por A. de A. | 30 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
“Alla politica spagnola manca finezza”. Esta fue la sentencia con la que, allá por la década de los 80s, el camaleónico político italiano Giulio Andreotti catalogó los tambaleantes primeros pasos de la por entonces joven e inexperta democracia española. ¡Y qué no sabría él de “finezza” política, si ya llevaba más de tres décadas viviéndola […]
por Celedonio y Cogolludo | 25 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Este fin de semana se ha disputado en las provincias de Teruel (prólogo en Motorland), Huesca y Zaragoza la Baja España Aragón (ex-Baja España, ex-Baja Aragón, ex-Baja Montesblancos y no sé si me dejo algún ex-algomás). Los detalles deportivos a buen seguro que os los contará en breves Ramiro Mansanet, mi vecino de blog (F1 […]
por A. de A. | 23 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
El asunto de las furgonetas ha dado lugar a un debate tan intenso que, como ya he dicho en el comentario 61 a dicha entrada, lo que iba a ser un comentario se ha acabado convirtiendo en esta nueva entrada, porque pretendo tocar algunos aspectos que en todo el debate anterior habían quedado en la […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Soy usuario de la autovía A-2 entre Zaragoza y Madrid. Usuario habitual. En los últimos dos o tres años el Ministerio de Fomento ha renovado el asfalto de gran parte del trazado. Mejor dicho, ha asfaltado sobre la capa esa de hormigón o cemento con que se contruyó. Han reparado muchos baches, incluido el hundimiento […]
por A. de A. | 16 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
No se me había olvidado, en absoluto, que le debía una respuesta a “Guillermo” en relación con la controversia que mantuvimos, hace dos meses largos, acerca de diversas cuestiones de aerodinámica, física, métodos de pruebas, etc (la entrada es del 4 de mayo, por si alguien quiere refrescar la memoria). Ha pasado tiempo, quizás demasiado, […]
por A. de A. | 13 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
La semana pasada iniciamos el análisis de un nuevo motor turbodiésel, y además instalado en un coche adaptado muy en serio para mejorar la economía: me refiero al Focus 1.6-TDCi ECOnetic. Pues bien, siguiendo con el mismo motor, el mismo enfoque económico y dentro también del segmento C, aquí está la prueba del otro único […]
por A. de A. | 9 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
En un comentario reciente prometí contar ciertas experiencias, que en algún caso considero algo más que anecdóticas, referentes al comportamiento de algunos conductores de vehículos de transporte ligero, ya se trate de lo que antes se catalogaban como derivados de turismo (hace tiempo que ya no lo son), como de las furgonetas ligeras y medias […]
por A. de A. | 2 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
Este pasado fin de semana he tenido la oportunidad de conducir (y, por qué no reconocerlo, de disfrutar) un automóvil excepcional; no es lo mismo haberlo probado durante un corto kilometraje y período de tiempo (como ya lo hice, y con esta misma motorización, con motivo de su presentación), que disponer de él durante cuatro […]
por Celedonio y Cogolludo | 2 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Nos acaba de llegar el siguiente correo electrónico: Estimado amigo, Adjunto te envío un link con fotos en alta calidad de las personalizaciones únicas desarrollas con el Fiat 500 con motivo de la celebración del MADO Madrid Orgullo 2010, que tendrá lugar del 30 de junio al 4 de julio, y que culminará el sábado […]
por Celedonio y Cogolludo | 1 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Estaba dudando cuál era el nombre más hortera que se me ocurría para esta sección. Las tardes de Celedonio, Sálvame Cele, La turbina…Al final no me ha convencido ninguno. Acepto sugerencias. Quien la inaugura es una de esas personas con las que da gusto tratar (esto me lleva a que cuando toque turno a alguien […]
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