavidad, da un buen empuje y gasta poco carburante. El habitáculo es idéntico al de otras versiones del Juke, pero su maletero pierde 68 litros de capacidad. En venta desde 31 350 euros, un precio superior al de sus principales alternativas.
Land Rover Range Rover Velar (2023)
Land Rover Range Rover Velar (2023)
01/02/2023
Land Rover pone al día el Range Rover Velar con pequeños cambios en el aspecto exterior y novedades de mayor relevancia en el interior. La gama de motores se reduce a tres: dos Diesel (204 y 300 caballos) y una versión híbrida enchufable de 404 caballos. Esta última tiene una batería de mayor capacidad que le permite recorrer hasta 64 kilómetros en modo eléctrico. El Velar 2023 está en venta por 77 600 euros.
WM Motor EX5 (2023) | Primeras impresiones
WM Motor EX5 (2023) | Primeras impresiones
31/01/2023
Este SUV de 4,59 metros de longitud tiene un habitáculo amplio y con unos acabados correctos. Se mueve mediante un motor eléctrico de 218 caballos y tiene una batería con 52 kWh de capacidad. Aún no se puede adquirir, pero WM Motor estima que su precio de partida estará entre los 48 900 y los 49 900 euros.
