Con esta quinta y última prueba de los FR, cerramos el ciclo dedicado a esta familia de versiones de matiz deportivo, dentro de la gama Seat, que hemos considerado especialmente adecuados para el usuario que desea un coche de precio accesible, pero con prestaciones sobradamente suficientes para permitir una conducción alegre y deportiva, sin caer […]
El grupo VAG en su conjunto, y la marca VW en particular, prosiguen su cruzada para reafirmar su dominio en el apartado del consumo entre los turbodiésel de los segmentos B, C y D, que conforman el grueso del mercado, y muy en concreto si nos referimos a coches especialmente pensados para la economía de […]
El Audi Q5 es un todoterreno que, aunque la mayoría de sus versiones tienen tracción total, está orientado a un uso mayoritario por carretera. Tiene unas dimensiones similares a las de un BMW X3, intermedias entre el Q7 y el Q3. En venta desde unos 36.000 Euros (todos los precios en km77.com). Se distingue porque […]
El Q3 es el nuevo modelo con carrocería todoterreno de Audi. Se fabrica en España, en la factoría que SEAT tiene en Martorell (Barcelona). Está en venta desde 29.900 Euros (todos los precios) desde julio de 2011. Desde noviembre de 2011, hay nuevas versiones Diesel con tracción total. No es un coche asequible, aunque no […]
Volvemos a un terreno similar al de hace dos semanas: seguimos con Seat, y con las versiones FR de algunos de sus modelos; pero bajamos del León al Ibiza, y nos pasamos de la gasolina al gasóleo, pero manteniendo en ambos casos la cilindrada 2.0, la inyección directa y la turboalimentación. El resultado es bajar […]
Con esta prueba completamos, al menos por el momento, la panorámica de los coches de mínimo consumo del grupo VAG, entre los que están comercialmente disponibles en nuestro país. Ya teníamos probados, en el segmento C, el Audi A3 1.6e, el VW Golf BlueMotion y el León Ecomotive, y en el segmento B, el Polo […]
En esta cuarta entrega del segundo estilo de pruebas que venimos publicando, vamos a dar un paso más al frente y, aparte de volver al motor de gasolina (que ya exploramos con el Giulietta 1.4 TB), superamos la barrera de los 200 CV, lo cual ya empiezan a ser palabras mayores. Lo que sí se […]
El nuevo Volkswagen Jetta está en venta desde 19.620 Euros. Este Jetta es una berlina más grande que el anterior. Mide 4,64 m de longitud, es decir, poco menos que el Passat. Mientras que el exterior tiene un diseño nuevo, el interior es muy similar al del Golf VI. Es un coche nuevo, es decir, no […]
Con esta es ya la quinta vez que probamos el nuevo y teóricamente muy económico motor de gasolina 1.2-TSI del grupo VAG; cuarta en su variante habitual de 105 CV, y quinta si tenemos en cuenta la de 86 CV específica del Audi A1, que iba con cambio de cinco marchas y 40,9 km/h de […]
SEAT ha reducido la gama del Altea Freetrack y ha aumentado los precios una media de 1.500 Euros al reducir los descuentos. Está en venta desde 22.750 €. El fabricante español ha retirado las versiones de tracción delantera con los motores 1,4 l TSI de 125 CV y 2,0 l TDI de 140 CV. Además, en el apartado […]
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