por Celedonio y Cogolludo | 10 May 2012 | Engendro Mecánico |
Las versiones «Tecno» y «Style» del Hyundai i40 (prueba del i40 1.7 CRDi 136 CV en km77.com) tienen, de serie, un sistema de mantenimiento en el carril (LKAS, Lane Keeping Assist System). Este dispositivo evita que por un despiste o por sueño del conductor, el coche se salga del carril involuntariamente. No es lo mismo […]
por Javier Moltó | 21 Feb 2012 | Teletransporte |
Opel ya vende en España el nuevo Opel Insignia Biturbo CDTI, desde 30 595 € (todos los precios de las tres carrocerías, berlina de 4 puertas, de 5 puertas y Cross Tourer). Toda la información que tenemos sobre esta versión del Insignia está recogida en km77.com, pero está esparcida por muchos sitios diferentes. Por la […]
por A. de A. | 31 Oct 2011 | Curvas Enlazadas |
Hace exactamente cuatro semanas que apareció en este blog una entrada titulada “Comentarios vacuos” en la que, al margen de referirme a lo inane de las estereotipadas declaraciones que hacen actualmente los pilotos, le dediqué los últimos párrafos a la falta de sentido del riesgo que se deduce del comportamiento en pista de los actuales […]
por A. de A. | 26 Jul 2011 | Curvas Enlazadas |
En más de una ocasión ya he comentado que, al menos para los rectores de nuestro tráfico, las causas de la siniestralidad vial son como una rifa en la que tan pronto toca la muñeca “chochona” como la bolsa de almendras garrapiñadas, y lo mismo le toca al militar sin graduación que a un ama […]
por Celedonio y Cogolludo | 15 Jul 2011 | Engendro Mecánico |
Esta semana he hecho un cursillo de conducción peculiar. De hecho creo que muy poca gente habrá conducido en un circuito el aparato que yo he podido pilotar. A ver, que levanten la mano los que se hayan dado unas vueltas al Jarama con un smart fortwo. Vale, veo algunas. Pues ahora que la levanten […]
por Javier Moltó | 14 Jul 2010 | Teletransporte |
Loc: 5I7PFP Nombre/Name: MOLTO/JAVIER De/From: MAD A/To: FRA Fecha/Date: 14 Jul 10 Vuelo/Flight: JK 0125 Hora de Salida/Departure Time: 0905 Hora de Embarque/Boarding Time: 0835 Asiento/Seat: 013C Clase/Class: G Seq No.: 0028 ************************************************************************************ Como vuelo prácticamente todas las semanas, apuro las llegadas al aeropuerto para no perder más tiempo del imprescindible. Tanto que, para apurar […]
por McRae | 11 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
Hace varias semanas me pasé varios días en una reunión internacional de la marca para la que trabajo repasando la estrategia de producto futuro. Estas son reuniones en las que se debate el coche a lanzar en unos seis años, los segmentos que aparecen y desaparecen, las tendencias a medio y largo plazo, los avances, […]
por McRae | 29 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
Hace tiempo, aprovechando el curso de formación que dimos a los equipos de venta de las concesiones sobre un nuevo motor, incluimos en el mismo un curso de mejora de técnica de conducción. Fue un curso excelente, impartido en un circuito que disponía de una pista especial que simulaba diferentes tipos de firme, adherencias y […]
por Javier Moltó | 22 Mar 2009 | Teletransporte |
Sábado 21 de marzo. Voy con el Golf por la carretera que une Barcelona con la Cerdaña. Primero una autovía preciosa y luego una carretera con tramos espléndidos, pero no tan sorprendentes como la autovía, que yo desconocía. Llego al túnel del Cadí, lo cruzo y al salir, antes del peaje, detengo el coche a […]
por Jose B. | 12 Ago 2008 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz ha desarrollado un dispositivo de seguridad («Attention Assist») para prevenir los accidentes que se producen por cansancio o somnolencia del conductor. Mercedes-Benz lo incorporará en sus modelos de producción desde primavera de 2009. El «Attention Assist» acumula un historial del modo de conducir del conductor. El sistema recoge datos de aceleración lineal y lateral, […]
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