KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDI MHEV 132 kW (180 CV) 7DCT 4x4 (2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)46.725 € 46.725 €
Descuento oficial3.400 €
Precio sin impuestos38.337 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de06/2022
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 201 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9 s
Consumo WLTP
Combinado 7,1 l/100 km
Velocidad baja 8,4 l/100 km
Velocidad media 6,6 l/100 km
Velocidad alta 6,1 l/100 km
Velocidad muy alta 7,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 162 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.515 mm
Anchura 1.865 mm
Altura 1.645 mm
Batalla 2.680 mm
Vía delantera 1.615 mm
Vía trasera 1.622 mm
Peso 1.648 kg
Depósito de combustible
Gasolina 54 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.751 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 562 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 17 grados
Ángulo de salida 26,4 grados
Ángulo ventral 16,7 grados
Altura libre 170 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 180 CV / 132,4 kW
Par máximo 265 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 180 CV / 132,4 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 265 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 4.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 77 mm
Carrera 85,44 mm
Cilindrada 1.591 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima No disponible
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,44 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,8
11,5
18,4
26,0
34,2
43,1
53,0
Marcha atrás 6,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 320 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 300 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,92 m
Neumáticos delanteros 235/55 R18
Neumáticos traseros 235/55 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18