por Iván Dávila | 2 Jul 2026 | Engendro Mecánico |
Con la llegada de los meses de verano y las olas de calor, los conductores buscan recursos para reducir las temperaturas extremas que se acumulan en el habitáculo de un vehículo estacionado en la vía pública. Una de las prácticas más extendidas consiste en dejar las ventanillas laterales un poco abiertas (apenas un par de […]
por Iván Dávila | 1 Jul 2026 | Engendro Mecánico |
Para una gran mayoría de conductores, Google Maps se ha convertido en una herramienta de navegación muy importante desplazando en muchos casos, a los sistemas de navegación integrados de los vehículos. Su éxito está en su capacidad para procesar datos de tráfico en tiempo real y recalcular rutas de forma dinámica. Sin embargo, afrontar un […]
por Iván Dávila | 30 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
La integración de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) ha reconfigurado la relación entre el conductor y el automóvil. Concebidos con el propósito fundamental de reducir la siniestralidad vial y reducir o paliar los errores de los conductores, muchos de estos dispositivos electrónicos son ya obligatorios en las homologaciones de vehículos nuevos. […]
por Iván Dávila | 29 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
El marco fiscal que regula el precio de la gasolina y el gasóleo en España vuelve a cambiar. El Consejo de Ministros ha aprobado en la mañana de hoy, formalmente, el fin de la rebaja impositiva que mantenía el IVA de los carburantes en un tipo reducido del 10 % desde el pasado mes de […]
por Iván Dávila | 29 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
La llegada del verano y los episodios de calor elevado suponen uno de los mayores desafíos mecánicos del año para cualquier automóvil. Aunque las fases de validación y desarrollo en climas desérticos forman parte de los protocolos estándar de los fabricantes antes de lanzar un modelo al mercado, el estrés térmico continuado acelera de forma […]
por Iván Dávila | 26 Jun 2026 | Engendro Mecánico, General |
Para cualquier conductor, el volante es el principal canal de comunicación con el vehículo. A través de él sentimos el nivel de adherencia de las ruedas delanteras, la rugosidad del asfalto y las reacciones del chasis ante un cambio de apoyo. Sin embargo, basta con bajarse de un utilitario moderno y subirse a uno de […]
por Iván Dávila | 25 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
Al analizar la estética de los coches modernos de cerca, sobre todo si centramos la atención en las esquinas de los pilotos traseros llama la atención la presencia de pequeñas protuberancias, crestas o aletas plásticas integradas en el propio policarbonato transparente. A primera vista, podría parecer que se trata de un mero recurso estético para […]
por Iván Dávila | 24 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
Al adquirir un neumático nuevo, es habitual observar marcas temporales en su superficie. Mientras que las líneas longitudinales de la banda de rodadura responden a criterios de trazabilidad en la fábrica, los puntos de color rojo o amarillo estampados en los flancos laterales tienen una misión completamente diferente. Estas marcas circulares son guías de indexación […]
por Iván Dávila | 23 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
A la hora de planificar un viaje por carretera que implique cruzar fronteras fuera del continente europeo, se exige una preparación que va mucho más allá de la puesta a punto mecánica o la obtención del permiso internacional de conducción. Existe un documento aduanero, desconocido para la mayoría de los conductores, pero vital para los […]
por Iván Dávila | 22 Jun 2026 | Engendro Mecánico |
El líquido refrigerante, denominado técnicamente como fluido caloportador o anticongelante, es uno de los elementos más importantes para la salud mecánica del motor térmico. Su misión principal es absorber el calor residual generado en la cámara de combustión y transferirlo al aire ambiental a través del radiador, manteniendo el motor en su rango óptimo de […]
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