por A. de A. | 21 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Desde hace muchas décadas, Fiat está considerada como la marca especialista en el coche mínimo; y decimos coche, no microcoche, si bien teniendo en cuenta que las exigencias del mercado acerca de lo que es un coche mínimo evidentemente han ido creciendo con el tiempo. Esto me trae a la memoria que hace ya un […]
por A. de A. | 7 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Un par de advertencias previas, antes de iniciar lo que sería el habitual comentario sobre el comportamiento y resultados del coche objeto de esta prueba. En primer lugar, sería muy recomendable echarle una ojeada a la prueba de consumo nº81, aparecida muy a finales del pasado Febrero, ya que el Seat Mii de 75 CV […]
por Jose B. | 22 Abr 2012 | Engendro Mecánico |
SEAT ha presentado un prototipo de la nueva versión CUPRA del Ibiza en el Salón del Automóvil de Pekín (China). Estará en venta a finales de 2012. Respecto al modelo anterior, tiene cambios en los paragolpes, en los faros, en los pilotos y en la parrilla. Además, de un nuevo diseño para las llantas de […]
por A. de A. | 18 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
La prueba de este Exeo puede considerarse como la segunda parte de la colgada a principios de este mismo mes, tres entradas antes que ésta. Se trataba de probar las dos variantes más económicas de la berlina de Seat, y con el atractivo de ir propulsadas por un par de motores que podrían considerarse como […]
por Jose B. | 16 Abr 2012 | Engendro Mecánico |
La versión de cinco puertas de Mii, el nuevo utilitario de SEAT, ya puede comprarse en los concesionarios desde 8.990 Euros (300 Euros más que el tres puertas). Como en el tres puertas, el control de estabilidad (ESP) es de serie en todas las versiones. El Mii es estructuralmente el mismo coche que el Volkswagen […]
por Jose B. | 27 Mar 2012 | Engendro Mecánico |
Volkswagen ya admite pedidos de la variante de cinco puertas del up! Desde finales de 2011, podía comprarse únicamente con tres puertas. El up! un pequeño utilitario de 3,54 metros de longitud, tres ó cinco puertas y cuatro plazas que viene a ocupar el lugar del Fox, modelo que dejó de venderse en 2010. SEAT […]
por A. de A. | 21 Mar 2012 | Curvas Enlazadas |
Con esta quinta y última prueba de los FR, cerramos el ciclo dedicado a esta familia de versiones de matiz deportivo, dentro de la gama Seat, que hemos considerado especialmente adecuados para el usuario que desea un coche de precio accesible, pero con prestaciones sobradamente suficientes para permitir una conducción alegre y deportiva, sin caer […]
por A. de A. | 16 Mar 2012 | Curvas Enlazadas |
El grupo VAG en su conjunto, y la marca VW en particular, prosiguen su cruzada para reafirmar su dominio en el apartado del consumo entre los turbodiésel de los segmentos B, C y D, que conforman el grueso del mercado, y muy en concreto si nos referimos a coches especialmente pensados para la economía de […]
por Jose B. | 28 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
El Audi Q5 es un todoterreno que, aunque la mayoría de sus versiones tienen tracción total, está orientado a un uso mayoritario por carretera. Tiene unas dimensiones similares a las de un BMW X3, intermedias entre el Q7 y el Q3. En venta desde unos 36.000 Euros (todos los precios en km77.com). Se distingue porque […]
por Jose B. | 15 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
El Q3 es el nuevo modelo con carrocería todoterreno de Audi. Se fabrica en España, en la factoría que SEAT tiene en Martorell (Barcelona). Está en venta desde 29.900 Euros (todos los precios) desde julio de 2011. Desde noviembre de 2011, hay nuevas versiones Diesel con tracción total. No es un coche asequible, aunque no […]
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